Ford fiesta mk5 замена

Обновлено: 05.07.2024

Ford Fiesta – показал себя как автомобиль субкомпактного класса от компании Ford Motor. Выпускается на мощностях как в Европе, так и Индии, Бразилии, Китае, Таиланде и даже Африке. На данный момент линейка имеет целых семь поколений из которых первое вышло в далеком 1972 году, а последнее в конце 2016 года.

Шестая версия автомобиля проходила независимый тест безопасности краш-тестов Euro NCAP и получила оценку в виде пяти звезд.

Обслуживать Фиесту не сложней любого другого Европейского автомобиля. Главное выполнять полную замену моторного масла в указанный заводом срок (который обычно для бензиновых агрегатов составляет 15 000 км, для дизельных 10 000 км) не забывая также и о фильтре очистки.

Полезно! Полезные советы о регламентном обслуживании автомобилей Форд здесь.

Важно помнить о том, что в условиях “жесткой” эксплуатации автомобиля интервал замены масла должен быть чаще, примерно раз в 10-12 тысяч.

Какое масло лить и сколько?

Официальные дилеры рекомендуют использовать Ford Castrol Magnatec Professional E 5w-20. Но выбор фирмы не принцыпиален, таким образом владельцы Фиесты покупают Motul, Mobil 1, Shell и многие другие.

Не забывайте вместе с отработанным маслом следует менять и фильтр очистки.

Количество необходимой жидкости зависит от конкретной комплектации двигателя и его мощности.

1.2 (SNJ) — 3,8 л;
1.4 (FXJA) — 3.8;
1.4 (SPJ) — 3.8 л;
1.6 (HHJD) — 3.85 л;
1.6 Zetec — 4.25 л;
1.6 (FYJA) — 4.1 л;
2.0 (Duratec-HE) — 4,3 л;

Большинство владельцев Фиесты заливают синтетику 5W-30, а в более старые двигателя уже по традиции можно использовать полусинтетику 10W-40.

Инструкция

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Холодное масло имеет низкую вязкость (текучесть). Чем теплее жидкость тем она быстрее стекает. Наша задача сточить как можно больше грязной, отработанной жидкости.
Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя.
Открываем доступ воздуха в картер путем откручивания крышки заливной горловины и щупа.
Подставляет большую тару (равную количеству заливаемого масла).
Откручиваем сливную пробку ключом. Иногда сливная пробка выполнена как обычны “болт” под рожковой ключ, а иногда можно открутить с помощью четырех либо шестигранника. Не забываем одевать защитные перчатки, масло скорее всего будит теплым но нужно иметь ввиду осторожность.
Ждем примерно 10-15 минут пока отработка стечет в тазик либо обрезанную пластиковую канистру.
Необязательный пункт но очень эффективен! Промывка двигателя специальной жидкостью не вписана в регламент обслуживания и не является обязательной к выполнению – но. Немного заморочевшись вы в разы лучше промоете двигатель от старого, черного масла. При этом выполняют промывку со старым масляным фильтром в течении 5-10 минут. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Детальное описание должно присутствовать на этикетке промывочной жидкости.
Заменяем старый фильтр на новый. В некоторых моделях меняется не сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета). Пропитка новым маслом фильтра перед установкой является обязательной процедурой. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
В дальнейшем при работе двигателя уровень масла наверняка поменяется, будьте внимательны первые несколько дней эксплуатации. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска.

Видео материалы

Владелец Фиесты показанный в видео ниже, рассуждает на тему обслуживания своего авто. Он говорит о том что нужно производить замену масла чаще чем 15 тысяч.

Циркуляцию воздуха в салоне всех моделей автомобиля Fiesta обеспечивает четырехскоростной центробежный вентилятор. Вентилятор расположен в центре под панелью приборов около перегородки моторного отсека, перед радиатором отопителя. Добавочные резисторы ступенчато изменяют подаваемое напряжение, что обеспечивает изменение частоты вращения электродвигателя вентилятора. На четвертой скорости вентилятор работает с максимальной частотой вращения. Мощности вентилятора всегда хватает для обеспечения циркуляции воздуха в салоне независимо от скорости движения автомобиля.

Снятие вентилятора

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ

1. Если вентилятор не работает, проверьте сначала плавкий предохранитель вентилятора под панелью приборов (предохранитель №16).

2. Если предохранитель исправен, проверьте переключатель вентилятора. Для этого необходимо снять блок управления.

Рис. 16.6. Расположение универсального контактного разъема (вверху) переключателя вентилятора

3. Отсоедините от переключателя универсальный контактный разъем и проверьте наличие напряжения на его контактах (рис. 16.6). Если напряжения нет, проверьте состояние провода от блока предохранителей.

4. Универсальным измерительным прибором проверьте работу контактных групп при всех положениях переключателя.

5. Неисправный переключатель лучше замените, так как практика показывает, что нет смысла ремонтировать неисправный выключатель.

Рис. 16.7. Расположение болта (1) крепления переключателя и направление поворота (2) при одновременном нажатии для снятия переключателя с блока управления

6. Выверните болт крепления переключателя, нажмите и одновременно поверните переключатель по часовой стрелке, снимите его с блока управления (рис. 16.7).

снимаем вентилятор печки,ford fiesta 2005

Не работает вентилятор печки на 1,2,3, положении. Ford Fiesta. Форд Фиеста.

Показываем вам хорошую видео инструкцию как заменить передние амортизаторы в автомобилях FORD Fiesta 5 (Форд Фиеста 5) и Mazda 2(Мазда 2). Ролик в отличном качестве, снятый профессиональным оператором, с удобных ракурсов, чтобы вы смогли все подробно рассмотреть. Работу выполняет специалист СТО, так как это прописано в техническом регламенте. Все действия показаны по шагам, так чтобы вы делая ремонт своими руками без проблем справились с задачей. Единственное упущение ни звука. Зато прямо в видео все инструменты подписываются, с рисунками и схемами.

Видео замены передних амортизаторов в FORD Fiesta 5 и Mazda 2:

Имея под рукой подробную и правильную инструкцию, заменить передние амортизаторы не составит особого труда. Замена производить нужно вовремя, не дожидаясь пока они придут в полную негодность.

Продажа только двигателей и коробок передач из Минска. Огромный ассортимент на марки Европейского, Японского Американского и Корейского рынков. Пров.

Заказывала моську на wv Lupo. Уже отчаялась в поисках, но ребята не только смогли найти все части, т.

2. Двигатели и Коробки передач от Рекарс

3. V-RAZBORKE

4. М4-auto

5. GemAuto на Станционной

6. Площадка битых авто

7. AutoMotors

8. AutoMotors

9. Friend-avto

10. Dvicar-Msk

11. Авторазбор на Вешних Вод 2

Обратился в CapitalMotor, попросил фото коробки с шильдиком, так как они отличаются на полноприводно.

Авторазбор магазин запчастей Форд Ford. В наличии новые оригинальные не оригинальные а так же б.у запчасти.

13. Triaparts

14. Carford

15. SVdinamika

16. ООО АвтоФорвард

17. FordPlus

18. Павел

19. НародАвто

20. New-bu

Свежие отзывы о разборках Форд Фиеста 5 (Мк5) в Москве

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Читайте также: