Функция epb в автомобиле toyota rav4 2020
Обновлено: 30.06.2024
По заявлению специалистов, бортовой компьютер обладает встроенным режимом энергосбережения, а также защитой от разряда АКБ. Если случайно оставить габаритные огни включенными, при снижении уровня заряда до определенных пределов будет произведено автоматическое их отключение.
Для встроенной системы сигнализации предусмотрена возможность отключения датчика движения. Она пригодится, если в машине нужно будет оставить домашнее животное.
За счет бортового компьютера регулируется нужная высота дна багажника. Системой не включаются дневные ходовые огни, если машина установлена на ручной тормоз в случае запуска мотора. Предусмотрено автоматическое отключение фар в случае длительной стоянки с работающей силовой установкой.
При включенном ближнем и дальнем свете при каждом 5-ом включении стеклоочистителя происходит омывание фар. Если водитель случайно оставит машину с открытыми окнами, они через двадцать секунд автоматически закроются после выключения мотора.
В RAV4 имеется дополнительный способ защиты от угона. Дело в том, что каждая деталь кузова, мотора, салона, а также трансмиссии промаркированы 10 000 микроскопических точек T-Mark, уникальных для каждой машины. Они связаны с VIN-номером авто, а также являются встроенными в систему сигнализации.
Тойота Рав 4 2020 — пятое поколение одного из самых популярных кроссоверов в мире. Прошлые версии этого авто пользовались спросом и среди ответственных покупателей.
Старт продаж новинки пришелся на конце осени девятнадцатого года, задержка с появлением новой модели Toyota RAV4 связана с тем, что производитель долго налаживал производство автомобиля для нашего рынка на своем заводе в Санкт-Петербурге. Так что все машины в салонах официальных дилеров идут исключительно российской сборки, но цены при этом, по сравнению с предшественником, ощутимо выросли.
Плюсы и все минусы Тойота РАВ 4 2020
- Надежность
- Салон
- Управляемость
- Проходимость
- Динамика
- Экономичность
- Багажник
- Дизайн
- Ликвидность
- Обзорность
- Микроклимат
- Качество сборки
- Музыка
- Вариатор
- Коробка передач
- Свет
- Качество окраски
- Шумоизоляция
- Подвеска
Отзывы владельцев Toyota RAV4 2020
Мне машина понравилась: уверенный разгон, рулежка приятная — без нареканий, плавность хода на высоте, вместительный. Хороший семейный автомобиль с выразительной внешностью.
Сильное впечатление произвел адаптивный круиз-контроль, когда RAV4 V практически едет сам, контролируя дистанцию до впереди идущей машины и удерживая себя в полосе. До этого никогда не ездил на японцах и в итоге: любопытство к марке, выразительный внешний вид и интерес к гибридной установке победили.
Новая Тойота RAV4 2020 клевая, большая и многофункциональная. До этого было много машин и кроссоверов в том числе. Расход меня порадовал, если ехать до 110 км/ч, то расход 5.5.
Багажник большой, место для задних пассажиров много, очень нравиться вентиляция сидений — летом просто супер, кожа тоже хорошего качества. Торпедо мягкое, все кнопочки крутилки удобные. Не очень хорошая графика в мониторе, навигация так себе, но я слышал есть фирма, где меняют в этом головном устройстве модуль и все будет хорошо, главное экран тачскрин, очень маленький бак 55 литров и очень не хватает турбины.
Протестировал, проехал около 20 км! Машина как небо и земля от прошлого поколения! Гораздо мягче, динамичнее, расход упал на литр минимум. Машина по ощущениям больше, рулится мягче. Коротковата подушка сидения, как у всех азиатов! Три режима, в зависимости от которых меняется цвет подсветки: эко, драйв и спорт!
Багажник в новом РАФ 4 ощутимо больше. Вместо запаски докатка, но зазоры такие, что видимо и запаска влезет при наличии диска и шины! Ужасающе гремит номер на задней двери. Аудио среднего качества. Наиболее выигрышный цвет — белый перламутр (+ 26 000 р). Активный круиз контроль идёт за впереди идущей машиной, сама подруливает при уходе с полосы и возвращает машину при наличии разметки.
Плюс читает знаки и выдаёт на панели предупреждение о лимите скорости, при превышении становится красным. Брелок остался прежним, появилась беспроводная зарядка на панели, задание сидения при трансформации теперь не опускаются подушки, а только ложатся спинки. Появилась новая четырехкамерная система кругового обзора. Машина однозначно в плюс с точки зрения роботизации и развития технологий!
Тойота РАВ 4 2020 цены и комплектации
Цена Тойота РАВ 4 2021 в России составляет от 2 152 500 до 3 088 500 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Standart, Comfort, Style, Prestige и Prestige Safety.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.0 (149 л.с.) Standart MT6 | 2 152 500 |
| 2.0 (149 л.с.) Comfort CVT | 2 410 500 |
| 2.0 (149 л.с.) Comfort 4WD CVT | 2 516 500 |
| 2.0 (149 л.с.) Style 4WD CVT | 2 603 500 |
| 2.5 (199 л.с.) Style 4WD AT8 | 2 829 500 |
| 2.0 (149 л.с.) Prestige 4WD CVT | 2 711 500 |
| 2.5 (199 л.с.) Comfort 4WD AT8 | 2 742 500 |
| 2.0 (199 л.с.) Prestige Safety 4WD CVT | 2 862 500 |
| 2.5 (199 л.с.) Prestige 4WD AT8 | 2 937 500 |
| 2.5 (199 л.с.) Prestige Safety 4WD AT8 | 3 088 500 |
* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT8 — восьмиступенчатая АКПП, CVT — вариатор, 4WD — полный привод
Технические характеристики Toyota RAV4 5
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4600 / 1855 / 1685 |
| Колесная база, мм | 2690 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 195 |
| Объем багажника, л | 580 |
| Снаряженная масса, кг | 1570 — 1715 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 149 | 149 |
| Крутящий момент, Нм | 206 | 206 |
| Тип коробки передач | механика | вариатор |
| Число передач | 6 | — |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,8 | 11,0 |
| Макс скорость, км/ч | 190 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | н.д. | н.д. |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,5 |
| Мощность, л.с. | 149 | 199 |
| Крутящий момент, Нм | 206 | 243 |
| Тип коробки передач | вариатор | автомат |
| Число передач | — | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,0 | н.д. |
| Макс скорость, км/ч | 190 | н.д. |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | н.д. | н.д. |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Производитель наладил выпуск кроссовера с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 146 л.с. и расходом топлива 7,7 л на 100 км, а также более мощной силовой установкой объёмом 2,5 л и производительностью 199 л.с.
Видео тест-драйв нового Toyota RAV4 V
Внешний вид
Новая модель Тойота РАВ 4 2020 года получила выразительный дизайн, соответствующий концепту FT-AC, который был представлен в семнадцатом году. Серийный вариант практически не отличается от прототипа, получив от него большую радиаторную решётку, узкие передние фары и множество горизонтальных линий. Всё это делает экстерьер кроссовера более современным и оригинальным.
Одним из отличий авто является возможность выбора разных цветов для кузова и крыши для того чтобы придать автомобилю ещё более уникальный вид. А на верхней части стоек сделана специальная тонкая линия. С её помощью уровень крыши визуально меняется в зависимости от выбранных цветовых решений. Габариты кроссовера сделаны оптимальными для городских условий:
- ширина, увеличившаяся на 10 мм по сравнению с предыдущим поколением, составляет 1,854 м
- длина равна 4,595 м (на 5 мм больше)
- высота уменьшилась на 5 мм – до 1,699 м
Салон
Интерьер Тойота Рав 4 2020 в новом кузове изменился так же заметно, как и внешний вид. И, хотя салон не стал таким же футуристическим, как у некоторых моделей других производителей (например, Фольксваген Туарег), выглядит он достаточно современным:
- Над центральной консолью расположен сенсорный дисплей мультимедийной системы Entune 3.0 с диагональю 7 или 8 дюймов (в зависимости от комплектации)
- На панели расположены кнопки, позволяющие управлять аудиосистемой, изменять климат и режимы езды
- Материалы отделки заметно улучшились, хотя и не являются премиальными – впрочем, для кроссоверов среднего класса и этих показателей достаточно
Сиденья нового РАФ 4 имеют боковую поддержку. А места на втором ряду достаточно для троих взрослых пассажиров. Хотя во время тест-драйва некоторые эксперты сделали вывод о том, что колени сидящих на задних креслах людей могут упираться в расположенные впереди спинки.
Среди изменений стоит уделить внимание увеличившемуся объёму багажника. Теперь при обычном положении задних кресел багажное отделение вмещает 547 л. Если сиденья сложить, вместимость увеличивается до 1650 л. Дополнительную функциональность багажнику при размещении груза обеспечивают крепёжные сетки.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается огромным списком специальных опций. К ним относят систему, предотвращающую столкновение с пешеходами, динамический круиз-контроль, автоматическое включение дальнего света, отслеживание полосы и даже считывание дорожных знаков. Высокий уровень безопасности подтверждается прохождением краш-теста NCAP. В нём RAV4 получил 5 звёзд из 5 возможных.
Функция AUTO LSD включается, когда система находится в режиме
отключения TRC. Она работает, когда свободно прокручивается одно
из колес, например на льду или в грязи. Система применяет
торможение к прокручивающемуся колесу и передает крутящий
момент на другое колесо, чтобы сохранить тяговое усилие.
Система Dynamic Torque Control AWD (модели с полным
приводом)
Автоматически переключается с переднего привода на полный привод
(AWD) в соответствии с условиями движения, обеспечивая
надежность управления и устойчивость. Примеры условий
переключения системы на полный привод: поворот, движение вверх
по склону, трогание или ускорение, скользкая дорога вследствие
дождя, снега и т.п.
EPS (Электрический усилитель рулевого управления)
Использует электродвигатель для уменьшения усилия, необходимого
для поворота рулевого колеса.
Вспомогательная система управления при трогании на склоне
Сигнал аварийного торможения
В случае резкого торможения стоп-сигналы начинают автоматически
мигать, чтобы предупредить водителя движущегося следом
автомобиля.
Достоинства и недостатки Тойота РАВ 4 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Toyota RAV4 2.0 и 2.5 с автоматом, вариатором, передним и полным приводом можно узнать из рассказов ниже.
Отзывы владельцев
Видео отзыв
Проехался совсем немного, пока опишу кратко основные +/-.
Плюсы:
+ Как бы не пылесосили шумку, но в машине весьма неплохо в плане акустического комфорта, не скажешь, что ее вообще нет, пол так вообще покрыт толстым слоем какого-то тряпичного толстого материала.
+ Пока не разгонялся особо, до 4 000 об/мин стараюсь даже не доводить, но разгон достаточно комфортный и быстрый. Со 100 до 130 км/ч без проблем ускоряется.
+ Подвеска кушает все неровности, в машине не трясет, ямки/стыки проглатывает.
+ Рулится на дороге на любой скорости четко, тут тоже очень понравилось.
Минусы:
— Эргономика кнопок подогрева руля (трудно попасть слету), правый ряд кнопок на мониторе (неудобно тянуться), регулировка яркости подсветки панели (нормально не дотянуться, регулировка через нажатие, а не крутилка).
— Кнопки управления освещением передних сидений на потолке — я не верю, что такое управление здравый человек мог придумать.
— Почему-то не всегда отрывается багажник с кнопки из салона после остановки. Приходилось уже выходить и тыкать с улицы.
— Звучание акустики. Это ж надо было за такую стоимость предложить такое… У жены в Киа Рио звучит также плохо. Годится только для прослушивания радио, которое ловится с помехами…
Читайте также: