Как снять руль газ 69
Обновлено: 02.07.2024
Этой весной я нашел по месту новый белый руль, и ессно решил его поставить, - был заказан суперсъемник (пластина толщиной 2см и шириной ~8см и в нее болт под ключ на 32 (диаметр болта около двух см., точно не скажу), два динных болтика М10 для вкручивания в руль.
Предварительно в то место, где видны шлицы, щедро поливал WDшкой, памятуя о поломанном предыдущем съемнике.
Вчера наконец решился снимать, - съемник выдержал.. но смялась вся резьбовая часть - до шлицов, а руль как приваренный. при попытке чуть выровнять резьбовую часть вся она раскрошилась, т.е. теперь уже даже съемник не во что упереть, -
собственно вопрос - как снимать ось+руль с наименьшим гимором?
ЗЫ - запасная ось имеется на запасной 21-й.
было как-то подобное Снимал здоровым 3хлапым съемником. Когда руль соскочил, вся эта конструкция очень больно въехала ко мне в грудь. Руль в итоге ушел на выброс ибо его покорежило
идея понятна, попробую конечно но с другой стороны, мой съемник аналогичное усилие создает, - ведь два болта м10 - это аналоги трех лап, а центральный болт везде одинаков, и он упирается в расплющенный и раскрошенный уже вал.
Странно это. Не было у меня ни одного случая чтоб съёмником 21-й руль не снялся. Причём съёмник изготавливался по необходимости, из подручных материалов.
Если всё так плохо и каркас не жалко, тем более что вал испорчен- то можно болгаркой спилить. Или равномерно двумя(чтоб не перекашивало) домкратами попытаться от пола сдвинуть. Либо т.н. обратным молотком.
Руль снимать обязательно. Рулевая вставляеся из подкапотного, вынимается соответственно тоже. Через салон только с пропилом моторного щита %)
Не понял, что значит "вал как снять", там всё достаточно понятно.
Чтоб поменять сам вал, необходимо снять весь рулевой редуктор в сборе, т.е. снять руль, отсоединить всё что закреплено на кожухе(тяги коробки, выключатель фонаря ЗХ), снять сошку, открутить редуктор от лонжерона, да, ещё провод сигнала из вала вытащить. Далее разобрать редуктор, перепрессовать червяк на новый вал, снова всё собрать и заново отрегулировать редуктор. Установить на машину в обратном порядке.
Если надо сделать побыстрее, то я возиться с перепрессовкой не стал- бы, а просто поставил другую рулевую в сборе.
sergey3, упираемся ногами во что-нибудь прочное так, чтобы колени давили на обратную сторону руля в направлении от лобового стекла, а сами в это время резкими ударами через проставку из мягкого металла (медь, алюминий) бьем по шлицевому валу, с которого скрутили гайку на 24. Если двое - один тянет со всех сил руль на себя, второй через проставку стучит по валу.
Если не получается - съемник рулит.
sergey3, абсолютно реально! В Планете Железяке видел его, на Лескова тоже. Универсальный съемник - диск с кучей отверстий в нем и большим болтом посередине.
Если конкретно засел, ни хрена его ничем не стронешь. Если этот тот руль - для съемника берется короткий отрезок стального уголка \ бруска и в нем сверлиццо два дырко диаметром 10мм (это с запасом на промах по координатам). Если присмотреться, по сторонам от гайки видны два резьбовых отверстия - вот туда и надо целиться дырками. Подбираем два болта М8 по длине так, чтобы при опоре поперечины на торец рулевого вала они вкручивались в отверстия на три-четыре витка (у отверстий есть дно, куда они и упрутся, если будут слишком длинными), наживляем полученный съемник и начинаем равномерно вкручивать болты. Через минуту - щелк! Уноси готовенького, прикручивай новенького.
Вы там в Европе как дикие. В приморье таких навалом. И такие есть Дайхатсу, Тойоты, Хонды, Мазды, Сузуки. короче все японские производители такие делают и некоторые по 2-3 модели. 350т.р. из Владивостока полный фарш 2014 года. Правда что там в июле замутят с таможней. ждем повышении цены, но вроде должно пронести.
вот . он уже на порше а я на волге 24 учился по лесу, по корням, руль без гидроча, сводит из за корней. Ппц ещё и автомат
Блин, как поздно я увидел это видео, в воскресенье проезжал мимо вас, купил альфу, и у нее один ключ, конечно бы сделал ещё один, эээх, обидно, дистанционно ни как?:)
DLC с таким автомобилем на пк есть, и не только. К сожалению, DLC больше не продаются, только в The Ultimate Box
Слабий обзор,ни слова про то как оценивали состояние мотора ходовой,нет информации про цени на оформление, дорогу, проживание.Если Ви професионал дали пару советов по оценки состояния, и прохождения всех оформлений там и в украине.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста,сегодня выехал на трассу,иду 90 (Все норма),а даю 120(бак начинает пустеть на глазах).машина Митсубиши спейс вагон 93г.2.0 литра объем.заранее огромное спасибо
Привет! А Может Из За Антефриза Идти Густой Синий Дым На Дизеле, А То У Меня Такой Дым Светло Синий Густой, На Холодную Не Дымит.
Горит диодный мост на генераторе.Ключей родных не видит на шеви спарке. Отключил сигналку.Имею проблему со стартером.Но имобилайзер перестал гореть красным. Расцветет -посмотрю.В очередной раз-замена диодного моста.Думаю утечка-. алигатор.Да и машина-2007 года.
Борода красиво ты про краунов. у меня такой же в этом же кузове 7mge.,причем стоит прям рядом, после твоего просмотра поеду насладюсь ездой по городу Хабаровску.
Это не ксенон. Это просто нештатный свет, штраф 500 рублей) если ты олень, тебя даже за выключенные фары разведут и лишат?
андрей, хотел спросить. лифан х70 стоит брать? стоит своих денег или лучше взять что то из kia или hyundai. что вообще лучше взять за 1000000. надо чтоб был обязательно акпп или вариатор.)
Здравствуйте! Не работают стоп-сигналы, ваз09, лампы, лягушка исправны (купил новую, думал в ней проблемы), интересно, что пока возился с лягушкой, стопы стали работать, спустя километров десять опять перестали работать, плафон в салоне работает, как найти неисправность? Спасибо
обзор клевый, но картинка - печалька. какой-то стремный гараж, непонятные люди на заднем плане, жуткий свет, черную машину вообще не разглядеть, когда камера залезает в багажник, экран вообще превращается в банальное черное пятно. и о ездовых качествах - ничего
Все эти недостатки(и не соосность и реборд и прочая х. ня) есть на любой машине А человек сделал и не париться с регулировкой
Коли Живоложнов написал(а)
Давидыч, ну ты реально в машину времени попал что ли? Или долбанул чего? Нахер тебе это всё объезженое на 1000 раз. Замути что нибудь достойное! И никем неизведанное!
Абат Любатуров написал(а)
Спасибо за обзор давно ждал) Лайк поставил только увидев это видео. Ждем обзор Dodge Nitro)
Петра Сысая написал(а)
кто придумал этот мини подъёмник - явно плохой день и настроение у него было. Спина жутко после него с непривычки болит
Клаус Ремянников написал(а)
Не в обиду иномарководам будет сказано, но у моей 2107 2003 года при пробеге 100 000 км меньше всяких поломок чем у многих на иномарках. В том числе и в сравнении с Пыжиком Виталика.
Любавин написал(а)
Достал заслонку, посмотрел внутрь, в голос . засрано капитально черной массой, снял клапан кхх внутри засрано сгустками, потшипники прогнили, особенно стопорное кольцо. внутри катушки клапана ржавчина, как туда попала вода? там же уплотнительное кольцо, скорей всего виной конденсат, потшипники отмылись, но остался легкий люфт заслонки и подклин, резиновая прокладка где клапан лежит на дроселе раздулась и на место уже не встает никак, ей замену не нашел,купил новый клапан, поставил, обороты на D+тормаз с фключеными фарами и печкой стали в норме. Меняйте клапан на новый, контракт это кот в мешке, там тоже может быть . потшипникам из за конденсата или от старости хз, щас катаюсь на светофоре все ок
Дамир написал(а)
В паспорте у неё так написано -третий ряд для детей(это же компактный минивен,а не полноразмерный),ну и на счёт Тойоты Исис,что якобы порезвей ещё 1.8 литра,не сказал бы. у Лафы крутящиймомент 200Н.м,у Исиса всего 170Н.м.,но он ещё и легче ниссана,а лафа с полным приводом -ещё тяжелей,может на ней катались,там крутящий тоже выше,А так обзор отличный.Езжу на Лафесте 3 года,отличная пуля -машина,пока без проблем,спасибо!!)
Читайте также: