Audi светодиоды с обманками
Обновлено: 07.07.2024
Вопрос электрикам по обманкам для светодиодов.
Всем привет. Поставил на прицеп LED фонари. Подключил правильно.
Проблема в следующем. На моем пассате стоит НЕ штатный фаркоп, с блоком согласования. Все работает без вопросов.
На ауди ку7 стоит ШТАТНЫЙ фаркоп и проводка. Так вот с ауди прицеп не хочет работать. Происходит следующее:
Попробовал в цепь кинут лампу 21W (на стоп) - стопы заработали! Что же делать? Покупать 6 (ШЕСТЬ) обманок - и цеплять к каждому проводу? Может есть какие-то более простые решения?
Спасибо заранее!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Светодиод MTF-Light C5W CAN-BUS 5000K предназначен для установки в салонное освещение легкового авто. Встроенная обманка предназначена для обхода бортовой компьютерной проверки оборудования. Цвет свечения — чистый белый, угол распределения света 120°.
Цена указана за один светодиод.
Светодиодные лампы MTF-Light превосходно работают на большинстве автомобилей, в том числе там, где бортовой компьютер не позволяет использовать стандартные светодиодные лампы (BMW, AUDI, Mercedes Benz и др.). Легко и без доработок устанавливаются на большинство автомобилей вместо обычных галогеновых габаритов.
Три диода расположены так, чтобы рассеивать свет по всей окружности.
Светодиоды MTF-Light C5W COB 4500K предназначены для установки в салонное освещение автомобиля, также подходят для габаритов. Цвет свечения — тёплый белый. Угол распределения света у каждого светодиода составляет 120°.
Цена указана за два светодиода.
Сверхъяркие светодиоды с обманками на цоколь W5W от MTF-Light идеально подойдут для габаритных огней. Имеется встроенная обманка, которая поможет обойти бортовой компьютер.
Сверхъяркие светодиоды MTF-Light W5W с обманками COB 270 лм (5500K) идеально подходят для габаритных огней. Имеется встроенная обманка.
Использование светодиодных огней в качестве источника света выгодно отличается от газонаполненных ламп. Диоды в 30 раз долговечнее и в десятки раз экономичнее.
Цена указана за комплект из двух ламп.
Светодиоды Philips PY21W Ultinon LED с обманками для установки в поворотные огни современных автомобилей, у которых предусмотрена проверка оборудования бортовым компьютером.
Цена указана за комплект из двух светодиодов.
Philips WY21W Ultinon LED — светодиоды с обманками для установки в поворотники современных автомобилей, у которых предусмотрена проверка оборудования бортовым компьютером.
Цена указана за комплект из двух светодиодов.
Светодиоды для поворотников Philips PY21W X-Treme Ultinon LED с обманками бортового компьютера в комплекте. Цвет свечения — насыщенный жёлтый.
Цена указана за комплект из двух светодиодов.
Сверхъяркие (в 5 раз ярче обычных ламп) светодиодные лампы для поворотников Philips LED с цоколем PY21W (обычные поворотные лампы).
Автомобильные обманки
Установка довольно проста. Дополнительное оборудование не требуется. Благодаря этому монтаж можно произвести самостоятельно. В комплекте поставки имеются специальные коннекторы, с помощью которых и осуществляется подсоединение обманки к цепи лампы.
Нагрузочный резистор подойдёт к любой марке автомобиля!
Но стоит обратить внимание на то, что при работе резистор выделяет большое количество тепла. Поэтому рекомендуется устанавливать его к металлической поверхности на некотором расстоянии от легко плавящихся элементов.
У нас в наличии находятся два вида обманок. Первый вид является уже готовым к установке решением. Эти резисторы могут выполнять свои функции в поворотных огнях и стоп-сигналах.
Разберем лампочку, посмотрим что за зверь. Аккуратно демонтируем радиатор, приклеен он был на небольшую каплю теплопроводящего клея, даже тут китайцы с экономили:
Металлические контакты припаяны к плате изнутри:
Отпаиваем контакты, перед нами плата лампочки во всей красе:
Схема лампочки типовая, присутствует выпрямительный мост (можно подключать не думая о полярности), в качестве стабилизатора тока через светодиоды используется драйвер на микросхеме PT4211, никаких резисторов для обмана CAN BUS в схеме нет:
Проверим как схема работает. Подключил лампочку к источнику питания, подал напряжение 13 В, после 15-ти минутного прогрева светодиод нагрелся до 117 градусов, светит очень ярко.
Измерение температуры делал своим HoldPeak HP890CN, термопару ставил возле светодиода:
С таким нагревом лампы долго не проживут, нужно уменьшать ток и соответственно температуру, тем более запас по яркости здесь большой. В данной схеме ток через светодиоды задается резистором R2, увеличивая сопротивление уменьшаем ток через светодиоды и соответственно уменьшаем их нагрев. Вот этот резистор на плате:
Изначально стоял резистор 0,8 Ом, пробовал разные номиналы резисторов, составил небольшую таблицу:
Остановился на резисторе 2,2 Ом, как оказалось даже такой маленький радиатор, всё таки немного снижает температуру, надо сказать что это измерения на столе, а не в закрытом корпусе.
Плата лампочки после переделки:
Приклеил радиатор и собрал лампочку обратно. Эксплуатировать лампы буду для освещения салона автомобиля. Заменил старую лампу накаливания, которая грелась и толком не светила, на светодиодную:
Вот так освещает ночью салон автомобиля новая лампочка:
Ещё одну переделанную установил для освещения багажника, езжу с этими лампами с лета прошлого года — никаких проблем.
Подытожим — в таком варианте как продают китайцы эксплуатировать нельзя, нужно обязательно дорабатывать, иначе умрут от перегрева. А так светят хорошо без синевы, не мерцают, если для Вас перепаять один резистор не проблема, то можно брать.
На этом всё, всем спасибо за внимание, удачных покупок, и будьте здоровы.
Читайте также: