Haval h6 не заводится с кнопки

Обновлено: 02.07.2024

в массах,в предах. походу на бу питания нет.

Проверил, не то. Авто H5 2012 еще на гарантии попробую сдать в сервис.

100 амперник проверял на плсовой клемме?

и если тянуть авто то тоже не заводится.

Не скажи
Года на 3 хватает (((
Я в прошлой жизни вообще подвиг Гастелло совершил — торопился и завел машину снаружи, чтоб прогрелась
А она, блин, на передаче оказалась, поехала и в дом на даче врезалась. Вот шуму-то было.
Сейчас опять снаружи завожу ((((

По теме — у меня три силовых массы на двигун и три на кузов, ИМХО хуже точно не будет

Надо сигналку правильно подключать с проверкой нейтрали, тогда не будет казусов. Я автозаводкой и дистанционкой пользуюсь уже лет 15 без проблем.

Проверка нейтрали на машине с мешалкой — это как??

Не заводится

Помогите плиз. Два дня назад поставил авто в гараж, все норм было. Сегодня не смог завестись, стартер крутит, бензонасос не включается. При заводке мигает значок имобилайзера. Клемму скидывал, не помогает. Официалы далеко, а толковых электриков нету.

Я с телефона в инете, поиск по темам не получается. Такое ощущение что иммо не видит ключа. Вторым ключом тоже не заводится

Предохранитель на топливный насос посмотри, было у меня такое.

Сигналка есть, но думаю не она,

Такое ощущение что иммо не видит ключа.

Спасибо за быстрые ответы. Сигналка есть,

. пропал! . наверное завёлся.

может в ключе батарейка отходит,

Я не пропал, на работе просто. Сига без автозапуска, а как ее проверить можно?

В ключе давно батарейки нету, пользуюсь брелком от сиги

ЧИПу батарейка не нужна, вроде бы.. Второй ключ без батарейки же.
Но. Скорее всего- сигнаха..))

Кнопку завтра проверю,спасибо, на сутки на автобусе уехал:)

Насчет сигнализации, мне установщик говорил, что если панель приборов загорается, то сигналка работает нормально.
Сейчас его спросить не могу, он скончался недавно.

ховер не заводится !

всем добрый день! подскажите если кто сталкивался с такой неисправностю

утром стал заводить ховера ,релюшки щелкают стартер не крутит
с буксира не заводится =пробовал ,стартер снимал он рабочий на прямую крутит

А лампочки на панели хоть горят?
А то АКБ может так села или даже развалилась, что напряжения на ЭБУ и зажигание не хватает.

все работает приборы свет зажигание включается все как обычно только стартер не крутит только реле стартера щелкает ,сам стартер снял,проверил снятый он работает ,АКБ новый хрен знает вот копаюсь уже с ним несколко часов все никак не заведу

все работает приборы свет зажигание включается все как обычно только стартер не крутит только реле стартера щелкает ,сам стартер снял,проверил снятый он работает ,АКБ новый хрен знает вот копаюсь уже с ним несколко часов все никак не заведу

Попробуй универсальный способ:
Кинь новый хороший массовый провод с батареи на двигатель.

Если часто мигает — то это иммобилайзер не дал ЭБУ разрешения на запуск. Вероятно, не опознаётся ключ.

чек мигает часто стартер крутит но незаводится

чек мигает часто стартер крутит но незаводится

Имхо, надо снять клемму АкБ, подождать или включить нагрузку.
Потом собрать и включить зажигание несколько раз без пуска.

И кто все-таки мигает, чек или иммо?
Если иммо, то можно попробовать снять фишку с ЭБУ и осмотреть контакты.
По случаям на форуме, вероятность, что ЭБУ сгорел где-то 10 процентов
ИМХО, он сгорит скорее, когда Генератор работает, но тут толкали на буксире, Геныч может и работал.

Имхо, надо снять клемму АкБ, подождать или включить нагрузку.
Потом собрать и включить зажигание несколько раз без пуска.

И кто все-таки мигает, чек или иммо?
Если иммо, то можно попробовать снять фишку с ЭБУ и осмотреть контакт.

На многих пятерах такая беда.. Под воздействием нагрузки от работающего двигателя автомобиля(увод двигателя от первоначального положения при резком повышении/понижении оборотов), и в силу конструктивной особенности устройства узла, разламываются жилы.

Стесняюсь спросить, клемма плюсового провода к корпусу двигателя. Что-то новое.

Поправьте как правильно называется

на фото: на АБ обведено — ПЛЮС,
на ДВС — массовая клемма — МИНУС, они НЕ соединяются,
если посмотреть ниже по жгуту от ДВС можно нащупать отвод на МИНУСОВУЮ клемму АБ

Немного поправлю: на АКБ ничего не обведено, просто в PAINT так стрелка нарисована и направлена на клемму массы ДВС. А так всё правильно

По каталогу жгут проводов этот называется ПРОВОД ‘+’ АКБ HOVER H5 — 4000100XK80XA. Я имел в виду это. Матчасть учу

не крутит стартер

в массах,в предах. походу на бу питания нет.

Проверил, не то. Авто H5 2012 еще на гарантии попробую сдать в сервис.

100 амперник проверял на плсовой клемме?

и если тянуть авто то тоже не заводится.

По теме — у меня три силовых массы на двигун и три на кузов, ИМХО хуже точно не будет

Надо сигналку правильно подключать с проверкой нейтрали, тогда не будет казусов. Я автозаводкой и дистанционкой пользуюсь уже лет 15 без проблем.

Проверка нейтрали на машине с мешалкой — это как??

В большинстве автомобилей с кнопкой запуска, брелок должен быть внутри автомобиля, чтобы запустить двигатель. Откуда ваша автомобильная охранная система знает, что брелок находится внутри автомобиля? Брелок имеет небольшой передатчик / приемник внутри. Он без устали общается с системой безопасности автомобиля. Часто, когда батарея брелка становится слабой, брелок не может связаться с автомобилем.

Как завести автомобиль при слабой батарее
Решение состоит в том, чтобы поместить брелок рядом с кнопкой запуска, как на фотографии, или, если есть специальный слот для брелока, вставить его в этот слот (к примеру Ниссан, Инфинити). Если это помогает завести автомобиль, вы знаете, что с брелоком или его батареей что-то не так. Вы также можете попробовать использовать второй ключ. Если батарея в вашем брелоке разряжена, ее нужно заменить.

Стоп-сигналы не работают

С помощью кнопки запуска системы автомобиль может быть запущен только при нажатой педали тормоза. Как система безопасности вашего автомобиля знает, что педаль тормоза нажата? На педали тормоза установлен выключатель стоп-сигнала. Он делает две вещи: он включает ваши стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза, и сообщает системе безопасности, что тормоза включены. Если ваши стоп-сигналы не работают, необходимо проверить выключатель стоп-сигнала и его цепь. В некоторых автомобилях на приборной панели есть индикатор, предлагающий нажать на тормоз. Если индикатор остается включенным даже при нажатии на тормоз, выключатель тормоза также является основным подозреваемым. Отказы тормозного выключателя очень распространены.

Индикатор передачи не показывает передачу в парковке

Симптомы слабой батареи

Также может быть и неисправность электрооборудования как на этой Теане. Или на этом крузере 200. Но такие проблемы решаются только в сервисе.

Замена масла и фильтра АКПП - Honda Civic 4D 1.8 i-vtec

Замена сайлентблоков передних рычагов Опель Астра F 1995

Как заменить задние тормозные диски на VW PASSAT B6 (3C5) (ВИДЕОУРОК AUTODOC)

Пробег 108 000 км. Что сказать. Отличный китаец для людей в возрасте и которым нет необходимости жать педаль газа в пол. На сегодняшний день, так ничего и не сломалось. Замены - только расходников (масло, фильтра, свечи, колодки, лампочки, на 100 000км поменял всю жидкость по кругу - тормозуху, антифриз, гидроусилителя руля, в коробке, в раздатках). Сейчас готовлюсь поменять тормозные диски. …

Пробег уже 84 000 км. Машина без проблем. По кузову вообще недостатков 0. Не гниет, не ржавеет, не цветет, даже там, где есть сколы. Готовлюсь поменять всю жидкость по кругу. Для этого потихоньку покупал (может кому интересно): - шайба комбинированная (на сливной болт картера двигателя) - 44 руб.; - синтетическая тормозная жидкость ATE SL DOT4 – 1л – 400 руб.; - моторное масло синтетическое …

Пробег 76000 км. Искал в интернете (где-то с месяц) свечи зажигания Чемпион RC6WYCBX для Хавал Н6 (рекомендовано заводом и официальным дилером), так и не нашел. Все время выдает RC8PYCBX, но у них калильное число разное (6 и 8). На станции ТО отказываются такие ставить. Посоветовали DENSO IK20TT 4702 ( говорят что даже лучше) . Нашел в инете (тоже искал долго) также отдельно наконечники без …

Одно из самых богатых предложений в этой цене. 1.5 л. / 150 л.с. / передний привод / МКПП / руль слева

На пробеге 69300 км → Устранена

Вышел из строя датчик контроля давления в шинах. Внутри колеса слегка треснула пластмассовая оболочка датчика. В шинах образуется конденсат, естественно попала влага внутрь датчика, вздулся питающий элемент. Заменили по гарантии. Сам датчик стоит - 3050 руб. Заплатил только за работу и шиномонтаж. Если датчик будет сломан или поврежден при шиномонтаже, то это не гарантийный случай.

Сегодня оформил ОСАГО. В прошлом году - 8331 руб. В этом - 7057 руб. ЭТО РАДУЕТ. Пробег 68000 км. Так бы всегда. Страховая компания РЕСО.

На пробеге 68000 км → Требует ремонта

Потрескались наконечники катушек зажигания. Продаются только в сборе с катушками, а это порядка 2000-2500 руб. за каждую. На другие модели наконечники продаются отдельно и стоят порядка 400-500 руб./шт. Посоветуйте чем заменить.

Владею год. Брал с рук. Просто понравилась. Без особых проблем. За год проехал 30 тыс. км. Менял только расходники: каждые 10 тыс.км. - масло (Total 5W-40) и все фильтра, 1 раз - свечи на 50 тыс.км, 1 раз - бензиновый фильтр на 50 тыс.км., руль - по гарантии (начала облазить оплетка), заклинило водительскую дверь - не открывалась и с наружи и изнутри (по гарантии заменили замок), прогорела на 60 …

Читайте также: