Chery qq6 s21 2009 отзывы владельцев минусы

Обновлено: 07.07.2024

Достоинства: Вот что в первую очередь зацепило, это мультимедийная система навигацией с большим и ярким сенсорным экраном. С лёгкостью можно соединить со смартфоном и использовать его контент. Есть климат контроль Обзорность вперёд хорошая, а сзади удобно, что есть парктроник и камеры заднего вида. Едет машина хорошо, управляемость супер, большой дорожный просвет. Расход топлива по божески, выходить в среднем всего 7.1 л на 100км Подвеска комфортная, с ямами норм справляется. Сам мотор достаточно тихо работает. Коробка передач работает чётко. Тормоза замечательные

Недостатки: Не замечал

Что ломалось: Поломок не было

Опыт обслуживания: Дилеры

Предыдущий автомобиль: Kia Rio

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Приятный внешне и внутри кроссовер. Для китайца очень даже хорошие ездовые качества. Просторный салон. Много дилеров, пятилетняя гарантия.

Недостатки: Большой расход топлива - 12,5-13 литров на сотню. Неопрятно обит задник спинок задних сидений. Цена в топе под миллион - за китайца - это слишком. =(

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Дилеры

Предыдущий автомобиль: Hyundai Solaris

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: На удивление очень не плохой китаец. Понравился практически всем. И с виду хорош, и внутри интересен и едет предсказуемо.

Недостатки: Нет ручки закрывания багажной двери. На механике передачи включаются довольно жестко. Моторчик, конечно, слабоват.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Дилеры

Предыдущий автомобиль: Brilliance V5

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Неплохой дизайн, хорошо собран внутри, симпатичное торпедо и панель управления. Двигатель экономичный, ест 7,5 - 9 литров на сотню. Комфортная и всеядная подвеска. Вместительный.

Недостатки: Рулится - так себе. Педали сцепления и тормоза имеют тугой ход - ноги устают их жать в пробках. Мотор совсем дохлый и не тянет.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Официальный дилер

Предыдущий автомобиль: нет

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Пендюрин Валерий Владимирович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: авто нравится,вместительный,пока претензий нет, прошелТО2(по дате покупки)-это не нравится,т.к пробег всего 7000км(иначе гарантия исчесзнет)

Опыт обслуживания: ТО1-4300 р.ТО2 5560 руб. разницы проведения нет,а цена за год увеличилась,обслуживался в Екатеринбурге у официального дилера.

Предыдущий автомобиль: Лада-Калина универсал

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Макаров Борис Иванович, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: всё в лучшем виде

Недостатки: штатная аудиосистема

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: без обслуживания.Только расходники.

Предыдущий автомобиль: AUDI;toyota;

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Волков Илья, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Автомобиль стоит своих денег. Очень доволен. Покупал у официалов "Юни-Моторс". Легкий руль, мягкая подвеска. Багажник вместительный. С семьей ездим в дальние поездки, ни разу не подвел.

Недостатки: Ездею на авто почти год, еще никаких проблем замечено не было. Скоро буду проходить ТО

Что ломалось: Никаких поломок, менял только расходники.

Опыт обслуживания: обслуживаться буду только в ЮниМоторс! У них свой сервис. После того как закончится гарантия, думаю не поменяю сервис. Я доволен их работой.

Предыдущий автомобиль: До этого ездил на старенькой Kia. Воспользовался услугой трейд-ин. Обменял свой в качестве первого взноса. Брал в кредит.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Александр И., водительский стаж с 2003 г.

Достоинства: удобный просторный салон, расход топлива, обзор

Недостатки: Шумоизоляция

Что ломалось: поломок не было

Опыт обслуживания: 1 год

Предыдущий автомобиль: Эскорт, ваз 2106

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Кузнецов Алексей, водительский стаж с 1981 г.

Достоинства: Большой клиренс ,приемлемый расход топлива

Недостатки: Повышеный шум коробки передач при разгоне на 3-4передачах.Кривая задняя балка, автомобиль в левом повороте будет самопроизволно доворачивать.

Что ломалось: при температуре-15 отламался поводок от пробки бензобака

Опыт обслуживания: 3 месяца

Предыдущий автомобиль: хундай акцент

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Саша, водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: не чего не гремит при -25 заводится без проблем менял только масло и задние колодки

Глупость и молодость сподвигли меня на покупку этой машины… Мои выводы в этом отзыве.

Однажды, когда у меня еще не было прав, я ехала в автобусе и увидела на улице, в потоке машин маленькую, необычного вида машинку … Машинку моей мечты. Я успела только запомнить знак на бампере. Дома, в интернете, я нашла эту машину. Это была Chery QQ.

В общем, срок моей эксплуатации Chery QQ – с апреля 2012 по август 2017. Сейчас расскажу – о чем стоит знать перед покупкой.

Начну с плюсов. Машина небольшая, но очень вместительная. Много раз перевозили на ней разные вещи, влезает очень много. Сзади можно разложить сиденья, открыть крышку багажника и там два человека сядут. Мы так на пикники выезжали, импровизированные. На задних сиденьях без проблем садятся три человека. При этом сама машинка небольшая и юркая. Удобно разворачиваться, совершать маневры. Больше возможностей с парковкой в условиях городских пробок.

Машина внешне необычная и выглядит … дорого что ли. Знаю – звучит смешно, наверное, но друзья и коллеги по работе несколько раз спрашивали меня про машину и были уверены что это какая-то дорогая иномарка , а не китайская машина за 300 000 рублей (цена при покупке). Что относительно скорости… Не болид, но, опять же, в условиях города – не погоняешь. На трассе, конечно, немного неуютно. Плюс – если ее загрузить сильно тяжелыми вещами, скорость снижается и ход становится чуть тяжелее. Еще огромный плюс в такой недорогой машине – кондиционер. Кто ездил летом в +30 – оценят это преимущество в полной мере.

Подвеска – это жесть. Если вы будете много ездить по нашим русским дорогам с ямами, знайте – чувствуется почти всё. В некоторых местах приходилось ползти на первой передаче, да и это мало помогало.

Трос сцепления я меняла три раза. Три раза он выходил из стоя (в течение 1-2 месяцев), а потом рвался в самый неподходящий момент на дороге … И меня отбуксовывал папа до сервиса. В этот период , когда трос выходит из строя, передачи переключаются все хуже и хуже. Ближе к момента обрыва перестают переключатся практически. Мда.

Генератор меняли раза 2 точно. Идет утечка электричества. Потом внезапно машина не заводится. На работу приеду – все нормально. С работы выйду – не завелась. Также возили на сервис – ничего не смогли сделать. Сказали – китайщина…

Один раз сломались дворники – вышла из строя трапеция. После того, как я попала на особо крутую яму в дороге (после зимы) , мне пробило шину и от толчка в машине сбило электрику. Электрику потом починили, но поворотники стали мигать а 3 раза быстрее.

В итоге, летом 2017 года я машину продала, о чем не жалею совершенно. Если подвести итог – я бы порекомендовала эту машину самым начинающим водителям, как дешевый вариант научиться ездить и продать дальше. Проблем с ней много, денег на ремонт в сервис носить и носить.

Моя "кукушка" Chery QQ6 2009 года из салона выехала в 2010 году. Я её купила в начале 2012 года, езжу на ней полтора года.

Все меня в ней полностью устраивает, все в ней есть, не сравнить с нашей классикой.

На спидометре 25000 км, поменяли в подвески рычаги.

Единственный минус - это шпильки на колесах. Как только приходит время переобуваться - шпильки либо проворачиваются, либо ломаются.

Читайте отзывы о Chery QQ6 (S21) от владельцев автомобилей с фото и указанием достоинств и недостатков этой модели.

Автомобиль Chery qq6, проще говоря, кукушку покупала с опасениями. Все-таки, китайские машины доверия у меня не вызывают, однако, на тот момент позволить себе японское качество.

Системы безопасности	Антиблокировочная (ABS), Подушка безопасности водителя, Подушка безопасности пассажира
Микроклимат	Кондиционер
Музыка, мультимедиа	MP3
Сидения	С подогревом
Руль	С усилителем
Салон	Ткань
Другие опции	Электростеклоподъёмники, Обогрев зеркал, Ксеноновые фары, Противотуманные фары
Шины и диски	Комплект для летнего периода

В скобках указано количество объявлений.

Range Rover Evoque (2)
Freelander (13)
Range Rover (15)
Discovery (9)
Defender (3)
Другие (9)

Цена	от руб. до руб.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.

Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Белый
Бежевый
Коричневый
Пурпурный
Красный
Вишневый
Бордовый
Розовый
Желтый
Золотой
Оранжевый
Голубой
Синий
Фиолетовый
Хамелеон
Салатовый
Зеленый
Оливковый
Мурена
Серебристый
Серый
Мокрый асфальт
Черный

Тип	бензин дизель гибридный электро
Объём	от см 3 до см 3
Мощность	от л.с. до л.с.

Системы безопасности Антиблокировочная (ABS)
Антипробуксовочная (TCR, ASR)
Курсовой устойчивости (ESP, DCS, VDC, ESC)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые и др.
Микроклимат Кондиционер Климат-контроль Музыка, мультимедиа CD MP3 DVD TV
Навигационная система
Камера заднего вида
Сидения С подогревом
С электроприводом
С памятью
Руль С подогревом
С регулировкой угла
С регулировкой вылета
С усилителем
Салон Велюр
Кожа
Ткань
Карбон
Другие опции Электростеклоподъёмники
Бортовой компьютер
Парктроник
Круиз-контроль
Центральный замок
Электропривод боковых зеркал
Обогрев зеркал
Датчик света
Датчик дождя
Омыватель фар
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Подогрев двигателя
Газобаллонное оборудование (ГБО)
Шины и диски Литые диски (легкосплавные)
Комплект для летнего периода
Комплект для зимнего периода

Читайте также: