Дэу нексия падают обороты и глохнет

Обновлено: 18.05.2024

Проверил форсы. 3,4 забитые полностью. Промыл двигатель работает немного лучше. Но теперь все свечи в черном нагаре.

Ответ: Daewoo Nexia глохнет при нажатии газа

нужно проверить длительность импульса впрыска форсунок.нормальный в пределах 2.5 3.0 а дальше смтреть от результата

Ответ: Daewoo Nexia глохнет при нажатии газа

Решил поставить старые ВВ провода и о чудо двигатель ожил. Замерир сопротивление проводов, оказывается старые 4,7 кОм, а новые 25 кОм. Свечи теперь чистые и провалов нет.

-5
Доброго времи суток, машина 2006 года 1.5 dohc, проблема в следующем- глохнет на холостом ходу, в начале работы двигателя 1500 оборотов в течении 5-7 минут обороты снижаются до 900 после чего резко падают и мишина практически не реагирует на педаль газа. Началось это срезу после того как у меня сломалась личинка замка зажигания поэтому запускаю двиг через провода с КГ. Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание в первую очередь

Принятые ответы

-1
Для начала хотел промыть сеточку на бензонасосе ( как оказалось у меня её даже не было), после снял и промыл дроссельный узел ( грязи на нем накопилось много) сегодня установил всё обратно, в итоге ничего не изменилось, с первым запуском всё работает как надо потом двиг заглох и запускался с трудом и то через раз, иногда вместо привычного звука стартера слышится какойто непонятный гул

Принятые ответы

1
Судя по тому, что вы написали, у вас точно есть проблема в цепи Контактная группа замка зажигания – стартер. Эту цепь надо внимательно проверить на прочность контактов, Скорее всего там где-то очень разболтанный контакт. Работа нудная.
И теперь вопрос – после промывки дроссельного узла ситуация с оборотами не изменилась?

Принятые ответы

-2
Ситуация с оборотами не изменилась, также после 900 резко падает в рез-те чего машина глохнет. Можно узнать поподробнее о том как проверяются контакты на КГ и можно ли это всё сделать своими руками? Кстати перед установкой дросселя я заменил КГ на новую т.к. контакты были уже подплавлены и воткнул новую личинку замка зажигания

Принятые ответы

2
Подплавленные контакты – это болезнь нексии, лечится исключительно установкой разгрузочного реле, материал на сайте есть, описана операция очень подробно.
Теперь по поводу холостого хода. Обороты холостого хода падают под сброс газа при движении, или машину вообще с места не сдвинуть – то есть завели, 1500 оборотов, движок прогрелся 900, а потом глохнет и не едет? Или всетаки
ездите, но с матюгами? Если первый случай, то попробовать поменять Реле холостого хода. Или как минимум проверить его работу. Опять же на сайте эта операция очень подробно описана.

Принятые ответы

0
Ехать я и не пытался т.к. машине не успевает прогреться. С первым запуском в течении 5-7 минут нету никаких намёков на какие-либо неисправности ( выхлоп в норме, свечи тоже выглядят нормально, ВВ провода менял недавно) при нажатии на газ обороты поднимаются как надо. Потом машина пытается заглохнуть, давлю газ в пол но толку от этого нету машина глохнет. Со воторой попытки запуска обычно стартер не крутит а слышится какойто шум, пробую завести ещё раз – стартер крутит но двиг не заводится. Иногда всё таки двигатель запускается но приходится долго крутить стартер тогда машина работает минуты 3. Объясните “чайнику” реле ХХ это регулятор ХХ в дроссельном узле? Скиньте пожалуйста ссылку на то как проверить его, а то никак не могу найти. Заранее благодарен

Принятые ответы

-9
Нет, металлического стука точно нету, возможно есть какая-то проблемка со стартером. А пробег 87 тыщ из них 5 накатал я. Приобрёл в феврале прошлого года. Ни разу не перегревался, а вот антифриз протихоньку уходит поэтому приходится переодически подливать, но я этому большого значения не предавал

Принятые ответы

0
Доброго времени соток. Такой вопрос. Машина также глохнет на холостом ходу, но только на прогретом двигателе и когда проедет минут 15. Потом притармаживаю на переезде или перекрёстке и пошла канетель, теряет обороты и глохнет. Иногда нормально едет. Но это редкость. В чем причина не понимаю. Буду благодарна за совет

Принятые ответы

0
доброго времени суток машина глохнет на холостом но не постоянно иногда работает вообще без нареканий а иногда завел и началось даже при переключении скоростей выжал сцепление и заглоха подскажите в чем может быть причина машина нексия 8кл трамблер

Столкнулся с такой проблемой, загорается чек и
на холостом ходе резко или рисками падают обороты до 500 и ниже и иногда глохнет машина, грешил на поставленные недавно новые форсунки. У меня имеется вот такой вот сканер

После сканирования он показал ошибку и дал ссылку для расшифровки и ошибка оказалась в абсолютном давлении воздуха.
Поехал в магазин и купил новый датчик и поменял.

После установки и обнуления ошибок никаких проблем не наблюдаю и все работает как часы.))

Daewoo Nexia 2009 — DIY

Comments 19

а код ошибки какой был?

Всё- таки классная вещь этот сканер. Надо приобретать однозначно.

Подпись твоей машинке.

да, сканер классная вещь)) вот только если с вай фаем этот сканер то нифига интернет на телефоне не хочет работать… если это как то можно настроить то будет круто!

У меня этот датчик как погнал когода я ехал с г.Навои он у меня погнал такиеже симптомы были, вотс такой проблумой и до Ташкента доехал.Незнал в чем дело поехал в сервис центр на рохате.там комп и показал ошибку.Заменили и все путем. И так я взяв старый датчик и разобрал посмотреть в чем проблема была.и вот я разобрал А там полны полно воды было так эта вода алескалась и коротила. А после сразу новый датчик взял герметиком за селиконил чтоб вода больше не захожила. И еще я выяснил как туда попала вода сфорсунок на капоте омывателя лобовухи капола прям на этот датчик. В ИТОГЕ Я ЕГО ПЕРЕНЕС ВДРУГОЕ МЕСТО. ПО ГАРАНТИИ В СЕРВИС ЦЕНТР НЕ ЕЗДИЛ ОТКАЗАЛСЯ Я ОТ ЭТО ЦЕНТРА.ТАК УЖЕ 4года не тревожит больше.заводской датчик дерьмо, поставили фирменый и все путем.Всем плавной дороги!

Многие автолюбители сталкивались с понятием плавающих оборотов на холостом ходу двигателя. Для Нексия, как показывает практика — это частая неисправность, которую можно устранить своими руками, но иногда потребуется задействовать автосервис.

Видео

Видеоматериал расскажет, почему плавают обороты на автомобиле

Возможные неисправности

Пообщавшись с владельцами автомобиля, а также с мастерами в автосервисе можно сделать вывод, что плавающие обороты двигателя на автомобиле довольно распространенный эффект. Большинство автолюбителей заверяют, что эта неисправность появляется еще при гарантийном обслуживании. Связано это может быть со многими факторами.

Рассмотрим, основные причины возникновения плавающих оборотов двигателя:

Неисправность в топливной системе.
Проблемы в зажигании.
Ошибки ЭБУ.
Некачественное топливо.

Все эти причины служат тому, что появляется такой эффект. Самой распространенной причиной является появление проблем с впрыском.

Методы лечения

Топливная система

Как показывает практика и опыт, плавающие обороты появляются в случае неравномерной подачи горючего в камеры сгорания, или постоянное изменения количества топливной смеси. В первую очередь, это связано с форсунками, которые могут быть загрязненными. При этом, это может не чувствоваться при движении, а вот на холостых оборотах тахометр сразу это покажет. Поэтому, необходимо демонтировать и проверить форсунки на специальном стенде.

Также, неисправность может быть вызвана поломкой бензинового насоса, который подает топливо не равномерно или засоренность топливного фильтра. При необходимости нужно заменить фильтрующий элемент и проверить топливный насос.

Изменение количества топливной смеси может быть связано с засоренностью дросселя или износом воздушного фильтра. Поэтому, фильтрующий элемент меняется, а дроссельная заслонка подлежит чистке.

Проблемы с зажиганием

Проблемы с холостым ходом могут возникать вследствие неверной работы системы зажигания. А именно, это может быть связано с замком или проводкой. Так, стоит проверить и при необходимости заменить поврежденные элементы. Лучше всего менять замок зажигания в сборе, а провода, которые идут от него прозвонить на работоспособность.

Ошибки ЭБУ

Нередко, неисправность автомобиля связана с ошибками электронного блока управления, а также с неисправностью контроллеров на плате. Конечно, еще одной причиной может послужить прошивка, которая вышла со строя. Многие автолюбители меняют операционную систему, но это не всегда помогает.

Как показывает практика, неисправность ЭБУ может послужить проблемой для работоспособности многих систем. Поэтому, если не удалось устранить неисправность предыдущими способами, необходимо заменить блок управления.

Некачественное топлива

Во многих случаях, плохое качество заливаемого горючего в бак автомобиля может послужить поводом засорение системы топливопроводов и впрыска, что в свою очередь дает эффект неравномерной подачи горючего. Для устранения неисправности следует слить старое горючее, прочистить топливную систему и залить новый качественный бензин.

Вывод

Плавающие обороты на холостом ходу двигателя Daewoo Espero, могут послужить появлению других, более серьезных проблем. Так, при возникновении такого эффекта необходимо найти причину и устранить ее. Если не получается сделать это своими руками, нужно обратиться на автосервис, где быстро найдут и устранят проблему. Неоднократно, из-за постоянного эффекта плавающих оборотов, автовладельцам приходилось меня электронный блок управления.

Читайте также: