Гидрики на акцент тагаз какие поставить

Обновлено: 04.07.2024

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Гидрокомпенсаторы

Здравствуйте. Соната 2007 год тагаз. Меня прокладки под клапанные крышки. До замены был звук гидрокомпенсаторов. После замены прокладок звук ушёл. С чем может быть связанно. Заливаю масло Мобил 5в40. До покупки было залито ликви моли 5в30 полу синтетика. С чем может связанно это .

Гидрокомпенсаторы

Совпадение ?
С технической точки зрения связи нет между исцелением гидриков и заменой ПКК

Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана

Гидрокомпенсаторы

Судя по контексту "прокладки под клапанные крышки" я сделал вывод, что аФФтор имел ввиду ВЭ6.

Sonata\2007\2,7 V6\ МКПП
Sonata\ 2004\2.0 Sirius\ MKПП - продана, но не предана
S Coupe\ 1995\ 1,5\MKПП-продана

Гидрокомпенсаторы

Доброго времени суток. Двс бета решил поменять цепь распредвалов и за одно проверить зазоры клапонов чтобы заказать шайбы, на моё удивления шайб не оказалось, соят гидрик и теперь не знаю как заказать. Ведь на бетах нет гидриков

Гидрокомпенсаторы

Тут очень многие, как и я, захотят увидеть фото гидрокомпенсаторов клапанов на моторе Бета (G4GC).
"Стаканы" под регулировочные шайбы совсем не гидрокомпенсаторы.

Гидрокомпенсаторы

в данном месте должна стоять система CVVI, поэтому и гидрики стоят.
нор,видимо что то пошло не так,и барабан выкинули,поставили обычные валы распредвала.

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Гидрокомпенсаторы

Движок работает как положено только гидрики стучат напрягает в магазинах не могут найти, говоря в базе на бету их нет.

Гидрокомпенсаторы

Сравнивайте с моим мотором Тагаз Бета, где отродясь не было CVVT и гидрокомпенсаторов.
Стрелкой указана граница бортика, удерживающего регулировочную шайбу на своём посадочном месте.

Гидрокомпенсаторы

Мужики да не гидрокомпенсаторы это. Регулировочная тарелка можно так назвать, она подбирается целиком как на тоете. Там должны цифры выбиты толщину указывают

Гидрокомпенсаторы

Ну так кто спорит, что на Бете есть гидрики? Замеряешь зазоры, толщину шайб, высчитываешь необходимую толщину новой шайбы, докупаешь недостающие и собираешь всё на место. Стаканы остаются старые.

Гидрокомпенсаторы

, попробуй разобрать свой гидрик. будет понятно гидрик это или нет. по фото похож на гидрик.
ну и VIN бы сюда, может Серега расшифрует что это за зверь такой. какая модель двигателя указана в ПТС?

Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя G4EC или Хендай Акцент ТагАЗ 1.5 16 клапанов, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

1.5-литровый 16-клапанный двигатель Хендай G4EC компания производила с 1999 по 2012 год и устанавливала на довольно популярный на российском рынке Акцент ТагАЗ второго поколения. В большинстве других стран этот двс ставили на местные версии Accent только до рестайлинга.

Технические характеристики двигателя Hyundai G4EC 1.5 литра

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	1495 см³
Диаметр цилиндра	75.5 мм
Ход поршня	83.5 мм

Система питания	распр. впрыск
Мощность	102 л.с.
Крутящий момент	134 Нм
Степень сжатия	10
Тип топлива	АИ-92
Экологич. нормы	ЕВРО 2/3

Сухой вес двигателя G4EC по каталогу составляет 115.1 кг

Описание устройства мотора G4EC 1.5 литра 16 клапанов

В 1999 году на втором поколении модели Акцент появились два 1.5-литровых силовых агрегата, которые отличались головками блока: один 12-клапанный SOHC, а второй 16-клапанный DOHC. Мотор G4EC имел чугунный блок, алюминиевую 16-клапанную головку с гидрокомпенсаторами и комбинированный привод грм из ремня и короткой цепи между распределительными валами. Еще у него был распределенный впрыск топлива и система зажигания со сдвоенной катушкой.

Номер двигателя G4EC расположен спереди, на стыке блока с головкой

На европейских и корейских версиях Accent этот двс ставился только до рестайлинга 2003 года, а у нас такой силовой агрегат устанавливали вплоть до конца производства модели в 2012 году.

MANUAL

Русскоязычный мануал для Акцент ТагАЗ выложен тут

FORUM

При следующей замене масла, сделайте это с промывкой пятиминутным составом или промывочным маслом и вся маслянная система промоется, включая и гидрокомпенсаторы.

Может и цепь, только её звучание отличается. При изменении нагрузки, когда газуете, звук цепи должен пропадать и появляться при сбросе газа. Только промывку это не отменяет, натяжителю тоже стоит помочь.

Когда держишь газ две тыщи гремит выше и ниже обороты не гримит на полторы тыщ оборот на холодную гремит, скорей возможно это цепь ?это началось после замена масла и после застревание в грязи

Здравствуйте! Как правильно уже было сказано выше - шум от привода цепи ГРМ и гидрокомпенсаторов отличается. Кроме того, если у Вас тагазовский Акцент 1.5 102 л.с., то там в приводе ГРМ стоит ремень, а не цепь. А в грязи сильно буксовали, т.е. была значительная нагрузка на мотор? Гидрокомпенсаторы исключать в данном случае нельзя, поэтому стоит попробовать начать с их промывки и замены масла в двигателе, т.к. появление шума может быть вызвано низким качеством залитого масла. Хотя оригинальный Равенол масло добротное, но нет гарантии, что Вам не попалась подделка. По-хорошему бы прослушать двигатель фонендоскопом (стетоскопом), чтобы локализовать источник шума.

С одной стороны стоит гареэм, а респредвалы соединяются цепью,голова на 16 клапанов стоит,т,е ремень крутит один распредвал а цепь соединяет второй распредвал

В таком случае цепь распредвалов вполне может быть источником шума и греметь из-за растяжения. В особенности после 100 тысяч пробега. Если менять цепь распредвалов, то вместе с 2-мя успокоителями и звездами. Но лучше предварительно подъехать к квалифицированному мотористу, дабы уже точно локализовать источник шума.

Да у акцента тагаз,ремень крутит один распредвал а с другой стороны двигателя где воздушный фильтр цепь и один успокоитель стоит как я слушал с этой стороны больше шол при двух тыщ оборотов

Ну если менять цепь то лучше новерно и гидропенсаторы чтоб потом не разбирать снова темболие скоро грм менять

С компенсаторами то посложнее разобраться, значительно больше разбирать, да и снятый компенсатор в руках своей неисправности не проявляет.

Логично, но думаю сначала попробовать поменять масло может поможет, так лучше какое залить хундаевское или шёл ультра

Спецы по маслам утверждают, что если масло не откровенная подделка, то вязкость и класс качества, указанные на канистре- это единственное, на что нужно обращать внимание. Производитель не важен.

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Гидрики на акцент тагаз какие поставить

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Гидрокомпенсаторы

Технические характеристики двигателя Hyundai G4EC 1.5 литра

Описание устройства мотора G4EC 1.5 литра 16 клапанов

Войти

Объявления

Последние активные темы

Похожие публикации