Замена прокладки впускного коллектора уаз патриот

Обновлено: 04.07.2024

У меня такая ошибка выскочила когда "продуло" прокладку на приемной трубе. Но, ошибка просто выскакивала, а машина ехала как обычно, только "цокала" на холодную. А описанные тобой симптомы, я устранил заменой датчика абсолютного давления (у нас он вместо ДМРВ). Этот тот, который стоит на ресивере впускного коллектора. Правда стоит зараза как 2 коньяка, так что в магазин сразу не беги - попробуй на вшивость проверить.

прокладка на приемной трубе это у нас получается ресивер впускного коллектора? и такой вопрос при замене датчика абсолютного давления его не надо будет прописывать в комп?

2. Отсоедините конец троса от сектора привода дроссельной заслонки.

3. Выверните два болта крепления кронштейна оплетки троса и отведите его в сторону.
4. Ослабьте затяжку хомутов и снимите шланг регулятора холостого хода и шланг вентиляции.
5. Выверните четыре болта крепления дроссельной заслонки к ресиверу и отведите ее в сторону.
6. Отсоедините колодку жгута проводов от регулятора холостого хода.
7. Ослабьте затяжку хомута и снимите воздухоподводящий шланг регулятора холостого хода.

8. Ослабьте затяжку хомута…

9. …и снимите отводящий шланг адсорбера со штуцера ресивера.

Примечание
При определенных навыках исполнителя перечисленные выше операции по отсоединению шлангов топливных магистралей можно не выполнять, так как для замены прокладки впускной трубы достаточно отвести ее от головки блока цилиндров настолько, насколько позволяет гибкость шлангов топливных магистралей.
14. Очистите привалочные поверхности впускной трубы и головки блоки цилиндров от старой прокладки.
15. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Это ты скорострел, ля ля ля и ни о чем, много лишних слов, одно и тоже по пять раз, только время потратил. Кто к тебе на ремонт привозит?

Периодические проблемы с прокладкой коллектора куда ни шло >) После с.т.о. два-три раза переделывать надо чтобы машину настроить (криворукие. Могут одно делать второе ломать

Если кто понял имеет инфо пожалуйста напишите мне на ватсап ) Трудности с прокладкой коллектора уже достали )

Александр что делать если оборвало ушки на цилинидре? ушки к которым прикручивается труба а то сифонит ппц как… Лучше что-то конкретное по прокладке коллектора показал бы!

Ой дебилы..Еще и выложили видео, при замене прокладки на новую, никакой герметик НЕ НУЖЕН! Позорники.

здравствуйте, подскажите пожалуйста давит масло в впускной коллектор на Ларгус 16 кл. двигатель, при этом с заливной крышки масла не дымит и с глушителя нет дыма. может это быть причина забитая сист система картерных газов?

Добрый всем водителям, у меня точно такая же двигатель евро 3, по скажите у меня 4 слиндр отказывают поменял свечи проехал 2 км опять не работает 4 тые поменял катушку искра есть, кто что знает напишите пожалуйста.

Кто придумал этот мотор. Не замена свечей, а войсковая операция. На дилере денег стоит небось огромных. Сразу нет, при выборе. У соседа по гаражу и без прокладки коллектора на уазе полно чего навернулось…

Спасибо. Очень познавательно, но думаю лучше данную процедуру доверить сервису, человеку разбирающемуся как Вы.

Периодические проблемы с прокладкой коллектора не так и страшны :) Столкнулся с такой проблемой *(P0036 подогреваемый кислородный датчик 2 банк 1 управление нагревателем неисправность электрической цепи. P0030 подогреваемый кислородный датчик 1 банк 1 управление нагревателем неисправность электрической цепи)* Проблема актуальна по сей день в трех сервисах не смогли помочь. Говорят меняй датчик он накрылся верхний нижний дублирующий его не трогай. Я поменял так как оригинал стоит 6 ка в магазине предлагали взять аналог БОШ не помогло. Съездил на разбор там взял поставил не помогло. Залез под машину посмотрел нижний там вроде как перетерло защитную обмотку провода подмотал изолентой не помогло. Нужен толковый электрик чтоб решить проблему а у нас их походу дефицит. Так вот и мучаюсь машина Ford Fusion 2008 1.6

и разве вы думаете это герметик под клапаную крышку? Внимательно посмотрите. Крышку клапанную не ставили. Такую жидкость мы использовали. Это фиксатор. Мы им пользуемся каждый сезон. Герметик в Германии имеет графитого цвета. Намазывается через такой тюбик и проводим шпателем до очень тонкого слоя(клапанная крышка). При зановом вскрытии герметика не видать. Удалять его легко и простым 'домашним'способом. Зубная щетка и отбеливатель 'Ваниш'. Это я Вам секрет фирмы раскрываю. Удачи и здоровья Вам. С Уважением к Вам Андрей

Желательно в деталях по прокладке коллектора на УАЗЕ посоветовал бы ) Какие последствия могут быть,если не устранить течь масла?

На сотах катализатора путем напыления нанесены реагенты- катализаторы (оксид платины, родий, палладий) если загорается чек, значит оба датчика выдают одинаковый сигнал, те кат не работает, элементов нет, промывка катализатора- бесполезна.

Мне приятель сказал на уаз патриот и без прокладки коллектора полно чего поломалось )) Полезное видео. Если не трудно скиньте номера хомутов. А то у меня обычые винтовые стоят. Сто раз пожалел что родные выкинул..

Два раза раздуло расширительный бачок.Пришлось новые.Через некоторое время-лопнул на затяжном хомуте шланг от помпи.А недавно на холостом обороте,после прогрева мотора и при температуре 90 град через бачок (2 раза) фонтаном извергался тосол.Подскажите -в чем причина?Возможно завоздушена система охлаждения,после долива и чистки радиатора?В городе на малых оборотах при низких передачах, часто перегреваеться мотор и срабатывает вентилятор.У меня Нива Шевроле,2008 года,пробе 33.000 км.Спасибо! Редкие геморрои с прокладкой коллектора это еще что )))

Если свечи прозваниваются это не значит, что они работают как положено. Сопротивление свечей постепенно стремится к бесконечности. В общем этот способ дает понятие не сгорела ли свеча совсем или еще работает. Лучше замерять сопротивление мультиметром.

ну в бугеле распредвала есть утолщение, оно заполнится маслом и будет постоянная смазка распредвала, видели что он без всяких потертостей, значит давление было и все ходило! а движок капиталенный

Читайте также: