Как отключить сигнализацию на opel omega

Обновлено: 05.07.2024

Есть ООБ 1995г., иммо отключен. Заблокировалась родная сигнализация, перестал работать ключ-брелок.
Как ее можно отключить?

Что значит перестал работать ключ-брелок? Лампочка "бегущий человек" при вкл. зажигании горит? Сигнализация действительно штатная или просто "заведенная" на один ключ вместе с ИМО?

Что значит перестал работать ключ-брелок? Лампочка "бегущий человек" при вкл. зажигании горит? Сигнализация действительно штатная или просто "заведенная" на один ключ вместе с ИМО?

"бегущий человек" горит. На ключике кнопочки не нажимаются.
Ситуация такая: вышли с машины - закрыли машину с ключа. Потом машина с кнопки ключа не открылась, открыли ключом физически. Теперь не заводится.
В родной сигналке есть тайная кнопка отключения? Нашли кнопку за магнитолой.

Изменено: tatua, 07 Февраль 2011 - 16:33

"бегущий человек" горит. На ключике кнопочки не нажимаются.
Ситуация такая: вышли с машины - закрыли машину с ключа. Потом машина с кнопки ключа не открылась, открыли ключом физически. Теперь не заводится.

Гыгы Все очень просто. ИМО не отключен, сигнализация не штатная а обычная (угадаю как называется )

На будущее. Открытие ключем(аварийное) только для того, чтобе что то достать или положить(машина не заведется- ИМО блокирует стартер и бензонасос) Открывать и закрывать брелком

Гыгы Все очень просто. ИМО не отключен, сигнализация не штатная а обычная (угадаю как называется )

Внесу маленькую ясность, ИМО как мне сказали на машине нет, ключи пустые, только платка с 3 микросхемами кондером и пару сопротивлений, так вот брелком всегда машина открывалась и закрывалась, вчера закрыли брелком нормально, а потом машина не открылась с брелка, поменял батарейки, не с первого раза но открылась.. контакт на батарейке был не очень. а потом перед зборкой ключа еще раз встала на сигналку и брелок кончился. тупо не реагирует. взял второй брелок - нифига, раньше с этого брелка открывалась-закрывалась или закрывалась-открывалась не помню (можно открыть вторым брелком если первым поставили?)

отдал ребятам на пропайку, поменяли с рабочего кондер, нифига, по плате микросхема какаятот много на себя берет, и еще по поломаному брелку перед тем как он совсем умер, было следующее, ставишь батарейки сигнальная лампочка горит на кнопки не реагировал. сейчас решили перекинуть мелкие микросхемы, по итогу уже оба не работают.

Про кнопку валета что писали, она оказалась димамиком газовой кнопки.. .валета не нашел, похоже что сигналка действительно заводская, на ключах протертые кнопки от нажатия на них

у меня паника. подскажите что делать? можно ли ее отключить ? снятие клемы ни к чему не приводит. дергал предохранители так теперь при включеном зажигании не пропадает ТС и перестал гореть чек-енжин. я епу что у меня с электрикой. сложно ли выковарить сигналку? и работать только с ЦЗ ?

Гыгы Все очень просто. ИМО не отключен, сигнализация не штатная а обычная (угадаю как называется )

а если уже 2 брелка которые я думаю были от моей машины угондонили, а есть третий не родной, он пропишеться?

На будущее. Открытие ключем(аварийное) только для того, чтобе что то достать или положить(машина не заведется- ИМО блокирует стартер и бензонасос) Открывать и закрывать брелком
Если сигналка действительно штатная- отвечу завтра (дома "Хаскина" по читаю)

C этим согласен, и даже так и делаю, но залезть в машину нужно было. хоть помог ЦЗ

Всем привет. Проблема в следующем: с утра машину нормально открыл с кнопки на ключе, приехал к офису, вышел попробовал закрыть с кнопки на ключе ни чего не получилось, закрыл просто ключом.
Вышел минут через 30 машина также не риагировала на кнопку на ключе, открыл просто ключем, сел вставил ключ в зажигание. ни чего, как-будто стартера нет и постоянно горит лампочка на бегущем человечке. Думал дело в батарейке поменял. ни чего это не дало, пробывал по разному вставлял ключ в зажигание 2-е положение нажимал на кнопку на ключе. ничего. Короче закончилось эвакуатором, теперь 2-й день мучаюсь. А, также пробывал снимать акум-р тоже ничго недало. Ребят помогите плиз, может у кого было такое, мне сказали, что надо прописать заново ключ, но как, ни чего не помогает.
Омега моя 2,5 литра макс комплектация 94 года
Я сам из Смоленска, так что сервмсов специализированных у нас нет, это отподает
Ключ такой : по центру большая кнопка, а сторца ключа маленькая хр. его знает за чем
ВОТ ТАКИЕ БРАТЦЫ ДЕЛА

На большинстве современных авто установлена автомобильная охранная система, которая позволяет защищать транспорт. Даже преступники предпочитают не трогать ТС с сигнализацией, стороной защищённое авто обойдут и обычные хулиганы, планирующие повреждение имущества, а не угон.

Ассортимент сигнализаций от различных производителей огромен. При этом не все модели надёжны и долговечны, и, как итог, автолюбитель сталкивается с некоторыми проблемами. Автовладелец, установивший устройство на авто для защиты, часто сам ищет ответ на вопрос о том, как отключить сигнализацию на машине полностью.

Неправильная работа охранной системы может быть связана с различными проблемами. Чаще всего сбои случаются именно по причине некачественного оборудования. Вызывают неполадки экстремально низкие или высокие температуры воздуха. Также неправильная работа связана с неисправностями внутренних узлов устройства.

О наличии проблемы может сигнализировать слишком чувствительная работа или возникающие проблемы при включении или выключении оборудования. Часто автомобилисты сталкиваются с ложным срабатыванием. Все указанные проблемы свидетельствуют о том, что оборудование для безопасности вашего транспортного средства нуждается в срочном ремонте.

Проблемы с неисправностью брелока могут быть вызваны следующими причинами:

Слишком сильные радиопомехи, мешающие нормальной работе сигнализационного пульта;
Проблемы с работой автомобильной батареи;
Разрядившийся аккумулятор.

Если поломка связана с севшей батареей в брелоке, попробуйте достать её, слегка встряхнуть и вставить на место. Манипуляции подобного рода помогут на несколько минут реанимировать устройство. Не забудьте заменить севший аккумулятор.

Очень часто проблемы с сигналкой возникают из-за севшей батарейки в брелоке

Как отключить сигнализацию на машине без брелока

Если неисправность не удалось устранить с помощью нового аккумулятора в брелоке, воспользуйтесь способами, предложенными ниже.

Узнать местоположение устройства можно в технической документации, либо поинтересоваться у сотрудников, установивших охранную систему на ваше авто.

В основном кнопку скрывают в районе приборной панели, в бардачке, либо возле педалей.

Аварийное отключение

При отсутствии технической документации на сигналку придётся искать кнопку самостоятельно. Советуем заглушить звук сигнализации посредством снятия клемм: так и вам будет комфортнее производить все остальные манипуляции, и не привлечёте к себе внимание со стороны прохожих.

Как отключить от питания

Способ отключения сигналки без сервисной кнопки предусматривает работу с проводами. Действие включает следующие шаги:

Находим сигнализационный блок, который располагается под торпедой;
Вытягиваем все провода;
Пробуем завести машину.

Сигнализационный блок располагается под передней панелью автомобиля

Если указанные действия отключили сигнал, но авто всё равно не заводится, скорее всего, ваша охранная система дополнительно блокирует стартер, топливный насос и другие узлы. Далее действуем по следующей схеме:

Осматриваем основной автопровод, к которому подключены провода от охранной системы;
О наличии блокировки свидетельствует разрезанный штатный провод, к концам которого подключены устройства для дистанционного управления с брелока;
Отсоединяем провода сигнализации и соединяем разрезанные части провода;
Если на работу двигателя это никак не повлияло, и он всё равно не заводится, ищем другие разрезы, которые могут свидетельствовать о наличии дополнительных блокировок.

Перед проделыванием всех манипуляций обязательно отсоединяем клеммы от автомобильного аккумулятора.

Отключение кодированным способом

Реализация данного способа осуществляется посредством пароля, который владелец придумывает самостоятельно. Он может включать в себя от 2 до 4 цифр. Для деактивации охранной системы данным способом необходимо соблюдать следующую последовательность действий:

Попадаем внутрь салона авто, открыв его ключом;
Проворачиваем ключ в зажигании;
Быстро щёлкаем на сервисную кнопку количество раз, которое соответствует первой цифре в вашем коде;
Проворачиваем ключ в зажигании в обратную позицию;
Указанные шаги необходимо повторить с другими цифрами вашего персонального кода.

Чтобы назойливый писк не сбивал вас с толку, желательно снимать клеммы с аккумулятора перед выполнением любых работ.

Как отключать различные виды сигнализаций своими руками

Выше указаны общие способы отключения сигналки, но часто для той или иной модели существуют определённые правила проведения процедуры, на которых мы подробнее и остановимся.

Вставляем ключ в замок водительской двери, проигнорировав активировавшуюся сигналку;
Заводим транспортное средство;
Нажимаем сервисную кнопку 4 раза за 10 секунд;
Проворачиваем ключ в зажигании и отключаем машину.

О правильности проделанной процедуры автомобиль известит нас звуковым сигналом и морганием габаритов.

Видео: как снять с охраны сигнализацию Томагавк

Указанные манипуляции дают водителю доступ в сервисный режим сигналки, при этом охранная система перестаёт работать, снимаются все блокировки, мешающие завести транспортное средство.

Если после вставки новой батарейки брелок не хочет выполнять свои функции, проверьте автомобильный аккумулятор

Если первый способ не помог, попробуйте кодированное отключение устройства. Персональный код владелец устанавливает самостоятельно, выбирая любые цифры в диапазоне от 1 до 99. Чтобы сигнализация в автомобиле перестала работать, и отключилась блокировка двигателя, необходимо придерживаться указанного алгоритма действий:

Старайтесь вводить код правильно: если ввести его неправильно три раза подряд, охранная система на некоторое время заблокируется в автоматическом режиме, а все манипуляции с отключением будут недоступны.

Сигнал свидетельствует о том, что все манипуляции были проведены правильно, и теперь ваша охранная система переведена в режим обслуживания, двигатель больше не заблокирован.

Если все манипуляции были проведены успешно, раздастся сигнал. После этого можно обратиться в сервисный центр для выяснения причины неисправности сигнализации.

Садимся в автомобиль, предварительно открыв его ключом;
Запускаем двигатель;
Удерживаем сервисную кнопку до того момента, пока не раздастся звуковой сигнал, оповещающий о переходе охранной системы в сервисный режим;
Отключаем автомобиль.

Видео: как отключить сигнализацию Старлайн

После указанных шагов сигналка деактивируется, разблокируется двигатель, автомобилем можно будет пользоваться в обычном режиме.

Попадаем в салон автомобиля, игнорируя появившийся звуковой сигнал;
Находим сервисную кнопку;
Щёлкаем на кнопку количество раз, которое равно первой цифре вашего пароля(устанавливается владельцем авто самостоятельно). При каждом нажатии на сервисной кнопке будет загораться оранжевый светодиод;
Ждём 2-3 секунды и по аналогичному принципу начинаем вводить вторую цифру пароля;
Повторяем последовательность действий с другими числами;
При правильном введении звуковой сигнал отключится, а двигатель разблокируется.

Обязательно свяжитесь с сотрудниками сервисного центра, работающего с сигнализациями данной марки, и уточните дальнейшие действия (ремонт охранной системы, замена неисправного брелока).

Алгоритм отключения этой охранной системы мы будет рассматривать на модели MAGICAR II. Для деактивации устройства следует придерживаться следующего алгоритма действий:

Если деактивация системы была произведена успешно, автомобиль трижды моргнёт габаритными огнями (сначала один раз, потом через несколько секунд ещё 2 раза подряд). Сам аварийный сигнал перестанет работать.

Если указанные манипуляции три раза были произведены неправильно, система сигнализации станет заблокирована на 30 минут.

При успешной деактивации вы увидите двойное мигание поворотников, кроме того, в сервисной кнопке перестанет гореть диод.

Если все шаги выполнены правильно, на сервисной кнопке пропадёт огонёк светодиода

Деактивация охранной системы модели CENMAX VIGILANT ST-5 происходит в четыре простых шага:

Если вы приобретаете подержанную машину у другого владельца, не лишним будет уточнить у прошлого владельца о местонахождении сервисной кнопки. При любых неисправностях она поможет отключить сигнализацию, завести двигатель и доехать до сервисного центра.

Главное в дрифтинге – удивить. Главное в обычной езде – ездить так, чтобы никто не удивлялся, а лучше, даже не замечал вас. Запомните, если вы едете, и никто на дороге вам не мешает – значит, вы едете правильно.
© Алексей Мочанов

Можно подробнее где стоят мозги заводской сигналки, чтоб посмотреть наличие проводки?

Вот точно не помню или за бардачком на металлическом каркасе торпеды, или на стойке чуть ниже. По-моему сигналка за бардачком, а на стойке только блок управления ЦЗ.

Можно подробнее где стоят мозги заводской сигналки, чтоб посмотреть наличие проводки?

если мозги заводской сигналки и блок управления центральным замком -одно и то же,тогда
-это на седане

Ну в ногах у пассажира я знаю что там блок ЦЗ. А штатная сигналка помоему это разные блоки или нет.

Хороший у меня был конь. Доцю спас.

Читайте также: