Как подтянуть ремень генератора чери индис
Обновлено: 07.07.2024
Комментарии к теме Электросхема освещения салона Chery indiS
Юхапаев Юлий написал(а)
Кстати да! Да бы не вводить людей в заблуждение поддон промывать как посуду на кухне, фильтр новый обязательно всегда!
Азер Титенок написал(а)
На роботе надо уметь ездить, а переключает скорости он быстрее чем любой автогонщик. А если он не понимает что вы от него хотите это уже вам надо обратить внимание на свой стиль езды. После автомата было не привычно, а потом нашел много достоинств, основные это скорость и экономичность. Если бы еще добавили одно сцепление чтобы небыло рывков при быстром наборе то и цены бы ему небыло
Janita написал(а)
Временное решение на сотню километров. Надо ставить пружину которая держит суппорт подпоужиненым, тогда на века.
Fergusson написал(а)
У меня Добло 1.4 бенз, турецкой сборки. Топливный фильтр бывает только в сборе с бензонасосом и датчиком уровня(200-300 долларов), и по книге должен менятся каждые 100 000 км. Поменял через 300 000км на б за 50 дол., так как у меня сгорел мотор бензонасоса. При осмотре, старый фильтр не выглядел сильно заммученным, и грязи там не было.
Насим написал(а)
Добрый день. Я так понимаю Чери Индис и Бит это то же авто, только у меня почему то номерок другой dveri-perednej-pr avoj-steklopod-emni k-jelektricheski j-orig подойдут или там какие то крепления другие, вы не вкурсе в чём разница?
Лоу Лапатиев написал(а)
НАС НЕ ПОБЕДИТЬ. С такими парнями можно выдвигаться до Марса хоть на космолете хоть на газовом балоне. Я записываюсь в полет.
Хома написал(а)
А замыл сказать при минус 30 она вам напишет (айс кул стоп) на бортовике и вы ее даже не завидети. хотя при минул 29 с полоборота.
Ибрахим написал(а)
Установка стоит 2000 руб., вы обсуждаете саму установку или установщика? После установки сидения смотрятся как кожаный салон! Это добровольная услуга, кому жалко этих денег, пожалуйста ставьте сами)
Кизяхин Дрон написал(а)
можно было подключить телефон к камере и смотреть на происходящее! если основной экран раздавлен!
Чайко написал(а)
Если сравнивать конкретно То не одна из этих машин не имеет тот клиренс что geely mk cross Гетц не плохой вариант замене geely но посмотрите на год выпуска, на пробег и на цену и клиренс пониже. Авео опять же цена за 3 дверку 390 с копейками пфффф. Логан с дизайном подкачал да еще и седан. в седан холодильник не засунуть. Ланос про него не че незнаю Знаю ток про ЗАЗ ШАНС)
Комментарии к теме Замена ремня генератора Chery indiS
Здравствуйте смотрел ваши видео хочу вас спросить есть ли у меня двигатель дюратек Ford Focus 2 1.8 масло берёт около 5 л на 1000 км что это может быть колпачки или кольца
Вот как повезло что я нашел это видео! Вовремя главное а то бошку ломал как поменять) Спасибо ребята помогли!
Приветствую! Имейте ввиду также что при установке ремня можно ошибиться на один зуб (так как сверло на 8 не фиксирует жёстко приводную шестерню распредвала) и при запуске двигатель заводится и глохнет, перекидываешь на зуб и всё отлично! Мне тогда помог Александр Яншев ('Master LR' ник на форуме Клуба Ленд РОВЕР), моторист Вадим Тыщенко 'вольный каменщик', сейчас в Москве работает. Менял распредвал Выпускной (провернуло звезду цепи на распредвале и сбились фазы газораспределения при запуске без подогрева в -25) при пробеге 117000 км и из 4 свечей накала исправная была одна. Из запчастей менял : Распредвал выпускной, шестерню приводную выпускного распредвала, сальник выпускного распредвала, ремень привода распредвала, ролики натяжной и паразитный, два рокера клапанов ГРМ (по причине их поломки из-за встречи клапанов с поршнями в следствии смещения фаз газораспределения), сальники клапанов и клапана притирались(для проверки их геометрии, клапаны не погнуло. ),прокл адку ГБЦ, 4 свечи накала, ремень навесных агрегатов, масло и масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный и салонный фильтр. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ ДИЗЕЛЬ В МОРОЗ БЕЗ ПОДОГРЕВА.
Привет, Илья! У меня Аккорд 7 2005 года 135 000 пробег. Позавчера утром машина затроила, поменял свечи (все свечи сухие и видно рабочие, но уже все сроки прошли надо поменять было) всё равно троит. Нашёл какая катушка поменял. День поездил утром опять троит. Опять поменял катушку, но только купил не оригинал, а итальянскую(ориги нала не было).Теперь появилось подёргивание на холостом ходу и при трогании без добавления оборотов. Вызвал на дом диагноста. Подключил он свой компьютер и на панели появился восклицательный(!) знак. Ошибок комп. не показывает датчик детонации работает в разрешённом диапазоне, но при подергиваниях показывает, что есть проблемка. Сегодня высветился рядом с восклицательным знаком знак VSA. Диагност говорит ошибок абс не показывает. Неужели из-за итальянской катушки появилась маленькая детонация, а из-за внедрения в мозги сломался блок управления курсовой устойчивостью. Встречал такое?
Недавно соседу по гаражу необходимо было определить, где находится ремень генератора Чере S18D в автомобиле. Сразу нашел, благодаря видео четко видно где расположен ремень генератора Чере S18D.
Комментарии к теме где находится ремень генератора Chery indiS
Сможете подсказать номер подшипника? Идея в том, чтобы заменить загудевший подшипник в ролике. Спасибо за видео.
'кроилово ведет к попадалову' в чем смысл этой операции? как правило есть куча аналогов, редкое исключение когда нет и то в этом случае цена не заоблачная, автор ее озвучил, что интересно при цене на бензин автор не придумал педали и цепь в авто вкорячить? Ну а за труды конечно пять - безусловно творческо-позна вательный ролик
добрый вечер!подскажите мне пожалуста у меня на кио рио 2012 года пробег под 200 тыч. Горит чек, вроде всё поменял, нормально но через три дня опять загорелся? спс.
Настоятельно рекомендую +ЕЩЁ открутить верхнюю гайку опоры. Но не до конца. Опору можно будет наклонять и щель для ремня ЗНАЧИТЕЛЬНО увеличится. Второй момент - ролик лучше натягивать ПО часовой стрелке, а не против, как с завода. При этом есть два плюса: 1 - натяг ролика НЕ прослабляется при затяжке болта, 2 - хоть на градус-два, но увеличивается обхват шкива генератора. Самый нормальный ремень - MITSUBOSHI 6PK1115.
Менял ремень уже 2 раза. И через 2-3 месяца писк начинается сново. Наверное надо вместе с роликом менять
Владимир, привет! У меня возникла проблема. После продолжительной езды, если заглушить движок, и тут же завести, трибека глохнет. Колбасить двигатель начало. Иногда загораются чеки. Приходится скидывать клейму. У тебя было такое? Или может у других подписчиков? Кто знает? На холодную таких проблем нет.
ребят кто сможет подсказать у меня грм ремень в хорош состояний ну зажигание вы выстовлено как его выстовить правельно спс
Думаю лошадь незачто пристреливать. А вот у меня случай такой был. Я залез в дроссель, (когда менял фильтр в АКПП) решил почистить, хотя не нужно было этого делать почистил его. И. После на нейтральной было 1000 об. в мин. и коробка, тоже переключаться начала не правильно с пиночками, когда ехал накатом. Да она не жрала 25 литров и т.д. просто хочу сказать, что целый день ушел на поиск грамотного чека который адаптировал дроссель за 5 минут и все вернулось на круги своя.
подскажите пожалуйста, у меня машина с кондиционером, но он не работает и делать его пока что не собираюсь, подойдет ли ремень как у вас на мою комплектацию?
я нашел подсос в своей караване,снял воздухозаборный паукпрокладк сыпался,вырезал прокладку из пачки стиральный порошка МИФ обратно собрал и радуюсь жизнью
Nice pleasant section beginning at 35:30.(Red Necktie). 2 men moving a corpse in knee high mud. Mentioned in this one that there were 3 seasons of Calling All Cars broadcasts. They're well done.
Здравствуйте. Стопорный болт это спецболт для фиксации коленвала, Болт от мазды подходит для экобуста 2.0, я правильно понял. Спасибо за видио
Hi SPC, have been searching your site for the product you mentioned, about spraying it on wiring batteries, trailer lights etc to stop water getting in or shorting? hope you can help Cheers from Australia
могли бы за одно сальник калена заменить, все же в масле. На вектре А дрыгун 20NE тоже надо подушку двигателя открутить чтобы ремень заменить
Had my 04 accord v6 get the power steering hose replaced for free at the dealer for a recall. When I picked it up the serpentine belt was squeaking due to power steering fluid being spilt on it. The dealer asked if I would like them to fix the noise I said no because there just going to do some half ass quick fix. I drove it around figuring it would just burn off, nothing. Washed it with a pressure washer and some mild detergent, nothing noise was still there. Remembered I had 303 from my headlight restoration, put it on there and like magic noise was gone! It’s been over a week and quite. Thanks just wanted to say I should have remembered and looked on your page to see if you had a fix for any car issues first!! Thanks again and also headlights are still looking sweeeeeet after 6 months.
Буквально вчера возникла нужда разобраться, где находится ремень генератора Чери indiS в машине. Не сложно было отыскать, на видео сразу становится понятно где расположен ремень генератора Чери indiS.
Комментарии и уточнения где находится ремень генератора Chery indiS
На Жигулях никакой ремень не свистит, не слетает. Там такие шкивы на генераторе, помпе - хрен что с ним случится!
Срасказом конечно соглашусь но расматривать такие важные узлы нет смысла, меняеш ремень меняй все, это одно звено этой цепи, ремень и ролики рассчитаны на единый пробег, можно конечно отступить от правила если визуально еще походит, подтянуть слабину. Да и подтяжка тоже своего рода ускоритель износа уже и так уставших роликов
2141 лучше аэродинамика как ни странно это звучит, чем у святогора) и капот у святогора любит открываться на скорости, а про хреновые подушки двигателя и коробки молчу)именно поэтому взял 2141) 2.0 узам
Авто, подскажите пожалуйста, у меня т5. 1.9. Только купил. Сегодня когда менял подушку в сто. Мастер показал, что нужно поменять ролик на ремне генератора. Он стерса и уже остались спицы типа как пропеллер на вид. Так как этот ролик называется? Ролик натяжитель ремня генератора или как?
По транзиту 2.4 из личного опыта могу сказать следующее: Ремень пищал если он: 1)Изношен-растянут. 2)Заклинила муфта на генераторе. 3)Разбило демпферный шкив коленвала. 4)Заклинил натяжной механизм. 5)Неоригинальний натяжной механизм через месяц стает на перекос и ремень на 3-5мм выступает за ролик в сторону сброса. Хотя ваша версия очистки от налипшей резины это супер. В свое время над этим думал но не дошли руки как это победить. Не брал её во внимание так как при устранении вышеназванных причин писк исчезал. С удовольствием смотрю ваш канал, много нового для себе открыл. Так держать, молодцы ребята.
Евгений. Все эти глупости, как например при создании такого нелепого датчика коленвала. Возникают потому, что при проектировании приходится пользоваться чужими изобретениями (патентами) и соответственно платить за них. Изобретя какой либо менее удобный и простой вариант платить за него не нужно (так как собственная разработка). Причем как мне кажется это касается и дизайна. Потому как не понятно как можно проектировать такие уродские автомобили с непонятными дизайнерскими элементами.
Читайте также: