Датчик заднего хода киа спортейдж 2 механика где находится
Обновлено: 07.07.2024
Кому интересно, у другана возникло желание разобраться, где находится датчик фонарей заднего хода Киа Sportage в машине. Тут же отыскал, на видео вы разберетесь где расположен датчик фонарей заднего хода Киа Sportage.
Комментарии к теме где находится датчик фонарей заднего хода KIA Sportage
Было бы интересно и познавательно узнавать о проявлении неисправностей, что было, шум, вибрация и т.д., для владельцев корейцев и не только.
+1 оставляй Ауди, а на остальное не заморачиваться! Задний ход и поворотники - не стоит, проще включать аварийку. Стоп и ПТФ - 50 я бы не делал. P. S. Драйв2 KIA Limited edition Киев.
Добрый день.Спасибо вам за видео урок,сегодня такая же проблема была,сделали также в наличии была запчасть)
Спасибо за видео, подскажи, пожалуйста. Делал все по ролику твоему, после установки ремня по всем меткам, пытаюсь прокрутить через шкив коленвала, прокручивается на четверть и стопарится, дальше не дает. Перепробовал кучу вариаций (зуб вправо зуб влево) вроде все метки четко - все натянуто, но клинит и все, дальше четверти оборота не дает прокрутить. Что может быть?
Лучше измерять давление во впускном коллекторе в миллибарах. должно быть на холостых 300-350. что впринципе и соответствует на видео
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется огни заднего хода Киа Спортейдж, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как огни заднего хода Киа Спортейдж имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
проверьте датчик заднего хода, при включенной скорости и скинутой фишке, должно быть сопротивление, если его нет, значит беда в датчике.
MOLIK, я так понимаю ,что датчик зд.хода это и есть в простонароде "лягушка!? или есть еще какой о коем я не знаю? у меня оборотная кпп есть с нее я скрутил датчик и поставил на авто с уверенностью что 100% она рабочая так как кпп стояла раньше на моей машине результата 0 проверить сопротивление нет возможности за отсутствием тестера .(я прозванивал контролькой 12в со светодиодом). Есть ешо дедовский способ проверить :снимаем фишку с "лягушки и включив зажигание и заднюю скорость замыкаем контакты фишки и смотрим светят ли фонари заднего хода. Ток в данной цепи чуть больше 3А, поэтому при замыкании будит небольшое искрение. Если не светят - ищите причину в другом месте. В моем случае результат отрицательный .
Оо! вчера загорелся ЧЕК. что бы это значило!? очередной осмотр предохранителей не выявил ничего подозрительного внешний осмотр тоже, авто ни как не изменило ни динамику хода ни сбоев в работе . скидывание клеммы ака не решило проблемму с чеком
поеду на диагностику но думается 1000 руб дороговато для озвучивания проблеммы и кода ошибки . а что делать чек это уже "звоночек. отпишусь вечером .
SUV Kia Sportage Mark II (JE/JF/KM, 2WD/4WD) руководство по ремонту и техническому обслуживанию с бензиновыми двигателями: G4GK Beta II 2.0 л (1975 см³) 142 л.с./105 кВт, G6BA Delta 2.7 л (2656 см³) 175 л.с./129 кВт и дизельными D4EA CRDi WGT/VGТ 2.0 л (1991 см³) 112 л.с./82 кВт; Инструкция по эксплуатации, каталог запасных частей, технические характеристики, 109 электросхемы 35 систем, характерные неисправности, проверка и замена, моменты затяжки, техобслуживание, периодичность, объемы и жидкости диагностика - 526 кодов dtc/7 систем, устройство, особенности конструкции. Производственно-практическое издание легковой автомобиль повышенной проходимости Киа Спортэйдж компактный кроссовер с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости передне- и полноприводные модели второго поколения выпуска с сентября 2004 по 2010 год
Видео Kia Sportage II замена ремня ГРМ и сцепления (Киа Спортэйдж 04-10)
KIA Sportage Mark II общая информация (Киа Спортэйдж 2004-2010)
Проверка
Кожух сцепления
1. Проверьте концы лепестков диафрагменной пружины на отсутствие износа и неравномерность взаимного расположения.
Предельно допустимое значение . 0,5 мм
2. Проверьте поверхность нажимного диска на отсутствие износа, трещин или обесцвечивания.
3. Проверьте отсутствие ослабления заклепок крепления элементов кожуха и при необходимости замените кожух сцепления в сборе.
Ведомый диск
1. Проверьте фрикционную поверхность ведомого диска сцепления на отсутствие ослабление заклепок, неравномерного контакта, ухудшения технического состояния из-за задирав, загрязнения маслом или смазкой, и замените ведомый диск при наличии дефектов.
Примечание: не касайтесь ведомого диска сцепления грязными руками или перчатками. Замените ведомый диск сцепления, если его поверхность испачкана маслом или смазкой.
2. Измерьте расстояние от поверхности фрикционных накладок до головок заклепок ведомого диска сцепления и замените диск, если измеренная величина меньше предельно допустимого значения.
Предельно допустимое значение . 0,3 мм
3. Проверьте шлицы ступицы и демпферные пружины ведомого диска сцепления на отсутствие чрезмерного износа, люфта и повреждений. При наличии дефектов замените диск.
4. Очистите шлицы входного вала КПП и установите ведомый диск сцепления. Если ведомый диск сцепления перемещается не плавно или присутствует чрезмерный люфт, то замените диск сцепления и/или входной вал КПП.
Выжимной подшипник
Внимание: выжимной подшипник заполнен специальной смазкой. Не промывайте подшипник с помощью растворителя или масла.
1. Проверьте выжимной подшипник на отсутствие заедания, повреждения или постороннего шума при вращении. Также проверьте поверхность контакта выжимного подшипника с диафрагменной пружиной на отсутствие износа.
2. Замените подшипник, если поверхность контакта выжимного подшипника с вилкой выключения сцепления чрезмерно изношена.
Вилка выключения сцепления
Если поверхность контакта вилки выключения сцепления с выжимным подшипником чрезмерно изношена, то замените вилку выключения сцепления в сборе.
Читайте также: