Замена шубы двери ваз 2109

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии • 27

Ну наконец-то нашёл реального специалиста, всё качественно и просто 👍👍 спасибо тебе дружище 🤝

Я хотел бы сказать о рулевой рейке: я попал на твоё видео по рейке, сделал точно также (абсолютно), катаюсь, доволен. Знаю как работает заводская, и потому подчеркиваю: доволен. Спасибо большое за помощь, реально толковый канал. И он вовсе не про девятку и ее бесконечные доработки, он про грамотный подход, который должен быть к любому делу. Моё личное мнение.

хороший канал продалжай, тоже занемаюсь без песаструя приодится вырезать больше чем хотелась и себе иклеенту

Спасибо за видео! Молодец.

Еще вариант покупка двери с разборки естественно в отличном состоянии. С б/у дверью работы меньше чем новой

Все четко показал обьяснил Респект..

Вот нечего добавить! Молодец, правильно сказал, про то сто правда мало мало кто показывает! Молоток! Согласен! Еще б поменьше мата, ваще супер было бы! 👍😉

привет,по поводу рейки рулевой,не знаю я сделал как ты показывал,и всё у меня нормально,ни гремит и ни хера там ни чего не проворачивается.уже пол года езжу и радуюсь.по этому тебе спасибо за видосики.

Панели подгоняют на установленные двери , так как зазоры после не поймать . Потом их прихватывают сваркой через просверленные отверстия и снимают для завальцовки . Чтобы предотвратить коррозию между панелью и арматурой подойдёт эпоксидный грунт , а герметос валят с верху на завальцовку . После дверей смотреть не стал))).

Ёк макарёк,да так на заводе даже не делают!🙂👍🤘😎😉

Браво . . всё классно . Мало кто в Ютубе показывает такой ремон дверей. Я такие тотальные работы с дверями не делаю , не берусь. В основном только низ вскрываю ( развальцовка) - пескоструй всех кромок из внутри, далее оцинковка контактных плоскостей, эпоксидный грунт - чтоб перкрыть оцинковку, затем герметик обязательно, и опять завальцовка. Основной вопрос конечно в рентабельности - всё зависит от доступности и стоимости покупки новой двери и + финансовые возможности хозяина авто.

А можно сразу перед установкой филенки по клеить виброизоляцию?

Герметик антисиликоном разводи. Я потом разведённым герметиком в нутри пистолетом для гравитэкса обрабатываю, также и пороги перед тем как приварить на место.

Видео Как поменять шубу "скорлупу" двери 2109-2114, часть 1 загружено 16.06.2014 23:43 пользователем Valera uyshin, продолжительность 31:24.

Добавить временную метку

Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды

Фото обложки и кадры из видео

Как Поменять Шубу "Скорлупу" Двери 2109-2114, Часть 1, Valera Uyshin

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Статья, во-многом, отображает субъективное мнение, передает личный опыт автора и не несет цели кого-либо оскорбить. Фото взяты из открытых источников, т.к. на тот момент фотоотчет я не вел. Если статья понравится или будет полезной, буду признателен за лайк и подписку)) Приятного чтения!

Не буду заходить издалека - в 2108 и ее "собратьях" присутствует проблема громкого "щелкания" замков. Существуют специальные комплекты, которые полностью или частично решают или полностью решают эту проблему, а так-же есть возможность установить замки от ГАЗели, но по конструктиву они не сильно отличаются, но при этом в них присутствует много пластмассовых элементов, в ресурсе которых можно усомнится. Об этом всем я знаю, никого ни к чему не призываю, а только хочу рассказать в этой статье о БЕСПЛАТНОМ СПОСОБЕ сделать замки тише (не считая покупки "бесшумных" болтов) .

Для этого "тюнинга" нам понадобится снять замок . Сделать это удобнее всего ударной отверткой. Далее, нужно осмотреть замок с обратной стороны. Там, как видно на фото снизу, горизонтально вдоль замка располагаются две пружины, одна внутри другой . Забегая наперед, скажу, что одна из них толстая и короткая, а вторая длинная и тонкая.

Обратная сторона замка 2108. Отчетливо видны, интересующие нас, пружины. (Фото из открытых источников)

Далее нужно извлечь те самые пружины, лучше всего, с помощью шила или тонкой отверточки. После того, как пружины извлечены, тонкую длинную пружину нужно вернуть на место, а толстую исключить из конструкции, как показано на фото ниже.

После этого остается только хорошо отмыть и смазать замок . Кстати, лично я, смазываю замки, как и много чего еще, бесплатным силиконом о котором я рассказывал в прошлой статье .

Отдельно выделю, что, в идеале, нужно сразу докупить "бесшумные" болты (ответки) с то-ли полиуретановыми, то-ли фторопластовыми накладками (как на фото ниже)! Цена их, порядка 100р , а эффект ощутимый. Можно обойтись и без них, например, намотав изоленту на штатные болты, но смысла в этом я не вижу, т.к. изолента быстро порвется и придет в негодность.

Пример бесшумных болтов. бывают они и других исполнениях, с другими полимерными накладками, но суть одна. (Фото из открытых источников)

Далее собираем все в обратном порядке, сразу установив один из новых "бесшумных болтов" . Естественно, все вышеописанные процедуры нужно выполнить на всех дверях. Эффект создается ощутимый, двери закрываются более "мягко" с более приятным звуком, не смотря на простоту работы . Далее останется только радоваться результату, особенно, учитывая что затраты времени - меньше часа, а затраты денег - порядка 100р!

На этом на сегодня все. Надеюсь было полезно и познавательно . Спасибо, что дочитали до конца.Если есть, чем дополнить - пишите в комментарии. Если статья понравилась, то ставьте лайк, подписывайтесь на канал и нашу группу ВК , а так-же распространяйте в соц. сетях - буду очень признателен. Так же рекомендую ознакомиться на моем канале с:

Примечание!
Передние и задние двери, на автомобилях восьмого, и девятого семейства, заменяются идентично, поэтому пример замены дверей, будет производится на передних дверях автомобиля!

Снятие:
1) В начале отсоедините ограничитель двери, от кузова автомобиля, для этого:

Вариант первый:

1. Сперва отверните два болта, которые крепят ограничитель двери, к кузову.

2. И после чего отсоедините ограничитель.

Вариант второй:

1. При помощи стержня диаметром около 5 мм, и молотка, выбейте ось ограничителя двери.

2. И после чего извлеките ось, из ограничителя.

Продолжение!
1) Далее попросите другого человека, попридержать дверь, и затем при помощи удлинителя с накидной головкой, отверните оба болта, которые крепят дверь за петли, к кузову автомобиля.

2) И в завершение операции, снимите дверь, с автомобиля.

Установка:
1) Сперва установите дверь на свое место.

2) А затем натуго затяните все болты, которые крепят за петли дверь, к кузову автомобиля.

3) И после чего заверните в обратном порядке снятию, либо оба болта крепления ограничитель, к двери.

4) Либо установите ось, на свое место.

Важно!
Перед началом снятия двери, проверьте не подключено ли к ней какое либо электрооборудование, если оно подключено, то в таком случае перед началом снятия двери, отсоедините все провода!

Читайте также: