Citroen c5 не набирает обороты
Обновлено: 04.07.2024
Дброго дня.
Вот проблемма
У меня Citroen C3 Picasso 2010г. 1.6 116 л\с бензин 155000 пробег.
Иногда при разгоне начинает дёргатся, приходится либо отпускать педаль газа либо немного выжимать сцепление и набрав обороты сного отпускать.
На холостых иногдна чачинает барахлить и глохнет. снова завожу и норм.
(на холостых обороты сами по себе не плавают до двух или трёх тысяч как у кого-то)
Не давно ехал по кад и перед съёздом выключел передачу и кактился и тут понял что обороты опускались, но не остановились на отметке 750 об/м, а просто мотор заглох. На ходу завожу мотор и ставлю на передачу и газую - едет. Снова скидываю передачу и мотор просто глохнет. на третий раз не заглох. На утро предстаяла дорога из Питера до Москвы. Времени разбраться не было и мы на свой страх и риск поехали. Вроде доехали, но мотор работал не гладко, а именно, ставлю на круиз и выставляю скорость и иногда чувствую что машину будто ктото за зад ничинает держать, через пару минут как будто сново вздыхает и хорошо едет.
(свечи менял 8 тыс км назад)
на обратном пути из москвы случилось следующее. В какой-то момент понял что круиз словно отключился и машина просто начинает медленно сбрасывать скорость, давлю на газ и она начинает сильно захлёбываться. остановился, на холостых не заглохла, обороты набирала в три раза долше обычного. (вроде не троила в этот момент)
Заглушил и она не завелась потом. постояли 15 минут она завелась и снова поехала как обычно.
Сегодня проверил состояние воздушного фильтра, вроде нормальный, не убитый почти чистый.
Вобщем вот аткие симптомы.
Ингода глохнет на холостых, иногла не тянет и захлёбывается.
Подскажите кто что знает.
Буду благодарен за любую информацию.
из тебе доступных неправильно установлен фильтр воздуха все остальные вопросы задавай на диагностике, и вообще, чё тяжело купить приблуду в разьём для диагностики и на смартфоне смотри себе показания
приблуда есть .Выдаёт ошибку p0014. Электро магнитный клапан, который на выпуск (соответствующий ощибке) извлёк, на сопротевление проверил - 8 ом. Промыл его средством для промывки карбюратора и вставил назад. Воздушный фильтр в порядке, дросельная заслонка чистая как новая.
МУТАЦИЯ Искусственный Интеллект (582576) дроссельный узел и прокладка под ним--как вариант прокладка села и дроссель сранный
Необходимо проверить OBD сканером на наличие ошибок. Ищем Р0014.
Если не хочется переплачивать в сервисе (от 1500) и есть лишние 500р и смартфон, то
Нужно:
1. 500р - купить сканер elm327 v1.5: смотрим внутрь корпуса сканера - должны увидеть 2 платки, одна над другой - это v 1.5, если стоит одна платка, то это v 2.1 (не берем, почему-то протокол OBD Ситроена не понимает). Нужен именно v 1.5.
2. На смарт скачиваем приложение FapLite (бесплатное, ошибки БК можно читать и стирать, также есть доп. инфа по работе датчиков и проверка работы вентилятора)
3. Подключаем сканер к авто (разъем под панелью у левой ноги водителя - на этой панели есть колесо регулировки наклона головного света, панель снимается довольно легко, сидит на защелках)
4. Все подключаем и запускаем, ждем появления ошибок (проводить при подключенном зажигании, адаптер подключать в любой момент).
Конкретно по этому случаю:
почти со 100% вероятностью будет ошибка Р0014 - некорректная работа э/м клапана системы сдвига фаз на выпускном распредвалу (масло через клапан в нужном кол-ве не поступает в вариатор распредвала по команде БК, фазы не меняются, мотор не тянет, глохнет, расход большой. ). Лечится только заменой оного (от 2500 и выше, можно ставить оригинал и европейский аналог, у меня аналог ходил и 100000). Промывка (просто промываем из баллончика очистителя карбюратора ) дает эффект, но ненадолго. Замерять сопротивление большого смысла нет, поскольку замеряется сопротивление ключа, управляющего током через обмотку соленоида клапана (ключ выходит из строя крайне редко).
Можно поменять клапана впуска и выпуска местами (довольно нудное занятие), но таким образом сразу будет понятно, что проблема в клапане (появится ошибка Р0011).
А причина всего этого - износ рабочей поверхности "сердечника" клапана, который при его интенсивной работе может подклинивать (в клапане ранних выпусков рабочая часть не была закрыта сеточкой, были просто дыры, куда попадала всякая гадость из масла приводящая к износу). Теперь ставят сеточку, проблема исчезла. Может и в масле дело, хотя я тоталь с золотой крышкой всегда лью (не гидрокрекинг).
PS Были случаи на моторах до 2009 года выпуска, что р0014 возникала и при исправном клапане. Тут проблема в износе постельки распредвала-только ремонт ГБЦ.
Отсутствие оборотов двигателя при нажатии педали газа – распространенная проблема, с которой сталкивалось большинство водителей. Причин этой неприятной ситуации множество: это может быть как переход с бензинового двигателя на газобаллонное оборудование, так и простейшая неисправность мотора. Изучим причины более подробно.
Двигатель не набирает обороты при нажатии педали газа: причины
Если сбои двигателя происходят без каких бы то ни было серьезных причин – требуется тщательная диагностика.
Ключевой фактор надежной работы двигателя – качество топливной смеси, особенности ее поступления, возгорания и сжигания в рабочей зоне мотора. Нарушение любого из вышеперечисленных процессов приводит к проблемам с оборотами двигателя. Именно поэтому при сбоях в ДВС, первое, на что следует обратить внимание – работа системы подачи топлива и кислорода.
2. Нарушение в работе впускной системы приводит к чрезмерному подсосу воздуха. Сбой может возникнуть внезапно, а может перейти в хроническую стадию. Поступление большого количества воздуха обедняет смесь, в ней становится слишком мало воспламеняющихся паров. Мотор в этом случае заводится, но в процессе поездки машина никак не может набрать необходимых оборотов.
4. Скопление грязи на фильтре бензонасоса. Фильтр представляет собой небольшую сеточку, при попадании на нее маслянистых отложений в системе повышается давление, в камеру сгорания не поступает достаточное количество топлива. При загрязнении фильтра бензонасоса движок начинает работать с перебоями практически во всех режимах. При попытке набрать обороты ДВС может просто заглохнуть.
Исправление указанных неполадок не отличается сложностью: нужно проверить, искрят ли свечи и провода; посмотреть уровень давления на манометре топливной рампы; удалить маслянистый налет и грязь с воздушного фильтра; сменить фильтр для очистки топлива на новый; очистить от грязевых отложений бензонасосную сетку и т.д.
Обороты двигателя могут падать и по более сложным причинам, устранить которые самостоятельно не получится, так как ремонт требует специальных знаний, опыта и наличия диагностического оборудования.
Без помощи автосервиса не обойтись, если:
Своевременно проведенные несложные сервис-процедуры вроде чистки инжектора, замены свечей или фильтров – отличная профилактика любых проблем с двигателем.
Для авто на газе ключевое значение играет правильная настройка мотора и системы подачи топлива.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
Екатерина Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ситроен с 5 2001г двигатель 2.0 Hpi не набирает обороты на горячию 2500 оборотов. ТНВД и дросельную заслонку замени.…
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ситроен с 5 2001г двигатель 2.0 Hpi не набирает обороты на горячию 2500 оборотов. ТНВД и дросельную заслонку замени. Проблему не кто не может найти
1 александр трофимчук добрый все вечер.с5 2009 г.2.0.автомат .заводишь машину выскакивают ошибки есп и абс.включашь коробку на драйв и вкючается сразу 4 передача .ну и машина…
Василий !! У меня так было на мегане2 - ПОМЕНЯЛИ ВСЕ ЧТО МОЖНО , ДЕЛО БЫЛО В ДАТЧИКЕ АБС , ПРОВЕРИТЬ ЛЕГКО ПРОСТО ВЫТАЩИ ДАТЧИК АБС ИЗ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА , БУДЕТ…
андрей здравствуйте!подскажите пожалуйста загорелся одновременно сервис снежинка и S и машина резко остановилась и не едет ситроен с5…
Андрей Здравствуйте ситро-умельцы! НУЖНА ПОМОЩЬ!! "С-5", 2006года 2.0 литра,механика ,пробег 100тыскм, происходит удивительная вещь: глохнет при включении первой,…
Алех Всем привет,Citroen-C5 2002года 2,2HDI автомат,проблема в слабой и постоянной вибрации даже на холостом стоит или едет независимо.Я думаю что вся проблема в…
1 виталий здравствуйте у меня Ситроен с5. вот какая у меня проблема машина заглохла и больше не заводится компьютер пишет ошибку anomalie elektron wegfahrsperre что это…
макс при повороте ключа не зажигание вкючается насос гидравлики и не выключается.морда поднята и ни в верх ни вниз.жопа вроде работает машина ситроен с5 2004 г в…
Виталий Поменял масло в рейке с5 2009 г.чтото не то Халил после замены сальника атф для коробок автомат…
1 ЕленаДавтомат, 140л.с. Добрый день. Подскажите пожалуйста. Приобрели ситроен с 5 2007 год акпп 140 л.с. Как работает пневмоподвеска? Когда стоит пузо опущено, поднимается ли подвеска…
Константин Если при посадке увеличивается масса, то приподнимается автоматически. Насчёт надёжности. Пробег 193к,работает…
Никита Всме привет! Citroen C5 2002г. Такая вот проблема:перестала работать пневмододвеска,снял двигатель(пневмоподвески),почистил,поставил обратно,накинул провода и…
1 ДЕНИС Подскажите, пожалуйста. Ситроен С5, дизель, HDI 2.0, заглох, не заводиться, компьютерная диагностика показывает все в порядке. Топливо поступает везде,…
1 Павел Доброго времени суток.Ситроен С5 замена насоса гидроподвески. После замены насос не работает.Электроника в норме. Советуют обмануть машину: поднять так, чтоб…
1 подскажите кто-нибудь,(ситроен с 5 2005 года, механика). при нажатии педали тормоза происходит "плавающие" провалы и вибрация по всему кузову (особенно с…
1 петр Дорогие мои ребята! На старости лет купил ситроен с 5,2003 года 3 литровый бензиновый двигатель.Помогите понять причину неисправности. утром -на холодную…
подскажите у меня ситроен с5 комп пишет ошибки подвески сегодня заглохла и потом сразу завелась но постоянно пиликает…
подскажите кто нибуть на ситроене с5 3.0л 2001 года автомат во время трогания на 2 скорость не переключает а срабатывает авс и юзом встает пишет на мониторе…
1 ц 5 автомат 2002 г ребята подскажите пожалоста машина едет 3 минуты потом нет снимаю клему снова едет 3 минуты…
всем доброго времени суток. Может кто подскажет по проблемке с5 2001г RFN гидроактив 3+.
Опускается перед, даже при движении. Если машина стоит, то морда опустится в арки за минут 10-20, если на уклоне(морда поднята), то за минуту где то. Датчик уровня подвески менял, стало чуть лучше, вот грешу на регулятор жесткости или сферы, может ли быть с етим связано?
Анатолий, возможно реле замкнуло или датчик температуры накрылся охлаждающей жидкости, лучше компьютером подключится, там сразу все видно будет
Всем привет! Прошу помощи. У меня с5 2009г. 2.0 акпп. При нажатии на газ машина тупит ( захлебывается) затем резко выстреливает, что на нейтрали, что на скорости. Когда едешь на высоких оборотах вроде норм.
Добрый вечер! У меня проблема с Citroen C5 2.0 HDI 2002 года выпуска. Обороты не поднимаются больше 3000 оборотов! Такое ощущение как будто его что-то держит!
Потом время от времени он просрётся и летит и турбина срабатывает, а потом опять такая же песня начинается и загорается Chek Engine! Подскажите пожалуйста что это может быть!
Добрый день. Возникла проблема помогите . С5. 2001г. Бензин 3-литра . АКПП . МАШИНА работает нормально пока не попадаю в бешеную пробку при нагреве машина начинает троить ( температура двигателя норма ) останавливаюсь глушу , завожу и опять в норме . Выдает ошибку 5 цилиндр . Катушку , проводку , форсунку , свечи меняли . Для уверенности меняли местами все равно ошибка в 5 . Если не пропадать в пробку может работать сутками
Захрустел правый шруз, у ОД цена 24к. в сборе, т.е. полностью привод, по отдельности они неменяют. К знакомому в сервис, 3 дня и опля, 7200р. шруз от БМВ Х5 Все гениальное просто. Оказывается на С5 не только двигатель от БМВ, но и другие взаимозаменяемы детали можно подобрать.
Добрый день. Помогите найти код запчасти на ситроен с5х7 2009 2.0 дизель: трубка металлическая охлаждения от печки к автономному отопителю. При осмотре идет течь охлаждающей жидкости.
Читайте также: