Dsp настройки звука в audi
Обновлено: 05.07.2024
Устройство процессорного усиления звука MATCH (Германия) использует философию Plug &Play, то есть включи и слушай! Вы получили абсолютно новый качественный звук без замены магнитолы, акустики и без протяжки силовых кабелей и разбора всего салона автомобиля! MATCH подключается к разъему штатной автомагнитолы с помощью специальных адаптеров – переходников для каждой модели автомобиля, затем аудиосигнал можно обработать с помощью процессора и изменить звучание штатной аудиосистемы согласно Вашим музыкальным предпочтениям!
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Улучшение звучания штатной системы Audi с помощью MATCH
Мощный встроенный усилитель даст недостающую динамику и уверенность звучания штатной акустики. С помощью тридцатиполосного эквалайзера исправляются недостатки тонального. С помощью коррекции временных задержек собирается звуковая сцена. Звук меняется кардинально! Вы будете поражены улучшениями, которые произойдут со звуком после установки системы MATCH. При этом мы не производим никаких кардинальных изменений в вашем авто – салон не разбирается, дилерская гарантия на автомобиль сохраняется.
Что такое MATCH?
MATCH – это и процессор и усилитель в одном компактном корпусе. Разработан и собран на заводе компании AUDIOTEC FISCHER в Германии. При производстве продукта используются традиционно только дорогие, высококачественные комплектующие.
Для чего нужна аудиосистема MATCH?
Большинство современных автомобилей оснащено штатной музыкальной системой. Головное устройство обладает множеством функций и отображает полезную информацию о состоянии различных модулей (климат-контроль, парктроники, подогрев сидений и т.д.). Оно отлично вписывается в интерьер и удобно управляется. Не хватает только качественного звучания. Часто производители даже в дорогой комплектации не подразумевают хороший звук. Есть традиционные методы исправления ситуации – поставить усилитель, заменить акустику и т.д. Монтаж всех этих компонентов занимает много времени, сил, а также средств. К тому же результат не всегда оправдывает ожидания и затраты. Можно пойти по более простому пути и ограничиться заменой акустики. В этом случае звук становится сочнее, внятнее, детали разборчивей, но все равно чего-то не хватает. Звучит всё также где-то в низу, пространство не ощущается, а бас все такой же рыхлый и скучный. Получается, что проблема не только в акустике, но и в том числе в штатной магнитоле, а точнее в ее встроенном оконечном усилителе.Мощности штатных головных не достаточно чтобы полноценно управлять динамиками, поэтому просто замена акустики не дает желаемого результата.
Инженеры AUDIOTEC FISCHER разработали устройство, способное на порядок поднять уровень звучания штатных аудиосистем без переделок и доработок – это устройство для процессорного усиления штатной акустической системы Audi MATCH.
Как это работает?
Процессор представляет собой электронный блок, устанавливаемый в разрыв между магнитолой и акустикой. Высокоуровневый (колоночный) аналоговый сигнал с магнитолы поступает на вход процессора, оцифровывается и обрабатывается с помощью DSP. Затем отправляется на оконечный усилитель и возвращается обратно на динамики. При желании к процессору можно подключить один из предлагаемых сабвуферов. Усилитель сабвуфера уже встроен в процессор и подключается одним кабелем (разъем в разъем). Включается устройство автоматически при появлении сигнала на выходе магнитолы.
Как улучшить звучание штатной аудиосистемы Audi за 15 минут?
Для проведения работ по процессорному усилению штатного звука на автомобиль потребуется усилитель со встроенным процессором MATCH, примерно 15 минут и пять несложных действий с головным устройством автомобиля:
1. Демонтируем штатное головное устройство (необходим свободный доступ к разъёму подключения акустики и питания).
2. Отсоединяем разъёмы от штатного головного устройства и подсоединяем разъём головного устройства к MATCH по технологии Pin-To-Pin (разъем в разъем).
3. Оставшийся свободный разъем MATCH подсоединяем к штатной магнитоле.
4. Включаем зажигание автомобиля и включаем автомагнитолу.
5. Устанавливаем прошивку под вашу марку, модель и комплектацию авто. Ждем 20-30 секунд, пока не перестанет мигать светодиод на MATCH.
Все! Установка завершена, собираем обратно автомобиль и наслаждаемся новым звуком!
Itachi1701
Member
Можете в двух словах объяснить что это значит простым языком?
В мониторах вижу в спецификациях пишут о некоем встроенном DSP.
Отсюда еще второй вопрос - влияет ли качество ЦАП\АЦП на звук, который воспроизводят мониторы с этим DSP или эта штука выдает один и тот же звук не зависимо от качества звуковой карты?
Извиняюсь за нубство, но тема как раз для новичков так что спрошу. камнями не кидать если что.
Well-Known Member
Itachi1701
Member
влияет ли
качество ЦАП\АЦП на
звук, который воспроизводят
мониторы с этим DSP
или эта штука выдает
один и тот же звук не
зависимо от качества
звуковой карты?
digilab2
Well-Known Member
конечно влияют , собственно ацп и цап и определяют звук , dsp служит для обсчета например кроссоверных фильтров
коррекции ачх и фчх , регулировки уровня и т.п, физически представляет из себя если говорить совсем по простому арифмометр
выполняющий математические операции за один такт, с большой разрядной сеткой и скоростью , например за 1 сэмпл может
сделать 32к операций и больше
-хотя если у вас чисто вход по цифре и внутри мониторов усилители тоже цифровые ( т.е цап нет) то влияет только ацп
sunet
Victor Buruiana, 1959
@digilab2, Судя по вопросу, такой ответ окончательно запутает вопрошавшего. зачем ему эти технические подробности?
ДСП это простенький компьютер, который добавляет какие-то дополнительные свойства прибору. Например это могут быть эффекты (реверберация, эхо, компрессия, эквалайзер), а может быть как в мониторах коррекция, которая вытягивает характеристики из не очень хороших изначально.
Конечно любые преобразования аналог-цифра и обратно качества звуку не добавляют и лучше выбрать мониторы в которых все решено традиционными способами, но встраивать ДСП в мониторы это сравнительно новая тенденция и возможно через некоторое время математики научатся так исправлять свойства ящика и динамических головок, что именно такие мониторы будут лучшими. время покажет.
Мне все время не нравилась "плоскость" звучания штатной RCD-310. На моей предыдущей машине обычный kenwood играл более объемно/воздушно даже на штатной акустике.
Шумоизоляция дверей и замена акустики избавила Тигу от резких высоких\средних частот и добавило нормальных басов - т.е. тональный баланс стал более менее. Но "объема" звука как не было, так и не появилось. Я уже стал изучать вопрос о покупке Kenwood за 30 тыщ и т.д., поскольку хотелось сохранить и отображение парктроника на дисплее.
И вот, на форуме Skoda я увидел следующее - у всех наших штатных магнитол можно изменить "схему звучания" магнитолы, что добавляет как раз "объема" звуку!
Это можно сделать только через кабель vag-com. Вроде как настройка от Skoda SuperB - самая лучшая.
Какого же было мое удивление, когда РЕАЛЬНО появился объем/воздушность звука + усилился нижний бас - т.е. на средней громкости мои динамики создают приятный бархатистый бас, как от сабвуфера (конечно, по мощности звука это не полноценный саб в багажнике).
Короче, тем кому не хватало именно объема в звуке - попробуйте эту настройку.
Как:
1. Запускаем VCDS или Васю
2. Идем в 56й блок
3. Выбираем Кодирование, затем Длинное кодирование
4. В 5-м байте в поле бит 0-7 выбираем 04 (SuperB), ну или другую конфигурацию.
Здесь собраны ответы на наиболее часто задаваемые вопросы относительно использования аудиопроцессоров CarDSP. Если у вас есть другие вопросы - свяжитесь с нами. Справочный раздел будет постоянно обновляться и дополняться по мере поступления однотипных вопросов.
Что такое аудиопроцессор?
Все процессоры CarDSP поддерживают:
- управление громкостью с помощью переменного резистора номиналом 10-47кОм, подключенного к разъему Control (ADC mode в плагине);
- упрввление громкостью/входами/пресетами с помощью ИК-пульта и IR-приемника, подключенного к разъему Control (IR mode в плагине - для выбора пульта ознакомтесь с документацией к плагину);
- упрввление громкостью/входами/пресетами с помощью проводного пульта minidsp vol-fp;
- управление громкостью/входами/пресетами с помощью проводного пульта miniRUX (только модели Lite/Velvet/Full).
Процессоры CarDSP поддерживают все стереоформаты LPCM IEC-60958 с частотой дискретизации до 192кГц по коаксиальному и I2S входам, и до 96кГц по оптическому Toslink входу (в этом случае передатчик так же должен поддерживать 96кГц). Процессоры работают с 16- 20- и 24-битными потоками данных. USB Audio SpAct™ architecture по стандарту USB1.1 и полностью совместимо с USB 2.0. По USB-входу поддерживаются аудиоданные с частотой дискретизации только 44.1кГц и 48кГц.
Плата цифрового аудиопроцессора DSP Only может использоваться в DIY проектах для создания собственного процессора. Стандартный I2S выход позволяет подключать практически все ЦАП, купленные где-то или собранные самостоятельно. При этом, DSP Only имеет такой же набор цифровых входов, как и процессоры CarDSP, полностью совместима с плагином minidsp и поддерживает все варианты управления.
Больше технической информации и подробностей о конструкции процессоров CarDSP ❯
Остались вопросы? Cвяжитесь с нами - мы поможем!
Читайте также: