Где датчик температуры мицубиси галант

Обновлено: 19.05.2024

Все по теме Замена датчика температуры Mitsubishi Galant

Спасибо тебе мужик,блин такой же был гемор,я столько РХХ сменил просто пипец,а тут снял этот клапанок,и ву-а-ля,машина обороты держит не глохнет,короче я рад,еще раз спасибо.

Подскажите у меня стоит 1 датчик перед катализатором я его вырезал кат стали обороты 900 А были как пологается

У меня проблема такого характера: машина акцент 2008г 1.4газ утром на холодную плохо заводиться. Т.е. не с первого раза. В тёплое время года проблема такая же, но плюс к этому всему после запуска двигатель троит (обороты падают до 500, после подпрыгивают до 2000) после переключения на газ двигатель работает стабильно, как же после прогрева все норм при повторном запуске Было промыто форсунки, поменен фильтр топливный, свечи. Проблема не ушла. На прогретом авто топливный насос выдаёт 3.6 атмосфер. Помогите найти проблему.

У меня дизельный Митсубиши паджеро спорт 2. Двигатель 4D56. Ситуация такая, на самом верху щупа написано ENGINE. Так вот, если вставлять щуп надписью 'к себе', то уровень масла показывает один, а если надпись разместить 'вверх ногами', то уровень масла показывает другой. Как же все таки правильно располагать щуп при замере уровня масла?

Друг спасибо помагло пол года ездил без этой системы ни кто не мог откалибровать, а твой лайф хаг 2мин и готово, лайк тебе, машина тойота виндом мсв30

Ну если масло менять регулярно,недолго быть такое) хочу спросить по поводу..я поменял масло на 5w40. Раньше заливал 5w30..и началась петрушка) на холодный двигатель,или когда постоит пару часов, лампочка давления масла тухнет не сразу,заменил фильтр,2 недели было?,а вчера опять таже петрушка, уже незнаю..что опять фильтр? Или масло? Или ещё что-то? Может дадите совет..

У меня на хлодный двигатель вообще не деожит холостые обороты, не знаю в чем причина,может от того, что ГАЗель..

Ремонт АКПП это сложное дело и лучше конечно же чтобы ним занимались профессионалы. Я никогда не лезу под свою машину, все равно ничего в этом не понимаю. Мне главное, что если у нее и есть какие-то проблемы, мне их быстро устраняют. Для себя уже давно выбрал этот автосервис получаю в нем все что мне необходимо.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

тоже имел проблемы с температурой, из-за чего пробивало прокладку головы 2 раза, перегрев. щас вроде все ок, но все равно стремно и хочу поставить отдельный толковый датчик температуры ОХЖ в салон, но пока ничего не нашел нормального

У меня тоже бывает такая ерунда при заводке прогретого авто на табло темп. зашкаливает а потом современем становиться по средине говоря что плохой контакт уже привык постучу по стеклу около датчика стрелка на место четко посредине

Где говорят плохой контакт? а то у меня уже стекло от шалбанов помутнело))))))))

gosha, есть БУ датчик что в приборке отдам почти даром, пиши если че.

недавно у самого была такая проблематолько машина не грелась, термостат перекосило и не закрывался он.заодно промыл систему(какаято хрень для промывки литров 20 воды 5л дисцилированной и 5 нормальной жидкости -40) сменил жидкость и термостат.

до этого менял датчик ОЖ отпал один контакт и на приборку какойто бред передавало.
теперь все ок.

Где говорят плохой контакт? а то у меня уже стекло от шалбанов помутнело))))))))

у меня это двойной датчик(с двумя проводами который) у него почемуто отпала клева в самом датчике.
в принципе можно его разобрать припаять назад и будет все ок.

про шалбаны думаю у тебя проблема в приборке, разбери посмотри контакты, он помойму двумя болтами прикручивается.

Где говорят плохой контакт? а то у меня уже стекло от шалбанов помутнело))))))))

Разбираешь приборку, выкручиваешь боченок со стрелкой. Паять надо контакты со стороны стрелки. Со временем там пайка по кругу трескается. Я у себя пропаял и все, больше не стучу по приборке :)

подскажите там два датчика один с 1 контактом, а второй с 2-мя контактами это все за температуру отвечает??( у меня датчик температуры не работает. )

Одноконтактный на приборку (на стрелку :))
двухконтактный - ECU (мозги управления двигателем)

у меня на приборке стрелка не работает это одноконтактный. Может предохранитель какой то .

Нет там предохранителя. Либо датчик температуры сдох (одноконтактный) либо надо паять боченок стрелки разобрав приборную панель. Скорее второе.

а разбирать панель очень трудно?

у меня провод с одноконтактного датчика снят , я когда его надеваю включается вентелятор. eek. что может быть.

1. Если датчик температуры охлаждающей жидкости не работает, сначала необходимо проверить предохранители.

2. Если датчик температуры показывает чрезмерно высокую или низкую температуру, следует прогреть двигатель.

6.3а Датчик температуры охлаждающей жидкости (указано стрелкой) обычно расположен около термостата, который находится у впускного коллектора.

6.3б На некоторых моделях датчик температуры охлаждающей жидкости (указано стрелкой) расположен внизу впускного коллектора, позади распределителя.

3. Если датчик температуры показывает высокую температуру, когда двигатель еще не прогрелся, отсоедините провода от датчика ( 6.3а, 6.3б). Если наблюдаются перепады температуры, тогда датчик следует заменить. Если датчик показывает высокую температуру, значит провода закорочены.

4. Если после прогрева двигателя датчик температуры все еще не функционирует, а предохранители проверены, заглушите двигатель. Отсоедините провод от датчика и заземлите его на корпусе двигателя. Включите зажигание, не запуская двигатель. Если датчик показывает высокую температуру, его следует заменить.

5. Если датчик температуры все еще не работает, значит, он неисправен, либо цепь может быть разомкнутой.

6. Когда двигатель полностью остынет, отсоедините кожух радиатора, сожмите верхний шланг радиатора и замените крышку.

Ремонт, техническое обслуживание а также инструкция по эксплуатации автомобилей Mitsubishi Colt / Lancer / Mirage / Galant / Eterna / Saporro / Sigma / Magna / Cordia / Tredia / Precis с 1983 по 1993 год выпуска

Вы также можете почитать…

12.27. Обивка потолка

Двигатель

Шумоизоляция наружных и внутренних колесных арок своими руками

Добавить комментарий Отменить ответ

Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка

Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.

Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.

Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.

Мицубиси отзывы и мнения специалистов. Техническая характеристика Мицубиси. Обслуживание Мицубиси. Ремонт Мицубиси. Powered by Best celebrity

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

Датчик температуры топлива.

Доброе утро. Подскажите для чего нужен датчик температуры топлива, тот что в топливном баке? И если он не привильно работает, то как это может влиять на работу двигателя? Машина Митсубиси Галант, Америка, 2.4 АКПП, 2001 год. Заранее спасибо.

Америкосы зачем-то ставят. Что они с ней делают не знаю, хотя тоже интересно. Имхо, если для коррекции топлива, то в рамке Т топлива все равно другая.

Ну, допустим для EVAP, а дальше че? В смысле, чем выше температура, тем чаще вентилировать, а то испарений больше? Но они же еще датчик давления/разряжения ставят, по нему нельзя чтоли своевременно вентилировать? Раньше ваще без этих датчиков управлялись.

У клиента была ошибка по этому датчику, как выяснилось после снятия бензонасоса, был обрав провода, после восстановления провода и устранения ошибки (со слов клиента) двигатель начал лучше запускаться.

Вопрос не о том, что клиенты грят. А каким образом используются данные датчика в алгоритме управления ДВС.
А клиентам можно ваще лобовое и фары протереть и авто гораздо бодрее будет бегать. У них субъективное восприятие о работе "любимой ласточкии". Тем более насос перед этим заменили.

Alex58 писал(а): Вопрос не о том, что клиенты грят. А каким образом используются данные датчика в алгоритме управления ДВС.
А клиентам можно ваще лобовое и фары протереть и авто гораздо бодрее будет бегать. У них субъективное восприятие о работе "любимой ласточкии". Тем более насос перед этим заменили.

Читайте также: