Фиат добло пропало сцепление

Обновлено: 05.07.2024

Как произвести ремонт главного цилиндра сцепления и самому прокачать сцепление без помощника на Fiat Doblo 1.4 .

Когда у вас провалилась педаль сцепления, бывает очень сложно определить поломку, и вы не знаете что делать менять .

ФИАТ Добло сломался не проехав 50 000 !! Почему ?? Интересные цифры езды в "городском цикле". Замена главного и .

В прошлых видео я рассказывал 8 способов почему проваливается, падает педаль сцепления, на гидравлическом .

Провалилась педаль сцепления где искать причины? Многие задают вопросы под видео о том как найти причину что с .

ТУТ ЗАПЧАСТИ. bit.ly/2HRzuFh Если на автомобиле с гидравлическим сцеплением упала или провалилась педаль .

Хочу показать как самому, можно снять, собрать и отрегулировать педаль сцепления на PEUGEOT Partner 2006 г.в.

Как проверить гидро сцепление если проваливается педаль. Что смотреть, от чего это происходит. Смотрите видео как .

САМЫЙ ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПРОКАЧКИ СЦЕПЛЕНИЯ Как прокачать сцепление, как удалить воздух, не накачивается .

Mazda cronos залипание педали сцепления, если вы проверили главный и рабочий цилиндр,проверили педаль на .

Видео для тех у кого туго включается первая передача, задняя с хрустом и при этом выжим педали натянут на всю и вы не .

скрипит педаль сцепления в салоне,капоте, туго выжимается педаль опель вектра а c16nz, что можно сделать когда такая .

сцеплениевый сок)
но буксует как-то странно
на первой не буксует вообще, на остальных если переключиться на высоких оборотах то буксует пока не зацепится, после зацепа ведет себя адекватно на всех кроме 4ой, на 4ой при тапке в пол буксует (на пятой как не странно нет)
началось неделю назад, собсно запланировал замену на конец месяца
педаль при этом в совершенно обычном положении (выше-ниже не уходила), передачи включались без проблем до вчерашнего дня - вчера внезапно начали включаться тяжко, задняя с легким хрустом. собсно уже радостно перенес замену на выходные, но сегодня решил перепарковать машину, с утра все как вечером (тугое включение), проехал 200 метров, запарковал, уехал по делам. вечером надо было отогнать на 200 метров назад . а передачи все включаются нормально и легко - внезапно (с) заметил что наверно первый раз оставил машину на ручнике (ибо горка была), и одновременно с передачами оживились тормоза (одновременно с передачами педаль тормоза стала немного более вялой и тормоза стали "ниочень" но значения не предал ибо была сырая погода и много луж)
уровень тормозухи немного ниже максимума, тормозуха чистая и на вид не старая
никаких посторонних запахов и шумов в машине нет т.е. признаков горящего сцепления не наблюдается
на трассе машина едет без проблем, 150-160 по кольцевой спокойно позволяет набрать, заехать в горку или перескочить через паребрик то-же не вызывает труда
собсно вопросы:
- не есть ли это какой стандартный баг, имеющий какое-то свое, особенное лечение?
- есть ли на фиатокоробке смотровое окошко заценить толщину накладок, не скидывая коробку?
- чито менять вместе со сцепой (в сборе ессно)? (задний сальник колена видимо стоит для профилактики махнуть, а еще чего?)
- тяжко ли половинится коробка? есть подозрение на умирающий подшипник первичного вала и соотв. есть желание его махнуть на всякий если сия операция не несет кучку подводных камней как на пыжекоробках

заранее пасиба
пысы машин пунта 188 2000г, 60 лысы, 5мкпп, 3д

а чего странного? Под замену его, если включается с трудом, возможно выточка в лепестках от выжимного уже серьезная. У меня так было и на панде (менял на 55) и на пунте(менял на 81). Скорее всего связано с тем, что сцепление не отпускаю в пробках вовремя.

я просто подумал мало ли какой баг модели ) в гранде например я фанатично менял задние тормоза на новье в сборе раз в пол года, пока мне не обьяснили что надо тупо ручником пользоваться хотя-б раз в неделю, и что это не проблема качества новых цилиндров/колодок, а тупо нормальная работа конструкции с доводкой ручником ))))

Ты его нажимать ДО КОНЦА пробовал? На Уно ссцепа родная, пробег 140, на Паливе отходила 110 и могло бы больше, но после прыжка и жесткого приземления засвистел подшипник.

В пробках часто держу выжатым, а по первости на Уно вообще нейтралью не пользовался. (-:

это не рекорды, слышал что на родном сцеплении и 200 и 300 тысяч люди ездят, не меняя. Ну и что. Я бутылку водки к примеру могу год пить и не выпить, а кто-то ее глушит из горла за пару минут.

Металл имеет свою точку сопротивления, как максимальную, так и минимальную.

Максимальная нагрузка на конструкцию приводит к деформациям, ненужным изгибам и даже изломам. При расчетах обращаем внимание на вид трубы, сечение, размеры, плотность, общие характеристики. Благодаря этим данным известно, как поведет себя материал под воздействием факторов окружающей среды.

Учитываем, что при давлении на поперечную часть трубы напряжение возникает даже в точках, удаленных от нейтральной оси. Зоной наиболее касательного напряжения будет та, которая располагается вблизи нейтральной оси.

Во время сгибания внутренние слои в согнутых углах сжимаются, уменьшаются в размерах, а наружные слои растягиваются, удлиняются, но средние слои сохраняют и после окончания процесса первоначальные размеры.

Хотя полная подгонка и очень полезная вещь – вы можете подогнать ружьё под себя самостоятельно. Всё больше моделей ружей – полуавтоматы Браунинг, Бенелли и Беретта, а также помповые ружья и полуавтоматы Моссберг – продаются с прокладками и проставками, с помощью которых вы можете изменить отгиб (погиб), отвод и длину приклада. С другими ружьями вам придётся импровизировать.

Мастера-оружейники используют квадратные стальные пластины размером 91 или 121 см, покрытые краской или смазкой, чтобы увидеть дробовую осыпь при проверке результатов подгонки ружья. Если у вас нет пластины, можно использовать лист или пластиковую скатерть. Подвесьте её и в центре прицельную метку размерами 5 см. Используйте чок с сильным сужением и встаньте на расстоянии 14 метров. Сначала используйте незафиксированное ружьё и плавно поднимайте его к щеке. Сфокусируйтесь на цели и выстрелите сразу же, как только ружьё коснется плеча. Не пытайтесь прицеливаться и не смотрите на мушку. Повторяйте, пока в мишени не появятся отверстие. Если отверстие располагается строго выше или ниже метки – вам нужно изменить отгиб (погиб) приклада. Если строго слева или справа – вам нужно изменить отвод. Каждый см смещения на дистанции 14 метров соответствует 1, 58 миллиметра изменения размеров приклада.

Я, наверное, что-то недопонял. Вы поменяли шток рабочего цилиндра сцепления (который толкает лапку выжимного)? Я то думал, что толкатель между педалью сцепления и главным цилиндром сцепления…
У меня педаль сцепления опустилась наполовину к полу и стала с трудом включаться первая передача и с хрустом задняя. Перечитав все ветки по сцеплению и подумав прихожу к выводу, что сломалась возвратная пружина главного цилиндра (во всяком случае, хочется так думать). Для ремонта необходимо снятие цилиндра. Я, конечно и своим умом дойду до того, как это сделать, но перед этим предпочитаю выслушать тех, кто такую работу уже проделывал и имеет какой-никакой опыт. Ну и соответственно вопросы:
1. Каковы рекомендации по снятию главного цилиндра сцепления (как это сделать пошагово, что, где и как откручивать)?
Сниму, починю и на место поставлю, а потом:
2. Как прокачать этот гидропривод?
Очень удобны в плане момощи ремонтирующимся своими руками фотоотчёты одноклубников! Обязуюсь, что если займусь этим ремонтом сам — выложу фототчёт, чтобы последователям (я ведь не один такой поломатый) было проще ремонтироваться.

К таким неприятностям относятся традиционные: отказали тормоза, и пропало сцепление. Наиболее частым вопросом на форумах автомобилеводов практически всех марок и моделей, является такой, – педаль сцепления провалилась, хелп… хелп.

Безусловно, причин для того, чтобы отказало сцепление, существует много. Мы же постараемся рассмотреть несколько причин, которые способствуют тому, что педаль сцепления не возвращается.

Почему провалилась педаль сцепления?

Здесь мы рассмотрим причины, и методы их устранения в стационарных условиях. То ли на СТО, то ли ремонт сцепления своими руками в гараже. Такие операции, как замена или ремонт ГЦС или РЦС – вполне выполнимое мероприятие в условиях гаража, при наличии ремкомплекта для главного или рабочего цилиндра сцепления.

Пропало сцепление, как доехать до СТО

Всё же это случилось – педаль сцепления провалилась, и не возвращается назад. Даже при помощи ноги, всё равно не возвращается. День, интенсивное движение, и наша задача добраться до автосервиса, до гаража или, как минимум до ближайшей автостоянки.

Если пропало сцепление, есть три варианта развития событий: попросить кого-либо дотянуть вас на буксире, вызвать эвакуатор, и… доехать самостоятельно.

Как доехать, если пропало сцепление, – спросите вы. Непросто, но можно. И вот пара советов, проверенных автонародом на практике.

В принципе, таким же образом можно начать движение и со второй передачи. Но, и в том и в другом случае, нужно запомнить несколько важных нюансов:

А я сижу, голову ломаю что с машиной произошло за один день. Ни разу не подводила, а с утра ключ вставил и целый букет ошибок, +коробка. Спасибо большое за обзор, теперь понятно где проблема сидит. Удачи на дорогах!?

Постоянные геморрои с педалью сцепления начинают напрягать ) До какого минимума допустимо падение давления при прокачке?

Мне друг сказал с педалью сцепления на добла пока все нормально ))) А не проще 'Ванишь для ковров' использовать :-) а потом просушить салон на сонлце. Летом высыхает за 2-3 чса

Перед жд переездом провалилась. попал думаю, сзади сигналят. рукой вытянул. выжал и тронулся. до сих пор не смотрел что там. ногой достаю провал. ВАЗ копейка гэдээровская

Очень познавательно. даже имея немалый опыт вождения, очень интересно было узнать сам принцип работы и сцепления и коробки передач. зачет..

Что делать?Ехал по дороге,остановился на светофоре,начал втыкать первую передачу,она не воткнулась,пропало сцепление,жидкость в бачке была залита,вилка в порядке ;) У коллеги с работы с педалью сцепления на фиат добла до сих пор все зашибись…

Советую Вам посмотреть видео курсы Пахомова 'старт,практик, эксперт'по диагностике бензиновых двигателей, очень познавательно

Постоянные геморрои с педалью сцепления уже достали! Добрый День! Скажите пожалуйста: какая смазка закладывается производителем и какую закладываете Вы (если используете не оригинальную)?

Ф.фокус 2. Заменил гидр.выжимную и диск сцепления. Но передача никакой не включается, воздух в системе нет, недовыжим. Подскажите что попробывать делать? Желательно в деталях пояснил бы по педали сцепления на doblo…

зачем ты на 7.47 говоришь что выставишь Клапан в верхнее положение. какой именно из 16 клапанов ты собирался выставить в верхнее положение и с какой целью? Так то Поршень не называют Клапаном

как снять понель где находится колонки с переди акуратно сделайте видео пожалуйста ;) Мне друг сказал на fiat и без педали сцепления много чего сломалось ))

Читайте также: