Антирадар sho me 520 инструкция по эксплуатации читать онлайн
Обновлено: 05.07.2024
В случае возникновения каких-либо ошибок в процессе обновления, сделайте сброс до заводских настроек в меню устройства и запустите программу обновления еще раз! Если это не помогло, пожалуйста, напишите письмо в адрес тех.поддержки [email protected] c указанием модели устройства, текущей версии прошивки и приложите скриншот с ошибкой, которая возникает при обновлении. Стандартный срок ответа специалистов 24 часа.
Редактирование базы радаров и камер
Вы можете вносить информацию о новых камерах вашего региона, а также удалять неактуальные радары. Оставляйте максимально подробную информацию о радарах и камерах, которые вы хотели бы добавить в базу для радар-детекторов и комбинированных устройств SHO-ME. После проверки добавленных точек нашими специалистами они будут доступны в базах.
Торговая марка SHO-ME: автомобильная электроника, светотехника. Радар-детекторы (антирадары), Комбо-устройства, видеорегистраторы, автосвет.
SHO-ME: помогаем контролировать Ваш комфорт!
Последнее время производители детектирующих устройств то и дело стремятся попасть со своими новинками в премиум. И, будто предчувствуя крах продаж на едва ли не достигшем своего дна рынке, пытаются выжать из потребителя последнее, пытаясь заработать по максимуму. Но в приоритете у автовладельцев сегодня как никогда – доступные, но при этом продвинутые модели.
Одна из причин популярности лучших моделей радаров-детекторов компании SHO-ME у отечественных автолюбителей – высокие технические возможности этих автомобильных девайсов. В обзоре мы расскажем о моделях, пользующихся повышенным спросом у российских покупателей, а так же их плюсы и минусы.
Содержание:
Рейтинг лучших радар-детекторов SHO ME
Радар-детекторы Шо Ми способны уловить сигналы и своевременно оповестить водителя о контрольных приборах полиции, работающих на диапазонах, используемых в нашей стране.
Использование таких устройств избавляет автолюбителя от оплаты штрафов за превышение скорости и других нарушений Правил Дорожного Движения.
SHO-ME G-1000 Signature
Качество голосового оповещения. Эта модель компактных размеров предупреждает водителя о приборах контроля ГИБДД при помощи голосового оповещения.
Автолюбитель услышит предупреждение через встроенный динамик, при желании звук можно отключить.
Точность срабатывания. G-1000 Signature гарантирует спокойную жизнь водителю при движении: количество ложных срабатываний сведено к минимуму за счёт использования сигнатурного модуля, а также функции DSP.
Последняя представляет собой особый алгоритм распознаваний сигналов цифровым модулем, позволяющий отключить посторонние, фильтровать помехи.
Функциональность. Управление прибором осуществляется за счёт воздействия на механические кнопки, расположенные на верхней стороне пластикового корпуса.
На OLED-экране, яркость которого можно менять, водитель увидит не только предупреждения о работе радаров полиции, но и текущую скорость авто.
Это позволит ему скорректировать скоростной режим под рамки действующих ограничений.
В базу данных GPS автолюбитель может внести свои точки.
Рабочие диапазоны и частоты. Модель принимает сигналы, работающие в диапазонах:
- K (24 000 – 24 300 МГц).
- X (10 475 – 10575 МГц).
- Ka (33 400 – 36 000 МГц).
При необходимости ненужные диапазоны отключаются.
Устройство также обнаруживает лазерные излучения от приборов контроля ГИБДД, установленные спереди и сзади авто.
Комплектация. В комплект входит помимо самого прибора сетевой провод с адаптером для подключения к прикуривателю, различные варианты крепления к стеклу автомобиля с дополнительными клейкими лентами, а также гарантийный талон и руководство по эксплуатации.
- Минимальное количество ложных оповещений.
- Регулярное обновление баз данных.
- Качественные материалы и сборка.
- Возможность выбора крепления: на присоске, липком коврике или на скотче 3M.
- Компактные размеры, не привлекает внимания.
- Детектор иногда некорректно работает: путается в определении сигналов.
Пользователи отмечают, что это – достойная модель. Она оправдывает свою стоимость.
SHO-ME G-800 Signature
Точность срабатывания. Сигнатурный модуль детектора снижает число ложных сигналов.
Он отсекает приём от датчиков АЗС, автоматических дверей, шлагбаумов и других подобных источников.
Режимы также могут переключаться автоматически исходя из скорости движения машины.
Функциональность. На матричном дисплее пользователь увидит информацию о типе контрольного комплекса, скорость авто в настоящее время.
Возможно занесение в базу навигации своих точек.
Наличие порта mini-USB разрешает автолюбителю проводить обновление прошивок.
Компактные габариты прибора70x30x109 мм не ограничивают обзор водителя.
Рабочие диапазоны и частоты. Прибор настроен на работу в диапазонах: X (10 475 – 10 575 МГц), K (24 050 – 24 250 МГц), Ka (33 400 – 36 000 МГц).
Также он оснащён детектором лазерного излучения, работающего в диапазоне 800 – 1100 нм.
Модель позволяет владельцу отключить ненужные в данных условиях диапазоны, установить требуемый режим чувствительности.
Комплектация. В упаковочной коробке покупатель найдёт:
- Прибор.
- Два типа крепления: на присосках и липком коврике.
- Провод к питанию с адаптером. Последний имеет дополнительный разъём для зарядки мобильника.
- Талон гарантии.
- Инструкция.
- Стильный внешний вид.
- Чёткая работа детектора – хорошо ловит радары полиции.
- Постоянно проводятся обновления базы данных.
- Вариации настроек.
- Небольшое количество ложных срабатываний.
Владельцам детектора нравится работа этой модели, они рекомендуют её к покупке.
SHO-ME 520-STR
Качество голосового оповещения. Голосовые подсказки не только предупреждают водителя о приближении к месту установок полицейских радаров и камер, но и помогают ему при настройке режимов прибора.
Громкость звука регулируется, его также можно отключить.
При выборе одного из них детектор автоматически уменьшает или увеличивает чувствительность, исходя из условий движения машины.
Функциональность. При включении прибор производит самотестирование по его готовности к работе.
Эта функция отключена по умолчанию, т. к. занимает достаточно много времени.
Включение прибора и настойки проводятся при помощи кнопок управления, размещённых на его корпусе.
Информация отображается на читаемом с разных сторон светодиодном дисплее.
Белый цвет шрифта не напрягает водителя при движении. Яркость экрана регулируется.
Прибор оснащён защитой от обнаружения VG-2.
Рабочие диапазоны и частоты. Назовём частоты и диапазоны, на которых работает данная модель:
- 24 050 – 24 250 МГц (диапазон K).
- 10 500 – 1055 МГц (X).
- 34 300 – 34 940 МГц (Ka).
- 13 5400 – 13 500 МГц (Ku).
Для снижения числа посторонних оповещений в приборе предусмотрена функция отключения неиспользуемых диапазонов.
Также прибор поддерживает режимы POP, Ultra-K.
- В памяти радара-детектора можно зафиксировать нужные настройки.
- Хорошая дальность детектирования.
- Удобство от эксплуатации – не отвлекает от руля.
- Надёжная фиксация на стекле.
- Функция автоприглушения звука.
- Отсутствует блок сигнатур, что порождает ложные срабатывания от разных датчиков.
SHO-ME Signature Lite
Нужно отметить приятный и внятный звук этих оповещений.
По традиции для Шо Ми информация для наших пользователей выполняется на русском языке.
Точность срабатывания. Особенностью работы этого прибора состоит в том, что процессор нивелирует количество ложных сигналов за счёт отсеивания сигналов помех: датчиков шлагбаумов и дверей-автоматов, систем АЗС и безопасности проезжающих мимо машин.
Функциональность. Табло детектора разделено на две половинки.
Автолюбитель может увидеть в левой его стороне информацию о типе камеры, режиме работы.
С правого торца корпуса расположен порт USB, через который возможно проводить обновление базы данных, прошивки.
Модель обладает хорошим для своего сегмента функционалом. В ней есть:
- Сохранение в памяти настроек.
- Возможность добавление своих точек.
- Функция VCO: минимизирует число ложных срабатываний.
- Функция DSP, улучшающая обработку сигналов.
- Отключение ненужных в работе диапазонов.
Рабочие диапазоны и частоты. Модель работает в диапазонах, в которых функционируют полицейские приборы в нашей стране.
Это K (24 000 – 24 300 МГц), X (10 475 – 10 575 МГц), Ka (33 400 – 36 000 МГц), а также улавливает лазерные лучи по кругу.
Комплектация. Фирменная красно-белая упаковка содержит в себе минимальный стандартный набор.
В него входят гарантийный талон и инструкция пользователя, прибор и крепление, кабель mini-USB с адаптером.
- Частое обновление баз данных.
- Простые настройки.
- Минимальное число ложных сигналов.
- Приятный дизайн.
- Качественный пластик корпуса.
SHO-ME Signature Excellent
Качество голосового оповещения. Одна из лучших моделей в линейке радар-детекторов Шо Ми обладает богатыми функциональными возможностями.
Уровень громкости устанавливается водителем, возможно отключение звуковых подсказок.
Точность срабатывания. Флагманская модель Шо Ми гарантирует своему владельцу минимальное количество ложных срабатываний.
В этом ей помогают четыре фильтра отсекания помех, выбор различных уровней чувствительности и функция отключения отдельных диапазонов.
Модуль сигнатур избавляет водителя от ложных срабатываний на посторонние датчики.
Функциональность. Использование в модели компактной патч-антенны позволило производителям сделать прибор незаметным для окружающих.
По форме он напоминает обычный видеорегистратор.
На экране цветного ЖК-дисплея выводится информация о времени, скорости движения машины, режиме работы, а также характеристики обнаруженных камер и радаров.
Простые настройки меню и удобные по размерам кнопки управления позволяют водителю настроить прибор не отвлекаясь от обзора дорожных событий.
Рабочие диапазоны и частоты. Радар-детектор работает в диапазонах K, X, соответственно, 24 000 – 24 300 МГц и 10 475 – 10 575 МГц.
Устройство также принимает лазерные сигналы, угол его обзора – 360°.
Помимо этого Signature Excellent поддерживает режимы Ultra-K, POP.
Отличный помощник в дороге. Как ни пытайся, сам всё равно расположение всех камер не запомнишь, поэтому и взял SHO-ME, как проверенный и надёжный, уже много чего юзал этого производителя.
Есть всё необходимое. Чётко улавливает все типы сигналов, в том числе лазерные, а также от патрульных машин и установленных треног. Большая дальность оповещения - до 1 км, защита от помех. Сам переключает режим город или трасса. Понравился ночной режим, так как часто езжу ночью, экран светится в пол силы, не бьёт по глазам.
Читайте также: