Как правильно ставить резину nexen n fera su 4 на киа

Обновлено: 06.07.2024

Итак Nexen N'Fera SU4 ,
штатная резина rio и accent пришедшая на смену устаревшей KUMHO.

Масса покрышки которуя я определил на своих электронных весах 5900г — середнячок в этом типоразмере.

Много грязи было вылито на нее в интернете, возможно и я поддался влиянию масс, однако уже после замены, хочу сделать резюме в ее оправдание:

Она не шумная:
Я все услышал своими же ушами (пассажиры также подтвердили), когда проехал на стоке N'fera SU4 (предварительно зафиксировав манометром 2.3 бар на всех колесах), забрал новую резину и сразу поехал на шиномонтаж. По выезду контрольное измерение — 2.4 бар. Далее едем в тех же погодных условия по тому же маршруту и по той же погоде… И что же: все в один голос сказали: "после 60 наша новая резина шумит больше". Так что 70dB (на евроэтикетке моей новой премиальной резины) явно не лучший показатель в данном типоразмере. Не знаю сколько генерирует корейская резина, т.к. евроэтикетки на ней нет, но она явно тише. За KUMHO я ничего не скажу, кроме того что их уже не поставляют. А вот Nexen N'Ferra SU4 комфортная модель, и это подтверждают домашние азиатские тесты.
Ранее имел опыт эксплуатации Nexen N8000 для SUV — вот эта корейская-корейская резина меня постоянно огорчала своим шумом.

На что поменял:
Поставил новую модель от премиального производителя Continental EcoContact6 (подробный обзор у коллеги ) . Покупал в Минске в начале апреля за 124byn (58$ по курсу). Germany 48 неделя 18. Выбрал быстро (отзывы по есо5 и цена сыграли свою роль. Продавец сразу предоставил инфу по происхождению и дате производства, что не всегда получается разузнать). Как альтернативу данной шине я бы для себя рассматривал Hankook Kinergy Eco 2 K435 либо Michelin EnergyXM2. Вообще когда ездишь на RIO, шум от шин — очень важный фактор дискомфорта. Лучшее, что есть в этом типоразмере стремится к 67-68db, А эта 70db что примерно в 1,5 больше шума по мощности чем 68db.

PS Не стану комментировать другие качества (управляемость, износостойкость, толерантность к неприятностям дорог), т.к. проехал на ней считанные километры. Пытался продать комплект по 33$ да штуку, пока безрезультатно. Для себя решил цену больше не снижать и оставит комплект про запас, тем более что он совсем свежий (на завод резина поступает прямо из Китая), старше машины на 3 месяца.

UPD: продана за 120$ комплектом. Контик за 1500 км обкатался и стал немного тише, но все же не так как было с Nexen.

Характеристика клиентов

Тесты, обзоры

Отзывы

Если просто по влажной трассе или уличной дороге, всё ОК со всем, но как таковое аквапланирование конечно присутствует, сказать ничего нельзя – стартует на глубоких лужах около 100

Пересел на эту резину с Белшины, небо и земля. Мягко, комфортно, акустически просто отдыхаешь, бесконца руль вращать не нужно, на поворотах именно те реакции, которых ждешь, а не

Буду сравнивать с Мишлен, так как перед этим были именно они. По шуму они практически одинаковые, разница в несколько км скорости буквально, эти начинает быть слышно со 140,

Видео обзоры, видео тесты

Шины Nexen N-Fera SU4

Автошины Nexen N-Fera SU4 — это высокий класс производительности и безопасности в пределах дорог летнего сезона. Модель отличается чрезвычайно эффективным строением протектора и устойчивой конструкцией, имеет летний асимметричный рисунок. Азиатская покрышка любопытна зарекомендовала себя в тестах популярнейшего издания Auto Bild в 2016 году, когда пилоты испытывали 10 разных шин размера 205/55 R16.

Все преимущества в одной модели

Качество показателей шин Nexen N-Fera SU4 заверено и экспертами, и простыми водителями. Эта покрышка известна тем, что:

Имеет асимметричный дизайн, справляющийся со всевозможными капризами летней погоды;
Адаптирована на низкое сопротивление качению, отличается малым поглощением горючего;
Очень комфортна и тиха в ходу, не способствует выработке лишних вибраций;
Не имеет склонности терять тягу на лужах;
Хорошо управляется и остаётся при высоком сцеплении на любых маневрах;
За счёт особенностей материала резины остаётся в хорошей форме даже по прошествии долгого срока использования.

Своими выигрышными чертами и отличительными особенностями модель Nexen N-Fera SU4 обязана линейке использованных технологий последнего поколения, сумевших развить основные, наиболее важные для каждого водителя свойства шины.

Особенности технологий шины

Системы шумопоглощения снижают вибрационную силу при качении покрышки Нексен НФера СУ-4, благодаря чему она производит меньше звуковых вибраций и шум от неё ничуть не раздражает ухо.

Протекторная резиносмесь шины Нексен Н-Фера СУ-4 вмещает в себя немалый процент силики и каучуки разных видов, что является необходимым условием для получения действительно высококачественного, обладающего нужными характеристиками продукта с низкой сопротивляемостью качению.

Специальные армированные слои и металлокорд позволяют шине Nexen NFera SU4 с меньшим трудом выдерживать не только статические, но и динамические нагрузки, например, при агрессивном маневрировании и внезапных сбросах скорости.

От последствий агрессивных манёвров и скоростного вождения на слякоти защищает стабильно действующая система отвода осадков, которая в срочном режиме осуществляет дренаж пятна контакта автомобильной шины Nexen N-Fera SU4.

Распределение ударной энергии вследствие наезда боковиной на препятствия берёт на себя специальный внутренний слой в соответствующей части шины. Он же гарантирует сохранность конструкции.

В качестве оригинальной комплектации.

Марка	Модель	Размер шины
HYUNDAI	SOLARIS	185/65R15 88H
HYUNDAI	SOLARIS	195/55R16 87H
KIA	RIO	185/65R15 88H
KIA	RIO	195/55R16 87H

Отзывы о Nexen N-Fera SU4

4 широких продольных канавки – улучшенная эффективность отвода воды

Жесткая конструкция плечевых блоков – улучшенная курсовая устойчивость

Когтеобразная канавка – улучшенное сцепление на мокрой поверхности

Ключевые показатели эффективности

※ Вы можете найти более подробную информацию о шинах, выбрав размер шин. Поиск шин для авто

※ More Более подробную информацию о шинах можно найти, выбрав размер шины. Поиск шин для авто

Особенности строения протектора NFera SUR4

Корейская разработка Nexen N’Fera SUR4 (Нексен Эн Фера Эс Ю Ар 4) появилась в 2014 году как спортивная разработка. Яркая представительница семейства N’Fera, которая славится чуткими реакциями на команды руля, а также надёжным сцеплением во влажных условиях и при маневрировании.

Читайте также: