Как снять заднее сиденье додж калибр
Обновлено: 05.07.2024
Девятку вскрывал за десять секунд ручкой от ведра дворничихи) С Лачетти было посложнее-но подфартило-заднее стекло на пару мм было приоткрыто а сзади стекло подъемник ручной-но проволока с петлей все решила)
Спасибо за обзор, сделайте видео обзор о toyota land cruiser 70 серии, заранее благодарю, с уважением
А через спец. отверстие на тормозном диске с внутренней стороны нельзя подтянуть не снимая колесо и барабан? Но конечно же не в вашем случае, т.к. все в ржавчине. Или не на всех машинах такое отверстие есть?
Спасибо за видео, но можно более подробно? Включить клавиши настройки, информационной, показать как отображается расход топлива, показывает ли тв?
Какой же бред. Турбированные внедорожники это нормально. С завода немцы на военные vw t3 SYNCRO ставили 1.6 турбодизель.
раньше я брезгливо смотрел в сторону фиест но когда я сам лично прокатился на фиесте 2016 года я . это просто самолет. управляется она для меня просто как формула 1, роботизированная коробка отлично работает просто отлично. моторчик 1,6 просто зверёныш, ну и вообще в целом по эргономике и внутреннему объему оставила машинка после самое лучшее впечатление. Приятно видеть что и Академег разделяет моё мнение. Так что фиеста для меня теперь крутая машинка.
здравствуйте, у меня на машине задние два стекла поднимаются и спускаются хорошо, а вот передние два очень слабо спускаются и поднимаются очень слабо, подскажите надо менять маторчики? Спасибо заранее
Сайлентблоки Febest, конечно, не самого лучше качества, но. Видимо, но для жадного скупердяя владельца Лексуса и такое говно сойдет, я правильно понимаю?
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
. или он волнами получается при сложенных задних сидениях ?
У передних пассажиров есть подстаканники ?
Как на нем женщине ездиется ? На вариаторе естественно.
Я вот чувствую меня ждет такое же действие от жены.. . требует прямо купить синего цвета, я что-то очкую покупать. 17 колеса, мах тариф по ОСАГО + вариатор !
Как у нее снадежностью ? Про лампочки прочитал уже.
Двух-трехлетние Если машину намеренно не убивали, то за это время серьезных косяков быть не должно. Как у всех - посмотреть подвеску на состояние шаровых, сайлентов, амортизаторов, проверить люфты рулевых наконечников и состояние рейки, по двигателю и коробке - отсутствие ошибок (чего там еще снаружи посмотришь ?). Состояние салона лечится химчисткой :) Прям такие вот детские болезни в выпусках 2007-2009 года практически вылечены. Ничего особенного и технически навороченного в машине нет :) Конструкция вполне крепкая, самопроизвольно ничего отваливаться не должно :))
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
1. Настало время прощаться
Рано или поздно мы все меняем свой проверенный и обслуженный автомобиль на новый. Кто-то тщательно заботился и ухаживал за верным конём, другой просто эксплуатировал и только менял расходные материалы, один продаёт машину как есть, вообще без вложений, иной предварительно доведёт состояние до блеска и лоска. Иногда мы идём навстречу последним по старой дружбе: всё-таки химчистка Додж Калибр не наш профиль, хотя и обладаем всеми навыками и необходимым оборудованием.
2. Что было?
Правильная химчистка Додж Калибр занимает много времени, даже подготовленной команде на неё потребуются как минимум сутки, так как приходится разбирать весь салон до основания, снимать все кресла, вымывать каждый элемент, включая крышу, при этом особо застарелые места проходятся по два-три раза для достижения нужного эффекта. Руками в наше время это уже не делается, на помощь приходят моющий пылесос и Торнадор, аппарат для пневматической химчистки, дающий фору практически любым загрязнениям.
Если сравнить общие планы Додж Калибр до химчистки и после, не совсем ясно что изменилось, вроде бы то же самое с небольшими нюансами.
Додж Калибр до химчистки салона Додж Калибр после химчистки салона
Однако дъявол кроется в мелочах и под пристальным взором становится ясно, что работы предостаточно, а машина видала лучшие дни. Задний ряд сидений со стороны багажника весь в масляных пятнах.
Задние сиденья не в лучшем состоянии
Пластик салона багажника Додж Калибр тоже не отличается чистотой, по обе стороны заметные потёртости и потёки, кое-где чёрные следы от резины.
Пластик и обивка багажника осоновательно загрязнены
Водительское кресло всё в пятнах, некогда бежевый цвет обивки плавно сместился в сторону серой.
Водительское сиденье Додж Калибр в разводах
Пассажирская сторона не сильно отстала от водительской, задний ряд сидений тоже не выбивается из общей картины.
Пассажирское сиденье не лучше
3. Что стало!
Загрязнённых мест достаточно много, все и не уместить в рамках одной статьи, проще показывать до и после химчистки Додж Калибр, для наглядности. Потолок прожгли сигаретой в ряде мест: сами дырки уже не заделаешь, но как минимум от грязи чистим всю крышу.
Грязный потолок с прожжёнными дырами Максимально очищенный потолок
Дверные карты засалены возле ручки закрытия и кнопок управления зеркалами и стеклоподъёмниками.
Дверные карты Додж Калибр до химчистки салона Дверные карты после химчистки
Пластик на дверных порогах обладает микротекстурой, куда отлично забивается грязь, а водительское место априори самое грязное в салоне. Советуем обратить внимание на цвет и состояние ковролина, сравнение становится наиболее наглядным, а масштаб работы ощущается без дополнительных слов.
Грязь въелась в пластик порога, ковры утратили свой цвет Идеально чистый пластик порога с читаемой текстурой
Без сидений очистить ковролин не составляет труда: для начала убираем весь мусор пылесосом, после чего как минимум дважды проходимся Торнадором, который вытягивает наружу всю въевшуюся грязь. Важным залогом успеха является комплект всевозможных очистителей от немецкой компании Koch Chemie, чьи продукты сертифицированы у Daimler, Volkswagen, BMW, Maybach и прочих маститых автомобильных производителей.
Водительское место Додж Калибр до химчистки Водительское место после первого прохода Торнадором
Тщательно отмываем все подтёки, особенно в нашем случае досталось багажнику. Формы пластика салона не самые удобные, зато это не ткань и результат получаем сразу, без сушки.
Справа сзади что-то явно разлили Пластик после первого прохода Торнадором
Сушим всю ткань и ещё раз внимательно проверяем, вдруг что пропустили, после чего проходимся консервантом по всему автомобилю.
Ни одной засаленности, всё как новое
Визуально машина сразу становится светлой, словно недавно покинула салон, нигде ни пятнышка.
Подлокотник прямо лучится чистотой
Всё блестит, никаких посторонних запахов кроме лёгкой отдушки, что исчезнет буквально через несколко дней.
После химчистки салон Додж Калибр стал действительно светлым
Теперь машину можно смело продавать, не краснея за её состояние. Полная химчистка Додж Калибр процедура не из быстрых и лёгких, зато эффект от неё ошеломительный.
Комментарии к теме Снятие заднего сиденья Dodge Caliber
вот если этот хлам, из дешевки превратить в ту оду, которая могла бы быть при прямых руках,и должном финансировании, то получился бы годный контент, реально! это конечно не эксклюзив на фоне 'ультратанка',но на повседневный видос на ура заходила бы
Не сказали про подголовник, не сказали про регулировку высоты руля (я думаю, это сейчас есть в подавляющем количестве комплектаций), не сказали про регулировку высоты сидения (у вас не вижу, но у меня в таком же авео - есть, можно было хотя бы объяснить принцип, как пользоваться), не сказали про регулировку руля по вылету (в авео нет, но как и с высотой - главное понять принцип, как пользоваться). И я не один такой с замечаниями - может быть, стоит переснять урок?
Как-то раз гнал такого 200 километров по извилистой трассе с постоянными подъёмами и спусками. Это был ад. Устал так, как будто поле пахал. 'Комфортная' скорость на нём 80-90 км
автор тебе нужен стабилизатор на камеру, а то голова заболела и много говоришь не по существу в 10 мин уложился бы
Владею н3 new клевков при переключении нет, а вот прошивки есть пожалуйста, до 210 сил перепрошивается легко.
Эти пластмасски нужны для поддержки нижней части спинки переднего сиденья, которую девушка приложила к сиденью 4:05. Хотелось бы задать вопрос по ходовой части, а именно по задней подвеске. Она вообще проседает когда садишь на зад 2их человек, а если еще и багажник загрузишь то вообще БПаН отдыхает. Я вот думаю в чем дело, либо пружины просевшие либо стойкам хана, (хотя сойки не текут), вопрос в чем, какие лучше пружины поставить или стойки вместе с пружинами, или можно проставками обойтись?
Спасибо, хорошее видео. Я как раз рассматриваю что-то с клиренсом повыше в районе миллиона. Правда, смотрю я все больше на прадо 120. Да, он на порядок старше (у знакомого 2005 год V6, он единственный владелец, жду когда решится продавать). Но надежности в нем не меньше. Обслуживание подвески (пневма и темпс), конечно, подороже, но и компфорт на плохой дороге они дают совершенно другой. А эта санта на разбитом асфальте совсем жесткая погремушка(
Читайте также: