Как надеть накладку на педаль газа

Обновлено: 05.07.2024

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

Производить адаптацию педали газа ( адаптацию дроссельной заслонки ) с помощью компьютерной диагностики НЕ НАДО, если во время замены будет выключено зажигание. Тогда, ошибок не будет.

Демонтаж и монтаж модуля педали акселерации (рис. 8) производите в соответствии с указаниями Электронной сервисной информационной системы "ELSA".

Метод установки крышки тормозной педали для автомобилей с автоматической КПП одинаковый, как и для автомобилей с механической КПП.

Отсоединить штекерный разъем (2) от модуля педали газа (5), нажав серую кнопку вниз, и вытянуть вверх, так как он плотно сидит:

Извлечь колпачок (4) в верхней части модуля педали акселератора газа (5), вывентить крепежный винт (3), удерживающий педаль газа (см. стрелки):

Вместо специального инструмента можно использовать просто две отвертки тонкие простые, левый зацеп на педали сдвигаем вправо, правый зацеп - толкаем к педали:

Здравствуйте дорогие друзья!
Ну вот и подошла юбилейная запись в БЖ, счетчик отсчитал цифру 50 !

Сегодня тема записи в БЖ будет посвящена небольшому стайлингу. Этот, так называемый, стайлинг — уже мелькал много у кого в БЖ, но каждый исполняет его по своему — поэтому предлагаю мой вариант установки!
К тому же имеется приятное для меня событие.
Решил заглянуть в местный топ…А там вот)))
1 место по городу среди CRV.

И так, по делу:
В этой записи речь пойдёт о накладках на педали; давно я хотел их приобрести)) На прошлой неделе мне их доставили и я, не затягивая это дело на долгое время, сразу их установил))) Отдельное спасибо в помощи с приобретением уважаемому Alekseych116rus !

Накладки на педали, я считаю, не только вид стайлинга))), но и довольно функциональный девайс, т.к. во многих ситуациях на дороге нога водителя должна плотно упираться в педаль тормоза или газа и не скользить по ней. Как раз для этого и делают накладки на педали с не скользящим резиновым покрытием.
К тому же этот аксессуар добавит +10 к карме любому автомобилю)))
И так, поехали — Установка накладок:
Начал с педали тормоза.
Такими они были:

Снимаем штатную резиновую накладку с педали газа

К сожалению резиновая подкладка под накладку не имеет изначально отверстий под установку крепежных винтов. Поэтому намечаем через отверстия карандашом места их расположения и пробойником пробиваем отверстия под винты.

Накладки крепятся на четырех винтиках каждая, поэтому в педали необходимо сделать четыре отверстия для крепления накладки. После устанавливаем накладку и закрепляем ее.

Следующую я инсталлировал накладку на площадку для левой ноги.
Снимаем площадку и отпиливаем с левой стороны площадки с боку 1см по всей высоте — это необходимо для того, чтобы штатная площадка не выпирала за пределы новой накладки!

Так получается потому что размер накладки меньше размера штатной площадки(((
Для крепления накладки к площадке я использовал металлическую закладную пластину под саморез (саморезы идут в комплекте с площадками).

Вот как это выглядит:

Устанавливаем штатную площадку с новой накладкой))

И самое простое это педаль акселератора (газа) — намечаем отверстия, просверливаем и устанавливаем накладку на педальку!
Вуаля, готово!

И, конечно же, ночное фото)))

Спасибо всем еще раз за интерес к моему авто!
Всем ровных дорог!
и, не забываем ставить лайки)))

отвалилиась (точнее уже _была_ отвалена :-) )
а на педали какая то пружинка торчит - подошву цепляет. неудобно - жуть.

судя по резиночке, она должна цепляться верхней и нижней частями, но НИКАК не получется. может она сломана? :-(

Ты когда-нибудь мне позвонишь или как? : отвалилиась (точнее уже _была_ отвалена :-) )
: а на педали какая то пружинка торчит - подошву цепляет. неудобно - жуть.

1. Бокорезами откусываешь эту пружинку и ездишь без накладки - неплохой вариант, "рабочий", у меня так на V8 было.
2. Снимаешь педаль и жёстко самонарезами прикручиваешь накладку к педали. Делал так разок кому-то, но самому не понравилось.
3. Покупаешь новую педаль и делаешь замену. При замене обрати внимание (можно в FAQ это), что тросик газа со стороны педали имеет наконечник, внутрь этого наконечника вставлена резинка, а этой резинкой ужЕ трос контактирует с наконечником педали. Эти резинки бывают как симметричными, так и несимметричными. Если резинка несимметричная, то при монтаже её надо поместить таким образом, чтобы её более "мясистые" края смотрели ВВЕРХ, т.е. в сторону утолщения на кончике на педале газа.

1. Тут всё ясно.
2. Почему не понравилось?
3. А почему нельзя махнуть только накладку? в ETKA-е есть такая деталь.

Я отремонтировал так Привет.
Дело не такое страшное. Если ничего не растерял пока.
1) Снимаешь педаль в сборе - пара гаек и снимаешь резиновую петельку от тросика. Аккуратно, хотя очень неудобно - лежишь на спине, потом шея затекает. Мне сын помогал - ключи подавал и пр.
2) Осматриваешь педаль, накладку прилагаешь по месту, затем засверливаешь два отверстия по оси. Можно шилом пластмасску проколоть (только все аккуратно и без фанатизма!), и на два тонких самореза. У меня были 12-15 мм длиной и толщиой 2.5-3. В общем это не суть.
3) Собираешь педаль в обратном порядке.
Я уже с год как езжу с такой - работает отлично, как родная.
А родной-то по определению срок ограничен - держится она на пластмассовых же ушках, которые играют роль и крепления, и гибкого элемента, то есть при каждом нажатии на педаль перегибаются. Ясно море ходят свой срок,потом отламываются.
Успехов.
Никита

Читайте также: