Audi a6 c7 шумоизоляция

Обновлено: 05.07.2024

В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.

Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!

Получить консультацию специалиста

Шумоизоляция пола салона

Первый слой.

Второй слой.

Третий слой.

Материал звукоизоляционный NoiseBlock 2. (Благодаря третьему слою заметно снижаются общий гул и шум от днища и арок автомобиля.)

Шумоизоляция багажника

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP Profi Plus 3,5 мм. На пол багажника.
Материал Bimast Bomb Premium. На задние колёсные арки
Вибропоглощающий материал StP Profi Lite 1,7 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев

Второй слой.

Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
Звукопоглощающий материал Бипласт премиум 15мм. На задние колёсные арки
Звукопоглощающий материал Акцент премиум 10. На внутреннюю поверхность задних крыльев

Третий слой.

Материал NoiseBlock 2. (Исключение: кроме колёсных арок.)

Шумоизоляция крыши

Первый слой.

Второй слой.

Шумоизоляция дверей

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP Profi 2,5 мм. на внешнюю панель двери

Второй слой.

Звукопоглощающий материал Акцент премиум 10.

Все технологические отверстия двери.

Вибропоглощающий материал StP Profi 2,5 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.

Пластиковые обшивки дверей.

Вибропоглощающий материал StP Profi Lite 1,7 мм. Таким образом, мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.

По всей площади пластиковой обшивки двери.

Бипласт премиум 15К . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.

По периметру, где клипсы.

Шумоизоляция Эксклюзив. Материалы:

Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Эксклюзив"? Задайте его в онлайн-чате

Фотографии

на автомобиле выполнена шумоизоляция арок и локеров.

Доставка до пункта выдачи заказов в Вашем городе. Пунктывыдачи в разделе контакты. Срок доставки от 2 до 7 дней.

Бесплатно при полной оплате заказа на сайте!
Оплата при получении — платная доставка.
Доставка комплектов колес платная!

Тип: Комфорт
Срок: 1-2 дня
Эффективность: ≈ в 3 раза тише

Тип: Премиум
Срок: 2-3 дня
Эффективность: ≈ в 6 раз тише

Полная разборка и оклейка автомобиля
вибро-шумоизоляционными материалами

*Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Эмоциональный комфортУменьшение уровня шума снизит утомляемость в пути, повысит комфорт и безопасность вождения

Теплоизоляционные свойстваШумо-виброизоляционный материал снижает энергозатраты на кондиционер и обогрев на 30%

Повышенная жесткость кузова Материалы крепко приклеиваются к кузову, повышая жесткость и нейтрализуя вибрации

Улучшение акустических свойств Понижение шума салона раскроет потенциал акустической системы и порадует более качественным звуком

Обработка занимает 2-3 дня, только так можно добиться нужного
результата и детально проработь все поверхности

Современные
материалы Используем лучшие из доступных материалов и отслеживаем появление новых для внедрения наиболее качественных и эффективных

Технология
укладки Применяем современные инструменты и технологии укладки и плотного прилегания материалов, контролируем качество по всей площади

Максимальная
обработка Обработке подлежат все детали автомобиля, являющиеся источником шума в салоне, на которые можно нанести вибро или звукоизоляцию

Фиксируем все этапы работы и предоставляем полный отчет
о использованных материалах и проделанной работе

Чистота помещений — один из принципов нашей работы, благодаря которому
владельцы авто не переживают о состоянии своих транспортных средств

А также отсутствие скрипов
и поломанных элементов салона

Штатная шумоизоляция Ауди А6 С7 у многих владельцев вызывает претензии. Ведь именно от дороги, двигателя, подвески и колес ощущается шум в процессе движения. Решение есть - провести дополнительную шумоизоляцию Audi A6 C7.

Благодаря многослойной технологии проклейки шумоизоляция А6 С7 прослужит долго и даст свои гарантированные результаты. Ведь на снижение уровня шума влияет не только качество материала, но и его грамотная укладка.

Ход процедуры шумоизоляции Audi A6 C7

Шумоизоляция автомобиля начинается с аккуратной разборки нижней области салона. Проводится демонтаж центральной консоли, сидений, пола. Металл обезжиривают и сушат.

Листы звукоизолятора - черный полимер нетканого полотна, останавливающий потоки очень громких звуковых колебаний. Он выдерживает температурные перепады, механическое давление.

Для стопроцентного результата рекомендуется проводить также шумоизоляцию багажного отделения - отсюда слышны звуки выхлопной системы, подвески, арок задних колес. Обрабатываются арки, крылья и пол багажника - это победа над вибрациями гравия, шорохом покрышек.

О качестве услуги

Салон применяет исключительно надежные и долговечные виброизолирующие материалы. Клиент получает итог - комфортное движение, тепло и пожизненную гарантию на услугу. Все работы проводятся аккуратно, при необходимости предоставляется фотоотчет. Критерии качества:

наличие сертификатов салона;
применяются проверенные материалы высокой плотности;
шумка Ауди А6 С7 гасит низкочастотный гул от колес, двигателя или шумов трассы.

За чистоту салона после процедуры наши клиенты не переживают. В конце процедуры специалисты аккуратно собирают снятые элементы салона, протирают пластиковые детали, пылесосят.

Секрет успеха процедуры - правильно сочетать и комбинировать листы, надежно установив их в нужном порядке. В результате получаем небольшой вес конструкции, минимальную толщину, но отличное поглощение звуков.

Наш адрес:
Москва, ул. Подъёмная, дом 14, стр. 10

Вот такая красавица Audi A6 посетила нас.

В комплектации данного автомобиля была установлена самая простая акустическая система.
Нам необходимо произвести шумоизоляцию дверей класса Люкс, которая является аудиоподготовкой дверей и заодно снижает количество уличного шума, а также заменить штатную акустическую систему, а в этом нам помогут:
— фронтальная акустика Hertz MPK 163.3;
— тыловая акустика Hertz MPK 165.3;
— усилитель Hertz HDP4;
— цифровой процессор Audison Bit Ten;
— комплект проводов Tchernov Audio.
Начинаем с шумоизоляции дверей.

Шумоизоляция дверей А теперь приступаем к установке динамиков на свои места.

Штатная акустическая система была двух полосной, но было решено установить трехполосную систему!
ЗАДАЧА: всё должно быть установлено по штатным местам!

Но если с установкой динамиков проблем возникнуть не могло, то с декоративными заглушками нам пришлось повозиться!
Дело в том, что они "глухие".
Варианта у нас было два:
1) заказать оригинальные сетки под динамики, но срок поставки 2 недели;
2) высверлить в имеющихся сетках необходимые отверстия.
Угадайте, какой вариант мы выбрали?

Шумоизоляция своими руками

Если у тебя с машиной все ОК, если тебя не интересуют вопросы связанные с твоим авто, то тебе сюда! В нашей избе ты можешь поговорить на любые отстраненные темы. Оффтоп и флуд не карается.

Шумоизоляция своими руками

У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла
Здесь была ссылка на турбокватро мобиль на мехе

Игорёк а сам где слышишь слабые места?там и делай.из личного опыта скажу так,двери и под задней сидухой легко делается,а вот пол я бы без причины не трогал ну на кройняк если есть возможность,арки изолируй.ещё чего скажу,слабым местом оказывается потом уплотнитель и стёкла с крышей пока ещё сам не определился

Стекла можно пленкой закатать. Толстой. Звук гасится при переходе слоев с разной плотностью и скоростью прохождения звука. Стекло и пленка имеют ауенно разные показатели.

А так, на мой взгляд - арки, ясен пень, полые стойки все, ( цука трубы Иерехона) , моторный щит, ТОННЕЛЬ, где рычаг КПП. Задняя полка тоже не айс. Пол. там есть родная шумка. Теоретически можно между шумкой и паласом что-то наподобии толстого рубероида вложить. Должно сильно глушить.

И нет ни печали ни зла, ни гордости, ни обиды
Есть только Северный Ветер, и он разбудит меня
Там, где взойдет звезда Аделаида.

Shaytan писал(а): А так, на мой взгляд - арки, ясен пень, полые стойки все, ( цука трубы Иерехона) , моторный щит,

Ща шумлю свою дедятину вкруг, денег надо очень моного если все путем делать тыщ 8 чтобы проклеить все вибропластом (виброизоляция) и всерху пенкой (звукоизоляция). Материал покупал у малого на Вогресе в гаражах, тел есть если что, цены почти самые низкие в городе.

Аэродинамика это удел тех, кто не умеет делать мощные моторы (с) Энцо Феррари

Serega_36rus писал(а): Ща шумлю свою дедятину вкруг, денег надо очень моного если все путем делать тыщ 8 чтобы проклеить все вибропластом (виброизоляция) и всерху пенкой (звукоизоляция). Материал покупал у малого на Вогресе в гаражах, тел есть если что, цены почти самые низкие в городе.

Пенофол, Изоком, Изодом, Пенофлекс все это одно и то же, различие только в покрытии сверху, либо фольга, либо лавсан.

Кроме колёсных арок и дверей( если музыку проф. ставишь) не чего шумить в АУДИ, а использовать материал STP , остальное потеряное время и деньги

Да по цене они примерно одинаковые все, фольга подороже чуть от лавсана будет.у меня на работе такие продаются.
Короче дно и арки, а так же багажный отсек и моторный щит сначала нужно проходить виброизолирующим материалом(они все на основе битума, есть с фольгой и без нее, а так же самоклейки или нагреваются строительным феном) потом сверху него проходишь тем материалом который описан выше, так называемый вспененый полиэтилен, он тоже бывает самоклейкой но очень трудно найти, в основном он простой, подскажу сразу что его посадить нормально удастся только на клей момент-1, быстро выветривается и не воняет потом.отражающей фольгой клеять во внутрь машины для отражения тепла, оно не будет уходить из машины.так же и в двери.все тяги и провода рекомендую обернуть тоненькими полосочками поролона, очень эффективно помогает от дребезжания.задняя полка так же нуждается в шумоизоляции.вместо изокомов всяких так же используется сплен, но он очень дорогой а эффект практически тот же.как то так.

Читайте также: