Замена порогов газель 3302 своими руками

Обновлено: 17.05.2024

Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!

Виртуальный хостинг

Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.

Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.

Выделенные серверы

Высокий профессионализм наших специалистов, а также использование качественных материалов, оригинальных запасных частей и современного оборудования – все это дает гарантию того, что для Вашего автомобиля будет проведена максимально точная и объективная диагностика и выполнен качественный ремонт.

Мы понимаем, насколько важно приехать в сервисный центр и, доверившись профессионалам, быть уверенными, что Ваш автомобиль находится действительно в надежных руках. Именно такого технического сервиса мы придерживаемся и стараемся улучшать его с каждым днем. Для этого тщательно отслеживается качество работы и создаются наиболее комфортные условия для всех автовладельцев. Наши специалисты сделают все необходимое, чтобы Вы действительно остались довольны нашим сервисным центром и порекомендовали его своим знакомым.

Знаете, какое наиболее уязвимое место у многих моделей грузовых автомобилей? Да, именно пороги. Чаще всего они, родимые, приходят в негодность и требуют полной замены. Узнайте, как заменить эту важную деталь кузова "газели", потратив минимум времени и сил. Можно ли сделать такой ремонт в домашних условиях?

Профилактика увеличивает срок эксплуатации автомобиля

Это только в фильмах водитель сел, завел машину и поехал. В реальной жизни не всё так просто. Прежде чем сесть за руль автомобиля, водитель обязательно должен осмотреть машину, проверить уровень масла, охлаждающей и тормозной жидкости, работу тормозной системы, ручника, давление в колесах, посмотреть, нет ли где течи.

Некоторые все-таки подвергают свою жизнь риску, опасаясь, чтобы, как у этой "газели" на фото, машину в дороге не переломило на две части.

Ежедневный профилактический осмотр у многих водителей вошел в привычку, как утренняя чистка зубов, и занимает всего несколько минут. Что это дает?

Прежде всего, безопасность в дороге. А, как известно, вовремя обнаруженная неисправность обходится гораздо дешевле, чем кузовной ремонт с заменой деталей и частей кузова, да и при регулярном профилактическом уходе срок эксплуатации автомобиля повышается вдвое.

Чаще всего мы решаем возникшие проблемы постфактум, узнаем, и , какая необходима , а ведь проще было бы не доводить автомобиль до крупного ремонта.

Как часто нужно проводить профилактические осмотры грузовых автомобилей

Ежедневный — каждый день перед выездом и в конце дня после поездки.

Периодический — через десять тысяч километров или через шесть тысяч, если грузовой автомобиль эксплуатировался по плохим дорогам.

Кузовной ремонт порогов на примере "газели"

"Газелька" на наших дорогах — это рабочая лошадка, которая может доставить груз в любое место даже по бездорожью. И вот эти обстоятельства: дожди, грязь, глубокая колея, обмерзание кузова в зимний период, приводят к ржавчине и разрушению металла.

Самым уязвимым местом являются пороги. Если автомобиль эксплуатирует его хозяин, то он еще бережно относится к своему кормильцу. А когда машина находится в аренде и водитель старается как можно больше из нее выжать, заработать, то о тщательной профилактике говорить не приходится — машина часто не моется, днище не обрабатывается.

Сразу стоит обратить внимание, что когда ржавчина съела более 60 % металла на порогах, их надо менять. Сделать это можно и своими руками в условиях обычного гаража.

Этапы замены порогов "газели"

Перед тем как будете выполнять кузовной ремонт, внимательно осмотрите пороги, если возможности ремонта без замены этих частей кузова нет, отправляйтесь в автомагазин, лучше специализированный, за ремонтной вставкой.

Тщательно очистите пороги от грязи и ржавчины, просушите, определите место, которое необходимо удалить.

Приложите ремонтную вставку, аккуратно обведите мелом, чтобы потом не отрезать ничего лишнего.

Начинайте резать на один сантиметр ниже линии. Если будете резать по линии или выше, то вставка окажется меньше, начнет проваливаться, приварить ее не сможете. Когда выполняете такого рода кузовной ремонт, подобные нюансы помогут сделать всё правильно.

Возьмите кромкогиб, сделайте кромки, позачищайте, чтобы были ровные и без ржавчины, примерьте вставку, закрепите, возможно, потребуется подгонка.

Теперь по вставке нужно пробить дыроколом отверстия, по которым будете ее приваривать, густота — два сантиметра. Прикрутите саморезами деталь. Вообще-то есть даже видео, на котором запечатлен кузовной ремонт — момент сварки и замены порогов.

Начинайте обваривать вставку, причем варить нужно по полученным отверстиям внакладку до трех миллиметров. Если попытаетесь варить сплошным швом, это место кузова поведет. Варите точечно, но сначала через одно отверстие, каждый раз охлаждая точку, потом приварите пропущенные места — так крепче и надежнее.

Не забывайте для сварки использовать защитную маску, чтобы не обжечь лицо и не нахвататься зайчиков, т. е. не повредить глаза.

Как только сварка будет закончена, начинайте зачищать сварочный шов. Внутренний надо загрунтовать и пройти специальным герметиком для швов. Наружный следует сначала зашпаклевать, потом прогрунтовать под покраску. Как , можно освежить в памяти.

Подберите подходящий оттенок краски и завершите работу, покрасив пороги. Теперь они вам послужат еще несколько лет, учитывая, что делали всё для себя и на совесть.

Стоит ли выполнять кузовной ремонт с заменой порогов самостоятельно? Однозначно — да. Скажем так: если вы желаете сэкономить время, потому что нет гарантии быстрого ремонта в автомастерской, и деньги — за стоимость ремонта можно купить ремвставки, то ремонт своими руками будет вам очень выгоден.

Забирай себе, расскажи друзьям!

Наш сайт - это отличный инструмент для развлечений и отдыха! Вы всегда можете просмотреть и скачать онлайн-видео, видео приколы, видео скрытой камеры, художественные фильмы, документальные фильмы, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео про футбол, спорт, аварии и катастрофы, юмор, музыка, мультфильмы, аниме, сериалы и многие другие видео совершенно бесплатно и без регистрации. Конвертировать это видео в mp3 и другие форматы: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg и wmv. Онлайн Радио - это радиостанции на выбор по странам, стилям и качеству. Онлайн Анекдоты - это популярные анекдоты на выбор по стилям. Порезка mp3 на рингтоны онлайн. Конвертер видео в мп3 и другие форматы. Онлайн Телевидение - это популярные TV каналы на выбор. Вещание телеканалов производится абсолютно бесплатно в режиме реального времени - эфир онлайн.

- сварочный аппарат
- болгарка
- ножницы по металлу
- наждачная бумага или шлифовальные диски (в этом случае вам понадобится дрель или шлифмашина)
- автомобильная шпатлевка
- резиновый или пластиковый шпатель
- респиратор
- защитные очки
- защитные перчатки
- новые порог и усилитель
- автоэмаль
- лак
- грунтовка
- краскопульт

Снимите ржавый порог. это удобно при помощи обыкновенной болгарки. Сначала прорезаем порог по шву вдоль стоек , затем довершаем начатое с помощью зубила и молотка.По завершении необходимо очистить короб, на который крепится порог, и остатков старого . Места сварки также необходимо зачистить. Воспользуйтесь наждачной бумагой или пройдитесь по всем заржавевшим местам дрелью со шлифовальной насадкой.

Подготовьте усилитель порога к установке . При помощи ножниц по металлу вырежьте выемки в тех местах, где усилитель будет упираться в стойки автомобиля. Также необходимо проделать технологические отверстия в местах будущей точечной сварки. Сделать это можно при помощи тех же ножниц по металлу.

Установите усилитель порога. Зафиксируйте его на месте при помощи быстросъемных струбцинов, магнитов или клепок. После того как усилитель будет надежно закреплен на своем будущем месте, и вы убедитесь, что все сделали и вырезали правильно, приварите деталь при помощи точечной сварки. Применение этого вида сварки поможет избежать толстых и неприглядных швов, а значит, облегчит их выравнивание. Сточите лишний по окончании сварочных работ.

Подготовьте к установке новый порог. С ним следует поступить так же, как с усилителем: вырезать с помощью ножниц лишний металл в области стоек, подогнав порог к кузову, и проделать технологические отверстия для сварки. Края детали и ее переднюю часть следует слегка загнуть внутрь, чтобы облегчить установку.

Приварите заготовку порога. Зафиксируйте порог таким же образом, как и усилитель в предыдущих шагах. Приварите новую деталь при помощи точечной сварки и обработайте швы: их следет обточить, по возможности покрыть антикоррозийным составом и зашпатлевать, чтобы сгладить все неровности. После шпатлевки детали ее следует ошлифовать еще раз.

Покрасьте новые пороги. Для начала покройте отшпатлеванную поверхность одним или двумя слоями грунтовки. Когда грунтовка высохнет, нанесите на деталь несколько слоев краски и завершите работу, покрыв полностью высохшую поверхность лаком.

Не стоит покрывать свежеустановленные усилители антикоррозийным составом до установки собственно порогов, потому что состав будет дымить во время последующих сварочных работ.

Многие автолюбители предпочитают произвести обработку новых порогов антигравийным составом до нанесения лакокрасочного покрытия, чтобы обезопасить автомобиль от камешков, летящих из-под колес. Однако помните, что лакокрасочное покрытие, нанесенное поверх антигравийного состава, будет выглядеть менее привлекательно.

Если у вас нет сварочного аппарата, попробуйте договориться с мастером-сварщиком о том, что проведете подготовительные работы и подгонку деталей сами, а его попросите сварить детали, чтобы сэономить.

как переваривается
Как переварить номер кузова ваз 2106 видео
Замена порогов ВАЗ 2106 своими руками

- металлическое корыто;
- сварочный аппарат;
- электрод;
- защитная маска;
- алюминиевые опилки;
- силикатный клей;
- стальная углеродистая проволока;
- порошкообразная окалина железа;
- бертолетова соль.

Установите металлическое на ровной поверхности. Ни в коем случае нельзя, чтобы эта поверхность была деревянной, ведь одна упавшая на основу искорка может привести к пожару. К тому же уберите в радиусе метра все легковоспламеняющиеся предметы.

Выполните зажигание дуги. Для этого проведите электродом по ровной поверхности и после появления вспышки приступайте к свариванию днища металлического корыта. Коснитесь электродом к металлической поверхности корыта и сразу же приподнимите электрод (зазор должен быть не больше пяти миллиметров). Продолжайте сваривать днище корыта, поддерживая соответствующую величину зазора.

Если на даче сварочного аппарата не оказалось, сварить стальное корыто можно с помощью термитного карандаша. Для начала изготовьте термитный карандаш. Замесите термитный слой: 23% алюминиевых опилок от общей массы смеси смешайте с 77% окалины железа и в получившееся вещество для вязкости добавьте немного силикатного клея. Нанесите термитный слой на стальную углеродистую проволоку. После этого изготовьте зажигательную смесь: смешайте 65% от массы бертолетовой соли с 35% алюминиевых опилок и разведите полученный компонент силикатный клеем. Нанесите зажигательную смесь на термитную проволоку в виде головки, как у спички. Дайте термитному карандашу подсохнуть. Затем, закрепив термитный карандаш в строительном фене, приступайте к свариванию днища корыта.

Перед выполнением сварочных работ наберите в ведро воды, и помести эту емкость неподалеку от рабочего места! В случае возгорания действовать нужно будет очень быстро.

Пороги являются ответственной деталью в автомобиле. Если они прогнили или не внушают доверия, то их необходимо заменить. Приварить порог можно и самостоятельно, если у вас имеется самое простое сварочное оборудование.

Перед началом работ снимите переднюю и заднюю двери. После этого отсоедините алюминиевый порожек, который находится внизу наддверных уплотнителей. Также извлеките из салона коврики и поднимите обивку, чтобы ничего не препятствовало проведению данной процедуры.

После этого аккуратно выполните удаление старых порогов. Для этого отметьте места точечной сварки, которые обычно находятся у передней и задней дверей, а также у средней стойки. Далее возьмите в руки дрель и высверлите сварку. Также избавиться от порогов можно и при помощи болгарки.

Тщательно вычистите поверхность, удалите все следы ржавчины и обрежьте те части днища, которые также прогнили или подверглись коррозии. После этого зачистите и обезжирьте места нанесения краски и сварки. Не забудьте позаботиться о местах присоединения нового порога. Для этого оставьте участки порядка 5-6 см на передней и задней панели крыла.

Возьмите новый порог и приложите его. После этого соединитель спереди должен четко состыковаться со старым. В задней части порог соедините внахлест с усилителем подрамника. Закончив установку, укоротите усилитель и выполните вырез около средней стойки. Данная мера нужна для того, чтобы остаток старого не мешался при выполнении работ.

При помощи сварки закрепите усилитель на соединителе. Подгоните наружную панель порога как можно точнее, затем просверлите отверстия для сварки. Закрепите саморезами панель и приварите ее к усилителю через ранее сделанные отверстия. Не забудьте про соединитель, который нужно закрепить на днище кузова.

Приварите оставшийся металл к порогам, а также сделайте заплаты со стороны днища. Тщательно зачистите и зашпаклюйте сварные швы по всей поверхности. После этого наложите слой грунта и произведите покраску порогов. Установите на место все снятые элементы автомобиля.

Как заменить пороги на ВАЗ 2106 своими руками

Посидев в интернете и почитав форумы, был удивлен, большинство Газелистов, что только ни делают: гнут железо через коленку, запенивают дыры, латают, чуть ли не рубероидом. Да, кузовные запчасти Горьковского Автомобильного Завода дороговаты для частных владельцев. Многие и не знают, что можно обойтись малой кровью и минимальным ударом по карману, купив ремонтные части (запчасти) кузова . Например:
Боковина средняя глухая левая № 3221-5401365, ее цена 3 420 р., а
Ремонтная накладка бензобака № 2705-5401365-РТ цена 400 р. Выгода 3 020 р. Плюс дешевле при замене в сервисе. Видео ролик.

Газель.Кузовной ремонт.Как я меняю пороги,подножки:САМ ПРОЦЕСС (сварка,грунтование,нанесение:шовного герметика .

На данном видео, показаны детали ,используемые при ремонте прогнившей кабины газель. Они сопоставлены в .

Замена сгнившего порога, ступеньки и арки переднего колеса кабины на грузовой газели, целиком, - из готовых ремонтных .

Ремонт газели своими руками. Сгнили пороги, подкрылки, арки, полик. Ржавеет газель до гнилой кабины в общем.

Всем привет затеял ремонт порогов потому как они кончились. Еще и полу. Все закончилось и сгнила работы много будем .

Читайте также: