Как подключить обогрев лобового стекла на солярисе
Обновлено: 02.07.2024
Многие автовладельцы недоумевают, почему при установке дополнительного подогрева стекла, в зоне дворников появляются сколы и трещины. В этой статье мы расскажем о том, как правильно пользоваться подогревом лобового стекла автомобиля.
Принцип работы штатного подогрева лобового стекла в зоне дворников
Автолюбители зачастую замечают, что при небольших морозах штатный подогрев стекла практически моментально отогревает лобовое стекло, а при наступлении сильных холодов процесс идет значительно медленнее. Причина — разница температур. Если при температуре -20°С лобовое стекло будет прогреваться также быстро как в -2°С, то стекло попросту может треснуть. Производители электрообогревателей лобового стекла об этом знают и стараются не допустить таких перепадов температуры. Поэтому при сильных отрицательных температурах срабатывает термореле и подогрев работает на минимуме своих возможностей, постепенно увеличивая мощность по мере прогревания салона автомобиля. Другими словами, процесс разогрева лобового стекла идет максимально плавно.
Почему при включении подогрева зоны дворников появляются трещины на лобовом стекле автомобиля?
При установки самодельных лент подогрева зоны дворников, которые прячутся под пластик приборной панели и включаются с помощью выведенной в салон кнопкой запуска подогрева, также, как правило, не возникает никаких проблем. Но иногда автовладельцы жалуются на то, что лобовое стекло треснуло.
Достаточно просто прочитать инструкцию по эксплуатации устройства подогрева и понять, что некоторые ленты работают всего в двух режимах: на полную мощность, либо отключаются (у них нет термореле). Если у вас установлен подобный прибор подогрева зоны дворников и очень низкая температура в салоне автомобиля, включать подогрев зоны дворников нельзя. Дождитесь когда прогреется салон автомобиля и лишь после этого включайте подогрев.
Также, нужно понимать, что лобовые стекла, у которых подогрев является штатным устройством, значительно отличаются по своим техническим характеристикам от обычных стекол и стоят в разы дороже. Так что, если вы установили самодельный подогрев зоны дворников, подождите когда из дефлекторов обдува пойдет теплый воздух и лишь потом включайте подогрев, особенно это важно при температурах от -20°С и ниже.
Видео как пользоваться подогревом лобового стекла
В холодное время года такая опция, как обогрев лобового стекла, может значительно облегчить процесс использования автомобиля. Наличие данной системы позволяет прогреть окно и избавиться от запотевания, а также льда на его поверхности.
Что собой представляет система обогрева стекла?
Система подогрева лобового стекла в машине представляет собой набор нитей накаливания, которые устанавливаются на рабочую поверхность. Питание осуществляется от электрической сети авто, а также микропроцессорного блока. Месторасположение накаливающих нитей может быть разным в зависимости от разновидности системы. Сами нити могут располагаться по периметру поверхности стекла, это обеспечивает возможность подогрева всего окна.
Многие транспортные средства оборудуются системой обогрева щеток стеклоочистителей, это позволяет избавиться от наличия заснеженности и ледяной корки. Также такое устройство обеспечивает лучшую эластичность резиновых дворников. Нагревательные компоненты системы устанавливаются в нижней части ветрового стекла. Наличие такого обогрева позволяет предотвратить повреждение щеток стеклоочистителя после их примерзания к поверхности окна.
Существует вариант установки специальной металлизированной прослойки между составляющими частями окна. Эта прослойка применяется в качестве нагревательного компонента. Данному типу технологии не страшны сколы, они никак не повлияют на ее функциональность.
Монтаж различных элементов обогрева своими руками
Установку системы обогрева лобового стекла можно выполнить самостоятельно. Прежде чем приступить к процессу, надо определиться с типом устройства, который будет использоваться.
Установка стеклоочистителей с прогревом
Один из самых простых вариантов — установить щетки стеклоочистки с обогревом. Для этого надо заранее приобрести соответствующие дворники.
Инструкция по установке устройства
- Производится демонтаж старых щеток стеклоочистки. Для этого от поводков отсоединяются дворники.
- Вместо старых элементов выполняется установка новых. К ним подключены провода, надо быть аккуратным, чтобы не повредить их.
- Электроцепь при установке щеток фиксируется на поводке. Для крепления используется пластмассовый хомут либо термоусадочная трубка. При фиксации крайне важно не повредить провод, чтобы не допустить некорректной работы системы.
- Выполняется монтаж управляющего блоки системы, он устанавливается под капотом авто. Важно выбрать такое место, в котором на модуль не будут воздействовать повышенные температуры. При перегреве устройство быстро выйдет из строя или будет функционировать некорректно. Блок надежно фиксируется, чтобы не допустить его вибрирования при движении автомобиля. Допускается установка устройства в салоне, под контрольным щитком.
- От щеток стеклоочистки к модулю прокладывается проводка. Для укладки используются отверстия, имеющиеся в кузове. При выполнении этой задачи важно помнить, что провода не должны просто висеть и прикасаться к движущим частям кузова или другим механизмам. Их надо зафиксировать с помощью хомутов. После укладки проводки производится подключение контактов электролиний к управляющему устройству.
- Для качественной защиты электролинии в цепь надо добавить предохранительное устройство. Его наличие обеспечит целостность цепи и предотвратит короткое замыкание в системе.
Контактные элементы модуля надо подключить к АКБ. Электроцепь красного цвета соединяется с положительным выводом батареи, а черный можно подключить к любому контакту массы. Он должен быть заземлен.
- Кнопка для управления (активации и отключения) обогревательной системы выводится в салон машины. Если конструкция устройства не подразумевает наличие клавиши, то контакты надо подключить к подрулевому переключателю. Для установки самой кнопки в центральной консоли салона авто нужно сделать отверстие соответствующих размеров и установить элемент в него.
Приобретение заводского стекла с прогревом
Помимо самого стекла со встроенной обогревательной системой, для установки потребуется набор отдельных деталей и элементов.
- управляющий модуль системы, выполненный в виде реле;
- электроцепи с различным сечением;
- предохранительные устройства разного номинала, выбор которого зависит от электрических характеристик системы;
- паяльник с оловом и канифолью;
- преобразовательное устройство тока и напряжения.
Как самостоятельно установить и подключить устройство?
Алгоритм установки состоит из нескольких этапов:
- Сначала производится снятие старого лобового стекла. Для этого с него рекомендуется снять зеркало, демонтировать дворники, чтобы не мешали, и прочие элементы. Когда стекло будет свободное, надо частично разобрать пылевую защиту, установленную в моторном отсеке машины. Производится демонтаж пластиковой обивки и прочих компонентов.
Выполняется удаление остатков клея, и с использованием специальной струны лобовое стекло отсоединяется от кузова транспортного средства. В результате демонтажа по периметру окна останутся остатки герметика, его надо удалить. Все шаги по удалению старого стекла выполняются осторожно, чтобы не повредить кромку поверхности. Иначе возможна травма.
- Затем выполняется монтаж нового стекла с подогревом. Перед установкой место, где оно будет размещено, надо тщательно очистить и обезжирить. Нужно подождать, пока стекут остатки реагента. По периметру окна наносится клеевая основа, и на нее фиксируется само стекло. Его надо качественно закрепить и подождать, пока все проклеенные элементы соединятся. В зависимости от типа стекла и производителя время высыхания клеевого состава может отличаться.
- Затем надо найти выводы для подключения кабелей, размещенные на кромках стекла. К ним выполняется подсоединение проводов, которые будут использоваться для питания нагревательных компонентов. Места, где осуществляется пайка, надо залить расплавленным составом из электрического пистолета.
- Следующим этапом будет электрическое соединение стекла с бортовой сетью машины. Надо выполнить подключение электролинии, которая будет питать размещенные на поверхности стекла компоненты накала. Необходимый контакт устанавливается в электроцепь генераторного устройства, реле и компонентов прогрева. В качестве элемента питания используется генераторная установка, но не АКБ, поскольку батарея быстро разрядится и ее срок службы снизится. Управляющий блок или реле устанавливается в салоне машины. Реле — деталь, на которой в данном случае экономить нельзя.
- Если стекло с обогревом оснащается таймером, то к нему также выполняется подключение. Это устройство будет использоваться для установки временного интервала для прогрева поверхности.
При подключении можно соединить контакты стекла не с генераторным устройством. Допускается подключение электроцепей к кнопке управления системой прогрева заднего стекла.
Монтаж прогревающей ленты по периметру окна
Если не снимать стекло, то установить систему обогрева можно так:
- Производится демонтаж центральной консоли в салоне машины или ее верхней части, если есть возможность. Это позволит обеспечить свободный доступ к нижней части поверхности стекла.
Низ лобового стекла тщательно очищается от пыли и загрязнений. С помощью растворителя поверхность обрабатывается, это позволит ее обезжирить.
- Сама лента обычно делится на два отрезка. Сначала производится фиксация одного из них. Ленту надо наклеить в том месте, где прилегают щетки стеклоочистителя к поверхности стекла. При фиксации обязательно надо следовать указаниям, приведенным в сервисном мануале к элементу.
- Аналогичным образом выполняется фиксация второго куска ленты, если она разделена на две части.
- Следующим этапом будет подсоединение контактов обогревательной ленты к бортовой сети машины. Если на элементе есть только выводы для подключения питания, то к ним надо припаять провода.
- Затем производится подключение реле или управляющего блока. В электроцепь устанавливается предохранительное устройство, которое позволит защитить систему от замыкания.
- Выполняется подключение к контактным элементам электроцепей, по которым будет производиться питание системы. Рекомендуется выполнить соединение контактов с кнопкой активации прогрева заднего стекла. Если имеется отдельная клавиша, то она выводится на торпеду в салоне машины, а питание подключается к контактам АКБ.
3 4
Как сделать, чтобы подогрев сидений, руля и лобового включался при дистанционном запуске двигателя?
Честное слово, неудобно же. На бывшем Солярисе тоже не включалось само. Приходилось идти в машину, двигатель которой уже работает, садиться, втыкать ключ и включать подогрев сидений, стекол и прочего. А потом прыгай вокруг машины или сиди на холодном, пока оно прогреется-то.
И в Хендай Крете то же самое, всё надо включать руками со вставленным ключом. Хочу дистанционно
Зимой автолюбители сталкиваются с целым рядом дополнительных проблем. Одна из них – обледенение щёток очистителя лобового стекла. Для устранения этой неприятности автомобили оснащаются системой подогрева зоны покоя дворников, однако, она есть далеко не во всех комплектациях. Некоторые владельцы машины устанавливают систему самостоятельно, но будет ли от неё нужный эффект? Давайте разбираться.
Полноценный подогрев лобового стекла – очень полезная опция, но она, к сожалению, есть не на всех автомобилях. С целью экономии многие производители используют нагревательные элементы только в зоне покоя стеклоочистителей. Такой подход позволяет избежать использования комплектующих с тонкими нитями и значительно снижает себестоимость автомобиля.
Однако, даже подогрев в зоне покоя дворников встречается далеко не на всех автомобилях. Доступной альтернативой могут показаться щётки с нагревательным элементом, но и они показывают себя не самым лучшим образом. Опыт автолюбителей демонстрирует быстрый износ дворников с подогревом из-за неисправностей проводки и выхода из строя нагревательных элементов.
Обдува печкой для оттаивания щёток может не хватать из-за особенностей работы климатической системы или расположения конструкций. В таком случае единственным выходом из ситуации становится дооснащение автомобиля. Ряд производителей предлагает решения для самостоятельной установки подогрева зоны покоя стеклоочистителей.
Основная статья расходов при выполнении подобного тюнинга – нагревательные элементы. Их можно купить в специализированных магазинах или на онлайн-площадках. Важно подобрать изделия, которые подходят к конкретному автомобилю по размерам. Для популярных моделей есть готовые решения, в противном случае, рекомендуется самостоятельно замерить габариты лобового стекла.
Нагревательные элементы приклеиваются из салона. На большинстве автомобилей для этого потребуется снять обшивку торпедо. Подогрев хорошо прячется за чёрной керамической краской, нанесённой производителем по периметру стекла. Снаружи элементы тюнинга практически незаметны.
Основной проблемой при установке подогрева зоны покоя стеклоочистителей является подключение устройства к электрической цепи. Самым простым решением в такой ситуации является присоединение проводки к подогреву заднего стекла или зеркал. В таком случае даже не придётся выводить кнопку в салон, две системы будут работать одновременно. Однако, такой подход допустим только после проведения расчётов нагрузки и испытаний. В среднем нагревательные нити в зоне покоя дворников потребляют 4 ампера.
Некоторые автолюбители используют штатную проводку подогрева зоны покоя стеклоочистителей, которую можно купить на разборках. Самые изощрённые автолюбители устанавливают отдельный контроллер, позволяющей системе работать полностью автономно.
Практика показывает, что вложения стоят потраченных средств и времени. Самодельный подогрев зоны дворников работает не хуже заводского.
Читайте также: