Блок обхода иммобилайзера купить в челябинске
Обновлено: 05.07.2024
Обходчик иммобилайзера: что это такое и для чего он нужен
Установка иммобилайзера в автомобиль
Но автомобильные разработчики придумали умную схему, как в обход штатного иммобилайзера по Can- и Lin-шинам запустить двигатель с расстояния. Обходчик – это часть охранного оборудования. Он выглядит, как миниатюрный ящик. Внутри спрятан дополнительный электронный блок, в котором располагаются реле, диод и антенна. В последней находится прописанный чип от авто.
Существующие способы обхода штатного иммобилайзера
Классический способ
На европейских и азиатских машинах чаще устанавливают противоугонную систему RFID.
Также есть реле, подающее или прерывающее контакт двух антенн: накладной – на замке зажигания и встроенной – в корпусе механизма. Для управления реле предусмотрен специальный вывод сигнализации, который востребуется только в момент активации дистанционного запуска.
Интегрированный цифровой обходчик в сигнализациях Starline
Позднее придумали более усовершенствованную схему, чем аналог с чип-ключами – это бесключевой обход штатного иммобилайзера Starline. Такой механизм устанавливают на одноименную сигнализацию с интегрированной цифровой Can-шиной. Последняя и выполняет имитацию чипа.
Для использования беспроводного обходчика нужно выбрать тип модуля: Starline A93, 2CAN, CAN+LIN либо 2CAN+2LIN.
Принцип работы обходчиков иммобилайзеров
Водитель смонтировал устройство с чип-ключом, закрепил антенны на замке зажигания.
Далее активация и срабатывание обходчика происходит по алгоритму:
При утере одного из ключей владельцу приходится заказывать копию: подобный недостаток исключен в беспроводных моделях.
В чем заключается отличие бесключевого обходчика от обычного
Различие двух видов обходчиков лежит в принципе действия:
Сегодня количество современных автомобилей, оснащённых многоуровневой защитой растет в геометрической прогрессии. Навигационные, противоугонные комплексы, блокировка коробки передач, руля – это еще не весь список возможностей таких систем.
Что такое бесключевой обходчик иммобилайзера?
Помимо безопасности, автолюбители также уделяют большое вни.
Сегодня количество современных автомобилей, оснащённых многоуровневой защитой растет в геометрической прогрессии. Навигационные, противоугонные комплексы, блокировка коробки передач, руля – это еще не весь список возможностей таких систем.
Что такое бесключевой обходчик иммобилайзера?
Помимо безопасности, автолюбители также уделяют большое внимание и комфорту эксплуатации автомобиля. Например, функция автозапуска двигателя, удобна для холодного климата. Однако помешать установки функции автозапуска может иммобилайзер, встроенный в охранную систему многих современных автомобилей. Решить эту проблему могут обходчики иммобилайзера. Такие изделия бывают двух видов: обычные и бесключевые обходчики иммобилайзера.
Бесключевые обходчики в отличие от обычных моделей, появились на рынке относительно недавно – с 2013 года. Отличительной чертой такого изделия является принцип его работы. Для успешного обхода иммобилайзера и дальнейшего автозапуска двигателя такому устройству не нужно присутствие ключа или чипа, в отличие от обычной модели. Обход осуществляется на программном уровне. Обмен сигналами с системой осуществляется по защищенному интерфейсу, поэтому автозапуск с бесключивым обходчиком – это совершенно безопасно.
Достоинства бесключевых обходчиков.
Преимущества установки бесключевого обходчика иммобилайзера:
1. Отсутствие затрат на изготовления дополнительного ключа или чипа.
2. Отсутствие проблем с предоставлением полного комплекта чипованных ключей кредитным и страховым организациям.
3. Наличие запасного при потере первого основного ключа.
4. Высокий уровень защиты благодаря отсутствию в салоне ключа или чипа и т. д.
Бесключевые обходчики идеально подходят для установки совместно с автосигнализациями Pandora и Pandect. Кроме того, ряд сигнализаций этого производства оснащены встроенным обходчиком иммобилайзера, а это сэкономит время и деньги.
Автосигнализация – это, безусловно, очень важная комплектующая автомобиля и без нее ну совсем никак нельзя прожить, если вы обладаете машиной.
Нужна консультация?
Автосигнализация – это, безусловно, очень важная комплектующая автомобиля и без нее ну совсем никак нельзя прожить, если вы обладаете машиной. Так что неудивительно, что вы уже задались этим вопросом. Что ж, процесс пошел и теперь можно думать над тем, как же осуществить такую идею, как установка автосигнализации.
Цены на установку автосигнализации
Цена
с установкой, руб.
В наличии имеются другие модели автосигнализаций StarLine! Стоимость уточняйте по телефону!
Установка сигнализаций с автозапуском Pandora
Брелок
-Метка
с установкой
В наличии имеются другие модели автосигнализаций Pandora! Стоимость уточняйте по телефону!
И вот на этом-то этапе и начинается напряженный поиск. Вы сравниваете, что лучше, что и где сколько стоит, рассматриваете предложения разнообразных компаний, больших и не очень, и в итоге, останавливаетесь на чем-то одном и покупаете вожделенную сигнализацию для машины.
Но тут уже появляется новый вопрос – где установить автосигнализацию в Челябинске и сколько составит цена на установку сигнализации?
Установка автосигнализации с автозапуском в Челябинске по низкой цене наш сервис занимается уже на протяжении долгих лет. И не секрет, что у нас очень много верных почитателей и постоянных клиентов, о чем свидетельствует постоянно увеличивающееся количество положительных отзывов. Нередко случается так, что, воспользовавшись нашими услугами один раз, человек периодически возвращается к ним снова и снова, оставаясь нашим клиентом на долгие годы.
Будьте уверены, что установку сигнализации мы проведем на действительно профессиональном уровне.
Мы можем поставить сигналку на вашу машину вне зависимости от того, отечественная она, или иномарка, а также вне зависимости от производителя охранной системы, с автозапуском и без.
Дистанционный запуск двигателя (автозапуск) обеспечивает комфортное использование автомобиля в различных погодных условиях. Зимой вы садитесь в теплый прогретый автомобиль, а летом - в прохладный (остывший от жары, при комплектации кондиционером или климат-контролем) автомобиль.
Сигнализации с автозапуском обеспечивают дистанционный и автоматический запуск двигателя (по температуре, по времени) с возможностью подключения к предпусковому обогревателю (webasto или eberspacher) для предварительной активации перед дистанционным запуском двигателя в автомобилях, как с ручной, так и с автоматической коробками передач.
Самый острый вопрос - у автомобилей, оборудованных штатным иммобилайзером (а таких 95% не зависимо от марки автомобиля Honda, Mazda, Toyota и т.д.) для реализации автозапуска требуется обойти иммобилайзер на время старта или работы двигателя в режиме дистанционного запуска (без этого автозапуска не будет):
2) Способ. Так-же есть возможность установки бесключевых обходчиков (это более новые технологии и специалисты нашей компании уже умеют ими пользоваться) принцип - срабатывает при поступлении соответствующей команды для включения зажигания после появления сигнала GWR. В этот момент он самостоятельно обменивается данными с блоками управления двигателем автомобиля, разрешая запуск двигателя на уровне моторной шины.
Установка автозапуска для автомобилей с механической коробкой передач также возможно - для этого предусмотрен специальный алгоритм "программируемой нейтрали" для исключения возможности запуска двигателя автомобиля стоящего на скорости, открытом капоте или неисправном двигателе исключается.
В автомобиле есть штатная противоугонная система — иммобилайзер.
Работает она следующим образом.
В ключе зажигания есть чип, с запрограммированным индивидуальным кодом.
Работает этот чип без батарейки, в электромагнитном поле.
В замке зажигания (под пластиковой накладкой) есть антенна
Она создает магнитное поле при включении зажигания (питая сам чип) и принимает сигнал с чипа.
Радиус магнитного поля — несколько сантиметров.
После включения зажигания, код считанный с чипа отправляется в электронный блок иммобилайзера/электронный блок управления двигателем.
В которых хранится индивидуальный код.
Если код чипа в замке зажигания совпадает с тем, который прописан в электронных блоках, то они разрешают запуск двигателя. (Подавая искру, топливо и т.д. при прокрутке)
Если код чипа в замке зажигания не совпадает, либо не прочитан (нет чипа, он находится слишком далеко и т.п.)
Электронные блоки блокируют запуск (отключены форсунки, искра, порой стартер и насос)
ЧАСТЬ 2 — ОБХОД ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С ДИСТАНЦИОННЫМ ЗАПУСКОМ.
Как описано выше, для запуска автомобиля нужно имитировать наличие чипа возле антенны замка зажигания.
В случае если водитель с ключами находится вне автомобиля, используют следующие решения:
0) Программно удаляют иммобилайзер
Из минусов – можно запускать двигатель отверткой.
1) Оставляют ключ в замке зажигания
Максимально простой и опасный способ.
Без комментариев…
2) Извлекают из одного из ключей чип, и крепят его к замку зажигания изолентой
Способ не особо хорош, но им все еще пользуются в силу дешевизны и простоты.
Из реальных минусов.
Машину можно завести отверткой
Иммобилайзер думает что чип в замке всегда и продолжает пиликать при открытых дверях вечно.
3) Прописывают еще один чип в систему иммобилайзера
И крепят его изолентой к замку зажигания
Минусы такие же как и п.3
4) Извлекают из одного из ключей чип, укладывают его в обходчик иммобилайзера и подключают согласно схеме обходчика.
Довольно популярный способ, как и п 5.
5) Прописывают еще один чип в систему иммобилайзера, укладывают его в обходчик иммобилайзера и подключают согласно схеме обходчика.
6) Используют бесключевой обходчик иммобилайзера.
ЧАСТЬ 3 — ЧТО ТАКОЕ ОБХОДЧИК ИММОБИЛАЙЗЕРА?
Обходчик иммобилайзера — это дополнительный электронный блок, внутри которого размещена схема с реле, диодом и антенной, внутри которой уже размещают прописанный чип от автомобиля.
Обходчик с чипом размещен далеко от антенны замка зажигания, потому не считывается случайно.
Перед тем, как сигнализация включит зажигание и подаст питание на стартер, она подает питание (массу) на обходчик, тем самым его активируя.
Обходчик передает данные чипа лежащего внутри него на антенну замка зажигания, после чего электронные блоки разрешают запуск двигателя.
Физически сигнализация включает реле внутри обходчика, а оно в свою очередь соединяет антенну внутри обходчика (в которой чип) и антенну на замке зажигания, таким образом данные транслируются из блока обходчика на замок.
У обходчика иммобилайзера как правило 4 вывода.
1) Постоянный +12в питания (всегда должен быть на обходчике, обычно взять с блока самой сигнализации)
2) Приходящая масса с блока сигнализации, подачей массы на этот провод сигнализация активирует обходчик в нужные моменты
3) Провод на антенну замка зажигания
4) Провод на антенну замка зажигания
Провода на антенну полярности не имеют.
Порой встречаются самодельные обходчики, антенна на замке, антенна намотанная на чип. И к ним реле, которое активирует сигнализация.
Так порой делают при отсутствии обходчика, или при слабом сигнале иммобилайзера.
По подключению обходчика есть пара вариантов
1) Попроще. На замок зажигания, прямо сверху крепят еще одну антенну, либо наматывают десяток колец тонким проводом и крепят изолентой.
Способ быстрый, но при низких температурах или слабом сигнале прекращает корректно работать.
2) Посложнее. Вместо дополнительной антенны, режется один из проводов (любой из двух) штатной антенны, и в разрыв неё, подключается антенна иммобилайзера.
Такой способ подключения оптимален.
ЧАСТЬ 4 — ПОЧЕМУ МАШИНА НЕ ВИДИТ ДАННЫЕ С ОБХОДЧИКА?
Пойдем от популярного к менее популярному
А) Дополнительная антенна/катушка от обходчика, расположенная на замке зажигания имеет обрыв, большой зазор относительно замка зажигания, либо малое количество витков (должно быть не менее 10 витков вокруг пластиковой части замка зажигания)
Б) Криво лежит чип внутри иммобилайзера, он должен лежать перпендикулярно линиям антенны и максимально близко к ним.
В) Неисправен чип (можно временно подменить одним из исправных ключей для проверки)
Г) Отсутствует питание на обходчике (постоянный плюс, или же приходящий минус с сигнализации)
Д) Неисправен обходчик (трещина в пайке платы)
Так же, кроме классического обходчика существуют так называемые бесключевые обходчики иммобилайзера.
Отдельным модулем, либо встроенные в автосигнализацию.
В силу сложности цена таких изделий выше, соответственно используют их реже.
Данные блоки копируют код иммобилайзера, и воспроизводят его по команде сигнализации.
Актуальное устройство как в плане безопасности, так и в плане экономии (на иномарках чип/ключ цена легко может стартовать от 5000 рублей, при цене обходчика вдвое дешевле)
Читайте также: