Как отключить часы в магнитоле

Обновлено: 17.05.2024

Вопрос назрел после сброса клемы аккумулятора, пропали часы с магнитолы! Соответственно и таймеры не ставятся, не знаю где включить флажек что на магнитоле появились часы, gps антена отключена!
Подскажите кто сталкивался с таким!

Вопрос назрел после сброса клемы аккумулятора, пропали часы с магнитолы! Соответственно и таймеры не ставятся, не знаю где включить флажек что на магнитоле появились часы, gps антена отключена!
Подскажите кто сталкивался с таким!

у меня ролик про азе0, но в данном вопросе думаю одинаково, проверь.

Заходил в настройки, часы включены, пробовал отключать и включать, без изменений. Предется видимо сначала антену подключать, а потом корректировать.

Подскажите, камера заднего хода есть, заводская, ГУ pioneer Carrozzeria, флешки нет.
При включении джойстика R (назад) ГУ не показывает вид с камеры, все остается как есть, показывает навигатор.
Че за?

Подскажите, камера заднего хода есть, заводская, ГУ pioneer Carrozzeria, флешки нет.
При включении джойстика R (назад) ГУ не показывает вид с камеры, все остается как есть, показывает навигатор.
Че за?

Кто знает, как выставить местное время на AZEO? Отключил GPS и передернул клемму в полночь, часы на приборке норм, но таймеры не выставляются. Кто-то описывал другой метод, не могу нигде найти.

Кто знает про настройку часов в АЗЕО?. Перерыл все форумы, так и не получается. Как сменить часовой пояс, чтоб голова была с антенной GPS воткнутой (без этого таймер зарядки не ставится) а время на приборке изменилось. С ЗЕО проблем не было, а в АЗЕО - не выходит.

Всем привет.
Перестала работать камера ЗХ, я так понимаю перестал поступать сигнал на монитор, так как раньше подглючивала после мойки, но полосы были видны. Сейчас же экран при включении на R не переключается. Можно камеру как то продиагностировать? Комплектация S, камера штатная, магнитола карозерия.

Всем привет.
Перестала работать камера ЗХ, я так понимаю перестал поступать сигнал на монитор, так как раньше подглючивала после мойки, но полосы были видны. Сейчас же экран при включении на R не переключается. Можно камеру как то продиагностировать? Комплектация S, камера штатная, магнитола карозерия.

Никто мне не ответил, поэтому расскажу как решил проблему. Снимал обшивку с двери, провода все на месте, контакты как будто целые, собрал все обратно. Чет решил по меню магнитолы полазить (не так давно открыл для себя яндекс онлайн переводчик), начал менюшки переключать, фотать, переводить и случайно наткнулся на меню включения камеры ЗХ. Шелкнул ON, все заработало.

не выключаются магнитола и часы. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

Доброго времени суток господа басоводы, пожалуйста подскажите почему магнетола и часы в панели работают при выемке ключа из замка зажигания,а неделю назад выключались,ничего немогу понять магнетола стандартная тойотовская, правда я аккумулятор снимал на зарядку вроде всё на место поставил.

Тойота Мастер Айс Сурф,1990год,2С-Т,4WD,АКП,Аквариум. ЗВЕРЬ МАШИНА.
Иж планета-3 1978года для души,Хонда СВ750 чумовая машина смерти)))

Прикольно. А может всётаки не всё на место поставил. А ключ случайно не в любом ли положении вынимается по причине своей изношенности?

таун айс 1990 года, cr-30 , 4wd , 2c-t - не продаётся.

"Каждый ломает свой автомобиль по своему, но каждый уверен, что ломает правильно"

Варелик верно говорит. Ключ истаскивается и может вытаскиваться в любом положении. Но "по правилам" чтобы его вытащить нужно нажать кнопочку чуть выше самого ключа и повернуть в сотояние OFF. Проверь!

TownAce CR30G, стал MEZX.2CT/G53/4WD/LockRight/29"/8500lbs/snorkel. БЫЛ
TownAce Noah SR50G-GRSVK. Почти успел стать PartTime. БЫЛ
TownAce CR31G, AT/4WD, 2 roof, 5S-FE, 215/75/15 БЫЛ

Но велика вероятность при включении из крайнего положения при разблокировке рулевой колонки сломать ключ, всё из-за той же изношенности замка.

таун айс 1990 года, cr-30 , 4wd , 2c-t - не продаётся.

"Каждый ломает свой автомобиль по своему, но каждый уверен, что ломает правильно"

Как вариант заказать дубликат из толстой заготовки. на камрике так делал,после того как родной ключ надорвал хорошо

Ключ то у меня целый. Да и дубликат сделан. Там видимо в личинке уже износ приличный. Заедают оба ключа

таун айс 1990 года, cr-30 , 4wd , 2c-t - не продаётся.

"Каждый ломает свой автомобиль по своему, но каждый уверен, что ломает правильно"

Про кнопку на рулевой колонке я знаю, ключ без неё не вытаскивается, значит ключ несавсем стёртый а проблема в замке зажигания я так понимаю.

похожая история только в этом положении OFF всё выключается но через 10-15 минут раздается щелчок под приборкой и загораются индикация дверей и масла, как то случайно нажал на кнопку омывателя - лампы потухли. минут через 10 опять такая же ситуация. кстати, какова норма тока утечки?

Привет всем басоводам, часы так и горели месяца 4 невыключались вчера приехал домой ключ вынул только дверь закрыл часы потухли я на это дело смотрю и тихо офигиваю дверь открыл часы включились провода дверные пошевелил то работают то нет теперь хоть знаю где копать, провода или замкнули или переломились скорее всего замкнули.Причём когда часы потухли я с другой двери залез ключ вставил в замок зажигания повернул часы и магнитола включились ключ вынул всё потухло сегодня вечером дверь раздербаню посмотрю

Там переломился провод красный с чёрной полоской я вчера оторвал его до конца как нестранно всё заработало как надо но перестал работать центральный замок при вытащенном ключе да и бог с ним главное работает с ключём в замке, всё хорошо заизолировал всё проверил всё работает правда ничерта непонял почему. Но сперва я этот провод как надо подсоеденил часы снова заработали плюнул обрезал.Пока времени нет на выявление пречин. А теперь вопрос должен ли работать центральный замок когда ключ вынут может где кнопка замыкала на постоянный плюс и всё работало когда недолжно было, подскажите пожалуйста.

Небольшая но полезная статейка которая убережет ваши нервы.

У вас есть автомобиль? И если да, то есть ли там автомагнитола?

Неважно какого производителя, важно что вы ею пользуетесь.

Удивительно, но многие автовладельцы не знают как отключить демонстрационный режим на своих приёмниках.

Если вдруг вы не знаете что это, то поясню.

Это когда магнитола на своем небольшом экранчике "рассказывает" о том, что умеет.

Чаще всего текст выглядит так:

READ MP3/WMA/FLAC - означает что магнитола поддерживает данные форматы

AUX IN - означает что можно к ней подключить с помощью кабеля телефон или другой источник звука

TUNER - наличие радиоприемника

7-BAND EQUALIZER - наличие семиполосного эквалайзера для настройки звука

AM/FM/SW/LW/MW - наличие указанных диапазонов в приемнике.

AM обозначает амплитудную модуляцию

FM - здесь и так всё ясно

SW - короткие волны

LW - длинные волны

MW - средние волны

Зачем нужен демонстрационный режим?

Его еще называют "магазинный режим".

Магнитола мигает яркими красками, тем самым привлекая внимание покупателей.

Как отключить?

Для магнитол Pioneer:

Нужно на выключенной магнитоле, удерживая кнопку Source (SRC) , войти в меню.

Там должна появиться надпись CLOCK SETUP (Иногда просто Setup).

Прокручивая колесико громкости, нужно найти пункт DEMO.

Нажав на колесико выбираем OFF.

Потом на кнопку назад.

Для магнитол SONY

Чаще всего, отключается он удержанием кнопки Display на выключенной магнитоле. После чего, экран гаснет. Вам останется лишь заново включить магнитолу и пользоваться.

Если это не помогает, то нужно на выключенной магнитоле не удерживать а несколько раз нажать на эту же кнопку Display пока режим не исчезнет.

Иногда, для отключения режима, нужно выбирать кнопку Speaker Light. Нужно так же нажимать ее несколько раз на выключенной магнитоле пока экран не погаснет.

Для магнитол JVC

На включенной магнитоле нужно нажать кнопку Select (Sel) . Прокручивая колесико громкости, выбираем пункт DEMO OFF (на некоторых моделях иногда пишут наоборот DEMO ON ). Выбираем OFF и выходим назад на главный экран.

Как видите. ничего сложного здесь нет.

Подписывайтесь на канал, жмите кнопку "палец вверх", делитесь статьёй с друзьями. Дальше будет интереснее!

Sonics_ru

Перейти к альбомам пользователя

Иногда бываю

Если сам не ставил, то нет. А так его устанавливают в разрыв провода массы между аккумулятором и кузовом.

Санчес КРСК

Старожил

Цитата

меня прикуривали от стационарной установки в сервесе.

я думаю убили какой нибудь блок - часы и не выкл магнитола я еще представляю - замыкание цепей + и АСС между собой а вот чек загорающийся это уже цепь зажигания .

AndreyUK

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

Цитата (AndreyUK @ Вчера в 12:09)

заметил что после выключения зажигания и массы на авто часы продолжают работать и подсвечиваться как не в чём не бывало,также вместе с жтой проблемой появились ряд других.

Ну а теперь серьезно. Копать надо в следующих направлениях:
1. Замок зажигания. Может какие-то контакты подгорели и остаются замкнутыми при вынимании ключа либо еще какая-то неисправность с замком.
2. Подключение магнитолы. На магнитолу обычно идет "+" несколькими проводами. Например у меня идут 2 провода "+". Один постоянный от аккума (для того чтобы сохранялись настройки магнитолы) и второй уже от замка зажиания (отключает магнитолу при выключении зажигания). Возможно оба провода соединены вместе, результат будет как раз такой как описан.

Читайте также: