Адаптация дмрв гольф 4

Обновлено: 02.07.2024

Мотор ARZ глох при подключенном датчике расхода воздуха. Оказалось: подсос воздуха через поврежденный .

ДМРВ - это Датчик массового расхода воздуха ( MAF-сенсор)- это дорогостоящий и достаточно важный датчик в .

Рассказываю вам о такой запчасти к двигателю, как ДМРВ. Датчик массового расхода воздуха, он же MAF-сенсор, .

ОПИСАНИЕ Расходомер воздуха SEAT: ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6/2.8 V6 4MOTION 96-10, LEON (1M1) 2.8 CUPRA 4 .

B 1.09 АЦП Датчика массового расхода воздуха B О.А6 АЦПДатчика кислорода В 0.1B АЦП Датчик детонации .

Дмрв признаки неисправности. Основные признаки неисправности датчика массового расхода воздуха. Проверка дмрв: .

68 33 минимальное значение меньше нельзя это уже будет за пределами диапазона и 4 грамма в секунду это тоже будет .

На автомобиль могут быть установлены датчики массового расхода воздуха двух разных изготовителей: 20.3855 или ЛГФИ. 407282003. Установочные размеры, принцип действия и способы проверки обоих датчиков одинаковы.

2. Отсоедините колодку 1 от датчика 3 массового расхода воздуха. Ослабьте хомуты, отсоедините воздухоподводящие шланги 2 и снимите датчик 3.

3. Подсоедините к контактам " 2 " и " 3 " разъема датчика вольтметр. Подайте на контакты " 1 " и " 5 " постоянный ток напряжением 12 В ( " + " на контакт " 5 " , а " – " на " 1 " ). При этом вольтметр должен показать напряжение 1,3–1,4 В. Затем кратковременно замкните между собой контакты " 4 " и " 5 " . Вольтметр должен при этом показать напряжение около 8 В, а платиновая нить должна раскалиться докрасна. Если хотя бы одно из этих условий не выполняется, замените датчик.

С помощью AVTOадаптер VAG на любом двигателе косвенно можно проверить работу расходомера. Эта проверка довольно ориентировочна, но она полезна именно в качестве быстрой проверки, чтобы понять, не врёт ли датчик кардинально.

На большинстве двигателей, показания расходомера в г/с указано в Измерениях в группе 002 (или канал Air mass, g/s если блок диагностируется по UDS).

Как проверить MAF (датчик массового расхода воздуха)

Если показания значительно меньше, расходомер требует замены.

Важный момент: поток воздуха будет заметно отличаться на больших высотах (в горах) в связи с пониженным давлением окружающего воздуха, больший вклад атмосферное давление вносит в двигателях без наддува.

Как отключить напоминание о непристегнутом ремне безопасности (сигнал и зуммер)

Итак, вы попали на эту страницу, а значит, хотите узнать, как можно при помощи адаптера для диагностики отключить напоминание о непристегнутых ремнях безопасности. Инструкции – под видео, но сначала.

Настоятельно советуем посмотреть подборку из нескольких видео на youtube, в которых люди попали в ситуации, в которые явно не собирались попасть. Некоторые видео из плейлиста совсем короткие, по 10-15 секунд, некоторые длиннее, но мы советуем посмотреть до конца.

ВАЖНО !

Не покупайте китайских заглушек для замка ремней безопасности. Многие современные машины оснащены преднатяжителями ремней безопасности. Чаще всего преднатяжитель представляет собой воспламеняющийся пиропатроны, которые за несколько миллисекунд втягивают ремень, пытаясь прижать человека к сиденью и минимизировать риск его повреждения.

Это же касается и пропущеного ремня за спинкой сиденья или между спиной пассажира и спинкой сиденья, пиропатроны могут выломать сиденье , а подушка бехопасности навредить человеку.

Но самая лучшая инструкция как избавиться от неприятного писка ремней безопасности, всё равно одна для всех марок авто:

Откройте дверь
Садитесь на сиденье
Пристегнитесь ремнем безопасности
Наслаждайтесь поездкой

Если эта инструкция вас не устроила, ищите ниже инструкцию для своего авто как отключить зуммер ремней в программе AVTOадаптер VAG (а также VAG-COM, VCDS, Вася Диагност).

Указанные ниже способы включить или отключить предупреждение осуществляются или через короткое или через длинное кодирование. Если вы сразу не поняли, советуем почитать статью о методах кодирования блоков .

Если по какой-либо причине у вас не получилось сделать по приведенной инструкции или вы попросту не нашли своего авто в приведённом списке, или обнаружили ошибку, пожалуйста пишите свой вопрос нам на форум , мы дополним эту страницу информацией для вас.

Audi A1

Audi A2

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A3 (8L)

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A3 (8P)

xxxxx?x: Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

1 = Предупреждение по стандартам Европы (постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 91 секунды)

2 = Предупреждение по стандартам США и Канады (старое) (графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 6 секунд)

3 = Предупреждение по стандартам США и Канады (новое) (постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал каждые 30 секунд)

4 = Предупреждение по стандартам Европы (плюс пассажир - постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 91 секунды)

5 = Предупреждение по стандартам США и Канады (старое) (плюс пассажир - графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 6 секунд)

6 = Предупреждение по стандартам США и Канады (новое) (плюс пассажир - постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал каждые 30 секунд)

Audi A4 B5 (8D)

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A4 B6 (8E2/8E5)

+02 Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности (до 45 недели 2004 года)

00xxx?1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

3 = Предупреждение включено

Audi A4 B7 (8EC/8ED)

00xxx?x - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

1 = Предупреждение включено

4 = Предупреждение включено (плюс пассажир)

Audi A4 B8 (8K) + FL

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi A6 C5 (4B)

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A6 C6 (4F)

До 2008 модельного года (дорестайл)

xxxxx?x: Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

1 = Предупреждение включено

4 = Предупреждение включено (плюс пассажир)

После 2008 модельного года (рестайл)

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi A6 C7 (4G)

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi Q5

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi Q7

xxxxx?x: Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

Volkswagen Polo (6R) включая Поло седан Калужской сборки

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Volkswagen Golf 4 (1J)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно (Европа)

+08 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно (США и Канада)

+10 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно плюс пассажир (США и Канада)

Volkswagen Golf 5 (1K)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen Golf 6 (5K)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Volkswagen Golf 7 (5G)

Volkswagen Bora (1J)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen New Beetle (1J)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen Jetta 5 (1K)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen Jetta 6 (1B)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Volkswagen Passat B5 (3B)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

VW Passat B6 (3C)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

У более свежих Passat B6 – через "Длинное кодирование как у VW Passat B7"

VW Passat B7 (36)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

VW Tiguan дорестайл

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

VW Tiguan рестайл

VW Touareg (7L)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

VW Touareg NF (7P5)

VW T5 Transporter, Caravella, Multivan, California

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Fabia Mk2

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Fabia Mk3

Пока нет информации, да и в России машинки нету, если у кого появится - милости просим

Skoda Octavia Mk2 A5

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Octavia Mk3 A7

Байт 0, Бит 2-4 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности отключено

Для отключения поставить галочку

Skoda Rapid

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Superb B5 (3U)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Skoda Superb B6 (3T)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Yeti

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

копирование материалов на другие ресурсы допускается только при размещении активной ссылки (index, follow)!

Удаление ключа регистрации из реестра Windows

Оборудование для диагностики AVTOадаптер VAG требует специальной активации при помощи внесения ключа в реестр. В некоторых случаях (замена компонентов компьютера, установка на другой компьютер) нужно удалить старый ключ регистрации из реестра MS Windows.

Инструкция по удалению:

2. Откройте программу regedit и найдите папку HKEY_LOCAL_MACHINE/SOFTWARE/AVTOadapter, нажмите на нее правой кнопкой мыши и выберите пункт "Удалить"

3. Если на компьютере установлена 64-битная система Windows, то также нужно удалить папку HKEY_LOCAL_MACHINE/SOFTWARE/Wow6432Node/AVTOadapter и ее тоже удалить

Теперь можно заново активировать программу AVTOадаптер VAG.

Длинное кодирование и отличие от "короткого"

Зачастую сталкиваемся с путаницей вокруг способов кодирования контроллеров. Существует два вида: короткое и длинное.

Каждый блок позволяет себя кодировать только одним способом - или коротким или длинным. Никакой перепрошивкой, активацией, обновлением и пр. поменять способ кодирования нельзя. Поменять его можно только сменой блока на новый - поддерживающий другой тип кодирования.

Теперь становится очевидным - в одном автомобиле могут быть установлены разные контролеры, кодируемые по разному.

Как понять какое кодирование в интересующем вас блоке.

Зайдите в функцию Кодирование - 07, если откроется окно вида:

это ни что иное, как короткое кодирование.

Если же вы увидите окно:

ваш блок поддерживает длинное кодирование, о чём свидетельствует не только длинный ряд текущей кодировки но и наличие одноименной кнопки.

Процесс короткого кодирования.

Само кодирование несёт в себе число введённое в первое окошко. Например, на примере скриншота короткого кодирования выше: количество цилиндров двигателя определяет предпоследняя (четвёртая по очереди) цифра (ххх?х) - значения 4 или 6.

В случае с дополнительными опциями - первые две цифры (??ххх) - конечно закодированный набор опций определяется суммой чисел. Например, если вы просто хотите отключить предупреждение о непристёгнутом ремне, вычтите из существующего значения (07) требуемое значение (02) (7 - 2 = 5) пишите окончательное значение 05 первыми двумя цифрами.

Процесс длинного кодирования.

Кодирование осуществляется в Long Coding (открывается при нажатии на кнопку Длинное кодирование). Весь длинный ряд существующей кодировки можно разделить на двузначные числа 16ричной системы измерения. Каждое из этих чисел представляет собой байт информации, и несёт в себе 8 бит. Байт может быть разное количество, они нумируются от 0 до конца. Значимых битов в байте не всегда именно 8, может быть и меньше, что видно на картинке.

Каждый бит несёт в себе определённую функцию. Например, что бы выключить предупреждение о непристёгнутых ремнях в этой ситуации, надо снять галочку с Bit 1. Изменится и двоичный ряд и 16ричное число сверху. Менять не обязательно через галочки, можно вписать нужное значение как в двоичный ряд, так и сменить 16ричное число. Это бывает особенно важно в случае, если не отображаются галочки, а существует инструкция как закодировать определенные функции. После того как ввели новое значение не забывайте нажимать Enter!

Желательно, после изменения каждой отдельной функции выходить из Long Coding нажав на Выход и сохранять кодировку. Если вы произведёте много изменений и только одно из них не будет принято контроллером, не сохранится ни одно введенное за этот раз изменение.

Читайте также: