Что лучше солярис или крета
Обновлено: 02.07.2024
Кроссовер имеет привод как на переднюю ось, так и полноприводную версию Хендай Крета 4х4, по техническим характеристикам, в частности по подвеске они будут отличаться: переднерпиводный получил сзади обычную торсионную балку, а версия 4х4 уже независимую многорычажную подвеску. У полноприводной версии многодисковая муфта конструктивно такая же, как у паркетника Tucson.
Обновлено! С марта 2017 года полный привод стал доступен и с мотором 1.6, причем как с МКПП так и с АКПП.
По техническим характеристикам российская Hyundai Creta (Хендай Грета) в большинстве своем схожа со своим индийским и китайским (в Поднебесной автомобиль носит имя ix25) братьями. Отличия кроются лишь в настройке шасси и некоторых опциях (типа электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя, бачок для омывающей жидкости увеличенного объема и проч).
1.6 литровый, мощностью 123 л.с., он также устанавливается на Solaris – агрегатируется как с механической так и с автоматической КП, обе трансмиссии 6-ти ступенчатые. С таким двигателем доступна как переднеприводная так и полноприводная веосии. Правда в версии 4х4 1.6 литровый мотор выдает 121 л.с.
2 литровый, 149-ти сильный. Его ставят на седан Hyundai i40. Агрегатируется только с автоматической КП, с таким мотором можно выбрать как переднеприводный, так и полноприводный кроссовер.
Дизельных двигателей, из-за низкого спроса не будет.
Селекторы механической и автоматической коробки передач
Автомобиль может похвастать неплохим дорожным просветом в 190 мм. при габаритах 4270х1780х1630, это конечно не полноценный внедорожник, но преодолеть легкие неровности ему будет под силу, особенно с полным приводом.
В первый год продаж планируется выпустить 20 тысяч автомобилей.
До августа 2017 года на Кретах с механикой устанавливали гидроусилитель руля, сейчас от него отказались в пользу электроусилителя.
Озадачился покупкой новой машины из салона. Бюджет - до 1 млн. рублей.
Выбираю между Solaris 1.6 AT и Creta 1.6 MT 2WD.
Аргументы в пользу Креты: за доплату в 80 тысяч (по сравнению с Солярисом) получаешь кроссовер, более просторный, приятный внутренне и внешне (на мой взгляд), и в целом более "представительный", чем Солярис (опять же, в моем представлении). По цене мне подходит только базовая версия Start за 975 т.р. без кондиционера, центрального замка и многих прочих удобств.
Аргументы в пользу Соляриса: дешевле Креты на 80 тысяч (если рассматривать комплектацию Active Plus), богатая по-сравнению с Кретой техническая начинка, автоматическая коробка.
К сожалению, на тест-драйве были доступны только максимальные версии и комплектации данных авто, чтобы я мог оценить именно Крету 1.6 с механической коробкой.
Почему никак не могу выбрать: прочитал в интернете/посмотрел видео, где часто говорят, что Крета на 1.6 будет плохо разгоняться, и каждый обгон по трассе будет моментом страха и страдания, учитывая, что у них одинаковый с Солярисом двигатель, но Крета тяжелее на 150-200 кг.
Может вы поделитесь впечатлениями, как относительно друг друга будут вести себя в движении Solaris 1.6 AT и Creta 1.6 MT?
Иными словами, я все-таки склоняюсь к Крете, и готов смириться с отсутствием нормальной технической начинки, но если она действительно "не едет", придется остановить выбор на Солярисе.
Предлагаю сравнить Hyundai Solaris 2017 и Hyundai Creta, казалось бы два совершенно разных автомобиля - седан B+ класса и компактный кроссовер, но все равно у многих стоит выбор между этими двумя моделями
New Member
Крета в комплектации с полным приводом (иначе какой смысл брать кроссовер на переднем приводе) обойдется в 1 250 000, Солярис в максималке максимум в 950, слишком большая разница в цене между этими двумя автомобилями.
Денди
New Member
Мне Крета не нравится, багажник у нее меньше чем в Солярисе, единственный плюс что клиренс немного повыше, но для города и соляривских 160мм хватает за глаза
Solaris
новичок
Мне Крета не нравится, багажник у нее меньше чем в Солярисе, единственный плюс что клиренс немного повыше, но для города и соляривских 160мм хватает за глаза
Member
Весно кстати обещают дополнительные комплектации по Крете, выйдет 2.0л с механической коробкой передач. Я лично отказался от Креты по причине высоких цен + дилеры не отпускают ее без ДОПОВ
New Member
Крета внутри дубовая, передний привод с АКПП и более-менее приличной комплектации выходит миллион с лишним. Лучше взять Солярис Комофрт АКПП + два пакета, выходит на сотку дешевле.
Сергей
New Member
Полазил сегодня по кретовским форумам и обнаружил новую массовую проблему с ЛКП, после первой зимы многие обнаружили коррозию на задней двери
Владельцы креты создали петицию
не получится ли тоже самое с новым Солярисом ?!
New Member
Полазил сегодня по кретовским форумам и обнаружил новую массовую проблему с ЛКП, после первой зимы многие обнаружили коррозию на задней двери
Владельцы креты создали петицию
не получится ли тоже самое с новым Солярисом ?!
Ну, все машины, сделанные в этой стране и СНГ +-1% одинаковы по качеству (схема покраски и оборудование для этого на всех заводах одинаковое, как и желание слегка сэкономить на этом деле) . И у Шкод коррозии бывают (а это ВАГ). Про Рено вообще молчу.
Читайте также: