Aplus шины кто производитель
Обновлено: 04.07.2024
Взял в варианте б/у, с годом носки и пробегом меньше десятки. В целом на дороге уверенные, запросто набирают приличную скорость (150-160), причем быстро и не начинают плыть, как некоторые. Тормозной путь короткий. Раньше про Aplus 607 как-то не доводилось слышать, сейчас взял бы повторно. Различные ухабы на скорости глотает, я даже не выбираю дорогу особо-то.
Поставил на тачку альпус 501 и не парюсь совсем. Сперва не доверял китайскому качеству, но с течением времени убедился, что резина нормальная, и хорошо гребет на плохой дороге. По льду едет как танк почти, даже гололедица не помеха. На снегу все отлично, протектор широкий, застрять не даст.
Доступная по цене и функциональная по характеристикам модель, суперски выбирается из снежных куч и ледяных препятствий.
Отмотал на колёсах aplus a501 две зимы и разочарование не заставило долго ждать. Абсолютно не под нашу погоду заточены. Да и выносливости в них маловато.
На яме одно из четырёх колёс разбил в первый же месяц. Правда долго искать замену не пришлось. На морозе сильно дубеют и работоспособностью даже не пахнет. Снегом мгновенно залипают, копают очень вяло. На льду просто страшно становится, в занос пойти это запросто. При оттепели тоже начинаю таять.
Ради экономии купил в прошлом сезоне до этого не знакомые колёса aplus a501. В магазине убедили, что они надёжные и для любой погоды подойдут на сто процентов. Но на поверку оказались некудышними.
Рисунок у них мелкий, быстро залипает снегом. Буксуют много даже на сухом снегу. А мокрая каша не преодолимый барьер. Только на улице погода подходит к нолю, плывут как при 30 градусах жары. По льду носят машину по сторонам. Тронуться на подъёме не реально.
Откатал зимнюю погоду. Пришло время менять обувку, но летней у меня не оказалось (появилась большая гуля). Пошел по новую. Купил Aplus A (понравился протектор). Немного долго балансировал, но зато потом все поехало хорошо. Машина легко входит в крутые повороты (даже на приличной скорости). В дождевую погоду немного заносит, но все в пределах нормы.
Очень понравились по протектору
По цене вышло 850 грн за штуку
Забрал шины около двух недель назад, а поставил только на этих выходных. Привезли мне их на лачетти седан и в лачетти они все 4 лежали в багажнике, а у меня в авео как ни пихал не получилось 4 штуки положить, только 3 влазит, а 4 пришлось на сложенное сидение в салон =(
Так как погодка уже очень стала поджимать, да еще и посмотрев прогноз погоды в пятницу на эту неделю, было принято решение в субботу ехать менять.
Поехав на районе на одну шиномонтажку, та что ближе к дому, мне сказали, что до понедельника все занято, поехал дальше к выезду на окружную с Баварии, там стоит шиномонтаж, в прошлом году и позапрошлом я у них и переобувался, кстати цена так и не поменялась, все еще 200 грн за 14 колеса замена с балансировкой, хоть что-то у нас стабильное =))
Так вот приехав к ним чутка прозрел, желающих на замену дофига и еще немножко и у них особенность, они не работают по записи, а только по живой очереди, так что пришлось занять очередь и сидеть ждать
4 автомобиля стоит на площадке, двумя занимаются капитально, а два в полуподготовительных работах и передо мной еще 3 автомобиля.
и за мной еще несколько машин, к моменту когда подошла моя очередь уже стемнело, а за мной было с десяток машин
И так первое колесо начинают снимать
И уже поставили новое, зимнее
Ну и так, в процессе
Короче говоря за 200 грн заменили мне шины.
Первые впечатления о зимней шине APlus A 501 по сравнению с летней белкой. Если учитывать, что за бортом сейчас около нуля, а то и не большой минус, то резина очень мягкая, мне очень понравилось на ней ехать, по шумности, я бы сказал, что не смотря на то, что она зимняя, из-за иного рисунка протектора она более тихая чем белшина. По ездовым качествам в снег и гололед сказать ничего не могу, подождем первого снега, а то и не первого и испытаем по полной программе.
По белшине, уже второй сезон на ней катаю. За первый сезон откатал на ней 6000 км, передок съело чуть больше 1 мм, задок чуть меньше 1 мм, в среднем около 1 мм потерял за сезон.
Второй сезон я прокатал примерно 5000 км на ней. Получилось меньше, так как первый месяц лета и всю весну я ездил на старой зимней резине, добивал ее в ноль, что бы выкинуть, но когда по шуму стала очень сильно бесить, психанул и поставил лето =)
И так за второй сезон и еще 5000км резина потеряла еще в среднем 1 мм протектора. Подозреваю, что на второй сезон поставили передние на перед, а задние на зад как и было. В итоге передок сейчас по остатку по 5.5 мм, прошлый сезон 6,9 мм было. Задок сейчас 6,5 мм, было 7 мм в прошлом сезоне.
Подводя итог, можно сказать, что белшина не плохо себя показала как по износу так и по ездовым качествам, думаю еще на 2-3 сезона мне ее хватит с такими пробегами, единственное в следующем сезоне надо проследить, что бы с большим остатком протектора поставили на перед, а с меньшим на заднюю ось, тогда можно будет попытаться сровнять результат =)
Белку отмыл и положил в гараже на хранение до следующего сезона
Всем добра и используйте резину по сезону, это и ваш комфорт и ваша безопасность и безопасность окружающих вас автомобилистов! всем мир =))
Резина, из которой изготавливаются изделие, с особым составом компонентов, обеспечивает надежный контакт с дорожным покрытием, эффективное торможение, увеличивает срок эксплуатации. Протекторные блоки автошины имеют асимметричный направленный рельеф и зацепные кромки, что позволяет уверенно управлять автомобилем в условиях бездорожья. Быстрый отклик на команды рулевого управления обеспечивает неразрывный блок центра протектора автошины, что немаловажно при движении на высоких скоростях. Резина имеет усиленный каркас и продольные зигзагообразные канавки, такая конструкция улучшает тяговые характеристики и износостойкость. При движении во время осадков резина Аплус А606 демонстрирует великолепные свойства, благодаря глубоким, широким желобам и водоотводящим каналам, быстро удаляющим воду из пятна контакта. Летние автошины Аплус А606 оптимально подходят для использования на дорожных покрытиях любого типа в независимости от погодных условий. Доступная цена не отражается на качестве и безопасности шины. Резина рекомендована многими независимыми экспертами и автомобильными сообществами. Автолюбители, выбравшие изделия от компании Аплюс, приобретают шины отличного качества, соответствующие мировым стандартам, и гарантированно обеспечивают себе комфорт и безопасность на весь период их эксплуатации.
Aplus A607 – летние шины, изготовленные для внедорожников известным на мировом рынке брендом Aplus. Использование в процессе производства инновационных технологий и материалов позволило достичь высоких характеристик безопасности и износостойкости представленной продукции. Соответствие стандартам, предъявляемым к продукции шинного производства, подтверждается наличием соответствующих сертификатов. Доступные цены на автошины делают их все более популярными среди автолюбителей. Если Вы являетесь жителем районов Новокосино, Выхино, Кожухово, Люберцы и ближайших районов, то можете воспользоваться нашим профессиональным шиномонтажом. Так же у нас имеется собственная служба доставки, которая в короткие сроки доставит Вам шины, диски и прочие автопринадлежности, в короткие сроки.
Шины Aplus A608 предназначены для летней эксплуатации. Шина имеет асимметричный протектор с разноразмерными блоками обеспечивающий отличный комфорт. В состав протекторной резины добавлена силика для повышения сцепления с дорожным покрытием. Широкие дренажные канавки обеспечивают хороший вывод воды из пятна контакта. Жесткое центральное ребро гарантирует отличную управляемость.
Качественные летние автошины Aplus A867 предназначенные для монтажа на легкогрузовые автомобили и микроавтобусы. Резина имеет ряд преимуществ над аналогами, что делает ее монтаж оптимальным решение для передвижения по покрытиям различного состояния. При производстве, изготовитель использует инновационный состав резинового сырья, который минимизирует загрязнение окружающей среды. Перед выходом на мировые авторынки, колеса тестировали на износостойкость и управляемость на мокрой дороге. Это в очередной раз доказало пригодность автошины для безопасного использования на мокрых и сухих дорожных покрытиях. Летние автошины Аплюс А 867 имеют продолжительный эксплуатационный срок по двум причинам. Во-первых, оптимальное размещение протекторных элементов дает возможность равномерно распределять получаемую нагрузку, в результате автошины защищены от частичного износа. Во-вторых, шины производятся из инновационного резинового сырья, которое ежедневном использовании сохраняет свою форму и изнашивается минимально. Если Вы являетесь жителем районов Новокосино, Выхино, Кожухово, Люберцы и ближайших районов, то можете воспользоваться нашим профессиональным шиномонтажом. Так же у нас имеется собственная служба доставки, которая в короткие сроки доставит Вам шины, диски и прочие автопринадлежности, в короткие сроки.
Летние шины Aplus A919, предназначенные для легкового автотранспорта, представляет на мировом рынке шинной индустрии, бренд Aplus, продукция которого пользуется большим спросом у автолюбителей. Оснащение производственных мощностей по последнему слову техники позволяет получать продукт достойной степени надежности. Применение в процессе производства инновационных технологий и современных материалов, позволило изготовить хорошие бюджетные автошины, высокой степени безопасности и увеличенным сроком эксплуатации. Продукция компании сертифицирована в соответствии с требованиями мировых стандартов. Большая популярность этого производителя обусловлена приемлемыми ценами, которые ниже цен на аналоги других производителей. Летние автошины Аплус А919 – это оптимальный вариант для дорожных покрытий разного качества и в любых погодных условиях. Доступность цены не влияет на качественные показатели и степень безопасности при эксплуатации шины. Выбирая продукцию компании Aplus, потребитель получает великолепные шины качества, сертифицированные в соответствие с мировым стандартам, дающие гарантию безопасной и долговременной эксплуатации.
Не шумные,в меру мягкие,в лужах не всплывают,протектор глубокий,колейность чувствуется не сильно.И цена вкусная.
Размер 215/55/17. Взял их от безисходности,на трассе на большой скорости влетел в яму. итог,две шины на мусор,и два погнутых диска. На первом встречном шиномонтаже были только эти в нужном размере. Сомнения конечно были по этим шинам. уже нету. Отбалансир рвались хорошо,биений на больших скоростях(170) нет. Опасался что на мокром будут плохо тормозить,и тут все хорошо.Проехал уже около десяти т.,следов износа пока не видно. Рекомендую!
- Сезонность: летние
- Шипы: нет
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
- Диаметр: 16
Смешная цена за этот размер. Стоит на паджеро 3. Подвеска сток. Если не просевшая, то нигде не цепляет. Обулся в апреле. Отбалансировалась отлично, монтажники удивились малому количеству грузиков. Пробежал тысяч 12. На сухом/мокром асфальте без нареканий. Трассу держит хорошо. Аквапланирования не заметил. Намеренно не провоцировал, но по трассе под ливень попадал и в лужи влетал. Шишек пока нет, хотя по бордюрам иногда приходится проезжать. Заказывал, как летнюю, но по получению увидел маркировку M+S. В моём тёплом регионе подумаю, стОит ли переобуваться. Снег неделю в году.
Шоссейка. Замыливается в раз, и машина критично теряет управляемость. В поле может и не страшно. Сегодня застал ливень, а возвращаться пришлось по грунтовой насыпи вдоль реки, нечто вроде дамбы от половодья. Справа обрыв в речку, слева тоже высоко. Плёлся 3 километра на первой и холостых, быстрее было страшно. Толком не тормозит и не рулится. Только за это 4 звезды.
Читайте также: