Замена воздушного фильтра приора

Обновлено: 28.06.2024

Во время эксплуатации транспортного средства больше всего страдает воздушный фильтр, ведь он отвечает за очищение воздуха, поступающего из внешней среды. Большинство марок и моделей автомобилей, вне зависимости от страны производства, оснащены аналогичными по структуре деталями. Отыскать их под автомобильным капотом не сложно. Ниже мы расскажем, как правильно поставить воздушный фильтр на Lada.

Особенности детали

Фильтр воздушный приора представлен в виде небольшой черной пластиковой коробочки, с обтекаемыми формами. При визуальном ознакомлении можно различить гофру и широкий патрубок, который направлен к двигателю.

Воздушный фильтр лада приора размещен в центральной части капота, непосредственно в передней зоне, и содержит 16 клапанов. Внешняя среда оказывает пагубное влияние на него — появляются сколы, трещины. В большинстве случаев этот агрегат подлежит демонтажу для обновления по причине деформации или смены очистительных элементов. Крепление воздушного фильтра к металлической основе осуществляется с помощью резиновых опор.

Регулярная проверка и установка воздушного фильтра — важный шаг, который ни в коем случае нельзя пропускать. При поломке корпуса существует вероятность попадания потоков воздуха не только в мотор, но и через образованные щели. В такие отверстия могут попадать камни, которые впоследствии будут направлены в двигатель. По этой причине цельность очистительной детали и коробки важна.

Установка воздушного фильтра занимает всего лишь 15-20 минут, после которых мотор работает намного лучше. Производители рекомендуют проводить замену и ставить новый блок через каждые пройденные 30 000 километров пути.

Список инструментов

Замена воздушного фильтра на приоре осуществляется с помощью таких инструментов:

гаечный ключ (10);
отвертки различных модификаций;
плоскогубцы.

После подготовки необходимых приборов и компонентов можно смело приступать к рассмотрению процедуры по демонтажу и смене агрегата.

Перед тем как снять деталь рекомендуем скинуть минусовую клемму с аккумулятора. Это производится с помощью гаечного ключа.

Поэтапная инструкция для качественного демонтажа

Воздушный фильтр на приору соединен с датчиком массового воздушного расхода. Этот компонент необходим в транспортном средстве для определения правильной численности потоков воздуха. Основываясь на таких сведениях блок электроники, отвечающий за управление, производит расчеты корректных пропорций для подготовки топлива. Крепление воздушного фильтра с этим агрегатом происходит с помощью проводов. Для удаления жгута с проводами следует поднять вверх специальный фиксатор. Чаще всего он окрашен в желтый цвет.

Дальше с помощью отвертки необходимо ослабить стальной хомут, который стягивает выходную трубку от фильтра. Неспешными движениями можно отсоединить ее от коробки. Воздушный фильтр на приору имеет три резиновые опоры, которые соединены с металлическим корпусом автомобиля. В процессе демонтажа они могут также вытягиваться. Для предотвращения — крепление воздушного фильтра (резиновые опоры) может быть смазано автомобильным маслом или силиконовой смесью.

Если крепление воздушного фильтра в виде резиновых опор вышли из своих пазов, вернуть их на место можно с помощью плоскогубцев. Зажмите пассатижами кончики опор и поместите их в пазы.

Попадание воздушных потоков происходит снизу через специальный патрубок. В процессе демонтажа аккуратно вытягивайте корпус вверх до того момента, пока не появится входной элемент. Оттяните патрубок и он отсоединиться от корпуса.

Инструкция как правильно поставить воздушный фильтр после смены комплектующего характеризуется обратной последовательностью действий.

Смена очистительного элемента

Для смены очистительного блока можно не удалять полностью корпус. Установка воздушного фильтра производится после удаление клеммы с АКБ.

снятие крышки для смены фильтра

Крепление воздушного фильтра происходит к крышке корпуса, удалить которую можно просто отвинтив 4 шурупа. После демонтажа крышки обратите внимание на гофрированный воздуховод, его необходимо слегка отогнуть. Фильтрационный элемент присоединен к корпусу специальными резиновыми уплотнителями.

После отделения от уплотнителей можно приступать к очистке и замене. Очистительные работы производятся с помощью пылесоса. Кроме блока необходимо очистить и посадочное место.

Основная задача воздушного фильтра – это очистка воздуха, используемого при подготовке топливно-воздушной смеси. Именно она и будет в дальнейшем подаваться в камеру сгорания. Попадание грязи в двигатель может спровоцировать поломку. Воздушный фильтр же очищает поступающие потоки воздуха от посторонних частиц.

Если своевременно не заменять фильтр, то повышается расход топлива, так как тепловоздушная смесь будет перенасыщена бензином. Производить его замену следует как минимум через каждые тридцать тысяч километров пробега.

Если вы часто ездите по бездорожью, то этот показатель снизится до пятнадцати тысяч километров. Жесткие условия эксплуатации в пыльной местности – главная причина потери работоспособности фильтра. Также стоит проводить замену, если вы заметили, что в корпус воздушного фильтра попадает масло.

Выбор воздушного фильтра

Подбор воздушного фильтра – важен, так как от его качества зависит работа всей системы подачи топлива.

Установка ВФ из чрезмерно плотного материала повлечет за собой снижение мощности. Если же материал фильтра слишком низкого качества и плохо фильтрует частицы пыли, то возрастет износ трущихся деталей. Песок и частицы пыли – это абразивные частоты, оказывающие отрицательное воздействие на все элементы системы.

Оригинал

Цена оригинального воздушного фильтра для инжекторного двигателя Лада Приора (16 клапанов) – от 200 до 400 рублей.

Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Убедитесь, что коробка выполнена качественно, на ней присутствуют только официальные логотипы, нет посторонних изображений и надписей. Проверьте, нет ли на фильтре повреждений – в том числе, порванных гофр. Так вы избежите покупки подделки по цене оригинала.

Аналоги

Если вы не хотите переплачивать или вас не устроила работа оригинального фильтра, присмотритесь к аналогам. Они не уступают, а в большинстве случаев и превосходят по качеству оригинальные комплектующие.

Рассмотрите следующие варианты:

Бренд	Артикул	Цена (руб.)
JS Asakashi	A0029	200-250
Fortech	FA021	200-300
Sakura	A2412K	230-250
BIG Filter	GB9597C	210-270

При покупке стоит руководствоваться аналогичными требованиями: проверьте упаковку на соответствие оригинальной и убедитесь, что на самой детали нет внешних повреждений.

При возникновении вопросов попросите у продавца сертификат на продукцию (если вы приобретаете ВФ в салоне). Лучше заранее внимательно осмотреть деталь, чем случайно приобрести китайскую подделку низкого качества.

Как поменять воздушный фильтр на Лада Приора

Элемент располагается около аккумуляторной батареи и помещен в специальный корпус. Крышка корпуса плотно зафиксирована и крепится четырьмя болтами. Для полной замены воздушного фильтра нужен один инструмент – это крестообразная отвертка. Сам процесс займет не более двадцати минут:

Открываем капот автомобиля. Находим пластиковую прямоугольную коробку черного цвета – это и есть корпус воздушного фильтра. Заменять мы будем только фильтрующий элемент, поэтому снимать его целиком не придется.
Отключаем разъем от ДМРВ. Чтобы провести эту операцию, находим в нижней части колодки фиксирующую защелку и нажимаем на нее.
Берем крестообразную отвертку и отсоединяем крышку. Для этого нужно выкрутить четыре винта.
Снимаем крышку, затем отгибаем гофрированный воздуховод.
Получив доступ к старому воздушному фильтру, достаем его. Он закреплен в корпусе за счет уплотнителя из резины.
Осматриваем элемент на наличие загрязнений – песка и пыли. Обратите внимание, что отсутствие загрязнений не всегда является гарантией того, что воздушный фильтр исправен.
Посадочное гнездо пылесосим от грязи, важно убрать все имеющиеся загрязнения. Удаляем масло, если оно по какой-либо причине попало в корпус. Также посадочное гнездо можно очистить при помощи сухой ветоши либо продуть.
Устанавливаем новый ВФ на место старого. Важно, чтобы гофры были расположены вдоль корпуса. Проверяем, плотно ли резинка прилегает к краям корпуса.
Если деталь была установлена правильно, закрываем крышку корпуса и закрепляем ее, закрутив винты при помощи отвертки.
Подключаем ДМРВ к снятой колодке проводов. Удостоверяемся, что система работает правильно.

Если вы не уверены в своем опыте и боитесь навредить механизму – стоит сразу обращаться в салон. Установка нового воздушного фильтра на Лада Приора – недорогая процедура. Останется лишь дождаться, пока мастер поменяет старый ВФ.

Воздушный фильтр снимают для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке, а также при его повреждении.

5. Если снимаете воздушный фильтр для замены, а на новом фильтре не установлен датчик массового расхода воздуха, выверните два болта крепления датчика…

Если снимаете воздушный фильтр не для замены, а для получения доступа к другим агрегатам, датчик массового расхода воздуха снимать не требуется.

8. Сжав пассатижами конусные хвостовики опор, извлеките из отверстий три резиновые опоры воздушного фильтра.

12. Если заменяете воздушный фильтр, извлеките из отверстий его корпуса резиновые опоры воздушного фильтра, сжав пассатижами конусные хвостовики опор (см. п. 8). Установите опоры на новый фильтр тем же способом, что и при снятии, смазав моторным маслом их хвостовики для облегчения установки.

13. При установке резиновых опор в верхней поперечине передка в первую очередь заведите в отверстие нижнюю полудолю опоры со стороны воздушного фильтра, а затем, помогая отверткой, протолкните в отверстие оставшуюся нижнюю часть опоры.

Воздух в наших городах нельзя назвать чистым: тополиный пух, пепел, сухие листья, трава, грязь. Совершенно ясно, что всему этому нет места в машине. Водители Лады Приоры часто сталкивались с ситуацией, когда грязь проникала в двигатель или салон автомобиля.

Для предотвращения попадания инородных веществ в транспортное средство существуют воздушные фильтры для Приоры. Хороший воздушный фильтр должен задерживать всю грязь и пыль, при этом пропускать достаточно воздуха. Кроме двигателя, грязь может проникать в вентилятор и салон автомобиля. Для противодействия этому лучше всего подойдет салонный фильтр.

Воздушный фильтр для двигателя

Если воздух не фильтровать, то вся находящаяся в нем твердая взвесь попадет в двигатель и будет действовать как абразив, что приведет к ухудшению работы мотора. Очень важна своевременная замена воздушного фильтра. Загрязненный, он может принести даже больше вреда, чем его отсутствие. Последствия могут быть плачевны. Сначала расход топлива увеличивается на 10-15%. В конечном итоге аппарат порвется и двигатель выйдет из строя. А покупка нового двигателя стоит гораздо дороже, чем замена воздушного фильтра.

На данный момент выпускаются 3 конструктивных типа фильтров: цилиндрические, панельные, бескаркасные. Какой из них лучше? Классические воздушные фильтры представляют собой гармошку фильтрующего материала с уплотнителями по краям. Это сделано для того, чтобы воздух попадал в двигатель исключительно через “процеживающие” элементы. Фильтровальная перегородка (штора) делается из пористого картона, который обрабатывают специальными смолами. Такая пропитка нужна для того, чтобы устройство не разбухало при попадании на него влаги.

Выбор воздушного фильтра

Кроме правильного выбора воздушного фильтра, нужно знать правила его замены. В нормальных условиях эксплуатации регламент предполагает проводить замену через каждые 30 000 километров пробега. При жёсткой эксплуатации в пыльной местности на бездорожье фильтр следует менять каждые 15 000 километров.

Если фильтр загрязнен, воздух через него будет проходить с трудом, топливовоздушная смесь будет обогащенная топливом, поэтому расход бензина существенно вырастет. Кроме того, в таких условиях двигатель будет перегреваться, а всего-то и нужно, чтобы не допустить такого исхода, это своевременно менять фильтрующий элемент.

Замена воздушного фильтра

Не обязательно обращаться за помощью к специалистам автосервиса. Этот элемент находится в специальном корпусе рядом с аккумуляторной батареей. Крышка корпуса фиксируется на 4 болта. Для удобства замены рекомендуется отсоединить датчик массового расхода воздуха, отстегнув защёлку крепления. После этого можно снять крышку корпуса и удалить старый фильтр, очистить короб от пыли и установить новый фильтрующий элемент. Дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.

Предочиститель для Лады Приоры

Предочиститель для Лады 2107

Цилиндрические фильтры часто усиливают предочистителем. Это белая полоска из синтетического материала. Чаще всего их ставят на лада приора в том случае, если автомобиль часто эксплуатируется на пересеченной местности. Предочиститель поглощает до 37% всей пыли, которая может попасть в двигатель. Кроме того, он продуктивно вбирает в себя пепел, несгоревшие углеводороды, пары масел, которых так много в воздухе. Мыть предочистители нельзя. Это может привести к их порче.

Бытует мнение, что фильтрующее устройство можно продуть. Но делать этого не стоит, поскольку при сдувании грязи с фильтра мелкие частицы все равно остаются в порах фильтрующего элемента. Это может привести к таким серьезным последствиям, как, например, преждевременному износу двигателя. Замена воздушного фильтра производится, в соответствии с рекомендациями специалистов, каждые 15-20 тысяч километров. Также не следует забывать об условиях эксплуатации автомобиля.

Если автомобиль используется на пыльных дорогах или во время цветения тополей, когда в воздухе много тополиного пуха, то замена фильтра производится гораздо чаще. В любой момент можно самостоятельно провести осмотр фильтра. Для этого необходимо открыть капот и отщелкнуть металлические клипсы. Если там есть пух, листья, грязь, то фильтр необходимо сразу же заменить.

Салонный фильтр

Один из самых заметных признаков загрязненного фильтра — слабое поступление воздуха. Скопление жидкости и грязи образует среду, подходящую для образования грибков и бактерий. Также фильтр салона защищает испаритель кондиционера от загрязнений.

Любому автовладельцу необходимо регулярно проверять состояние салонного фильтра.

Где находится салонный фильтр и когда его менять

Главное его предназначение – очищать воздух внутри Лады Приоры. Расположен фильтр под лобовым стеклом автомобиля в нише подкапотного пространства. Размещается он в вертикальном положении, и чтобы до него добраться, придется снять резиновый уплотнитель. Салонный фильтр на Приоре находится в этом месте всегда, независимо от наличия или отсутствия кондиционера.

Официальный регламент требует проводить замену салонного фильтра не реже одного раза каждые 10 000 километров пробега при нормальной эксплуатации автомобиля. Если условия экстремальные (например, слишком загазованная или запыленная местность) смена должна осуществляться каждые 5–7 тысяч километров.

Также замена необходима и раньше, если появились первые признаки загрязнения:

несвежий воздух в салоне;
запотевание стёкол независимо от погодных условий;
запах сырости в салоне;
слабый обдув с дефлекторов.

На Ладе Приоре может использоваться два типа фильтрующих элементов, для кондиционеров Halla и Panasonic. Стоимость последнего более низкая.

Снять и установить новую салонную фильтрацию может самостоятельно каждый автовладелец. Для этого понадобится сделать следующее.

Найти расположение фильтра под капотом и снять пластиковую решётку.
Отвёрткой с плоским концом открутить винты фиксации защитной крышки корпуса и сдвинуть ее в сторону.
Снять заглушку.

После получения доступа к фильтрующему элементу необходимо вытащить его и очистить посадочное гнездо от пыли, для этого можно воспользоваться пылесосом. На место устанавливается новая деталь, после чего сборка осуществляется в обратной последовательности.

Читайте также: