Как снять ручку двери киа сид

Обновлено: 04.07.2024

Как снять наружные ручки, передней и задней двери. Kia Rio III.

Полная разборка двери на Kia Ceed модели 2012 г.

как снять ручку двери на киа рио

Снятие обшивки двери Kia Cee'd II 2014

снятие накладки дверной ручки kia ceed jd

ремонт тросика замка водительской двери на KIA CERATO

Водительская ручка KIA SPORTAGE 3 не срабатывает с 1 раза решение проблемы

Да, облезли, известная история. Жена прорезала палец, это послужило катализатором.

Заказал чёрные, потому что серебристые долго не живут. В процессе обсуждения выяснилось, что есть артикул qqk, который дешевле и ходит дольше, но дело уже было сделано, чёрные так чёрные.

Как раз разбирал дверь для покраски, заодно сменил и ручку. Делается элементарно, три самореза и немного надавить. Материал пластика немного отличается. Не цветом, а скорее фактурой. Они матовые, как будто заготовлены под покраску, а пластик ниже полуматовый. Но сильно в глаза не бросается. Серебристые ручки тоже (почему-то) по цвету отличаются от серебристых накладок над ними. Так что хуже точно не смотрится.

И в этот момент меня переклинило. Вместо саморезов от двери я зачем-то вкрутил в обшивку под крышечками саморезы из багажника. Они длиннее, толще и с шляпкой. Под ручкой-открывалкой можно выкрутить, а под ручкой-держалкой саморез застрял шляпкой, я теперь хз, что делать. Ни туда, ни сюда. Давил в обратную сторону, не помогло. Стал снимать обшивку, оторвал пластмасску с двумя клипсами с обратной стороны. Приклеил клеем, собрал и пока оставил так, чтобы не сделать хуже. Надо собраться с мыслями.

2018_07_15_50 000_установка ручки двери

Предисловие. Ехал я вечером домой, никого не трогал и вдруг…
Вот так все произошло.
По итогу, этот не очень нормальный человек, вырвал мне ручку задней правой двери (двери были заблокированы)… Остановился я за углом, посмотрел…подобрал дрын на обочине и хотел объяснить этому чудику, что так делать нельзя, но не успел и хорошо, а то мало ли чтобы я с ним сделал или он со мной, случаи то разные бывают…Он умудрился запрыгнуть на ходи в машину, которая ехала следом (там ехала девушка и двери у нее небыли заблокированы), исцарапав ей машину ручкой вырванной из моей двери. В общем вызвали полицию, они благополучно его забрали. Хорошо, что он не выкинул ручку и не сломал ее, а просто отдал мне, когда его забирала полиция.
Итак, теперь о том, как поставить ручку на место. Оказалось там все просто, весь процесс опишу ниже. Встав утром и выгнав машину из гаража, наблюдаю следующее…

После того, как выкрутили болтик, просто вставляем ручку на ее родное место. Соответственно производим манипуляции в обратном порядке, закручиваем на место болтик и ставим заглушку. Вот что поулчаем в итоге

Благо ручка была просто вырвана, ЛКП при этом никак не пострадало.

Вот такие вот бывают приключения. Всем ровных дорог и адекватных людей 🙂

TSB по замене неработающих антенн в ручках дверей

Неужели! 3 года понадобилось Kia, чтобы официально признать этот косяк.

После того как разобрал ручку и вынул антенну, сразу обратил внимание на разницу в изготовлении. Новая антенна была монолитна, а также по другому сделаны провода. И было это в июле 2014 года. В декабре того же года, второй раз поменял правую. К слову, скажу что на автомобиле 2014 года, ручка пока не ломались, по видимому они уже модернизированные.
А сейчас, в августе 2016 года, Kia выпускает официальный TSB. Хорошо что хоть и раньше меняли всем по первому требованию.

Данный бюллетень предоставляет информацию о замене антенн в дверных ручках KIA CEED JD.
— Симптомы: Некоторые владельцы Ceed JD жалуются на нерабочее состояние кнопок на дверных ручках.

— Причина: Короткое замыкание из-за попадания воды.
— Исправление: Если симптомы подтвердятся, то выполните замену антенн на модернизированные согласно инструкции ниже. Без жалобы со стороны клиента замена запрещается.

Информация по автмобилю:
— Модель: cee`d (JD), с опцией Smartkey
— Дата выпуска: From FEB. 1, 2012

May 30, May 2014
— Диапазон номеров VIN:
* 5Door : U5YHN516ACL001052

U5YHP514AEL145389
* 3Door : U5YHN312ADL001010

U5YHP314LEL019142
* Wagon: U5YHN813ADL001008

U5YHN813AFL100711
— Регион: AUSTRIA, BELARUS, BELGIUM, BOSNIA, BULGARIA, CROATIA, CYPRUS, CZECH, DENMARK, ESTONIA, FINLAND, FRANCE, GERMANY, GIBRALTAR, GREECE, HUNGARY, ICELAND, IRELAND, ITALY, KAZAKHSTAN, MACEDONIA, MOLDOVA, MONTENEGRO, NETHERLANDS, NORWAY, POLAND, PORTUGAL, ROMANIA, Russia, SERBIA, SLOVAKIA, SLOVENIA, SPAIN, SWEDEN, SWITZERLAND, TURKEY, UK, Ukraine

Замена ограничителя водительской двери

Приветствую!
Чтобы заменить ограничитель двери:
0. Если у Вас все еще нет набора пластиковых лопаток — купите себе его, пожалуйста 😀 Перестаньте коцать и надламывать пластиковые элементы))
1. Снимаем обшивку:
• Отстегиваем глянцевую накладку. в маленький прямоугольный паз, вставляем плоскую узкую лопатку, поддеваем и руками тянем декоративный элемент. В первый раз может быть страшно, но она отстегивается уверенно.
• За ручкой открывания двери достаем заглушку: туда удобно будет подлезть самой тонкой плоской отверткой или же сдернуть крючком из тонкой прочной стальной проволоки.
• Достаем резиновый коврик в нише ручки.
• Откручиваем три самореза, доступ к которым обеспечили в предыдущих трех пунктах. Нужна будет длинная крестовая отвертка. Лучше, если есть набор, взять биту с крестом по-мощнее, чтобы не люфтил в саморезе, дабы исключить слизывание граней. У меня саморез под ручкой открывания шел туговато.
• Сдергиваем обшивку. Сидит на клопах по периметру. Сдергивать начинаем снизу двери чуть правее (на левой двери — левее). Там есть паз под палец (загнут металл двери). Не отстегивайте штекер стеклоподъемников сразу!
• Сразу опускаем стекло примерно чуть меньше половины, теперь отсоединяем штекер, убираем в сторону обшивку и вытаскиваем пальцами серые резиновые заглушки. В этих заглушках должны показаться два винта крепления стекла. Стоять должны так, чтобы их удобно было крутить. Если нет, то накидываем штекер и двигаем стекло.
2. Откручиваем стекло:
• Длинной крестовой отверткой с толстым крестом ОСЛАБЛЯЕМ ЛЕВЫЙ ВИНТ, правый же выкручиваем полностью. Если саморезы обшивки еще можно открутить обычной отверткой, то здесь реально лучше взять крестовую биту по-мощнее, так как крест на винтах крупный. Более того, винты могут быть так сильно закручены, что отверткой не получится открутить и придется взять трещотку применить рычаг. Эти винты вообще может быть на фиксаторе резьбы сидят, не помню уже.
• Поднимаем стекло руками и фиксируем его малярной лентой.

Далее подразумевается замена ограничителя с помощником, который поможет зафиксировать дверь, когда снимете ограничитель, чтобы она не выламывалась.

3. Откручиваем 10 болтов под ключ на 10, крепящих пластиковый щит. Сам щит не снимаем.
4. Просим помощника на данном этапе начать держать дверь.
5. Откручиваем болт на 12, крепящий ограничитель к стойке, и две гайки на 10, крепящие ограничитель к двери.
6. Пластиковый щит сдвигаем вправо, пошатывая, так, чтобы он вышел из ручки двери. Затем просто оттягиваем нижнюю часть в области динамика на себя, просовываем руку и достаем ограничитель.

Вообще очень подробная инструкция по разбору пластика двери есть у Degas вот здесь. Но тут стоит уточнить немного, что если вы с помощником, то нет необходимости вдавливать тросик внутрь щита и разъединять какие-либо штекеры, кроме стеклоподъемников. Ну и раз уж я сначала написал свой текст, а потом ввиду отсутствия пары важных фотографий по разбору пластика решил сослаться на запись Degas, то свой оставлю. А если вы производите замену без помощника, тогда там же есть и продолжение, как снять щит.

Все. Теперь берем новый ограничитель и устанавливаем его. Обратите внимание, что вогнутость на рычаге должна быть сверху! Сразу навинчиваем две гайки на 10, пока есть возможность придержать ограничитель изнутри. После этого задвигаем щит влево, прихватываем его парой болтов, закручиваем болт ограничителя на 12 к стойке. На этом этапе помощник более не нужен)) Далее все в обратном порядке. Не забудьте поставить обратно серые заглушки окошек под крепежные винты стекла!

Как Вы могли заметить, старый ограничитель весь в смазке. Даже не буду говорить, чем смазывал, так как смазывать не надо! РАБОТАЮТ НАСУХУЮ! Я это узнал лишь в 2020 году. Новый идет в какой-то смазке, дополнительно добавлять со временем не буду ничего.

И как я уже писал ранее, что при выполнении ШВИ дверей я просто забил на то, что обшивка малость натирает металл, и ничего не предпринял. Хотя все же внутренний перфекционист не давал мне покоя… И вот, пользуясь случаем, перед снятием обшивки я все же отбил контур малярной лентой, снял обшивку, обезжирил металл и проклеил антискрип. Проклеивал по всему периметру, не разделяя участки с натирами и без. Не проклеил только верхнюю горизонталь — там не надо от слова совсем. Лента же служила маяком, чтобы антискрип не торчал из-под обшивки и в то же время выполнял свою функцию))

Самую малость по середине на полмиллиметра я накосячил и вылез наружу. Но, вот уже почти три недели, как я катаюсь с новым ограничителем, и я ни то, что не заметил, я даже и не вспомнил, что тут выпирает. Короче — не видно от слова совсем))

ПЕЧАЛЬ, БЕДА, БОЛЬ И РАЗОЧАРОВАНИЕ.
Прошло 16 дней после установки ограничителя, купленного в автодоке у дилера (как бы не паль, по нормальной цене, не за бесплатно), и появился стук при закрытии двери в положении, близком к захлопыванию. Ну не совсем стук, стучок я бы сказал. Я еще несколько дней назад заметил, но подумал, что это уже паранойя, и я совсем е*анулся. Но увы… В общем, буду ездить до скрипа или до сильных стуков в обе стороны. Потому что, если сравнить с тем, что было до замены, то сейчас все вообще работает идеально 😀
Смазывать ничем не буду. Работают насухую!
Но это я так, держу Вас в курсе, что вот такая неприятность произошла.