Чистка радиатора солярис 2017

Обновлено: 05.07.2024

Комментарии • 176

Красавцы пацаны все понятно и доходчево а там сами как захотите так и делайте керхерами тряпками воздухом и тогдалее!ребятам лайтос за полезное видео

Спасибо тебе Брат! Сегодня воспользовался твоим видео, все разобрал, промыл радиаторы.Машина 12-го года ни чего не делал до сегодняшнего дня, начала греться, все промыл. Ещё раз благодарю тебя за столь подробное видео.
С Уважением Александр.

Молодец пацанчик! Всё грамотно, ясно и понятно. Спасибо

От души братан, без проблем посмотрел видео как разобрать бампер и всё остальное, радиаторы как будто были зашпаклёваны, с двух сторон, помыл поставил на место всё чётко теперь.

Красава парни!
Тоже начал все делать сам на своей Мазде 3, все так же просто и реально, главное спокойствие и прямота рук!

Все доходчиво и грамотно, спасибо за труды.

Спасибо большое, все очень просто, время работы два часа. Экономия шесть тысяч.

Pacifik50 Rer на здоровье! Спасибо, старались для вас

Спасибо! Крутое видео! На выходных займусь чисткой.

Красава всё просто и понятно респект тебе дружище!

Спасибо! Сделал сегодня также. Теперь и холодит сильно и не греется. Спасибо!

Спасибо за ролик, всё показал и розжевал. В общем палец в верх!

Большое спасибо за Ваш канал. Сегодня помыл мсам, без помощников, радиаторы кондера и мотора. Использовал такую же помповую прыскалку и жидкость для радиатора (ваша очень дорогая, я подешевле взял). Зубную щётку не использовал, но прымкал и смывал около 7 часов.
В общем, молодцы, что ведёте этот канал именно в таком простом понятном формате, без лишней самодовольный болтовни. Ранее использовал яваш способ замены лампочкии слева, где аккумулятор. Ну и вообще. Вас просто приятно смотреть.
Респек.
ПС. большая просьбе, не меняйте стиль. Не надо аыпендрежномти и спмолюбования. Ваш формат идеален, не искушайтесь.

Спасибо за видео, теперь не боюсь снимать бампер))

Спасибо за видео ребята, вчера начала гретсься машина когда включаю кондер, да и кондер не работал дул как обычный вентилятор, сегодня начал искать в интернете возможную причину, наткнулся на ваше видео, даже не посмотрев до конца начал разбирать, забитые радиаторы по середине, процентов на 50 или 60, помыл керхером очень высокого давления ели отмыл, кондер работает чётко, греться я думаю тоже не будет проверить пока не удалось.

@Александр Гаврилов Если слишком близко конечно согнет, надо чуть по окуратнее.

керхером не позагибало соты?

Самый лучший вариант и экономно респект те брат всё понятно и четко объясняешь)))

Спасибо все чётко говоришь и показываешь

Антифриз надо менять каждые 2 года, соответственно имеет смысл мыть радиатор со съёмом и разбором

А я считаю не надо мыть, что это всё маркетинг. Скоро дойдет до того, что перед каждым выездом начнем менять все жидкости) мыть радиатор имеет смысл, если машина очень редко используется, или на зиму стоит. Тогда да, забивается на ура. Был такой опыт с предыдущим авто, хозяин гордился, что зимой не ездил. По итогу я заменил всё что можно, всё равно перегревалась, пока не выкинул радиатор. С новым всё стало отлично сразу

Мою так уже 4 года. Работа занимает максимум 1.5 часа. Керхером моется все отлично, только химия нужна нормальная, которая грязь разъедает. Все очищает отлично.

зачетное видео! спасибо Вам)))

Солярису 4 года, 52000 пробег, Краснодар, 80% город. Летом пекло адское. Ни разу машина не перегревалась. Но, перед эти летом решил помыть радиаторы. Делал точно также, кроме откручивания и отгинания радиатора кондея. В распылитель намешал средства с автомойки и раз 10 проливал насквозь до радиатора охлаждения. Пять минут ждал, пена грязь разъела. Потом со шланга под небольшим напором пролил чистой водой тонкой струёй под напором (типа как Керхер, но давление ниже). Радиаторы блистели!)

Дык в краснодаре реаентами зимой не посыпают, а в москве вечно, и из-за мелких камней и частиц забиты и помяты соты у всех. Тут хер промоешь с одной стороны!

Отгибать и керхером нуно мыть химия не нужна остальное все херня

Спасибо видео просто Супер все подробно и понятно. так держать

Хорошее видео, продолжайте)

Hello. El condesandor se puede colgar? Gracias por el dato. Tambien lavaré mi auto. Pero con brocha.

Спасибо! От души с душой

С аэратора отьедающее средство нанести,дать покиснуть,а потом керхером,только под прямым углом к сотам чтобы их струёй не погнуть ..

На киа рио отдельно снимается решетка,и прекрасно моются оба радиатора,убрав верхнюю накладку,и без решетки приехал на мойку,закрыл генератор,и сверху в щель все вбивает

Мыл дома пеной и керхером. С двух сторон. Ничего не гнет.

Кажется владелец гаража был за то что бы использоали зубную щетку,а не керхер с водой

Респектища за такие видео.

Солярис 123тыс пробег, возле дома все разобрал, накинул бампер на пару болтов, приехал на мойку самообслуживания, скинул бампер и промыл радиаторы за 100рублей и химия там и напор не сильный и соты не загнулись, на все потратил часа 2 от силы)

Может сначало стоило собрать пыль пылесосом. А не мочить её, получая грязь

Сергей Канавин надо будет тоже сеточку поставить в бампер. Уже года 3 как хотел, чтобы соты сильно не гнуло. ну теперь уже загнуты и можно делать)))

Сергей Канавин на радиаторе она как камень, просто так совсем немного оттирается. Хотя может эту процедуру если делать чаще, то нормально будет. больше напрягает так много разбирать ради радиатора))

Ребята , а вот тот момент, когда вы сняли верхний кожух над двумя радиаторами. Можно ли почистить между двумя радиаторами не снимая первый? Хватит ли там места, для длинной щетки и хватит ли продуть воздухом с водой с химией/?

People and Cars ну вот это я и хотел уточнить,спс. Собираюсь в Абхазию в июне. Солярису уже пять лет

Пластырь ну мы пробовали так, покупали лик Ви Молли для очистки радиатора. Лили, мыли. Щеткой пролезть у нас получилось до середины, очень узко и не хотели загибать соты. По факту самое адекватное и бюджетное это снимать как делали мы, просто жидкость и слегка щеткой почти не помогло. у официалов стоимость запредельная, проще радиатор новый чистый купить ))))

Ты прав, у меня Киа Рио 3 тоже начала греться через 5 лет, приехал в кореану около 10 насчитали это замена антифриза и фриона так как они всё разбирают. Конечно я послал их) поехал в гараж всё разобрал взял мойка высокого давления и химозу и всё почистил сам и собрал обратно, ушло часов 5 на всё не так уж и сложно, не та машина что бы такие деньги за это платить. Если в Питере кому-то надо почистить приезжайте сделаем))

берешь с наружи моешь радиатор кандея и изнутри моешь радиатор охлаждения,и не надо ни чего снимать. 20 мин работы..

Пробовал. Собирать обратно гиморно. Вставлять радиатор кондея в пазы, кожух этот долбанный слева не встаёт. Абплюётесь.
Ну и вариант сломать трубку у кондея велик.
Делайте трубку с дырками и между радиаторами после химии проливайте.

Я кёрхером промывал,также разбирал,никаких проблем не последовало.

75 тысяч км разабрали посмотрели все как с завода и снова собрали

People and Cars У меня уже другой Солярис,тот уже продан)

+UFC /// у нас нет керхера, да с ним осторожнее только-не погните соты!

Видео про чистку радиатора зубной щеткой!!
Как чистит оф.д. так и надо чистить, фрион не спускают, антифриз сливают в чистую емкость и заливают назад.
Есть видео механа тойоты сколько там грязи после керхера, всем рекомендую его посмотреть перед тем как чистить радиатор зубной щеткой)

то есть надо чистить крехером?

Будьте Здравы Люди Добрые!

Радиатор надо было снимать и керхером промыть чтоб насквозь. А то что вы с одной стороны почистили нечего не изменит с другой стороны все так же забито.

Шерлок Холмс там важно войлок из пыли дастать ,между радиаторами

Теперь если насос дуба даст пусть меняют по гарантии , одно успокаивает что сам не лазил , а то они прежде чем снимать все болтики рассматривали снимался ли бампер . Заказ есть крякнет приеду по носу им этим заказ нарядом повожу .

Солярис 14 года 64000 пробег только колодки менял передние задние. 10тысяч замена масла фильтров. И нечего не греет пох ваще.видио норм. Познавательно

посмотрел бы я как ведущий откручивал усилитель бампера КЛЮЧОМ на 12.
бампер с защелок под фарами снимается удивительно легко, и судя по отсутствующему саморезу на кривой пластиковой планке над радиками, кто-то здесь уже бывал))). и собирали, мягко говоря, некомпетентые люди - концы этой планки должны быть под боковыми вертикальными пластиковыми кожухами ("чехлы").
браться за такую работу без компрессора и мойки ВД, если это именно оказание услуг, а не эксперименты с личным авто - крайне сомнительная идея, как по потраченному времени, так и по качеству самой услуги.
ЗЫ - свои радиаторы я мыл почти 4 часа, но у меня был компрессор, мойка ВД и бутылка химии. цена вопроса - 220 руб за химию и 0 руб за 2 бачонка воды из колонки, 0 руб за много-много литров воздуха.

2. Слейте охлаждающую жидкость, как описано здесь.

3. Снимите замок капота, как описано здесь.

4. Снимите воздухозаборник, как описано здесь.

5. Снимите верхнюю панель рамки радиатора, открутив четыре болта крепления накладки облицовки радиатора и крестообразной отвёрткой вывернув с каждой стороны по одному фиксатору как описано здесь.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов, и отсоедините колодку от дополнительного сопротивления вентилятора (для наглядности показано на снятом радиаторе в сборе с электровентилятором).

7. Снимите пароотводящий шланг с патрубка пробки расширительного бачка (для наглядности показано на снятом радиаторе в сборе с электровентилятором).

8. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу, и отсоедините шланг от верхнего патрубка радиатора (для наглядности показано на снятом радиаторе в сборе с электровентилятором).

Примечание:

Аналогичным образом отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора.

9. Выверните по два болта крепления левого и правого кронштейнов радиатора, и снимите кронштейны крепления радиатора (для наглядности передний бампер снят).

Примечание:

Для удобства можете снять передний бампер, как описано здесь.

10. На автомобилях, укомплектованных кондиционером, отсоедините конденсор от радиатора, как описано здесь.

11. Приподнимите радиатор и выведите нижние кронштейны его крепления из отверстий рамки радиатора, и снимите радиатор в сборе с электровентилятором из моторного отсека вниз.

12. Отожмите четыре фиксатора крепления электровентилятора к радиатору, и снимите электровентилятор с радиатора.

Примечание:

Два фиксатора не видно, они показаны стрелками.

Радиатор без электровентилятора.

13. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.

Примечание:

Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.

14. Установите радиатор и остальные детали системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.

15. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки, как описано здесь.

Не переплачивайте! В этом видео мы показываем, как добраться до радиаторов охлаждения и кондиционера для их чистки .

Понемногу готовлю свой автомобиль к летнему сезону. В первой части покажу, как можно своими руками помыть .

Что нужно разобрать для того чтобы почистить радиаторы. Как правильно чистить, чтобы не повредить соты радиатора.

Бережная промывка радиатора на Солярисе второго поколения, без потери герметичности системы охлаждения и .

В выпуске покажу как просто помыть и почистить радиаторы не снимая их с машины и еще покажу парочку хитростей и .

Как промыть радиатор печки (отопитель салона) на Ауди А6 С5 без снятия. Самый простой способ, как можно вернуть .

Промывка и чистка радиаторов Solaris II 2017. Hyundai Solaris седан II поколение. Все началось от жары на улице.

Перегрев двигателя? Плохо холодит кондиционер? Тогда Вам сюда! В этом видео я покажу как професионально и .

Сегодня расскажу как Мы готовили машину, а точнее её кондиционер к Астраханской жаре)) Как мы снимали бампер и .

Чистка радиаторы на хундай салярис без снятия. Следите за системе охлаждения промывайте радиаторы, в год один раз .

промывка радиатора печки, в народе есть всегда большой спор по поводу промывки радиатора, кому то помогает, кому то .

Обязательно почистите радиатор на Киа Рио. Не доводите пока там появится пуховой валенок и движок перегреется!

Понемногу готовлю свой автомобиль к летнему сезону. В первой части покажу, как можно своими руками помыть .

Промывка и чистка радиаторов Solaris II 2017. Hyundai Solaris седан II поколение. Все началось от жары на улице.

Бережная промывка радиатора на Солярисе второго поколения, без потери герметичности системы охлаждения и .

Перегрев двигателя? Плохо холодит кондиционер? Тогда Вам сюда! В этом видео я покажу как професионально и .

Очень не хотелось снимать бампер, что бы помыть радиаторы. Придумал вот такую приспособу - взял старую лыжную .

В салоне авто совсем перестала греть печка, воздух дует, а температура как на улице (холодно, на улице -25 С). Все окна .

Пена стоит не дорого, да и процесс весь займет не много времени. В видео постарался подробно показать весь процесс .

Покажем как и зачем чистить межрадиаторное пространство в автомобиле. А так же покажем, как заменить радиатор .

В видео показываю как влияет на рабочую температуру двигателя Kia Rio его чистота и чистота радиатора, и и как влияет .

Читайте также: