Falcon иммобилайзер как отключить

Обновлено: 05.07.2024

Для того что бы отключить сигнализацию нужно поставить перемычку согласно фото. Фиксатор вверху. Провода Коричневый и Чёрно-белый.

Maksim, привет, подскажи пожалуйста как отключить сигналку совсем? Чтобы её вообще не было!

Серега, Владимир дал исчерпывающий ответ в этой теме, даже и не знаю что тут можно добавить( Если у Вас есть более конкретные вопросы задавайте постараюсь ответить.

FALCON CI-10 обладает всеми слагаемыми автомобильной противоугонной системы, которая надежно оградит автомобиль от попыток хищения. В частности, обмен данными между меткой и блоком защищен динамическим алгоритмом кодирования ZIGBEE и происходит на частоте 2,4 ГГц, одновременно максимальная дальность распознавания метки составляет 10 метров. Данные характеристики позволяют утверждать, что любая попытка интеллектуального взлома или кодоподмены управляющего радиосигнала будет заранее обречена на провал.

Компактные размеры основного блока FALCON CI-10 предоставляют возможность производить его скрытую установку в труднодоступных местах кузова, что существенно затрудняет для злоумышленников его деактивацию. В отличие от штатного иммобилайзера (с меткой, интегрированной в ключ зажигания), которым оснащено большинство современных автомобилей, FALCON CI-10 представляет собой нестандартный элемент противоугонной защиты. В то время как штатный заводской иммобилайзер, имеет одинаковые для целого ряда автомобилей элементы и конвейерные места их установки, поэтому без особого труда стандартно деактивируется подготовленными угонщиками.

В иммобилайзере FALCON CI-10 опознание владельца происходит по наличию брелока-метки в зоне считывания антенны. Расстояние, на котором происходит распознавание метки, может варьироваться в пределах от 1 до 10 метров. Предусмотрено три уровня дальности: 3, 7 или 10 метров. Смена уровня не потребует сложных манипуляций – данный параметр можно оперативно изменить с помощью брелока-метки менее чем за 10 секунд. В FALCON CI-10 также предусмотрена функция оповещения о попытке угона посредством подачи сигнала на внешнюю дополнительную сирену или реле звукового сигнала автомобиля.

Опрос и распознавание метки и, следовательно, снятие системы с охраны может происходить как в ручном, так и в автоматическом режиме. При использовании ручного способа для разблокирования иммобилайзера владельцу надо будет однократно нажать на кнопку брелока-метки. В автоматическом режиме опрос метки происходит в течение 30 секунд после открытия водительской двери или включения зажигания, и если метка найдена, то FALCON CI-10 снимается с охраны, а блокировки двигателя отключаются. При работе в автоматическом режиме устройство никак себя не проявляет, автовладельцу достаточно просто иметь при себе метку-брелок. Поэтому злоумышленник, пытающийся произвести угон, окажется неподготовленным к преодолению этого скрытого рубежа охраны.

В случае установки иммобилайзера FALCON CI-10 совместно с автосигнализацией, автономной сиреной и блокиратором капота владелец получит противоугонный комплекс, способный эффективно противостоять даже высоквалифицированным угонщикам. При этом включение в автомобильный охранный комплекс иммобилайзера FALCON CI-10 в два раза снижает вероятность угона притом, что его стоимость составляет не более 30% от цены стандартной автосигнализации.

FALCON CI-10 оснащен энергонезависимой памятью, это позволяет устройству при отключении питания запомнить свое состояние. При возобновлении подачи энергии система возвращается в тот режим, в котором находилась до отключения. Продолжительность работы элементов питания метки-брелока FALCON CI-10 составляет не менее 1 года, а при высокой степени разрядки автоматически включается интеллектуальный режим энергосбережения.

Помимо указанных достоинств, иммобилайзер FALCON CI-10 чрезвычайно прост в инсталляции и корректно сопрягается с системами автоматического запуска двигателя. FALCON CI-10 может быть установлен на автомобиль любой марки с напряжением бортовой сети 12 В. Высокая надежность функционирования устройства подтверждена трехлетним периодом гарантии от производителя.

Для того чтобы отключить иммобилайзер в автомобиле, можно использовать эмулятор или блока обхода, запасной ключ, код или специальное программное обеспечение. Однако для самостоятельной деактивации необходимо иметь представление о конструкции и принципе действия устройства, иначе иммо принудительно заблокирует двигатель и его дальнейшее использование станет невозможным.

Принцип действия иммобилайзера

Для защиты от угона авто при несанкционированной попытке завести мотор устройство выполняет разрыв электроцепей. Таким образом должны отключаться сигналы, поступающие от системы зажигания к двигателю. Дополнительно иммобилайзер может оборудоваться специальными встроенными устройствами, полностью останавливающими работу силового агрегата после начала движения. Мотор авто запустится, но через какое-то время произойдет его отключение.

Также блокираторы могут быть оснащены системой автоматической активации, то есть самостоятельно блокировать соединение проводки при длительной стоянке транспортного средства.

Подробно о принципе действия иммобилайзера в своем видеоролике рассказал автоэлектрик Сергей Зайцев.

Что отключает иммо в автомобиле?

Конструктивно в состав этого устройства входят электронные контроллеры, выполняющие блокировку основных систем транспортного средства — карданного вала и двигателя. Иммобилайзер может также деактивировать работу систем зажигания и подачи топлива в мотор.

Стоит ли отключать иммобилайзер самому?

Неопытным автолюбителям лучше этого не делать, если иммобилайзер зафиксирует попытку взлома или вскрытия элементов устройства, то он заблокирует работу двигателя. В итоге придется обращаться к специалистам.

Кодовая деактивация иммобилайзера

Подробнее о том, как выключить иммобилайзер с использованием пароля на примере транспортного средства Лада Калина:

1. В автомобиле отключается зажигание. Индикатор блокиратора на панели приборов должен медленно моргать.
2. Система зажигания активируется. На контрольной комбинации должны появиться и исчезнуть некоторые значки. Индикатор блокиратора двигателя будет моргать в ускоренном режиме.
3. Клавиша управления центральным замком (ЦЗ) автомобиля нажимается и удерживается. Значок иммобилайзера должен перестать моргать на панели приборов.
4. При выжатой кнопке ЦЗ интенсивность мигания снизится. Пользователю необходимо отсчитать количество мерцаний и отпустить клавишу в момент, когда их число совпадет с первой цифрой пароля.
5. Действия по введению кода повторяются.

Установка эмулятора

Инструкция по применению модуля обхода иммобилайзера на примере устройства Старлайн:

Электросхема подключения модуля обхода иммобилайзера

Использование самодельного эмулятора

Чтобы не тратиться на покупку нового устройства, его можно сделать своими руками, для этого требуется:

• четырехконтактное реле;
• диод 1N4001;
• обмоточный проводник с диаметром около 0,35-0,5 мм;

Схема для самодельного обходчика иммобилайзера

Установка устройств не допускается рядом с металлическими элементами и поверхностями.

Самодельный эмулятор для обхода блокиратора двигателя надо установить скрытно, но к нему должен дотягиваться кабель питания на 1-2 ампера.

Использование запасного ключа

При применении запасного элемента управления для отключения иммобилайзера надо убедиться, что ключ работает правильно и в нем установлена рабочая батарейка.

Применение специальных программ и устройств

Что понадобится?

Перед отключением блокиратора двигателя надо подготовить:

• отвертку с крестовым наконечником либо шуруповерт;
• набор торцевых ключей;
• компьютер с установленным ПАК-загрузчиком или другой утилитой;
• паяльник с канифолью и оловом;
• изоленту.

Пошаговая инструкция

Алгоритм действий, как отсоединять и отключать блокиратор:

1. Выполняется поиск иммобилайзера. Пользователь должен получить доступ к устройству. Для этого потребуется демонтировать часть облицовки салона.
2. Производится снятие управляющего модуля блокиратором. Обычно устройство крепится с помощью саморезов. От иммобилайзера отключаются все разъемы, проверяется состояние. Если на колодке есть следы окислений контактов, то выполняется их очистка. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить штекер.
3. Производится разбор блока управления иммобилайзером. Внутри корпуса устройства имеется рабочая схема, ее нужно демонтировать. Если для снятия потребуется отпаять контакты, то подготавливается паяльник. Действовать надо осторожно, иначе возможно полное повреждение платы. Места пайки нагреваются до максимальной температуры, после чего схема снимается.
4. Производится подключение платы к компьютеру. С помощью утилиты выполняется перепрограммирование микросхемы. Пользователь должен удалить из ее памяти любую информацию касательно работы блокиратора силового агрегата.
5. Плата иммобилайзера устанавливается обратно в корпус модуля, при необходимости выполняется пайка. Производится сборка блока управления. Теперь микропроцессорное устройство двигателя не получает информацию о работе иммобилайзера авто.
6. В отключаемом устройстве обрезаются электроцепи, подведенные к выходам 9 и 18. Провода, подключенные к ним, соединяются между собой и изолируются посредством изоленты. Это важно сделать для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу бортового компьютера.
7. На завершающем этапе выполняется установка всего оборудования обратно. К управляющему модулю подключаются отсоединенные ранее разъемы.

Видео

Решение данной задачи кажется весьма простым делом. Однако далеко не каждый автолюбитель умеет отключать сигнализацию на своей машине. В стандартной ситуации это и не требуется – для разблокировки четырехколесного друга достаточно нажать кнопку на брелке. Но что делать, если автомобиль, например, не реагирует на радиосигнал? В таком и подобных случаях на пользу приходят альтернативные методы. И сегодня мы рассмотрим основные из них.

Причины поломок

Сигнализация автомобиля может выйти из строя из-за:

Решить перечисленные и подобные проблемы можно различными способами. При этом доступны варианты с использованием брелка и без него. Рассмотрим каждый действенный метод.

Отключаем сигнализацию, когда нет брелка

Где же размещается кнопка Valet? Однозначно ответить на данный вопрос не получится. Производители автомобилей и мастера специально устанавливают ее так, чтобы незнающий пользователь не мог быстро отключить сигнализацию. Это повышает безопасность эксплуатации машины, ведь усложняется возможный угон. ТОПовые места расположения кнопки Valet:

• Блок предохранителей.
• Низ приборной панели.
• Область педалей.
• Зона бардачка.
• Область рулевой колонки и др.

Аварийное отключение

Кодированное отключение

При использовании такого метода необходимо знать 2-4-цифровой PIN-код. Эта комбинация известна только автовладельцу. Первым делом включается зажигание. После этого кнопка Valet нажимается столько раз, сколько указывает первая цифра кода. Затем зажигание выключается. И процедура повторяется для каждой последующей цифры кода. Но следует помнить, что такой порядок действий – базовый. Точная последовательность шагов может быть уникальной для конкретной машины.

Отключение автомобильной сигнализации

1. Открытие салона авто ключом.
2. Включение зажигания.
3. Нажатие аварийной кнопки Valet.
4. Выключение зажигания.
5. Включение зажигания.
6. Нажатие аварийной кнопки Valet.

После этого сигнальная защита будет переведена из тревожного в режим сервиса.

1. Открытие машины ключом.
2. Включение зажигания на несколько секунд.
3. Отключение зажигания.
4. Включение зажигания.
5. Удержание кнопки Valet 10-15 секунд.

Перевод защиты в режим сервиса будет подтвержден сигналом в системе.

1. Включить функцию №9 (см. в мануале).
2. Открыть салон авто ключом.
3. Включить зажигание.
4. Нажать кнопку Valet.
5. Выключить зажигание.

1. Открыть салон машины ключом.
2. Включить зажигание.
3. Удерживать кнопку Valet 6 секунд.
4. Дождаться одиночного звукового сигнала.
5. Включить зажигание.

1. Открыть машину ключом.
2. Включить зажигание.
3. Нажать 4 раза кнопку Valet в течение 20 секунд.
4. ыключить зажигание.

После разблокировки система издаст два звуковых сигнала и пару сигнальных вспышек.

В случае успешной разблокировки габариты мигнут, а спустя 6 секунд – моргнут еще дважды.

1. Открыть машину ключом.
2. Сесть в нее.
3. Включить зажигание.
4. Нажать Valet столько раз, сколько указывает первая цифра кода.
5. Выключить зажигание.
6. Включить зажигание.
7. Нажать Valet столько раз, сколько указывает вторая цифра кода, и т.д.

Как отключить APS 7000

Обезвреживание автозащиты осуществляется следующим образом:

1. Открытие салона машины ключом.
2. Снятие системы охраны пультом.
3. Включение зажигания.
4. Удержание Valet 2 секунды.

Как отключить CENMAX

1. Открытие двери ключом.
2. Включение зажигания.
3. Нажатие Valet 4 (CENMAX VIGILANT ST-5) или 5 (CENMAX HIT 320) раз.
4. Выключение зажигания.

В случае успешной деактивации система выдает по 3 световых и звуковых сигнала.

Как отключить FALCON TIS-010

Для перевода иммобилайзера в режим сервиса потребуется PIN. Алгоритм действий:

1. Открытие двери ключом.
2. Включение зажигания.
3. Нажатие Valet трижды за 3 секунды с момента начала мигания индикатора.

После совершения этих действий лампочка засвечивается на 5 секунд и далее – медленно мигает. Теперь нужно отсчитать количество вспышек. Когда оно соответствует первой цифре PIN, нажимаем Valet. Затем отсчитывает количество вспышек для второго и последующих чисел кода.

Как отключить KGB

1. Открытие двери ключом.
2. Включение зажигания.
3. Нажатие Valet один раз в первые 10 секунд.

После этого автозащита KGB VS-100 будет отключена – и двигатель можно запускать. А в версии KGB VS-4000 будут дополнительно поданы пара звуковых сигнала в машине, и четыре – в брелке.

Заключение

Читайте также:

  
• Ремонт стартеров в глазове
  
• Замена передних колодок вольво хс90
  
• Линзованная фара киа рио 4 маркировка
  
• Не работает люк вольво хс90
  
• Щелчки при торможении audi q7