Замена приемной трубы нива шевроле

Обновлено: 05.07.2024

Открутилась гайка фланца приёмной трубы, и по моему недосмотру привело это к прогару прокладки. Собственно фильм .

. евро-3 на евро-2 немножко другие здесь учат она разделена будет атака прокладка там будем все друга прямоугольный.

Автомобиль нива. Замена прокладки выпускного коллектора поставили новую прокладочку посадили с двух сторон на .

нивашевроле мелкие ремонты нива шевроле, в этом видео я буду менять прокладку выпускной трубы, она прогорела так .

Как просто, в домашних условиях, изготовить бесплатно надежную прокладку из подручных средств, которая будет .

. проводы новорожденному назад уже не засунешь то и что же у него тут пробила вот она прокладка которую пробила вот .

Замена прокладки приемной трубы очень простой процесс и не стоит лишний раз обращаться в сервис, платить деньги.

Терпеть не могу когда сечёт выхлопная система, это громкий ужас. Все оборачиваются, смотрят и думают всякие гадости.

Почему не подходит приёмная труба и нужно ли для этого снимать стартер или откручивать двигатель от подушек.

Коротко о том как поменять кольцо , или сделать так , что бы из него "не сифонило" , между резонатором и глушителем .

. гофры или всей приемной трубы: - ГОФРА ГЛУШИТЕЛЯ 50*230 EUROEX 3-х слойная; - Прокладка приемной трубы Авео .

Замена прокладки выпускного коллектора, в данном видео это скользящее полукольцо. Также объяснение, почему .

Замена грфитовой прокладки между выпускным коллектором и приемной трубой глушителя на рено логан 1,4-1,6 8ми .

Господа! В этом коротком видео, я хочу поведать вам забавную историю, которая могла приключиться только в Москве:) .

Всем привет!
Езда с прямотоком порядком поднадоела (думаю, не только мне, но и окружающим). В пятницу после работы заехал затариться необходимыми материалами, сегодня выделил время и махнул штаны. 😎
Все делал на парковке возле дома с перерывом на обед. Для удобства перемещения под авто необходимо было задрать морду, решилось все не отходя от кассы.

Все делал по инструкции (практически):
1. Снимаем стабилизатор поперечной устойчивости (раз снимаем, значит и втулки махнем, так как стоят родные). Откручиваем в следующей последовательности: редуктор, лонжероны, рычаги. После обработки WD-40 все поддалось без проблем (сорвал только один болт крепления к лонжерону).
2. Скидываем жгут датчика кислорода.
3. Тут по инструкции надо открутить ДК, пропускаем этот пункт.
4. Здесь надо открутить гайку крепления хомута приемной трубы к кронштейну. Победить не смог (закисло напрочь, слизал все грани и забил). Демонтируем кронштейн с коробки передач).
5. Откручиваем четыре гайки крепления к выпускному коллектору (надо бы купить трещотку с головками, обычными ключами крутить муторно).
6. Последние снимаются болты крепления около нейтрализатора (два поддались нормально, последний скручивал уже ключами на 12). Фиксируем в горизонтальном положении оставшуюся часть выхлопа.

7. Ну и вытаскиваем штаны. Места хватает, ДК нигде не цепляется, все норм.

8. Откручиваем датчик кислорода (ключ на 22). Здесь проблем нет, снялся нормально.

9. Ставим ДК на новую трубу, сразу накинул новый кронштейн.

Попутно обнаружился прогоревший экран нейтрализатора (надо будет заменить).

10. Собираем все в обратной последовательности (все резьбовые соединения обработал графиткой).

По демонтажу: стабилизатор снять проще, чем выхлоп. По монтажу — все наоборот. Пришлось доставать разводной ключ чтобы наживить гайки крепления кронштейнов втулок. Старые втулки снял без проблем, новые наживил с помощью WD-40 также очень легко.
Вечерком прокатился в надежде купить сорванный болт — в Би-Би нет в наличии, заскочим на недельке в профильный магазин за болтом и экраном нейтрализатора. Первые впечатления — реально стало очень тихо! Завтра на КАД проверим на скоростях 110-130 км/ч. По замене втулок — ХЗ, наверное стало лучше (ничего не почувствовал, как рулилось, так и рулится).

По деньгам:
1. Труба приемная GM (оригинал) — 3.670 руб.
2. Прокладки металлизированные, втулки стабилизатора, метизы, кронштейн — 739 руб.
3. Паста для ремонта системы выхлопа LM 7559 — 313 руб.

З.Ы. В руках подержал три варианта штанов:
1. Колхоз. Сварные швы отвратительные, хомута в комплекте нет, вес — легче, чем остальные. 1100 руб.
2. Кооператив (типа оригинал). Сварные швы лучше, чем у колхоза, кронштейн какой-то липовый, бочонок с гофрой по размеру меньше оригинала, липовая наклейка GM на трубе. 2100 руб.
3. Оригинал GM. Сварные швы аккуратные, вес — наибольший из трех образцов, хомут в комплекте есть. На треугольном фланце на металле выбит каталожный номер. 3.670 руб.
Снятые штаны досконально сравнил с новыми — это действительно оригинал.
З.З.Ы. Пасту наносил на все фланцы труб тонким слоем (типа как термопасту на проц).

Приёмная труба выхлопной системы — замена

Снимаем приемную трубу для замены в случае выхода из строя каталитического нейтрализатора отработавших газов (на системах с Евро-3) или прогорания металлокомпенсатора.

Приечание.
Снятие приёмной трубы на автомобилях с карбюраторным и инжекторным двигателем, а так же с системами Евро-2 и Евро-3 — имеют некоторые отличия.

На автомобиле с инжекторным двигателем Евро-3 приемную трубу заменяют в сборе с нейтрализатором и сильфоном.

На автомобиле с карбюраторным двигателем:
— нет необходимости снимать датчик концентрации кислорода ввиду его отсутствия;
— вместо нейтрализатора установлен дополнительный глушитель, соединение выполнено с помощью хомута, аналогичного хомуту крепления трубы основного глушителя.

Отсоединяем от приемной трубы на автомобиле ВАЗ-21213 дополнительный глушитель

На автомобиле ВАЗ-21214 снимаем корпус воздушного фильтра (см. тут).
Снимаем управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода (см. тут).

В моторном отсеке.

Примечание.
Поскольку на автомобиле с Евро-3 приёмная труба объединена с нейтрализатором и сильфоном, то и снимается одним неразборным узлом (см. рис)

Установив новые прокладки, монтируем приемную трубу в обратной последовательности.

Шевроле Нива Снятие приемной трубы Chevrolet Niva

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Поворачиваем рулевое колесо до упора влево.

Демонтируем управляющий датчик концентрации кислорода (см. Замена датчиков концентрации кислорода).

В моторном отсеке плоской отверткой отгибаем края стопорных пластин гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору.

…и снимаем стопорные пластины.

Сдвигаем фланец приемной трубы со шпилек выпускного коллектора…

…и снимаем уплотнительную прокладку.

Подвязываем проволокой трубу дополнительного глушителя к кронштейну крепления раздаточной коробки.

Вынимаем болты крепления фланцев.
Разъединяем приемную трубу и нейтрализатор.

Вынимаем уплотнительную прокладку фланцев.

Поворачивая приёмную трубу, выводим её из пространства между стабилизатором поперечной устойчивости и картером сцепления.

Снимаем приёмную трубу.
Устанавливаем приемную трубу в обратной последовательности.

Внедорожники на базе ВАЗа В начале нового тысячелетия команда АвтоВАЗа совместно с General Motors отметила выпуск серийного внедорожника ВАЗ 2121. Шевроле нива получил современный внешний вид, улучшенную силовую установку и оригинальную трансмиссию. Просторный салон, высокий уровень мобильности и комфорта. вот основные достоинства российского внедорожника.

За короткое время эта модель стала самой продаваемой в своем классе. Автомобилисты оценили широкий выбор комплектаций, систему безопасности, доступную цену и хорошую ремонтопригодность нового автомобиля. Использование каталитического нейтрализатора в выхлопной системе позволило достичь европейского экологического стандарта EURO 4.

Проектирование выхлопных систем

Основная цель Конструкции. обеспечение нормальной работы двигателя, экологичности и акустического комфорта пассажиров и других лиц. Устройство преобразует энергию звуковых колебаний в тепловую активность. Из-за чувствительности к высоким температурам и влажности, некоторые компоненты, в том числе Глушитель для Нивы Шевроле, требуется полная замена.

Основные узлы выхлопной системы:

нейтрализатор;
главный акустический фильтр;
дополнительный акустический фильтр;
приемные трубы;
датчик кислорода;
крепление.

Каталитический нейтрализатор и дополнительный резонатор образуют единое целое, которое прикрепляется к основному на подвижном шарнире. В свою очередь, основной фильтр подвешен к полу двумя подушками. Приемные трубы крепятся к коллектору шпильками через специальную прокладку.

Проверьте на утечки и возможные неисправности выхлопной системы

Фактически эта система не требует обслуживания, такого как рулевое оборудование или двигатель. Вы можете ограничиться проверкой надежности креплений и подушек безопасности.

С увеличением шума, связанного с конструкцией выхлопа, необходимо учитывать места возможных утечек при работающем двигателе. Они обнаруживают следы прорыва сажи и газа. Дефектные детали должны быть заменены.

Видео: Замена Приемной Трубы Нива Chevrolet

Последовательность работ при замене неисправных глушителей Chevrolet Niva на новые

В отличие от приемных труб устройство шумоподавления расположено в самой нижней точке зазора и постоянно контактирует с различными смесями в виде снега и соли, которые агрессивны по отношению к металлу. Со временем устройство проходит через отверстия, что приводит к ухудшению акустического комфорта и условий окружающей среды. Рассмотрим все способы замены таких деталей.

Вам понадобится смотровое отверстие, набор ключей и, фактически, новые компоненты, чтобы заставить его работать.

Разборка и установка основного выпускного фильтра

Ослабьте гайки на хомуте.
Снимите фильтр и снимите уплотнение.
Снимите кронштейны с кронштейнов.
Снимите глушитель.
Установите новый узел.

Мастера советуют смазывать подушки мыльной водой для облегчения установки.

Замена преобразователя и дополнительного фильтра

Снимите 2 болта каталитического нейтрализатора с передней выхлопной трубы.
Открутите зажимные гайки, прикрепив дополнительный фильтр к основной трубе.
Удалить неисправный узел.
Установите новую часть.

При замене глушителя Chevrolet Niva обратите внимание на состояние крепежных колец резонатора и металлографических колец.

Замена передней трубы

Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
Отсоедините провода от датчика кислорода и выкрутите его из трубы.
Снимите скобки.
Снимите верхний крепежный болт.
Согните удерживающие пластины и открутите 4 гайки на выпускном коллекторе.
Вывернуть 2 болта каталитического нейтрализатора.
Снимите трубу, повернув ее вдоль оси.
Установите новую часть и выполните обратную работу.

Высокая температура элементов выхлопной системы требует использования специальных теплозащитных экранов, которые также подвержены коррозии и требуют немедленной замены.

Проверка, замена и регулировка приводного ремня генератора Chevrolet Niva

По данным комитета автопроизводителей, Chevrolet Niva был одним из самых продаваемых внедорожников с 2004 по 2008 год.

Устранение неисправностей и ремонт Toyota Corolla

Японские седаны быстро вошли в число отечественных автомобилистов благодаря своей легендарной надежности и долговечности. Добавляя все эти качества по доступной цене, Corolla действительно является абсолютным лидером в компактном классе.

ВАЗ 2107 система рулевого управления, техническое обслуживание и проверка

Став седьмой моделью на многие годы, модель Seventh Lada продолжает наматывать километры и радовать своих владельцев своей надежностью и простотой эксплуатации.

Ремонт и устранение неисправностей коробки передач ВАЗ 2110

На протяжении первых десяти серийных серий конструкция его пятиступенчатой механической коробки передач постоянно обновлялась с использованием различных передаточных чисел главной передачи.

Режим ожидания карбюратора К-151 и минимизация выбросов СО и СН

Все более строгие требования к концентрации углеводородов в выхлопных газах заставляют владельцев автомобилей задумываться о способах достижения оптимальных характеристик.

Лада 110: Методы снятия и замены радиатора, часть 1

Если владелец автомобиля заметил утечку антифриза, следует заменить радиатор духовки, установленный на ВАЗ 2110.

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Поворачиваем рулевое колесо до упора влево.

Снимаем приемную трубу.

Устанавливаем приемную трубу в обратной последовательности.

Замена прокладки приемной трубы

от 600 руб.

Неверные показания датчика кислорода будут при пробоинах секций глушителя или при износе прокладок – расходных материалов. В этих случаях требуется срочная замена прокладок приемной трубы Chevrolet Niva.

Комплектующие для ремонта приемной трубы

Комплектующие собраны в наборе ремкомплекта, и установка их производится одновременно. Игнорировать время замены прокладочных элементов Chevrolet Niva нельзя. Это приведет к преждевременному засору нейтрализатора или разлому ячеек под действием высоких температур и непрерывного сгорания.

Замена прокладок коллектора и приемной трубы должна проводиться своевременно и при прогаре этих уплотнителей. Для того, чтобы не откладывать необходимую замену комплектующих, стоит заранее приобрести комплект и обратиться в автосервис.

Замена прокладок приемной трубы Chevrolet Niva

Тем более заменить прокладки в системе выхлопа требуется срочно, если обнаружен прорыв газа через уплотнители, сопровождающийся резким звуком. Ситуация опасна, не рационально затягивать ее до демонтажа самого коллектора.

Процесс замены прокладок трубы для автомоблия Chevrolet Niva несложный. Для этого требуется отвернуть гайки, заменить и проверить крепления при установке нового уплотнителя. Если старые прокладки спрессованы – ресурс их отработан, прорывы газа через них обязательно возникнут. Приемная труба будет в этом случае подвержена вибрациям, появятся звуки, что сразу отразится в падении мощности двигателя Вашего автомобиля.

Почему прогорают прокладки фланца и приемной трубы Chevrolet Niva?

Возможно, плоскости прилегания не совпадают с определенной конструкцией фланца. Это вариант непрофессионального проведения установки комплектующих. Возможно, стоит заменить приемную трубу Chevrolet Niva, саму конструкцию. На все эти вопросы ответит специалист автосервиса.

Качественные прокладки приемной трубы глушителя для автомобиля Chevrolet Niva не позволяют пропусков газа, и на поверхности приемной трубы не будет образований ржавого налета. Это качественные уплотнители, обеспечивающие герметичность соединений выхлопного коллектора и глушителя.

Прочный листовой материал не содержит асбеста, имеет антипригарное покрытие. А внутренняя часть прокладок армирована по каркасу. Профессиональная установка прокладок приемной трубы и выпускного коллектора – обязательное условие. Только этот способ обеспечит герметизацию системы.

Когда дешевле замена глушителя Chevrolet Niva?

Может возникнуть ситуация, когда стоимость замены глушителя Chevrolet Niva окажется ниже, чем стоимость ремонта при отрыве внутренних перегородок или их разгерметизации. Очень важна роль этих комплектующих для обеспечения надежного отвода отработанных газов в системе.

Поэтому, к вопросу замены прокладок приемной трубы Chevrolet Niva, стоит отнестись очень ответственно!

Кузовной ремонт автомобиля

Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт багажника
Восстановление геометрии кузова
Ремонт сколов краски
Кузовной ремонт автомобиля

Наш менеджер перезвонит вам для уточнения удобного для вас время обслуживания, деталей работы и стоимости ремонта

Ремонтировала автомобиль Ленд Ровер Фрилендер. Работой автосервиса очень довольна, потому что весь ремонт выполнен качественно и в срок. Сотрудники вежливы и внимательны ко своим клиентам. Весь ремонтный процесс заранее подробно обсудили и выполнили все мои пожелания.

Крайне рекомендую Раннинг Моторс на Нижегородской!

Заменили трапецию стеклоочистителя в сборе, гофру, а также блок комфорта (VAC). По итогам можно сказать, что все работает хорошо. Остался доволен выполненной ремонтной работой по Фольксваген

Москва, Научный проезд ул. 14а с. 7

Время работы: с 09:00 до 21:00
Ежедневно, без выходных

Читайте также: