Как снять рычаг кпп киа спектра

Обновлено: 04.07.2024

Любой автомобиль рано или поздно может сломаться. В настоящее время модельный ряд автомобилей постоянно растет. Среди огромного разнообразия, хотелось бы выделить автомобиль КИА. В этой статье мы рассмотрим ремонт АКПП KIA Spectra. Перед разборкой коробки, ее следует снять с автомобиля. Сложного в этом ничего нет и сравнимо с заменой сальников для рулевых реек. Для содержания деталей коробки в чистоте, перед началом работ подготовьте помещение.

Перед разборкой очистите корпус коробки очистителем и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом. Во избежание попадания в каналы коробки передач волокон ветоши, используйте для разборки пластиковые молотки. Во время разборки, детали располагайте таким образом, чтобы во время сборки было легче и удобнее собирать.

Порядок разбора:

Из картера преобразователя снимаем преобразователь крутящего момента

Затем вал масляного насоса, датчик положения коленвала, кронштейн троса селектора, переключатель диапазона КП и датчики частоты вращения турбинного и входного валов.

Для снятия масляного поддона, откручиваем болты (19 штук). Магнит и поддон внимательно осматриваем на наличие посторонних частиц. Если они обнаружены, значит произошел износ тормозных лент или пластин привода.

Откручиваем 3 болта для снятия сетчатого фильтра

Затем снимаем кронштейны и корпус блока клапанов управления

Откручиваем болты и извлекаем вал, затем вытаскиваем шайбу и пластину.

Ослабляем болт и вытаскиваем держатель рычага парковки, а болты выворачиваем

Теперь следует снять возвратную пружину и стопорный рычаг, а затем суппорт модулятора

Снимаем сцепление в сборе (переднего и заднего хода)

Теперь снимаем малую солнечную шестерню и сцепление переднего хода

Далее снимаем штифт, сервопривод, тормозные ленты и анкерную стойку.

Снимаем сцепление заднего хода и планетарную сборку

Для снятия внутренней шестерни, следует вытащить стопорное кольцо

Извлекаем из вала турбины уплотнительное кольцо, выводим сам вал и снимаем блок сцепления

Для снятия картера коробки отворачиваем 7 болтов с картера и 8 болтов с преобразователя

Извлекаем дифференциал. Затем выдалбливаем цилиндрический штифт, откручиваем 11 болтов и снимаем корпус подшипников

Теперь следует разобрать блок промежуточной шестерни и узел выходной шестерни

Для снятия крышки подшипников, окручиваем болты крепления и снимаем корпус преобразователя. Из корпуса выдавливаем крышку подшипников.

Процесс разборки закончен. Специализированные СТО занимаются не только кузовным ремонтом КИА.

1. Проверьте правильность работы и отсутствие повреждений троса выбора.

2. Проверьте работоспособность троса переключения передач и отсутствие его повреждений.

3. Проверьте пыльники на наличие повреждений.

4. Осмотрите пыльники на предмет прилипания частиц абразивного износа, ограниченности в перемещении и повреждений. Снятие

1. Снимите напольную консоль.

2. Снимите воздуховод (A).

3. Извлеките шплинт троса выбора передач (А) и отсоедините трос выбора передач (В) от штифта рычага переключения передач.

4. Снимите трос переключения передач (B), сняв фиксатор (A).

5. Снимите направляющую (A) троса с узла рычага, потянув ее в направлении стрелки.

6. Снимите переднюю панель и поперечину капота 7. Снимите отопитель.

8. Снимите держатель (А), отвернув гайку (В).

Установка

При установке, установите рычаг переключения передач в салоне и рычаг переключения передач на корпусе МКПП в 3-е положение.

2. Установите шайбу (В) и штифт (А).

4. Установите переднюю панель и поперечину капота 5. Установите блок управления отопителем.

6. Установите направляющую (B) троса на узел рычага.

7. Установите трос (В) переключения и скобу (А).

8. Установите рычаг переключения передач в положение 3-й передачи.

9. Установите трос (B) выбора передач и затем шплинт (A).

10. Установите воздуховод (A).

2. Установите рычаг переключения передач в положение третьей передачи.

3. Передвиньте скользящий фиксатор (В) направляющего элемента (А) в направлении, указанном на рисунке.

4. Установите трос (А) выбора передач.

5. Установите скобу в показанном на рисунке направлении и затем установите шплинт (B).

Чувак, спасибо тебе огромное, как раз мучался с ручкой, пришел открыл форум и тут твоя тема в тему Потянул вверх с силой и хоп ручка уже у меня в руках , а то хотел кольцо нижнее пласкогупцами крутить. Снять карданы с раздаточной коробки и отвести их в сторону. Попутно решил посмотреть, что за лампочки стоят в подсветке рычага АКПП. Демонтаж КПП процесс не быстрый и не легкий, ну а что бы быть в курсе смотрите видео. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ.

как на киа спектра поменять сальник кулисы

Я то вообще с коробкой только на минитракторе нашем имел, для меня это лес дремучий. Снимите с коробки передач рабочий цилиндр сцепления, не отсоединяя от него трубопровод см. Установите рабочий цилиндр сцепления, закрепите его.

Kia Spektra панель передней двери

Автоматическую коробку передач снимают практически по тем же причинам, что и механическую коробку, за исключением необходимости замены сцепления и маховика, которые в этом случае отсутствуют. Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки.

Щуп мкпп киа спектра

Тормозная лента в АКПП Киа Спектра является расходником и меняется при каждом удобном случае. Слишком агрессивные настройки не щадят коробку и быстро изнашивают блокировку гидротрансформатора, останки которой попадают в масло и вымывают каналы гидроплиты. Ремонт АКПП Kia Spectra требуется для устранения ряда типичных неисправностей. Среди огромного разнообразия, хотелось бы выделить автомобиль КИА. Щуп мкпп киа спектра.

Как перешить чехол на рычаг переключения передач.

Причина : Осыпались накладки фрикционов задней передачи и засорили маслянный фильтр. Принудительная блокировка гидротрансформатора, плохая система охлаждения АКПП, настройка электронного блока управления на то, чтобы выжать все мощности их коробки не сильно продляет срок её жизни. Наиболее частыми поломками оказываются механический износ фрикционов, сбой механики в гидроблоке, неисправность электромагнитных клапанов требуется их замена. Как можно своими руками перешить чехол на рычаг переключения передач. Для примера, предлагается пошаговая.

Мне приятель сказал на kia с рычагом переключения передач пока все в ажуре )) Толковый человек СПАСИБО. У меня со спектрой та же херь оказалась?уже думал генератор снимать?

Ответте пожалуйста, вот машина поддомкрачена, когда выводили метки(СТавили на 4 передачу и крутили за ступицу, я правильно понял,что машина поддомкрачена с обоих сторон?

как купил спектру, буквально сразу же поменял грм и ролики в сервисе(пробег был 113 тыс.)проехал я на этом ремне 60 тыс.сейчас 175 тыс.решил поменять уже сам,при снятии кожухов грм сразу же заметил что отсутствует натяжная пружинка,пришлось ставить так же так как не было возможности ,натянул ролик вручную,теперь думаю достаточно ли я натянул или наоборот?) У моего лучшего друга на SPECTRA с рычагом переключения передач пока проблем не было ))

Читайте также: