Датчик скорости geely mk cross где находится
Обновлено: 05.07.2024
Комментарии к теме Замена датчика скорости Geely MK Cross
when Paul Danner goes on a field call. laying on his back is the LAST thing he ever wants to do.. good job Keith.. you just straight ass climbed down there :)
здравствуйте Наиль.у меня такая проблема на горячею то хорошо то плохо заводиться,утром на потсосе при нажатии педали провыл машина чуть-ли не глохнет а потом как бешанная делает рывок что вы можите посоветовать.
Hey Scotty. I have a 2004 Nissan Frontier 2.4 L with 144,000 miles. My Odometer trip A & B recently started resetting every time I turn the truck off. Don’t know if this has anything to do with it, but my remote and internal electric door locks quit working as well. I manually have to lock both doors from the inside. Any ideas would be greatly appreciated!
Thank you for sharing your knowledge.. You'd make a great teacher. You showed & explained very well with great details.
My car over heating.after open the engine room.saw radiator extra tank cap was popuped.after re fill the radiator.it,s work normally.corolla ws filled full of radiator and minimum leavel of extra tank.please advise the reson for this.what kind of action do i need to take
Здравствуйте подскажите пожалуйста может и за него перегазовка с 3 на 4 передачу разбирал ее на Эпике шевроле контакт маленький кусочек стерт желтого цвета и при переключение селектор с д или р пинает
И так если у вас с автомобилем происходит что-то странное, машину то трясет или не стабильные обороты двигателя, расход топлива увеличился, а код ошибки показывает что, в каком либо из цилиндров слишком богатая смесь.
Одна из причин выход из строя (дадт) или как его называют датчик абсолютного давления и температуры, или датчик температуры и давления воздуха. Вот он на картинке Джили мк кросс евро 4 не путайте, и обратите внимание, дальше я подробней опишу почему.
Обычный обд сканер елм 327 вам покажет ошибку трансмиссии, допустим 0172 или что-то подобное. Такие ошибки указывают зачастую на богатую смесь в одном из цилиндров. Не спешите крутить свечи и менять форсунки это практически ни чего не даст, тем более сканер показывает когда какая либо форсунка вышла из строя.
Вот тут-то и нужно обратить внимание на тот самый датчик давления воздуха и температуры. Находится он напротив четвертого цилиндра, сразу за топливной рампой, на впускном пластиковом коллекторе, для вас сделал фото что бы было удобней найти.
Вот он наш датчик, кто держал жигули боле менее современных моделей, это тот же датчик ДМРВ который находится перед воздушным фильтром.
Так нашли датчик, дальше нужно его заказать и поменять, делается это без всякого труда, у двс евро-4 всего лишь одна точка крепления.
Я выделил модификацию двигателя не спроста, потому что у евро 2-3-4 абсолютно разные датчики.
Вот посмотрите что мне привезли когда я заказывал в первый раз, хотя пришел в магазин со своим вин кодом, с тех паспортом так сказать.
Он даже примерно не подходи, у него две точки крепления, другой электрод и разъем подключения не тот, хотя он от джили мк, только евро 3 или 2, а кто говорит что он джили ск, короче будьте внимательны.
А вот как выглядит мой (дад) евро-4) показать продавцу разницу да времени нет ехать к ним.
А вот и фото для сравнения наших датчиков я не знаю как можно было их перепутать.
Сейчас размещу фотографии с артикулами деталей первый (дад) джили мк кросс евро-4
И второй джили мк и джили отака евро-3.
Стоимость конечно этих датчиков не велика евро-4 я приобрел за 268 рублей, а евро-3 за 500 и то за срочность заказа, и остался он пылиться у меня в гараже, поменять или сдать не смог. Забирала с магазина его жена, а я попал в больницу почти на месяц, тем более ни чека ни чего не сохранила и прошло больше двух недель.Да и ладно пускай себе лежит есть пить не просит.
Короче будьте бдительны ребята, кто не сталкивался с запчастями не очень надейтесь на продавца или менеджера, ищите сами точный артикул детали, проверяйте все как говорится не отходя от кассы.
При включении зажигания указатель пока-
зывает примерный остаток топлива в топ-
ливном баке.
При полностью заправленном топливном
баке горят все индикаторы (зеленого цве-
та) указателя уровня топлива. По мере рас-
хода топлива индикаторы поочередно гас-
нут сверху вниз.
Рекомендуется не допускать остаток топ-
лива менее 1/4 объема топливного бака.
Индикатор низкого уровня топлива
Если индикатор низкого уровня топлива
(красного цвета) замигал, как можно быс-
трее залейте топливо.
Указатель уровня топлива
приборов стрелочного типа)
Индикатор низкого уровня топлива
При включении зажигания указатель пока-
зывает примерный остаток топлива в топ-
ливном баке.
При полностью заправленном топливном
баке стрелка указателя находится в зоне F.
По мере расхода топлива стрелка переме-
щается в зону Е.
Если стрелка вошла в красную зону указа-
теля, как можно быстрее залейте топливо.
Рекомендуется не допускать остаток топ-
лива менее 1/4 объема топливного бака.
КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Индикатор температуры охлаждаю-
щей жидкости двигателя и аварий-
ная лампа перегрева двигателя (па-
нель приборов цифрового типа)
При низкой температуре
охлаждающей жидкости
двигателя индикатор
горит синим светом.
При повышенной темпе-
ратуре охлаждающей
жидкости двигателя
аварийная лампа пере-
грева мигает красным
светом.
При включении зажигания, индикатор и лам-
па аварийной сигнализации указывает тем-
пературу охлаждающей жидкости двигате-
ля. Рабочая температура охлаждающей
жидкости двигателя может меняться в зави-
симости от погодных условий и условий
движения автомобиля.
При низкой температуре охлаждающей
жидкости двигателя индикатор горит синим
светом. После прогрева двигателя индика-
тор гаснет. В случае если после прогрева
двигателя индикатор продолжает гореть,
немедленно предоставьте Ваш автомо-
биль официальному дилеру Geely для про-
ведения диагностики и ремонта.
При повышенной температуре охлаждаю-
щей жидкости двигателя аварийная лампа
перегрева мигает красным светом, это ука-
зывает на перегрев двигателя. В этом слу-
чае остановите автомобиль в безопасном
месте, чтобы дать двигателю остыть.
Двигатель может быть перегрет в следую-
щих случаях:
- при движении на затяжных подъемах в
- при снижении скорости или остановке
после длительного движения на высо-
кой скорости
- при движении с частыми ускорениями и
торможениями, при работе двигателя на
высоких оборотах с включенным конди-
ционером.
- Не удаляйте термостат в системе
охлаждения двигателя, иначе двига-
тель может быть перегрет. Тер-
мостат предназначен для управле-
ния потоком охлаждающей жидкос-
ти, чтобы поддерживать темпера-
туру двигателя в рабочем диапазо-
не.
- В случае перегрева двигателя, не-
медленно остановите автомобиль
в безопасном месте.
Примечание
Указатель температуры охлаждаю-
щей жидкости двигателя и аварий-
ная лампа перегрева двигателя (па-
нель приборов стрелочного типа)
указатель темпе-
ратуры охлажда-
ющей жидкости
двигателя
аварийная лампа
перегрева двига-
теля
При включении зажигания, указатель и лам-
па аварийной сигнализации указывает тем-
пературу охлаждающей жидкости двигате-
ля. Рабочая температура охлаждающей
жидкости двигателя может меняться в зави-
симости от погодных условий и условий
движения автомобиля.
При низкой температуре охлаждающей
жидкости двигателя стрелка указателя
будет находиться в зоне “С”. После прогре-
ва двигателя стрелка индикатора перемес-
тится в зону между “F” и “С”. В случае если
после прогрева двигателя стрелка остает-
ся в зоне “С”, немедленно предоставьте
Ваш автомобиль официальному дилеру
Geely для проведения диагностики и
ремонта.
Алексей Григоров запись закреплена
Не показывает скорость на спидометре,обороты показывает,где рыть?
Похоже что на генератор заряд не идёт,искатала энергию аккумулятора,отказала вся электрика,и заглохла.
Вера, смотри реле на генераторе (таблетка). Если сгорело проще поменять сам генератор. Была такая же хрень, реле стоило 3к. генератор 4к. Купил новый и забыл о проблеме
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов.В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Читайте также: