Чистка дмрв на tucson
Обновлено: 28.06.2024
Когда и чем чистить ДМРВ ⇐ H-1 Grand Starex. Электрооборудование
Когда и чем чистить ДМРВ?
Вот такой вопрос родился в голове. Так как у моего авто пробег уже за сотню, то и через ДМРВ прошло уже невообразимое количество воздуха.
Но хоть этот воздух и попадает на датчик, уже пройдя через воздушный фильтр, всё же он(воздух) не на 100% чист. И со временем ДМРВ обязательно загрязнится.
+ Идёт загрязнение от трубки вентиляции картера, хоть эта трубка и в стороне, но всё же влияет на загрязнение ДМРВ.
При загрязнённом ДМРВ отмечается тупление при разгоне.
Вопрос:
-На каком пробеге нужно обращать внимание на этот датчик и чем его лучше очистить от загрязнений?
Юр, ты имеешь в виду датчик, который стоит на верхней крышки фоздушного фильтра?
Я его чистил аэрозолью для чистки карбюратора.
Тот что сразу на выходе из воздушного фильтра. Да там ни чего другого нету.
Я как то тоже свой чистил карбклинером, эффект нулевой. Покурил интернет, многие говорят что карбклинер не помогает,
реально и без последствий датчик можно отмыть в стиральном порошке.
Вот только что снял весь датчик, сеточка металлическая вся чёрная. Замочил на полчаса в тёплой воде с порошком(Ариель)
Побултыхал усиленно, грязи отвалилось немерено, сеточка металлическая заблестела. Промыл под проточной водой, просушил феном.
Поставил на место, поехал. Машинка реально стала резче реагировать на педаль газа, в какието моменты явно ощущается повышение бодрости на разгоне.
Был недавно Туссон,человек приезжал по поводу трансмиссии , машину я сделал и обратил внимание на чек на панели.Хозяин ездит с ним уже третий год и не волнуется. Для общего развития решил глянуть. Ошибка по ДМРВ ,не стирается. Номер сейчас не вспомню,дата показала на холостых 10-11 кг/ч. Попробовал поискать в сети информацию,все значения по напряжению,по килограммам не нашёл. Сегодня ради интереса глянул на Элантре с аналогичным мотором 2.0, показания -7,6-8,4 кг/ч. Есть какое-то эталонное значение по этому параметру? Спасибо.
Общество автодиагностов
Примерно, на большинстве бензиновых двигателей на ХХ объем потребления воздуха в секунду равен объему двигателя. Повторяю, примерно. На данном двигателе получается 2,7 грамма/сек, то есть двигатель при таком потреблении должен быть объемом 2,5 литра.. Данное наблюдение неприемлемо к дизелям.
2.11.37 Таблица 2.35. Проверяемый компонент датчика расхода воздуха (MAF 2.7 V6) / Hyundai Santa Fe
метрист72, на второй и третей фотке у тебя
Датчик Абсолютного Давления (ДАД)
Артикул : 39300-22600
Производитель : HYUNDAY
Вот датчик массового расхода воздуха ДМРВ Tucson
Модель авто: Hyundai Tucson Оригинальный код: 28164-37200
Большой круг красный ДМРВ Tucson
купил как говорил раннее родную лямбду номер 39210-23710 цена 2800р поставил отъездил 140км чек загорелся снова все видемые и невидемые разьемы почистили сканер также выдаёт плохой отклик верхнего лямбда зонда,в сервисе говорят дело не в дадчике теперь это на все 100
Кто знает где эта клема? У меня проблема один в один с метрист72, езжу с чеком уже 5000км, на диагностике говорят всё то же самое как описано выше
Всё у нас получится
Всё у нас получится
Всё у нас получится
Vyacheslav, спасибо! Датчик умер при 84т.км., а мог бы ещё служить и служить. Диагносты говорят : всё из-за некачественного бензина. Я же на Украине заправлялся несколько раз, а там бензин вообще не пойми какой и чей, вот видимо и нарвался.
Всё у нас получится
Читайте также: