Как снять компрессор кондиционера ланос
Обновлено: 03.07.2024
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Быстрый переход
ПРО НАС
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.
У меня с компрессором кондиционера на ланосе пока проблем не было Ж)) Нравятся кей-кары.. Всё хорошо, но в европейской части РФ запчастей на них нет. Даже расходники проблема. Мониторил по поставщикам, по каталогам - ничего нет(
Добрый день, Илья! Подскажите (не нашел темы на форуме сайта), правда ли что на сгв 2004 европейского в верхних задних фонарях не должны гореть стопы и поворотники?
ЭТОТ ФАКТ ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ДОКАЗЫВАЕТ, ЧТО VAG ПОЛНОЕ ГОВНО! НО ЗДЕСЬ ТЫ ЧТО ТО УТАИЛ ИЛИ НЕ ДОВЁЛ ДО КОНЦА МЫСЛЬ. ЕСЛИ ДАННЫЙ КОМПРЕССОР НАЗЫВАЕТСЯ ПОСТОЯННОГО ВРАЩЕНИЯ, ЗНАЧИТ ОН ДОЛЖЕН КАЧАТЬ В СИСТЕМЕ ФРЕОН И ЛЕТОМ И ЗИМОЙ ЗА СЧЁТ РЕМНЯ ОДЕТОГО НА ШКИВ ДВС!
На равон р3 точно такой же подшипник Ж)) Мне приятель сказал и без компрессора кондиционера на ланосе много чем заняться можно >)
И зачем снимали компрессор? Тут весь ремонт на 30 минут времени, не снимая с машины. Увеличили стоимость в несколько раз.
Загир, когда в гараже снимаешь больше света включай :) Редкие геморрои с компрессором кондиционера это еще ничего Ж))
Спасибо за видео, как раз нужно проверить муфту на машине, теперь понятно как и что должно произойти.
У моего соседа и без компрессора кондиционера на lanos много чего сломалось ) Трасса 7-8 литров.Город летом 10-11, зимой 12-14.Двигатель A15SMS (восьмиклапанный).Ж рала так с салона так что привык.
Осталось поставить самоблокирующийся дифференциал и можно угла давать, естественно в разумных пределах.
Лучше что-то конкретное по компрессору кондиционера на Ланосе порекомендовал бы >) На хрена такое изобрели? Постоянный привод, . какая то.
Ребята подскажите пожалуйста. после замены ремня генератора на СТО. Появилась вибрация и двигатель работает не ровно. сказали что притрётся и со временем пройдет. но нет иногда ещё сильнее колбасит на холостых оборотах. ведь раньше всё работало как часики. помогите пожалуйста.
Кей кары начинают рулить,сейчас на них начнут ценники накручивать как на 2,0х литровые авто,ведь спрос же растет
Смазкой температурной не обязательно смазывать диск барабаный, достаточно побрызгать медной смазкой что бы не было корозии. Мне друг сказал на шевроле с компрессором кондиционера до сих пор все без особых проблем!
Еще такой вопрос, кондей сильно влияет на охлаждение двигателя? По идее, если конденсор стоит перед радиатором, то на радиатор идет уже подогретый воздух, ну и на улице тоже + 20~30
Редкие проблемы с компрессором кондиционера не особо напрягают, А бывает разница в тросах имею ввиду длина троса,вчера поставил новый трос а он в барабане радугой становится именно пружина с Лёвой стороны,на старом тросе такого не было,подскажите что можно сделать?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Проверка состояния и замена ремня привода компрессора кондиционера Шевроле Ланос
В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода компрессора кондиционера проводим через каждые 10 тыс. км пробега. На ремне не должно быть трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Снизу автомобиля снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. Снятие грязезащитных щитков). Проверяем натяжение ремня привода компрессора кондиционера.
При нажатии пальцем руки на ремень посередине между шкивами привода вспомогательных агрегатов и компрессора с усилием около 10 кгс прогиб ремня должен составлять 5–8 мм.
Для натяжения ремня…
После натяжения ремня затягиваем гайку крепления оси натяжного ролика. Для замены ремня ослабляем его натяжение, вращая регулировочный болт против часовой стрелки при отпущенной гайке крепления оси натяжного ролика.
Снимаем ремень с натяжного ролика.
Снимаем ремень со шкивов.
Устанавливаем ремень и грязезащитный щиток моторного отсека в обратной последовательности.
Chevrolet Lanos – достаточно популярная модель, которая появилась на российском рынке уже достаточно давно. Раньше эти машины были очень распространены, да и сейчас они часто встречаются на дорогах, несмотря на свой немаленький возраст.
Безусловно, учитывая длительный срок эксплуатации, ничего удивительно нет в том, что некоторые детали выходят из строя. Например, может отказать кондиционер Ланос, это достаточно частая проблема для данной модели.
К нам неоднократно обращались владельцы этих автомобилей с жалобами на систему охлаждения. К сожалению, в некоторых случаях речь шла о ремонте, а не о простой заправке фреоном.
Регулярное обслуживание
Очень важно поддерживать кондиционер в хорошем состоянии, регулярно его обслуживая. Это позволит существенно сократить вероятность повреждения крупных узлов. Обслуживание обычно сводится к двум достаточно простым процедурам, которые проводятся быстро и обладают невысокой стоимостью:
- Диагностика. Это проверка всей системы кондиционирования на наличие утечек фреона и прочих неисправностей. Специалисты проверяют уровень масла, давление и множество других параметров, которые могут указать на различные проблемы. После диагностики можно сделать точные выводы, требуется ли ремонт какой-либо детали.
- Заправка. Со временем, если кондиционер Renault Megane используется часто, из системы испаряется фреон. Для того, чтобы салон охлаждался эффективно, кондиционеру требуется достаточный объем фреона, иначе возрастет нагрузка на различные компоненты, а сама система не сможет создавать достаточно холодный воздух. В таком случае мы заливаем хладагент (причем, если старый фреон теряет свои свойства, мы полностью меняем весь объем жидкости на более свежую), и кондиционер начинает работать, как на новой машине.
Функционал компрессора кондиционера Ланос
Компрессор является одним из ключевых компонентов автокондиционера. Он нагнетает достаточное давление для того, чтобы по системе циркулировал фреон и охлаждал ее. Компрессор связан с муфтой с помощью подшипников, благодаря которой он отбирает у двигателя крутящий момент для того, чтобы функционировать. За счет этого момента вращается специальный вал на компрессоре, который и приводит к созданию давления. Не удивительно, что это считается самой сложной (и наиболее дорогой) деталью в кондиционере.
Компрессор кондиционера Шевроле Ланос достаточно надежный, но из-за непростых условий эксплуатации автомобиля он может выходить из строя. Дело в том, что он расположен в подкапотном пространстве в достаточно уязвимом месте, куда попадает много грязи с дороги. Кроме того, сам компрессор осуществляет большой объем механической работы, из-за чего его деталям свойственно изнашиваться. Если же из него происходит утечка масла, и во время работы компоненты компрессора подвержены высокому трению, то тогда о беспроблемной эксплуатации не может идти и речи.
Почему не работает кондиционер на Ланосе
Понять, что с компрессором что-то не так, достаточно просто. Существуют определенные признаки, которые указывают на неисправность этого узла.
- Монотонный шум. Он проявляется, когда кондиционер выключен, а мотор заведен. Шум доносится от компрессора кондиционера. Вероятнее всего, виновником является подшипник шкива. Он может начать гудеть из-за того, что электромагнитная катушка перегревается и теряет свои свойства. В итоге, между ней и подшипником начинается трение. Также, подшипник может проворачиваться на месте стыковки с компрессором. Это очень опасно потому, что создается трение и высокая температура, а затем эта деталь начинает постепенно стачивать сам компрессор.
- Компрессор не включается. Если при этом на электромагнитную катушку поступает напряжение, значит проблема кроется в электромагнитной муфте. Чаще всего катушка плавится из-за перегрева компрессора. Либо может увеличиться расстояние между шкивом и прижимной пластиной, в результате чего он не сможет раскручиваться. Такое обычно случается из-за большой выработки муфты. К счастью, обычно решением является замена подшипника на компрессоре кондиционера Ланос, который просто со временем выходит из строя. Это достаточно простой ремонт, который наши специалисты осуществляют в короткие сроки.
- Поступает теплый воздух. Когда воздух не охлаждается, это первый сигнал того, что система негерметична. Это требует замены некоторых деталей, по которым проходит воздух. Мы ищем утечки фреона с помощью специального устройства, а затем заменяем патрубки, в которых были выявлены проблемы. Кроме того, возможны отверстия в корпусе некоторых агрегатов. Как правило, нам всегда удается их залатать с помощью аргоновой сварки. Бывают и такие случаи, когда компрессор кондиционера Ланос недостаточно герметичен и пропускает воздух.
Что делать в случае неполадок
Прежде всего, необходимо как можно скорее обратиться в специализированный сервис. Там специалисты проведут диагностику, которая точно определит, в каком из компонентов произошла поломка. После этого мастера начнут работы над ее устранением. Эксплуатировать автомобиль с неисправным кондиционером нельзя. Дело в том, что он установлен под капотом и соединен с ключевыми агрегатами.
Существуют неисправности, которые могут в дальнейшем привести к поломкам даже тех деталей, которые не связаны с системой кондиционирования. Поэтому лучше не рисковать и как можно быстрее устранять проблемы.
В большинстве неисправностей виноват подшипник компрессора кондиционера Ланос, и его замена в нашем сервисе осуществляется достаточно быстро и легко. Кроме того, стоимость этой услуги совсем невысокая. Однако мы не рекомендуем самому проводить ремонтные работы.
Во-первых, для этого требуется снять компрессор, а для этого нужны специальные инструменты. Тем более, перед снятием нужно выпустить из системы весь фреон.
Во-вторых, при замене подшипника могут возникнуть трудности с демонтажем старой детали. Она может прикипеть к шкиву, поэтому, чтобы ее отделить, придется приложить очень много усилий. Мы для этих целей задействуем специальное оборудование. Также важно правильно установить новый подшипник. Его можно с легкостью поставить неровно, что приведет практически к моментальному изнашиванию детали.
Читайте также: