Замена свечей зажигания ваз 2107
Обновлено: 05.07.2024
На двигателе установлены свечи типа А14ДВР или LR17YC.
1. Выньте наконечник свечи с уплотнителем, не отсоединяя от наконечника высоковольтный провод.
2. Свечным ключом выверните свечу и выньте ее из колодца крышки (свеча остается зажатой в резиновом кольце ключа).
3. Если на изоляторе свечи заметны трещины, повреждена резьба или электроды свечи, замените свечу.
Обратите внимание на нагар, которым покрыта нижняя часть свечи. Если нагар светло-коричневого цвета равномерно покрывает свечу тонким слоем, его можно не очищать, так как он не влияет на работу системы зажигания. Если нагара совсем нет, значит, двигатель работает на переобедненной смеси или с увеличенным углом опережения зажигания. Если свеча покрыта матовым черным нагаром, который легко стирается, это указывает на то, что двигатель работает на переобогащенной смеси. Блестящий черный нагар свидетельствует о попадании чрезмерного количества масла в цилиндр двигателя. Нагар черного цвета нужно счистить пескоструйным аппаратом, а затем продуть свечу сжатым воздухом. Можно счистить нагар со свечи жесткой волосяной щеткой, предварительно опустив свечу на 20–30 мин в бензин. Не рекомендуется счищать нагар острыми металлическими предметами: они оставят на свече царапины, которые ускорят процесс нагарообразования. Если элементы системы управления двигателем исправны, расход масла в норме, а свечи постоянно покрываются черным налетом, то свечи неисправны независимо от срока службы.
4. После очистки от нагара проверьте зазор между электродами свечи. Зазор проверяйте только круглым щупом, так как при проверке плоским щупом не будет учитываться глубина выемки на боковом электроде, которая образуется при работе свечи. Зазор должен быть 0,85 мм. Если зазор отличается от указанного значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.
Подгибать центральный электрод запрещается — это приведет к появлению трещин в изоляторе и выходу свечи из строя.
5. Вверните свечу в гнездо от руки до упора и затяните ключом. Не затягивайте свечу слишком сильно, момент затяжки свечи 31–38 Н·м (3,1–3,8 кгс·м).
6. Наденьте на свечу наконечник и установите его уплотнитель так, чтобы нижний край уплотнителя был надет на отбортовку отверстия в крышке головки блока цилиндров.
ВАЗ 2107 | Проверка и замена свечей
3.11. Проверка и замена свечей
Через 30 000 км пробега.
При проверке и замене свечей будьте осторожны – если двигатель горячий, можно получить ожоги.
Отсоедините провод от клеммы “—” аккумуляторной батареи.
А17ДВР, А17ДВРМ, FE65PR, FE65CPR. До 1988 г. на ВАЗ-2109 устанавливали свечи типов А17ДВ, FE65P.
При подготовке к зимней эксплуатации замените свечи новыми.
Рекомендуем заменять свечи через каждые 30 000 км, даже если они еще в рабочем состоянии: старые свечи могут способствовать увеличению расхода топлива.
Регулярно проверяйте надежность соединений высоковольтных проводов со свечами, катушкой и распределителем зажигания.
Грязная изоляция высоковольтных проводов может привести к утечке тока, поэтому по мере загрязнения протирайте их тряпкой.
Не затягивайте свечи слишком сильно — керамический изолятор свечи может треснуть, что приведет к ухудшению работы двигателя.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. При снятии наконечника со свечи не тяните за провод. Если надо снять все наконечники, предварительно промаркируйте высоковольтные провода.
2. Очистите от грязи свечные ниши.
3. Осторожно выверните свечу специальным ключом. Если свеча тяжело выкручивается из-за образовавшегося нагара, капните в резьбовое отверстие средство WD-40 или “Унисма”, чтобы не повредить резьбу.
4. Осмотрите свечу. Если на изоляторе есть трещины, повреждена резьба или электроды, свечу надо заменить.
5. Светло-коричневый нагар, равномерно покрывающий нижнюю часть свечи тонким слоем, не влияет на работу системы зажигания и его можно не очищать.
6. Отсутствие нагара на свече свидетельствует либо о работе двигателя на обедненной смеси, либо о неправильно установленном угле опережения зажигания, либо о несоответствии марки свечи типу двигателя.
7. Блестящий черный нагар, свидетельствующий о попадании масла в цилиндр двигателя, надо обязательно зачистить.
8. Проверьте зазор между электродами свечи (только круглым щупом). Зазор должен быть 0,7—0,8 мм. Проверяйте зазор только круглым щупом.
9. Если зазор отличается от указанного, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.
ВАЗ 2107 | Замена свечей зажигания — модели 1.6 л
1. От исправности функционирования свечей зажигания в значительной мере зависит эффективность отдачи силового агрегата. Важно, чтобы свечи по своему типоразмеру соответствовали установленному на автомобиле двигателю. При условии выполнения упомянутых требований и исправности состояния двигателя свечи зажигания редко нуждаются во внимании, помимо необходимости выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля. Необходимость в зачистке свечей возникает также крайне редко, сама же процедура должна производиться только с применением специального оборудования, в противном случае чрезвычайно велик риск повреждения рабочих частей электродов. 2. Прежде чем приступать к выворачиванию свечей дождитесь полного остывания двигателя. 3. С целью обеспечения доступа к свечам выверните три винта крепления установленной поверх корпуса дросселя крышки. Обратите внимание, что передний винт длиннее оставшихся двух. Высвободите из фиксаторов на нижней стороне крышки все шланги и провода, затем снимите крышку. 4. При отсутствии фабричной маркировки на ВВ проводах свечей зажигания, промаркируйте провода самостоятельно с помощью скотча в соответствии с нумерацией цилиндров (первым считается ближайшей к ремню привода ГРМ). Постарайтесь не повредить изоляцию проводов. 5. Наконечники ВВ свечных проводов оборудованы металлическими термозащитными экранами. Аккуратно снимите наконечники с хвостовиков свечей (во избежание повреждения контактной клеммы тяните только за наконечник, но ни в коем случае не за сам провод). 6. Прежде чем выворачивать свечи следует удалить из свечных ниш мелкий мусор и грязь — воспользуйтесь маленькой кисточкой, либо продуйте ниши сжатым воздухом (можно воспользоваться обычным велосипедным насосом).
7. При помощи специального ключа, оборудованного эластичным вкладышем, выверните свечи зажигания. Во избежание повреждения резьбы старайтесь не перекашивать свечи во время выворачивания.
8. Внешнее состояние свечей может дать много полезной информации о степени износа двигателя. Если рабочий конец свечи блестит и свободен от налетов и отложений, следовательно, в камеры сгорания подается слишком бедная воздушно-топливная смесь, либо свеча имеет чрезмерно высокое калильное число (отвод тепла от электродов в горячей свече происходит менее интенсивно, чем в холодной). 9. Если рабочий конец свечи и внутренний центральный изолятор покрыты толстым слоем сажистых отложений, следовательно смесь чересчур обогащена. Черный окрас рабочей части свечи в сочетании со следами масла свидетельствует о внутреннем износе двигателя, либо также чрезмерном обогащении смеси. 10. Золотистая или серовато-коричневая окраска рабочей части свечи зажигания является свидетельством правильной компоновки воздушно-топливной смеси и хорошем внутреннем состоянии двигателя.
11. На рассматриваемых двигателях автомобилей Skoda используются многоэлектродные свечи (см. сопроводительную иллюстрацию). Межэлектродные зазоры на таких свечах выставляются в заводских условиях и корректировке не подлежат.
12. Дальнейшее описание процедуры приведено в Разделе Замена свечей зажигания — модели 1.3 л, посвященного моделям 1.3 л. 13. В заключение, подсоединив к свечам ВВ провода, установите на место крышку корпуса дросселя, прочно затянув винты ее крепления.
ВАЗ 2107 | Замена свечей зажигания
Замена свечей зажигания
Замена свечей зажигания (через 30 000 км для этилированного бензина и через 50 000 км для неэтилированного бензина)*
Для определения дальнейших интервалов проведения данной проверки см. соответствующие разделы графика текущего обслуживания автомобиля.
Правильное функционирование свечей зажигания является жизненно важным для правильной и эффективной работы двигателя. Чрезвычайно важно, чтобы в автомобиль были установлены свечи, соответствующие данному двигателю (типы свечей приведены в Спецификациях в начале данной Главы). В случае соблюдения требований Спецификаций, свечи не должны требовать особого внимания в промежутках между интервалами по текущей смене свечей, изредка может понадобиться зачистка свечей, которая не должна предприниматься без наличия специального оборудования, так как в противном случае можно легко повредить рабочие концы электродов.
Модели не оснащенные системой прямого зажигания
1. Отдайте винты и снимите смотровую крышку в центре крышки распредвала. 2. Если метки на высоковольтных проводах свечей зажигания не видны, промаркируйте провода с 1 по 4 в соответствии с номерами, обслуживаемых ими цилиндров (нумерация цилиндров осуществляется от распределительной цепи). 3. Снимите провода со свечей зажигания, при этом тянуть следует за наконечник провода, а не за сам провод, иначе можно повредить клемму провода. После отсоединения всех проводов снимите уплотнительное кольцо с головки цилиндров со стороны распределителя и сдвиньте провода в сторону.
Модели с прямым зажиганием
1. Отсоедините штекер проводов с блока зажигания со стороны маховика. 2. Отдайте 4 винта, крепящих блок зажигания к верхней части головки цилиндров. Для этого потребуется ключ-шестигранник. 3. Там, где имеется, отдайте болт и отпустите удерживающий зажим проводов блока. 4. Там где имеется, отдайте болт и отсоедините провод заземления. 5. Осторожно поднимите блок зажигания, одновременно снимая его с наконечников свечей зажигания.
Модели с прямым зажиганием
Установите блок зажигания, действуя в порядке обратном процедуре снятия. Затяните 4 винта с требуемым усилием.
Модели не оборудованные прямым зажиганием
1. Подсоедините высоковольтные провода, соблюдая порядок их подсоединения в соответствии с их маркировкой и установите резиновое кольцо. 2. Установите на место смотровую крышку и затяните крепежные винты.
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Замена свечей зажигания на ВАЗ 2107 процедура довольно простая. По регламенту, замену свечей необходимо делать в среднем через 30 тыс. км… Но этот регламент относителен. Всё зависит от характера эксплуатации автомобиля, а также от качества самих свечей зажигания. Бывали случаи когда на одном комплекте свечей двигатель мог проработать и 90 тыс. км.
Стоит также обратить внимание на зазор контактов свечей зажигания, он должен быть:
- Для инжекторов — 1.1 мм;
- Для карбюраторов — 0.8 мм;
Для замены свечей зажигания понадобиться лишь: новый комплект свечей зажигания и специальный свечной ключ.
Замена свечей зажигания необходима при: мокрой резьбе (бензине, масле), ободок свечи покрыт чёрным пятнистым нагаром. Подробнее о неисправностях, устройстве свечей зажигания в нашем блоге.
Также если свечи изменили цвет: потемнели, появились пятна, это свидетельствует о неисправностях, подробнее в видео.
Итак, к работе. Первым делом открываем капот вашей машины и снимаем с каждой свечи высоковольтные провода.
После этого берем ключ или головку и поочередно выкручиваем свечи.
Обращаем внимание на внешний вид электродов, образование сажи и всевозможного налета, а также на зазор между электродами.
Одеваем обратно все провода и заводим мотор. Если комплектующие были куплены качественные, то все должно быть отлично и еще как минимум 30-40 тысяч можно не заглядывать под капот по этому поводу.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Ваз 2107 – автомобиль среднего класса, производится в России более 30 лет. Пятиместный седан универсален, может использоваться, как на городских дорогах, так и в сельской местности. Авто представлено в нескольких модификациях, которые отличаются силовыми установками. Первые модели комплектовались карбюраторными двигателями с 4 и 5-ступенчатой коробкой передач. Позже появились моторы с инжекторным впрыском топлива. Вторая версия отличается экономичным расходом бензина.
Стабильную работу двигателю обеспечивают качественные свечи зажигания. Они могут быть, как отечественного, так и зарубежного производств. Заводская комплектация предлагает запчасти серии А17. Их ресурс небольшой, поэтому часто устанавливают аналоги. Например, японские свечи NGK ВАЗ 2106.
Какие свечи зажигания устанавливать в Ваз 2107
Система зажигания автомобиля
Зазор свечи зажигания, мм.
Контактная система зажигания NGK:
- BP6ES код 7811(стандартные)
- BP6ES V-LINE №4 код 5637(с v-образным вырезом на центральном электроде)
- BPR6EIX код 6637(с резистором и иридиевым центральным электродом)
- BUR6ET V-LINE №1 код 2876(с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)
Бесконтактная система зажигания NGK:
- NGK BPR6ES-11 код 4824(стандартные с резистором)
- NGK BPR6ES-11 V-LINE №13 код 5339(с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)
- NGK BPR6EIX-11 код 3903(с резистором и иридиевым центральным электродом)
- NGK BUR6ET V-LINE №1 код 2876(с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)
Когда менять свечи зажигания в Лада (ВАЗ) 2107
Если используются родные свечи зажигания, то регламент их замены равен 15-20 тыс. км пробега. Для других он отличается и замена свечей может проводиться позже. В таком случае необходимо следить за их качеством работы. Если с запуском двигателя возникают проблемы или агрегат начинает троить, то необходимо установить новые свечи зажигания.
Эксплуатация автомобиля предполагает замену некоторых расходных материалов, не исключением являются и свечи зажигания. При длительном использовании данного элемента автомобиль становится менее послушным, да и заводится не с первого раза. Это признак того, что необходимостью стала замена свечей на ВАЗ 2107, причем нужно научится делать это самостоятельно: своими руками.
Давайте приступим к работе, которая даст нам бесценный опыт. В Ваз 2107 свечи расположились в удобном месте, так что мучиться при их замене нам не придется. Для выполнения поставленной задачи нам необходимы: свечной ключ, новые свечи, штырь (используемый как рычаг для ключа) и инструмент для проверки зазора на свечах.
Открываем капот и с помощью влажной тряпки очищаем крышку цилиндров. Нам необходимо исключить попадание пыли и грязи в блок цилиндров. Это важно.
Следующий этап – снятие со свечей подсвечников. Они подают на свечи высокое напряжение. Используем свечной ключ и вывинчиваем свечи зажигания от Ваз 2107 из гнезда.
Осматриваем свечи на наличие повреждений. Если со свечами все в порядке, то нагар на внутренней поверхности будет иметь цвет в пределах от серого до коричневого. Если нагар имеет черный цвет, значит время проверить все остальные свечи и сделать выводы (скорее всего, у вас неправильно настроено зажигание).
Итак, вкручиваем новые свечи. Все предельно просто, проблем не возникнет даже потому, что вкрутить свече легче, чем их выкрутить. Чтобы исключить пропускание воздуха можно надеть на свечи паранитовые прокладки. Замена свечей на ВАЗ 2107 произведена, можно проверить работу. При заведенном автомобиле нужно отрегулировать зажигание, если вы не в силах сделать это самостоятельно, то нужно обратиться к специалисту. Вот мы и заменили свечи своими руками без особых усилий и затрат. Отметим еще один полезный нюанс: рекомендуемый отрезок между сменой свечей составляет примерно 15 тысяч километров. Данный показатель варьируется в зависимости от качества бензина и запыленности окружающей среды.
Все о свечах зажигания, не знаешь как поменять свечи, или что выбрать? Мы поможем!
четверг, 5 января 2012 г.
Замена свечей зажигания Ваз 2107
Во время эксплуатации любого автомобиля, независимо от того иномарка это или отечественный автомобиль, нужно в любом случае менять расходные материалы и к ним также относятся свечи зажигания. Через некоторое время или через длительное использования бывают такие случаи, когда свечи просто отказываются работать и тогда их нужно немедленно заменить. Проблема в том, что свечи зажигания, которые сейчас установлены, уже давно отслужили свое и в таком случае их нужно будет просто заменить.
 |
1) Свечной ключ
2) Новые свечи
3) Небольшой штырь для того, чтобы сделать рычаг для ключа
4) Специальный инструмент для проверки зазора на свечах.
Итак, работа на ВАЗ 2107 начинается. Устанавливаем автомобиль в гараж и открываем капот. Крышку блока цилиндров с помощью влажной тряпки нужно аккуратно прочистить от скопившиеся пыли, чтобы в блок цилиндров ни в коем случае не попадала пыль или грязь.
Теперь со свечей нужно снять подсвечники, которые подают на них высокое напряжение. С помощью ключа для свечей все свечи откручиваем с гнезда их крепления.
Потом деталь внешне осматриваем и оцениваем степень повреждений, если они конечно есть. Если свеча работает нормально, не повреждена и исправна, тогда на внутренней стороне должен быть нагар серого цвета до коричневатого. Если нагар черного цвета, тогда в таком случае нужно обязательно насторожится и проверить все остальные свечи.
Если абсолютно все свечи имеют черный нагар, тогда нужно подумать над тем, что неисправна система зажигания и в таком случае это уже совсем отдельная тема для разговоров.
Теперь можно вкручивать и новые свечи на ВАЗ 2107. Сделать это очень просто, даже легче, нежели открутить.
Чтобы была хорошая герметичность на свечи можно установить паранитовые прокладки, чтобы воздух не пропускался.
Свечи устанавливаем крепко, но не сильно, потому что есть вероятность сорвать резьбу. После этого работа окончена и теперь можно смело ездить на автомобиле.
После первого запуска двигателя нужно отрегулировать зажигание. Если нет возможности сделать эту процедуру самостоятельно, тогда нужно обратиться за помощью к специалисту или в автомобильный сервис.
Таким образом произошла замена свечей зажигания на автомобилей ВАЗ 2107. Кстати, рекомендуемый отрезов между заменами свечей - приблизительно 15 000 Км. Но все зависит от качества бензина и запыленности той дороги, где проходит движение.
Свечной ключ – это специальный инструмент, которым пользуются при замене свечей зажигания. Разные его модели обеспечивают доступ к самым труднодоступным местам двигателя и беспрепятственное вращение при снятии изношенных или установке новых деталей.
Что такое свечной ключ?
Опытные водители запросто справляются с незначительным ремонтом, например, с заменой автомобильных свечей, но новичкам не всегда известно, чем это можно сделать. Для быстрого и качественного снятия, а потом и установки свечей зажигания пользуются таким приспособлением, как свечной ключ – это самый удобный и надежный инструмент. Его особая конструкция специально создана для работы в ограниченном пространстве под капотом автомобиля. Изготавливают такой инструмент из ванадиевой или углеродистой стали, подвергая закалке и хромированию.
Как выглядит свечной ключ?
Это устройство представляет собой длинный металлический ключ. С одной стороны инструмент для замены свечей зажигания имеет ручку, а с другой – цилиндр многогранной трубчатой формы, внутри которого находится фиксатор свечи. Такая конструкция обеспечивает беспрепятственное вращение детали. Фиксаторы бывают трех типов:
- Резиновый. Это круглая вставка, имеющая внутри отверстие, которая во время работы под давлением захватывает свечу и удерживает ее внутри ключа. Однако под воздействием высокой температуры резина быстро приходит в негодность.
- Магнитный. Он обладает повышенной износостойкостью. Свечной ключ с магнитом не боится высоких температур.
- Пружинный. Такой фиксатор играет роль амортизатора, защищая свечу от повреждений. Он долговечен, его легко надеть и снять со свечи.
Свечи
Иногда достаточно просто продуть свечи, включив стартер при полностью нажатой педали газа. В этом режиме электроника отключает форсунки и несгоревшее в цилиндрах топливо выветривается. Не помогло — придется брать инструмент и менять свечи на сухие. Пусть не новые, но заведомо исправные и очищенные от нагара. Советуем иметь их в запасе. И хотя производители свечей считают свои изделия одноразовыми (из-за сминаемой шайбы), на практике их можно использовать повторно, затянув немного посильнее.
Ежик 152. Какой свечной ключ? На сколько?
В названии темы все прописано…Ежик 152. Какой свечной ключ? На сколько?
Читайте также: