Чистка кондиционера киа рио 4

Обновлено: 07.07.2024

Кондиционер - одна из самых популярных характеристик новых автомобилей. Несмотря на то, что раньше он был ограничен моделями высшего класса, теперь он демократизирован для подавляющего большинства автомобилей. Однако это дорогостоящее и сложное устройство требует особого обращения, и будь то обслуживание или запах из-за запаха, очень важно подумать о нем. очистка кондиционера вашего Kia Rio. Это именно то, что мы подробно опишем в этом документе. Сначала мы подробно рассмотрим процедура очистки кондиционера вашего Kia Rio, то в другой части мы более широко рассмотрим обслуживание кондиционера вашего Kia Rio.

Как почистить мой кондиционер Kia Rio

Начнем наш документ с чистка контура кондиционирования вашего Киа Рио. Единственным решением для полной очистки этого контура будет использование бактерицидные и фунгицидные средстваФактически, ваш кондиционер создает много влаги, которая остается в контуре и способствует размножению микробов и бактерий всех видов. Вы найдете эти продукты в Интернете или в автомобильных центрах. Это можно сделать двумя способами, вот они.

Очистите контур кондиционера вашего Kia Rio простым способом

Снимаем салонный фильтр.
Разложите дезинфицирующий спрей на полу автомобиля (лучше всего на стороне пассажира).
Включите в машине вентиляцию и кондиционер (при включенном двигателе) с рециркуляцией воздуха
При закрытых окнах нажмите кнопку на бомбе, чтобы постепенно опорожнить бомбу, закройте двери автомобиля и оставьте ее включенной примерно на десять минут.
По прошествии этого времени откройте двери своего Kia Rio при включенной вентиляции и дайте салону проветриться примерно на 20 минут.

Эта процедура позволит вам довольно быстро очистить систему кондиционирования вашего Kia Rio, но если у вас есть стойкие неприятные запахи кондиционера на вашем Kia Rio, мы рекомендуем вам применить второй метод.

Тщательно очистите систему кондиционирования вашего Kia Rio

Снимите салонный фильтр.
Через внешний воздухозаборник вашего Kia Rio (между капотом и ветровым стеклом) при включенном двигателе и включенной вентиляции распылите пару раз в течение 5 секунд и оставьте все окна и двери закрытыми на мгновение.
Как только эта первая часть будет завершена, вы сможете заняться внутренней частью вашей системы кондиционирования воздуха, сделав то же самое, но не внутренним воздухозаборником, который обычно находится под перчаточным ящиком.
Наконец, в завершение, вы можете распылить несколько струй на вентиляционные отверстия вашего Kia Rio.
Все, что вам нужно сделать, это проветрить машину, пока продукт рассеется, прежде чем вы снова сможете его использовать.

Обслуживание кондиционера его Киа Рио

Ежегодно обслуживайте кондиционер
Меняйте салонный фильтр каждые два года.
Подзаряжайте газ FREON каждые два года.
Каждый год опирайтесь на систему кондиционирования на вашем Kia Rio.

На Rio 3 2015 г.в. появился неприятный запах с дефлекторов при работе кондиционера. Как его почистить? Какое средство лучше использовать?

Применил кондиционер ремня при работающем двигателе(в инструкции написано- при не работающем, не обратил внимание). Появился постоянный свист, как избавиться от него.

При заправке кондиционера в машине, нужно что бы на сервисе заливали смазку для компрессора и добавляли маркер, в целях проверки на утечку хладона.

Кондиционер работает в течении 30 минут без нареканий, но по прошествии указанного времени перестаёт дуть воздух из воздуходувов, такое впечатление, что закрывается какая то заслон.

Неприятные запахи при включения кондиционера на Киа Рио появляются в основном после простоев или при редкой замене салонного фильтра. В таком случае необходимо провести очистку испарителя и воздуховоды. Также эту процедуру рекомендуют проходить раз в год для профилактики.

Наиболее популярным способом очистки кондиционера — применение специальных пенных очистителей. Самое популярное средство — Step Up sp5152, а также для него нужно приобрести специальный шланг-удлинитель SP5154K. Но есть и дымовые шашки.

Текущее время: 14 янв 2022, 00:03

Чистка кондиционера

Здравствуйте! Кто-нибудь чистил кодеи в своих карах ? Как это делали и чем ? Какой алгоритм работы. Читал на разных форумах, очень много разных вариантов. Купил жижу ликви-моли, пишут,что ее нужно заливать в трубку слива конденсата или в полость датчика температуры испарителя. Исползал всю машину ненашел где этот датчик)))) Есть ли он у нас вообще, машина без климат-контроля.

Самый лучший ответ! Что тут сказать когда не знаешь? ЗАЧЕМ? Может у человека нет возможности или просто нет рядом нормального сервиса?!
Сначала попробуй помыть радиатор кондея и водяной!

Человек имеет ввиду, скорее всего, чистку испарителя: от запахов и прочих бацилл… Дезинфекция!
В ветке КМ много способов обсуждали…
Даже с копеечным хлоргексидином… Поиском посмотри.

Снимай створки проема фильтра кондея, далее пылесосом забирай кашу из листвы и пыли, которая на две отсека фильтров. Можно щеткой узкой потребовать, если нет пылесоса.

Стремление учить других служит причиною падения души.
Наставляя ближнего твоего, ты разрушаешь дом твой в то самое время, как покушаешься устроить дом ближнего

А если внимательно полазить по разделу, то можно в безе знаний найти статью от Игоря как чистить кондей

Если видишь, что кто-то отдыхает, помоги ему.
Суть тормозных колодок является безопасным и мягким торможением смысла (c) Google переводчик

Dimch , база знаний это где ?

Fedor писал(а): потому что пока работает кондей, испаритель омывается конденсатом, далее он стекает и мочит это кашу из листвы и пыли, она от того постоянно гниет

Да вроде фильтр салонный НА ВХОДЕ, а испаритель ниже и позже — откуда пыль и листва (. ) ПОСЛЕ испарителя.

ЗЫ По теме — чистил недавно. Купил зимой баллончик очиститель кондея, летом включил кондей, нажал на баллончик чтоб он запылил и поставил его в салон. Минут через 15 проветрил, пахло едко. Потом еще для 3 помаленьку из кондея попахивал микстурой. Чисто Дезинфекция.

1980 г. Fiat/ВАЗ 2102 (!!), 2104, M2141 (!), BMW ХЗ, WV T4, Fiat Panda (!), Kia Picanto (ге), Seat Ibiza, Opel Astra D, Citroen Xsara Picasso(ге), Opel Corsa (адаптивная оптика!!), Kia Sportage D MT - 2007

после испарителя там неизвестно что, туда и не залезть, да и я о ПОСЛЕ испарителя не писал.
Листва как то пролетает во вход системы, далее удерживается фильтром, но когда поднакопится падает перед фильтром и начинается компост
При замене фильтров (у тех у кого две половинки фильтров) — не видно что происходит на дне фильтр-отсека, а там мерзость.
В результате новый фильтр придавливает этот компост нижней кромкой и это ускоряет дальнейшее гниение.
ИМХО наивно полагать, что слабенький поток аэрозоля хлоргексидина что то там сделает. Ну или как минимум не надолго.

ps
стандартная труба пылесоса пролезает в проем фильтр-отсека. берите на заметку. Но желательно что то поуже и погибче.

20 см садового шланга рулят! И около сидушек пылесосить удобно.

Я кстати когда испаритель чистил так и не понял на какую глубину трубку засовывать. У меня к баллончику наверное метр трубки был, если не больше.
Сую, а она без всяких препятствий заходит и заходит. Так всю и загнал.

Fedor писал(а): Листва как то пролетает во вход системы, далее удерживается фильтром, но когда поднакопится падает перед фильтром и начинается компост
При замене фильтров (у тех у кого две половинки фильтров) — не видно что происходит на дне фильтр-отсека, а там мерзость.
В результате новый фильтр придавливает этот компост нижней кромкой и это ускоряет дальнейшее гниение.

Мда, мудреный в вашей машинке фильтр…либо вы что то мудрите
В Спорта КМ, воздух подходит СВЕРХУ к фильтру (причем листва отсекается вообще на входе в заборники, никогда ее на фильтре даже не видел), вся грязь НА фильтре сверху (а не снизу), а далее "чистая зона" — вентилятор, заслонки, испаритель. И если фильтр не запускать, то в чистой зоне микропылинки в худшем случае.
А у вас по описанию "компостная куча", "спрессованная фильтром" и "поливаемая испарителем" (сс)

Кто сейчас на конференции

Система климат контроля в современных автомобилях играет не последнюю роль в обеспечении комфорта при вождении. Однако никакие агрегаты транспортного средства не могут работать вечно, поэтому рано или поздно может потребоваться чистка кондиционера Киа Рио 3.

Помимо этого кондиционер в данном автомобиле нуждается в регулярной заправке специальным хладагентом. Хорошо очищенный кондиционер и необходимое количество хладагента в системе – это залог комфортной температуры в салоне автомобиля.

Чистка кондиционера в Киа Рио 3: особенности и тонкости

Опытные автолюбители заметили, что засорение кондиционера происходит примерно через год после начала эксплуатации. За этот срок на испарителе скапливается огромное количество пыли и грязи, которые ухудшают генерацию воздуха и значительно затрудняют вентиляцию салона.

Наиболее распространенным методом очистки испарителя кондиционера служит специальный спрей. Данное средство продается в практически любом автомобильном магазине.

Для качественной очистки испарительной камеры следует проделать такие операции:

Вставить трубку от спрея в специальное дренажное отверстие на днище транспортного средства.
Впрыснуть большое количество средства для очистки.
Подождать десять минут.
Запустить двигатель авто и включить кондиционер на полную мощность в течение десяти минут.
Проветрить салон машины.

Помимо этого, есть еще несколько отверстий, через которые можно залить очиститель:

в отверстие датчика температуры;
в дренажную трубку со стороны пассажирского сидения.

На многих тематических автомобильных форумах встречается еще один эффективный способ очистки охлаждающей системы. Для проведения работ по этому методу необходимо:

Перед тем, как почистить компрессор, в аптеке приобрести 4 флакона хлоргексина.
Перелить средство в распылитель.
Произвести снятие воздушного фильтра.
Запустить кондиционер на третьей или четвертой скорости.
Распылить все средство в воздуховод.
Включить кондиционер на прогрев в течение десяти минут.

Обратите внимание! При попадании хлоргексина в глаза, следует немедленно промыть их обильным количеством проточной воды.

Данные способы очистки кондиционера работают на автомобилях Киа Рио, начиная с модели 2012 года. Вовремя почищенный узел охлаждения позволит сэкономить значительную сумму на системе кондиционирования, замена которой может понадобиться при значительном загрязнении.

Заправка кондиционера на Киа Рио 3

Как правило, в полностью исправном автомобиле утечки хладагента из охлаждающей системы ничтожно малы. Испарение охлаждающего рабочего газа составляет примерно десять процентов объема в год.

Поэтому заправка кондиционера – это весьма редкий ремонт, который применяется либо после длительной эксплуатации транспортного средства, либо при нарушении герметичности охлаждающего узла.

Прежде, чем проводить заправку системы кондиционирования в специализированных сервисных центрах проводят диагностику.

Данная процедура включает в себя следующие мероприятия:

Поиск утечек при помощи жидкости маркера.
На данном этапе в охлаждающую систему автомобиля заливается специальная жидкость, которая хорошо показывает наличие утечек.
Измерение давления в системе.
Процедура производится с применением вакуумных насосов. Весь воздух откачивается из системы, осуществляется создание зоны низкого давления и производится наблюдение.
Простой осмотр состояния системы охлаждения автомобиля.
Мастер визуально осматривает видимые части охлаждающего узла на предмет подтеков и трещин.
Проверка исправности компрессора.

Если все эти пункты выполнены успешно и не найдено никаких отклонений, то мастера переходят к заправке.

Большинство специализированных сервисных центров производят заправку кондиционера в три этапа:

Вакуумирование.
В рамках первого этапа специалисты удаляют остатки воздуха и воды из компрессора кондиционера при помощи вакуумного насоса.
Прочистка.
При помощи специальных растворов производится промывка кондиционера от пыли и грязи.
Непосредственная заправка.

Объем фреона, а точнее хладагента R-134a, в автомобиле Киа Рио составляет 425 грамм. Это норма заправки автокондиционера с завода. По желанию водителя специалисты могут добавить специальный краситель-маркер, который сможет показать утечки хладагента. Стоимость такой процедуры составляет 300 рублей.

Самостоятельная заправка автомобильного кондиционера возможна только при наличии специальной аппаратуры.

В процессе заправки рабочий газ полностью выкачивается из системы при помощи вакуумного насоса, проверяется герметичность охлаждающего узла по средствам поддержания низкого давления в патрубках и затем фреон вновь заливается в систему.

Определение недостачи в охлаждающей системе

Определить сколько грамм хладона необходимо добавить в охлаждающую систему автомобиля можно через специальное окошко, находящееся в правой части моторного отсека. Если при работающем кондиционере в окне наблюдаются мелкие пузыри, значит хладагента недостаточно.

Критическое количество рабочего газа в системе можно обнаружить по возникновению пены в диагностическом окне. Если такое наблюдается, нужно срочно посетить специализированный сервис для проведения заправочной операции.

Последствия отклонения количества хладагента от нормы

Пониженное количество фреона в системе охлаждения вызывает нарушения в работе компрессора или его полный выход из строя. В то же время газ, налитый в чрезмерных количествах, способствует увеличению давления в компрессоре, что влечет за собой уменьшение его ресурса или нарушение работы.

Заключение

Охлаждающая система автомобиля Киа Рио – это надежный и долговечный узел. При отсутствии нарушения герметичности и чистом компрессоре кондиционер может работать в течение двух и более лет.

При осуществлении заправки важно контролировать количество хладагента. При недостаче фреона появляются сбои в работе системы кондиционирования и возможен ее выход из строя. Увеличенное количество рабочего газа также пагубно сказывается на качестве работы и долговечности охлаждающего узла.

Читайте также: