Daewoo nexia дворники не останавливаются в нормальном положении

Обновлено: 07.07.2024

A15SMS, N150 авто во владении более трех лет, машинкой я доволен, хоть и пришлось дорабатывать при нажатии на .

Отремонтировать дворники можно не снимая трапеции. Возможность для разбора моторчика есть, так же контакты .

Если у вас замкнул моторчик омывателя стёкол, возможно дело в контакте переключателя, данное видео поможет вам.

На нексии со временем образовался люфт на втулках трапеции дворников, по советам из интернета были сделаны втулки .

Диагностика OBD-2 мини ELM327 V1.5 ali.pub/2s886x Нанокерамика 9Н ali.pub/48o2yk Максимальный кэшбэк в .

Почему дворник поменял положение? Как поставить дворник на место. Ремонт трапеции дворников автомобиля своими .

Что делать если вдруг на Ваз 2110 - 2112 престали возвращаться дворники в исходное положение? Посмотреть этот .

Подсоединяем фишку и выставляем в исходное положение. То у кого перед этим исходном положении она стояла можно .

Дворники встали на середине стекла ,что делать если дворники не опускаются ,дворники остановились на пол стекла, .

Сайлентблоки задней балки автомобиля Daewoo Nexia играют очень важную роль в безопасности вождения автомобиля, .

Daewoo nexia. Двенадцатый год у меня получается брызгалки работают релюшкой щелкая. Дворники не работают либо .

Щётки дворников встают на середине стекла! Эта беда заключается в том что при установке новой трапеции неправильно .

В этом видео РЕШЕНИЕ вечной проблемы - проблемы скрипа дворников. Заскрипели новые дворники? смотри, что делать!

Ремонт трапеции дворников Daewoo Nexia n150, а в частности замена втулок так как правый дворник перестал чистить .

В этом видео поделюсь информацией о не большой проблеме в Daewoo nexia. Не переключается положение заслонки, .

SSANGYONG KYRON — Дворники не возвращаются в исходное положение причина и устранение!


Дано:
— Автомобиль: SSANGYONG KYRON
— Год выпуска: 2012
— Коробка передач: МКПП, 5 ступеней
— Привод: Полный
— Пробег: 75 000 километров

Жалобы:
— Дворники не возвращаются в исходное положение

Требуется:
— провести диагностику механизма
— выявить и устранить причину неполадки

Зависание дворников по середине стекла довольно частая проблема на многих автомобилях, так как конструкция электропривода стеклоочистителей практически идентична для многих марок.
Причиной тому является механизм встроенный в мотор стеклоочистителя в котором находится группа контактов отвечающая за возврат в исходное положение стеклоочистителей. Многие ошибочно виновником проблемы считают реле стеклоочистителя, но это ошибочное мнение так как реле стеклоочистителя в основном отвечает за кратковременные режимы работы и скорость работы стеклоочистителя.

Для устранения причины первым делом нужно добраться до электропривода стеклоочистителя и демонтировать его для дальнейшего ремонта. В большинстве случаев отремонтировать данный механизм гораздо проще и дешевле чем менять на новый.

Снимаем стеклоочистители

Демонтируем защитную накладку (жабо)

Важно аккуратно извлечь клипсы для правильного последующего демонтажа защитной накладки, в противном случае сломанная клипса может доставить немало хлопот.

Электродвигатель привода стеклоочистителей SSANGYONG KYRON

Получив доступ к электродвигателю нужно отключить разъем питания, который находится в непосредственной близости с электромотором, во избежание замыкания в процессе работы. Клемму аккумулятора снимать для этого не обязательно.

Вскрываем электродвигатель и получаем доступ к группе контактов

В данном случае электродвигатель расположен довольно удобно и для вскрытия достаточно открутить три винта, сам электродвигатель при этом остается на месте.

Достаем группу контактов и видим отломанный центральный контакт который отвечает за возврат стеклоочистителей в исходное положение

Достаем группу контактов и видим отломанный центральный контакт который отвечает за возврат стеклоочистителей в исходное положение.

Припаиваем новый контакт используя медную пластину соответствующего размера

Очищаем контакты группы контактов от нагара и грязи

Эта процедура очень важна так как при отсутствии хорошего контакта устройство будет греться и может выйти из строя.

Наносим новую смазку

Наносим новую смазку

Собираем все в обратном порядке

После ремонта стеклоочистители работают в штатном режиме

На кассе:
— работа по диагностике и ремонту механизма стеклоочистителя — 2000 руб.

Действующие лица:
— механик-автослесарь: Керимов Илья
— мастер-приёмщик: Артём Пономаренко

остальные режимы не работают, омыватель брызгает, но дворники стоят. Подскажите, может у кого было такое, в чём может быть причина?
Авто ВАЗ 2114

Нужно проверить уходит - ли напряжение с переключателя скоростей очистителя вктрового стекла на эл. двигатель на низкой скорости.Если напряжение на разъёме есть , то надо смотреть двигатель,бывает , что щётка зависает.

релюху поменял - тотже эффект, она не причём

Задефектовать моторедуктор стеклоочистителя на 14-ке совсем не сложно даже без посящения автосервиса,разъём находится в доступном месте.
Заезжаем в магазин,оставляем денежку в залог,берем моторедуктор,вешаем на разъём.
Соответственно,если эффект дефекта тот же,дело не моторчике.
Один из распространенных вариантов:окисление разъема находящегося вертикально на монтажном блоке.Вода делает своё дело.Иногда чистка и смазка проникающей жидкостью решают проблему,а бывает замена монтажного блока и "мамок" разъёма.

P.S.Выход и строя реле влечет за собой отсутствие режима паузы,второе положение выключателя (малая скорость) будет работать и без реле.

ТЕПЕРЬ И ШИНОМОНТАЖ ПО ДОСТУПНЫМ ЦЕНАМ.

спасибо! посмотрю двигатель и контакты, а то дожди начинаются, а щётки только на быстром режиме трут как бешенные и угадывать приходится когда выключать чтобы встали не посреди стекла

Тоже самое случилось на 15-ке, два дня уже так езжу. А сейчас перестал и самый верхний режим работать((, щетки вниз руками опускал. Моторедуктор скорее всего?


Чо за бред,вся тема электрическая часть.Если нет конкретики,вариантов из опыта,зачем завоздушивать эфир.
Монтажный блок,моторедуктор,жгуты проводов - ВСЁ это электрическая часть.
Напряжение не доходит до какого места? Я прописал,что распространенный дефект,это окисление разъёма на монтажном блоке.
Дорожка в монтажном блоке-очень редко.Обрыв провода,почти не реально.Подрулевой переключатель чаще либо отламывают,либо появляется люфт большой.Малая и большая скорость моторедуктора реализуется ассиметричным расположением щеток относительно якоря,но ведь дефектовка его (моторедуктора) прописана выше.
Контакт подгорел в каком месте?Сила тока в данном варианте не настолько велика,поэтому и сечение провода используется не максимально возможным.
Понятно силовые провода (розовые)питающие весь монтажный блок,точка на генераторе,масса кузова,замок зажигания могут нагреваться и постепенно "угорать"

ТЕПЕРЬ И ШИНОМОНТАЖ ПО ДОСТУПНЫМ ЦЕНАМ.


Не доходит до конечной точки , а именно до обмотки ротора начиная от подрулевого переключателя ,заканчивая щёткой на малую скорость.Обрыв или отсудствие контакта может быть в любом месте.

Это относится к установке щёток в исходное состояние при выключении переключателя.Подгорает контакт внутри моторедуктора.По поводу деффектовки моторедуктора могу сказать , что это один из методов , но не единственный.

ТЕПЕРЬ И ШИНОМОНТАЖ ПО ДОСТУПНЫМ ЦЕНАМ.

quote: Originally posted by Garievich:
Тоже самое случилось на 15-ке, два дня уже так езжу. А сейчас перестал и самый верхний режим работать((, щетки вниз руками опускал. Моторедуктор скорее всего?


Почему при включении зажигания срабатывают дворники

Не знаете, почему при включении зажигания срабатывают дворники, и не можете это остановить? Можно, конечно, выключить предохранитель и поездить без дворников некоторое время, но проблему надо решать окончательно.

Классический способ решения проблемы сводится, как правило, к двум вариантам: разобрать подрулевой переключатель и почистить внутри, или установить тумблер, отвечающий за отдельное включение дворников. Но на самом деле эффективных решений этой проблемы куда больше.

Причины срабатывания дворников при включении СЗ

Замыкание

Первым делом любой автомобилист с тем или иным уровнем просвещённости будет сомневаться в проводке. Наверное, где-то коротит, подумает он. Отчего же на самом деле возникает такая неисправность?


При включении зажигания включается дворники

Переключатель режимов

Если стеклоочистители не отключаются при нулевом и прерывистом режиме работы, а вот в ускоренном режиме нормально функционируют, то эта разновидность неисправности, как правило, указывает на переключатель. Что можно сделать? Найти реле, отвечающее за дворники. Например, на некоторых модификациях Тойот реле устанавливается прямо внутрь переключателя дворников. Устройство разборное, можно открыть и посмотреть, в чём проблема. На крайний случай, реле заменить.


При включении зажигания включается дворники

Можно полностью отключить переключатель режимов, выпаять его из схемы. Это поможет отключить дворники, однако после этого они будут работать только в ускоренном режиме.

Реле дворников

Одна из распространённых причин срабатывания дворников. Как и говорилось выше, именно замена реле помогает решить проблему в большинстве случаях.

Примечание. Обычный симптом неисправности, связанной с реле. При кратковременном включении омывателя ветрового стекла, дворники делают не два взмаха, как это должно быть, а три – последний взмах лишний, так как вода уже со стекла убрана и чистка проводится на сухую.


При включении зажигания работают дворники

Если по какой-то причине реле не подходит, то можно заменить внутри реле резистор R4. Родной имеет номинал 130 кОм, а для стабильной работы дворников рекомендуется поставить в пределах 40-70 кОм. Купить деталь можно в магазине радиодеталей или спросить на форумах родного города у радиолюбителей.


Чёрный ящик автомобиля


Схема реле дворников

Что касается внутреннего исполнения реле дворников, то оно может быть различным. Однако нужный нам резистор всегда подключается внутри реле к четвёртой лапке микрочипа.

Следует знать, что в некоторых случаях реле дворников может быть не разборным. Тогда резистор выпаять и заменить не получится. Придётся находить новое реле с классическим вазовским исполнением.

  • Выкрутить шесть винтов блока (два винта прямо внутри площадки, остальные по бокам);
  • Снять аккуратно все реле, предохранители и перемычки (запомнить их положения);
  • Располовинчить блок отвёрткой;
  • Очистить окислы на схеме.

Неисправности стеклоочистителей (дворников)

Как известно, рабочий механизм дворников рассчитан изначально на длительный срок работы. И поломки возникают у детали, в большинстве своём, из-за человеческого фактора – т.е, неправильной эксплуатации.

Чаще всего дворники портятся зимой, когда они примерзают к ветровому стеклу, а водитель, будучи невнимательным, включает механизм очистки стекла. Нагрузка на дворники, которые примёрзли, оказывается губительной для механизма. И при этом выйти из строя может, как сам моторчик, так и различные механические детали.


При включении зажигания срабатывают дворники

Передние стеклоочистели имеют несколько режимов функционирования: работа с паузой (тот же прерывистый режим), работа на низкой скорости, работа на высокой скорости. Кроме того, есть ещё два режима: 3-кратное очищение и очищение одновременно с омывателем. Что касается заднего дворника, то он имеет только единственный режим: совместно с омывателем.

Итак, принято различать 6 основных разновидностей неисправностей дворников: плохо очищают стёкла, не срабатывают после включения одного из режимов, поломка щёток и т.д. Подробнее можно посмотреть в таблице ниже.

Схема передних дворников Схема заднего дворника

Читайте также: