Чанган cs35 настроить часы

Обновлено: 05.07.2024

Чанган CS35 Плюс 2022 года изменился незначительно. По сути, производитель лишь подкорректировал обе доступные комплектации. Во многом такой подход обусловлен тем, что на домашнем рынке Changan CS35 Plus недавно пережил масштабную модернизацию, в рамках которой были обновлены кузов, салон, перечень бортового оборудования и техническая часть. В Россию китайский конкурент Hyundai Creta и Nissan Qashqai приедет позднее. При этом, несмотря на сказанное, кроссовер может предложить ряд интересных решений. Сейчас в нашей стране китайская модель продается по цене от 1,4 миллиона рублей и предлагается только с одним безнаддувным двигателем объемом 1,6 литра.

Чанган CS35 Плюс 2022 года сохранил тот новый кузов, который инженеры китайской компании разработали несколько лет назад. Как показывают официальные фото, кроссовер выделяется спортивной внешностью, привлекательной для молодых водителей. В настоящий момент на российском рынке предлагается Changan CS35 Plus со слегка измененными комплектациями. При этом, цены на китайскую модель выросли примерно на 200 тысяч рублей в сравнении с ее предыдущей версией. Вероятно, с целью удержания стоимости автомобиля на приемлемом уровне компания Changan не стала менять технические характеристики кроссовера, несмотря на то, что у нее в распоряжении имеется 1,5-литровый 150-сильный турбодвигатель.

Комплектации и цены

В России китайская модель сегодня представлена в двух комплектациях.

Comfort

Цены на китайскую модель в России стартуют с отметки в 1,4 миллиона рублей. По умолчанию кроссовер комплектуется механической КПП. За "автомат" производитель просит дополнительные 110 тысяч рублей. Уже в базовой версии Changan CS35 Plus оснащается электронным усилителем руля, который дополняется изменяемым передаточным отношением. В начальной комплектации предусматриваются алюминиевые колесные диски на 16 дюймов, галогенная головная оптика и ручной стояночный тормоз. Также по умолчанию Changan CS35 Plus 2022 года оснащается:

задними фонарями и ДХО со светодиодными огнями;
автоматически включаемыми передними фарами при наступлении темноты;
внешними зеркалами, дополненными сервоприводом и электрообогревом;
мультифункциональным рулем, который можно регулировать в двух направлениях;
информационным дисплеем на панели приборов;
четырьмя стеклоподъемниками, дополненными электроприводом;
четырьмя колонками;
сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма.

В стартовой комплектации встречаются центральный замок с ключом дистанционного управления, 2 подушки безопасности, системы антипробуксовки и антиблокировки тормозов, электронного контроля стабилизации. В салоне китайской модели устанавливается зеркало с антибликовым покрытием. Есть еще кондиционер и неполноразмерное запасное колесо.

Luxury

Вторая и по совместительству топовая версия Changan CS35 Plus 2022 года стоит в России всего на 60 тысяч рублей дороже базовой. Но в эту сумму включены:

блок управления мультимедиа с отдельными клавишами для переднего пассажира;
хромированные вставки в салоне;
штатная противоугонная система;
шторка в багажном отсеке;
камера заднего обзора;
6 колонок;
климатическое оборудование;
датчик мониторинга усталости водителя;
задний датчик парковки;
система контроля скоростного режима.

За сравнительно небольшую доплату покупатели получают еще и систему бесключевого доступа в салон и электрический подогрев сидений первого ряда. Рулевое колесо и все посадочные места в кроссовере отделаны искусственной кожей. Кроме того, в топовой комплектации появляются кнопка запуска двигателя и алюминиевые диски колес диаметром 17 дюймов.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний приводКоличество передач (механическая коробка передач) 5Передняя подвеска Независимая пружиннаяЗадняя подвеска Полунезависимая пружиннаяПередние тормозаДисковые вентилируемыеЗадние тормозаДисковые ABS да Тип рулевого управления Рулевая рейка Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Визуально китайская модель отчасти напоминает дореформенный Hyundai Creta: те же ровные грани, вытянутые и тонкие выштамповки и компактные размеры кузова, отличающегося квадратными формами. При этом, Changan CS35 Plus выделяется своей передней часть, где разместили сравнительно крупные фары, соединенные между собой декоративной вставкой с оригинальным рисунком. Она также выполняет роль радиаторной решетки. Передний бампер у китайской модели оформлен по-спортивному. В нем предусматриваются широкие боковые вырезы под противотуманные фонари, между которым проложена металлическая планка. Ниже находится удлиненный воздухозаборник. Еще один вынесен под радиаторную решетку. На корме у Чанган CS35 Плюс предусматриваются сквозные фонари со светодиодными огнями.

Несмотря на сравнительно низкую цену, салон у китайской модели оформлен достаточно богато. Отличительной особенностью CS35 Plus считается V-образная центральная консоль, на которой размещены сенсорный монитор и небольшой блок управления климатической установкой. По-спортивному у кроссовера оформлено и рулевое колесо, имеющее скошенную нижнюю часть. Задний ряд сидений располагается на достаточном расстоянии от передних для комфортной посадки.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1425 кгОбъем топливного бака 52 лОбъем багажного отделения - минимум403 л

Длина 4335 ммШирина 1825 ммВысота1660 ммКолесная база 2600 ммКлиренс180 мм

Технические характеристики

Пока Changan CS35 Plus базируется на прежней платформе с передними стойками McPherson и задней полузависимой конструкцией. Но в ближайшее время автомобиль может переехать на новую "тележку". Длина китайской модели составляет 4 335 мм, а расстояние между колесными осями достигает 2 600 мм. Ширина равна 1 825 мм, высота - 1 660 мм.

Расход топлива (городской)8.6 л / 100 кмРасход топлива (загородный)5.2 л / 100 кмРасход топлива (смешанный)6.6 л / 100 кмТип топливаБензинРазгон 0-100 км / ч14 сМаксимальная скорость174 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 117 л.с. при 6000 об. / мин.Крутящий момент 161 Нм при 4000 об / мин.Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя1598см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеКоличество клапанов на цилиндр4Топливная система Прямой впрыскТурбинанет

Плюсы и минусы

Changan CS35 Plus остается привлекательным по следующим причинам:

богатые для своего класса комплектации;
хороший средний расход топлива;
удобная посадка на водительское место;
просторный салон и багажник (объем - 403 литра);
неплохой уровень безопасности.

При этом, в сравнении с конкурентами китайская модель:

предлагает слишком мало комплектаций на выбор;
оснащается только одним мотором;
в обслуживании обходится дорого;
расходные детали сложнее найти;
демонстрирует слабую динамику.

Часть из указанных недостатков была устранена после появления обновленной версии китайского кроссовера.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

При первой посадке в салон Changan CS35 Plus возникает ощущение будто бы водитель попал внутрь Volkswagen Tiguan. Китайская модель предлагает сопоставимые с немецкой комфорт и обзорность. Более того, это ощущение может преследовать и во время движения. Несмотря на слабый разгон с места, Changan CS35 Plus демонстрирует уверенную динамику, в том числе и с полностью загруженным багажником. Отчасти это обусловлено уверенной работой коробки передач, которая легко и практически незаметно переключает скорости. Также положительные впечатления оставляет после себя спортивный режим, при подключении которого увеличивается скорость реакции на нажатие педали газа.

Однако, двигатель у Changan CS35 Plus рассчитан, скорее, на спокойную езду. Уже на скорости в 100 км/ч он начинает натужно работать. В этот момент резко ухудшается динамика, из-за чего обогнать на трассе не удастся даже фуры. С другой стороны, многолетнее сотрудничество с Ford положительно проявилось в работе подвески. Она легко подавляет крены при входе в поворот и не шумит на высоких скоростях. Кроме того, подвеска хорошо справляется с неровностями на дороге. Неплохие качества Changan CS35 Plus демонстрирует в плане управляемости. В частности, при прохождении поворотов и маневрировании водителю не приходится подруливать.

180-миллиметровый клиренс предоставляет определенные возможности для передвижения по бездорожью. Этому способствует и наличие специальной защиты днища. Однако, привод у китайской модели передний, что ограничивает возможности ее эксплуатации за пределами асфальта. По сути, только антипробуксовочная система позволяет надеется, что автомобиль не застрянет на бездорожье.

Безопасность

Актуальная версия Changan CS35 Plus официально пока не проходила испытания во время краш-тестов. Но его дореформенный вариант получил в итоге только 4 балла, показав, что при ударе спереди и сбоку водитель с пассажирами могут получить повреждения. Менее защищенным в данном случае оказался ребенок, сидящий сзади. Также негативные отзывы получила бортовая электроника, отвечающая за безопасность. Но компания Changan сообщила, что в обновленном CS35 Plus конструкция была улучшена. То есть актуальная версия кроссовера должна быть безопаснее своего предшественника.

Начало продаж

По сути, Чанган CS35 Плюс 2022 года вышел в продажу в России в таком виде около 2 лет назад, несмотря на недавно внесенные изменения. Автомобиль поставляется в нашу страну в готовом виде из КНР.

Подключение и установка автосигнализации StarLine B94, модуля обхода штатного иммобилайзера ВР-03 на автомобиль Changan CS35 2014. Здесь вы, в картинках увидите точки подключения автосигнализации.

Устанавливаемое оборудование:

Необходимый инструмент и материалы для работы:

Необходимое время для установки — 4,5 часа

Если вы не хотите сами делать установку сигнализации на авто, то можно прибегнуть к помощи специалистов. В короткий срок будет проделана вся нудная работа. А вы сэкономите кучу личного времени.

1. Для доступа к блоку ВСМ снимаем накладку подторпедника (крепление на защелках и 2х саморезах).

3. Снимаем панель приборов. Для этого демонтируем верхнюю облицовку панели (крепление на защелках) и, открутив 5 саморезов крепления панели, снимаем ее.

4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

5. Устанавливаем под капотом сирену, датчик температуры двигателя и концевик капота. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

8. В разъеме щитка приборов подключаем шину CAN и в случае если на авто МКПП, контроль ручного тормоза, согласно схеме 1.

10. В жгуте идущем из двери подключаем управление центральным замком согласно схеме 2 (серо-оранжевый).

11. В разъеме над левой кик панелью подключаем управление сигналами поворотов (зеленый, зелено-черный).

13. Программируем CAN-модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 6611 согласно инструкции по установке.

14. Программируем охранные и сервисные функции (Таблица 1 инструкции по установке):

16. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона производим в обратной последовательности.

Представляю вашему вниманию пятиместный, переднеприводный, пятидверный кроссовер Changan CS35PLUS. Страна производитель Китай. Автомобиль относится к классу- J .

Changan CS35PLUS, на момент обзора, был представлен в продаже в четырёх комплектациях: COMFORT 5МТ, LUXE 5МТ, COMFORT 6АТ, LUXE 6АТ.

В публикации, автомобиль Changan CS35PLUS, в комплектации "LUXE 6АТ", это самая богатая комплектация из представленных.

Первые впечатления

Стильный внешний вид автомобиля Changan CS35PLUS, заставляет не только обратить на себя внимание, но и поискать среди конкурентов схожие модели авто. Мне Changan CS35PLUS напоминает Volkswagen Tiguan .

Если говорить про техническую часть автомобиля и его начинку, то здесь конечно же, что-то сравнивать пока ещё рано. Но подметить тот факт, что китайские автомобили начинают основательно занимать своё место, среди известных именитых брендов, попросту нельзя.

Обойдя вокруг Changan CS35PLUS, скажу, что зазоры между кузовными элементами ровные, нигде ничего не выпирает. Двери открываются/закрываются без посторонних скрипов и заеданий.

Из необычного, в глаза бросились боковые катафоты (информирующие габариты авто), расположенные на колёсных арках. Данное решение спорное, но по мне, уместное.

Дальний/ближний свет, независимо от комплектации, галогеновый. Передние противотуманки, как и светодиодные ходовые огни, присутствуют во всех комплектациях автомобиля Changan CS35PLUS .

Под капотом

На начало 2021 года, когда я рассматривал автомобиль, на выбор был только один двигатель и две трансмиссии.

Бензиновый (АИ-95), четырехцилиндровый рядный двигатель, объёмом 1.6 литра, мощностью 128 лошадиных сил. Идет в паре либо с пятиступенчатой МТ, либо с 6 АТ (Aisin 3 generation).

Разгоняется автомобиль до 100 км/ч, что на МТ или АТ, примерно за 14 секунд. Максимальная заявленная скорость на механике 174 км/ч, - на автомате 164 км/ч.

Отмечу, что оба вида трансмиссии очень надёжные.

Габариты

Длина-4335 мм.
Ширина-1825 мм.
Высота-1660 мм.
Ширина колеи передней/задней оси-1570 мм.
Колёсная база-2600 мм.

Заглянем под авто

Спереди установлена подвеска типа Макферсон, со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости.

Как видим на фото выше, у автомобиля отсутствует металлическая защита двигателя (поддона). Какой раз замечаю, аналогичный нюанс на китайских кроссоверах. К чему такая экономия, не понимаю!? Считаю, что для автомобиля, эксплуатирующегося на российский дорогах, защита (броня) картера всё же необходима.

На передней оси тормоза дисковые вентилируемые, на задней оси установлены невентилируемые дисковые тормоза.

Кузов несущий. Аэродинамические шумопоглощающие щиты отсутствуют. Дорожный просвет 18 сантиметров.

Днище кузова обработано антикоррозийным составом. Будет ли состав справляться со своей задачей, покажет время. Если у Вас есть продолжительный опыт эксплуатации данного авто, пожалуйста, поделитесь информацией в комментариях.

Сзади подвеска полузависимая, пружинная. Установлена торсионная балка. Амортизаторы гидравлические, телескопические.

Виртуальная приборная доска, помимо циферблатов спидометра и тахометра, имеет мониторчик борткомпьютера между ними. Картинка и шрифты на нем по четкости и проработанности дизайна — не хуже, чем у европейцев.

Но для этого приходится интенсивно пользоваться педалью газа, благо, это не приводит к повышенному потреблению топлива — если верить бортовому компьютеру, вы почти всегда укладываетесь в 8—9 л/100 км.

Читайте также: