Должен ли водитель погрузчика проходить предрейсовый медосмотр
Обновлено: 05.07.2024
Добрый день, подскажите, если водитель погрузчика работающий в разные сменя имеет удостоверение водителя-погрузчика, а так же действующую мед. справку, должно ли юр. лицо проводить мед. осмотры для данных водителей или этого закон не требует. Какой статьей и какого кодекса регламентируется данный вопрос? Если ли штрафы для бюр лиц, которые не осуществляют пред рейсовый мед. осмотр для водителей погрузчика?
Анна, добрый вечер.
Предрейсовые осмотры должны проводится обязательно, это обязанность юридического лица, установлена на основании следующего.
Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/31.0.1623.0 Safari/537.36
Необходимо ли организации проводить медосмотры водителям легковых автомобилей, используемых для собственных нужд?
Ответ юриста
Работодатель должен организовать проведение обязательных медицинских осмотров водителей служебных легковых автомобилей (далее - водители). Данный вывод следует из анализа ст. 69, абз. 12 ч. 2 ст. 212, ч. 1, 3 ст. 213, ч. 2 ст. 328 ТК РФ, абз. 6 п. 1 ст. 20, абз. 5 п. 1, п. 3 ст. 23 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ (далее - Закон N 196-ФЗ).
Такие медосмотры обязаны проходить как работники (абз. 6 ст. 214 ТК РФ), так и индивидуальные предприниматели, которые осуществляют перевозки, самостоятельно управляя транспортными средствами (п. 4 ст. 23 Закона N 196-ФЗ).
Предусмотрены, в частности, следующие виды обязательных осмотров водителей:
1) предварительные медосмотры при поступлении на работу (ч. 1 ст. 213, ч. 2 ст. 328 ТК РФ, абз. 1 п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ);
2) периодические медосмотры (ч. 1 ст. 213 ТК РФ, абз. 2 п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ);
3) предрейсовые и послерейсовые медосмотры (ч. 3 ст. 213 ТК РФ, абз. 3, 4 п. 3 ст. 23 Закона N 196-ФЗ).
Указанные медосмотры проводятся за счет средств работодателя (абз. 12 ч. 2 ст. 212, ч. 8 ст. 213 ТК РФ, п. 5 ст. 23 Закона N 196-ФЗ). На период их прохождения за работником сохраняются место работы (должность) и средний заработок (ст. 185, абз. 12 ч. 2 ст. 212 ТК РФ).
Путеводитель по кадровым вопросам. Особенности работы водителей служебных легковых автомобилей
До заключения трудового договора кандидат на работу водителем автомобиля направляется работодателем на предварительный медицинский осмотр (ст. 69, ч. 2 ст. 328 ТК РФ). Требование о прохождении этого осмотра распространяется также на индивидуальных предпринимателей, планирующих самостоятельно управлять автомобилем, на котором осуществляются перевозки (п. 4 ст. 23 Закона N 196-ФЗ).
Целью данного осмотра является определение пригодности работника к выполнению поручаемой работы и предупреждение профессиональных заболеваний. Это следует из положений ч. 1 ст. 213 ТК РФ, п. 6 Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения. Указанный осмотр проводится за счет средств работодателя (ч. 8 ст. 213 ТК РФ, п. 5 ст. 23 Закона N 196-ФЗ).
Приказом Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н утвержден Перечень работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования). К ним отнесена работа по управлению наземными транспортными средствами.
Путеводитель по кадровым вопросам. Особенности работы водителей служебных легковых автомобилей
Периодические медицинские осмотры нужно организовывать для водителей не реже чем один раз в два года (п. 27 Приложения N 2 к Приказу Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н). А для тех работников-водителей, кому еще не исполнился 21 год, - ежегодно (ч. 1 ст. 213 ТК РФ, п. 17 Порядка проведения медосмотров работников).
Правила их проведения определены в разд. I, III Порядка проведения медосмотров работников.
Предрейсовые медосмотры нужно проводить перед началом рабочего дня (рейса), чтобы выяснить, можно ли допустить водителя к работе и сможет ли он должным образом выполнять свои обязанности (п. 4 ч. 2 ст. 46 Закона об охране здоровья, п. 4 Порядка проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров). Такой медосмотр не нужно проводить, только если водитель управляет автомобилем, выезжающим по вызову экстренных оперативных служб (абз. 3 п. 3 ст. 23 Закона о безопасности дорожного движения, абз. 1 п. 6 Порядка проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров). Согласно разъяснениям Минтранса России предрейсовые медосмотры следует проводить перед первым рейсом как в случаях, когда в течение рабочего дня водитель совершает один и более рейсов, так и в случае, когда длительность рейса составляет более одного дня.
Если вы осуществляете перевозку пассажиров или опасных грузов, то нужно также организовывать послерейсовые медосмотры (абз. 4 п. 3 ст. 23 Закона о безопасности дорожного движения, абз. 2 п. 6 Порядка проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров). Их следует проводить после рейса, если его продолжительность составляет более одного дня, либо после последнего рейса, если в течение рабочего дня водитель совершает один и более рейсов (Письмо Минтранса России от 08.04.2019 N ДЗ-531-ПГ).
Правила проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров определены в Порядке проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров.
Готовое решение: Какие есть особенности работы водителей автомобилей (КонсультантПлюс, 2019)
Таким образом, организация должна проводить медосмотры (предварительный, периодический, предрейсовый и послерейсовый) в отношении водителей легковых автомобилей, используемых служебный автомобиль для собственных нужд (для перевозки сотрудников и руководства организации).
Подборка документов:
Вопрос: Обязательно ли проводить медицинский осмотр персонального водителя директора организации, который перевозит только его? (Консультация эксперта, Государственная инспекция труда в Ростовской обл., 2018)
Вопрос: Необходимо ли организации проводить послерейсовые медосмотры водителей, если она осуществляет только перевозку работников с работы и на работу? (Консультация эксперта, 2019)
Вопрос: . Сколько медосмотров надо проводить, если водитель в течение рабочего дня выполняет несколько рейсов с перерывом между ними? (Консультация эксперта, Государственная инспекция труда в Вологодской обл., 2017)
Готовое решение: Как организовать периодические медосмотры водителей (КонсультантПлюс, 2019)
При подготовке ответа использована СПС КонсультантПлюс.
Данная консультация прошла контроль качества:
Рецензент - к.ю.н., доцент кафедры трудового права и основ правоведения ИПСУБ УдГУ, заслуженный юрист Удмуртской Республики, Соболев Сергей Анатольевич
Когда водитель должен проходить предрейсовые и послерейсовые медосмотры? Установлена ли последовательность (очередность) проведения медосмотра и контроля технического состояния транспортного средства для целей заполнения путевого листа? Можно ли проводить медицинский осмотр водителя позже технического контроля автомобиля? Ответы на эти вопросы содержатся в письме Минтранса России от 08.04.19 № Д3-531-ПГ.
Как известно, юрлица и ИП, осуществляющие перевозки пассажиров и грузов, обязаны организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств. Отметка в путевом листе ставится контролером, проводившим соответствующий контроль.
Также водители транспортных средств должны проходить обязательные медицинские осмотры. Предсменные, предрейсовые осмотры проводятся перед началом рабочего дня, смены, рейса. Послесменные, послерейсовые — по окончании рабочего дня, смены, рейса (п. 4 Порядка, утв. приказом Минздрава РФ от 15.12.14 № 835н). Отметки в путевом листе проставляются медицинским работником, проводившим медосмотр.
По мнению авторов письма, обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед первым рейсом, если:
- длительность рейса превышает один день;
- или если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершает один или более рейсов.
Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся:
- после рейса — если длительность рейса составляла более одного дня;
- после последнего рейса — если в течение рабочего дня водитель совершил один и более рейсов.
Также в Минтрансе отметили, что действующими правилами обязательная последовательность поведения техосмотра автомобиля и медосмотра водителя не установлена. Поэтому при оформлении путевого листа не имеет значения, что проведено раньше: медицинский осмотр водителя или технический контроль транспортного средства.
Необходимо ли прохождение предрейсового медицинского осмотра машинисту бульдозера, трактористу или водителю погрузчика?
Таким образом машинист бульдозера, тракторист машинист и водитель погрузчика также должны проходить предрейсовый медицинский и технический осмотр.
Определенные категории (бульдозеристы, трактористы, экскаваторщики, крановщики) проходят предрейсовый осмотр водителей строго по утрам, в начале рабочего дня (или, при посменной работе, перед началом смены). Медосмотр позволяет своевременно выявить любые отклонения в состоянии здоровья водителя и принять соответствующие меры: оказать водителю необходимую медицинскую помощь либо найти ему замену.
Важно понимать, что от физического состояния и общего самочувствия человека, который садится за руль, зависит не только жизнь и здоровье самого водителя, но и других участников дорожного движения.
Нужно ли механизаторам проходить при выезде на поле?предрейсовый технический осмотр
Читайте также: