Как открыть cadillac cts

Обновлено: 07.07.2024

P1070884

CTS 010

P1070833

CTS 312

Picture 1

Picture 4

Значительное превосходство в мощности 322-сильного V6 сводит на нет лишний вес: CTS на три с лишним центнера тяжелее, чем ATS, и зачетную сотню на спидометре набирает дольше. Да и в поворотах он не столь юрок, хотя в целом его управляемость отнюдь не назовешь бесхарактерной. Зато CTS мягче проходит любые неровности.

А вот по цене он укладывает ATS на лопатки! Менее чем за два миллиона можно взять престижный седан среднего класса c полным приводом. Впрочем, не грех и сэкономить сто тысяч, выбрав более простую заднеприводную версию. Кроме того, у дилеров еще можно найти CTS позапрошлого года с дисконтом до 200 000 рублей.

Picture 2

Picture 3

Мы решили:

Заводская система Bluetooth, предлагаемая в автомобилях и внедорожниках Cadillac, предлагает простое голосовое сопряжение и использование вашего мобильного телефона.Система Bluetooth Cadillac также позволяет хранить имена и номера, которые могут быть вызваны с помощью голосовых команд. Cadillac представила заводскую совместимость Bluetooth в CTS 2008 модельного года, и Bluetooth был стандартным для всех моделей 2009 модельного года.

Сопряжение телефона

Основные функции

Расширенные функции

Инструкции по сопряжению Bluetooth Motorola

Прежде чем вы сможете позвонить с помощью Motorola Bluetooth, вы должны выполнить сопряжение с вашим мобильным телефоном. Когда вы соединяете их вместе, вы позволяете телефону работать без .

Инструкции по использованию устройства Bluetooth Motorola T505

Узнайте, как настроить и начать использовать громкую связь Motorola T505 с мобильным устройством и автомобильной стереосистемой.

Инструкции по сопряжению Bluetooth

Bluetooth чаще всего используется для подключения мобильных телефонов к устройствам громкой связи, таким как наушники и устройства громкой связи, чтобы пользователи могли совершать и принимать телефонные звонки, пока они находятся .

Роскошный седан Cadillac STS предлагает сочетание мощности и производительности. Удобные функции включают Onstar, Bluetooth-соединение, GPS-навигацию и бесключевой доступ, чтобы назвать несколько. Чтобы использовать функцию входа без ключа, клиенты должны иметь запрограммированный пульт. Cadillac предоставляет инструкции по программированию в руководстве пользователя STS. Владельцы STS в Соединенных Штатах могут проводить процедуру с запрограммированным пультом дистанционного управления или без него, но те, кто находится в Канаде, должны иметь два запрограммированных пульта дистанционного управления или иным образом обращаться в дилерский центр для программирования.

С одним запрограммированным пультом

Шаг 1

Выключите автомобиль и убедитесь, что у вас есть все пульты, включая запрограммированный пульт и все новые пульты. Если вы находитесь в Канаде, вам понадобятся два запрограммированных пульта дистанционного управления.

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Откройте центральную консоль и найдите карман передатчика. Убедитесь, что кнопки передатчика обращены к передней части автомобиля. Карман в заднем углу на консоли рядом с пассажирской стороны. Подождите, пока звуковой сигнал покажет ваше дистанционное программирование.

Без запрограммированного пульта

Шаг 1

Выключите автомобиль и вставьте пульт в карман для пульта дистанционного управления, расположенный на центральной консоли, так, чтобы кнопки были направлены вперед.

Шаг 2

Шаг 3

Cadillac CTS 2007–14

При покупке машины на долгий срок есть смысл максимально тщательно изучить состояние скрытых и труднодоступных мест. Уже упомянутые выше пороги под пластиковыми накладками, внутренние полости арок, полы в салоне (особенно на автомобилях с панорамным люком), а также днище и точки крепления подрамников. Снизу, кстати, можно обнаружить одно из самых крупных потенциальных вложений. В подробном техническом материале о выборе подержанного CTS мы отмечали, что даже у приличного на вид автомобиля можно обнаружить внутреннюю коррозию лонжеронов в передней части. Причина в неудачном расположении слива и пористом шумоизоляционном материале внутри лонжерона, из-за чего там скапливается влага, постепенно разрушающая лонжерон.

Cadillac CTS 2007–14

Ну а еще одной сложностью при содержании подержанного CTS, разумеется, будет редкость и стоимость кузовных элементов. Машины в наших краях крайне немногочисленны, так что разборки по ним штучные, и шансы найти что-то в наличии мизерные. Цены на новые запчасти обычно крайне негуманны. Если лобовое стекло еще можно купить неоригинальным тысяч за 10-15 вместо 55-60, то многое другое существует только в оригинальном исполнении. Взять хотя бы пресловутый передний бампер: если вы думаете, что 55-60 тысяч за бампер – это дорого, то что скажете, узнав, что фальшрадиаторная решетка стоит еще 30? На этом фоне окантовки противотуманок по 6-8 тысяч за штуку – сущие мелочи. С задним бампером та же история: в сборе новым он может обойтись тысяч в сто. Оригинальный капот стоит 75 тысяч, переднее крыло – 40… И это цены запчастей для седана, а для купе многое будет еще дороже. Разумеется, никто детали по таким ценам не покупает – в ход идут заказы новых и подержанных элементов с eBay, Rockauto и прочих онлайн-площадок. Но даже с учетом этого дешевым кузовной ремонт не будет в любом случае. Ну а напоследок отметим, что для машин, привезенных из США, нелишней будет проверка по Carfax: пусть возраст уже раскрыл большую часть былых проблем, но неприятные сюрпризы из прошлого не любит никто.

Cadillac CTS 2007–14

Полный привод на автомобилях с AWD реализован при помощи обычной электромагнитной муфты. При нормальных условиях она передает на передние колеса до 30% крутящего момента, но при пробуксовке задней оси может замкнуться, разделив его пополам. При осмотре нужно проверить работу раздатки на ходу, послушать ее на подъемнике, а в идеале – оценить состояние масла в раздатке и вала между ней и коробкой передач. У валов со временем ржавеют и разрушаются шлицы, на что могут указать шумы и люфты. Ну и состояние карданов тоже нужно проверить обязательно: во-первых, здесь страдает промежуточная опора, а во-вторых, в запущенных случаях может просто сорвать болты крепления кардана – например, на стыке с коробкой передач.

Cadillac CTS 2007–14

В гамме коробок передач у CTS были и ручные, но у нас таких машин нет: все автомобили в продаже оснащены АКП. Автомат здесь – шестиступенчатый 6L50 собственной разработки GM, и это очень удачный и надежный агрегат. Кстати, сейчас такие коробки, но производства Punch Powerglide, устанавливаются на УАЗ Патриот. Главный враг этой АКП на CTS – это регламент обслуживания, не предусматривающий замену масла. А учитывая, что ездят на Cadillac обычно активно и динамично, износ накладок блокировки гидротрансформатора ускоряет процесс старения и загрязнения масла. Грязное масло может прикончить и лепестковый насос, и гидроблок, так что толчки и рывки при переключениях стоит воспринимать максимально скептически. Однако если коробку прилично обслуживать, она может пройти 250 и более тысяч километров до первого ремонта.

Cadillac CTS 2007–14

Ну а теперь, кратко разобравшись с особенностями покупки и содержания Cadillac CTS II, можно попытаться выбрать оптимальную машину. Если вам нужен седан, то задача будет попроще: из 68 машин, имевшихся в продаже на Авито на момент написания материала, почти 80% были четырехдверными. Самый простой, дешевый и не хлопотный вариант седана – дорестайлинговый с мотором 2,8 литра и на заднем приводе. Такой можно найти тысяч за 700-800: вот один из неплохих образцов.

Читайте также: