Как увеличить напряжение на автомагнитолу

Обновлено: 05.07.2024

Попросил водила бп в гараж для автомагнитолы, транс и диоды, кондер, в закромах нашлись, а вот для стабилизатора уже хлама не найдется, ехать конечно лень покупать

Магнитолу открой и посмотри на питании чего стоит. Скорее всего внутри есть диодный мост, как защита от переполюсовки и стабилизатор, потому как напряжение бортсети авто не стабильно. Я думаю, что автомагнитола должна быть защищена от повышенного напряжения с генератора и 18В на генераторе возможно при выходе из строя регулятора на генераторе и оборотах двигла в районе 4000.

Известно, что водители, желающие подчеркнуть свою нетрадиционную сексуальную ориентацию, перестраиваются, не включая сигнал поворота. Можно ли это считать пропагандой гомосексуализма?

да уже паяю, дома хлама хватает, хотя был опробован еще вариант, вместо кондера приладил аккум от бесперебойника маленький , тоже можно было оставить

Машины у меня нет, но насколько помню, напряжение выше 15-16 В считается аварийным. И магнитола вполне сдохнет

Не плюй на лыжи в колодце, дальше будешь.
Я читал Linux Advocacy и вижу, что у этой системы нет будущего с такими адептами

Машины у меня нет, но насколько помню, напряжение выше 15-16 В считается аварийным. И магнитола вполне сдохнет

у меня в гараже от 15 вольт не сгорела, только экран светится очень ярко.

Я имел в виду 18 В
и о том, какое напряжение критическим для авто считается.
дла большинства автоэлектроники нормален диапазон 11-14 В
камазисты вообще после 24 притаскивали, чаще всего оживляли

в принципе все магнитолы 18В должны выдерживать. но это все равно аварийный режим. в нормальных магнитолах диод от переполюсовки ставят.
ТС порекомендовал бы пару решений6
- если транс мощный и не давится под напругой то можно последовательно включенными диодами погасить пару вольт, чего будет достаточно.
- если транс относительно слабый, то он сам просядет под нагрузкой до требуемых величин.

точно не сгорит. вы думаете в авто ровненько 12вольт плусминус 1% - расстрел? отнюдь.
хотя бы то, что заряженный аккомулятор имеет напругу 15.5 вольт.
п.с. магнитофон ритм 303с включал к станку 38 вольт, работал.

он от переполюсовки а не от перенапруги. хотя если последовательно включить 20 таких диодов на выходе будет 12вольт (один диод держит на себе 0,3 вольта независимо от тока)

какое максимальное напряжение для автомагнитол,хочу подключить Soundmax к блоку питания 15вольт,не сгорит?

Напряжение бортового питания автомобиля, при работе двигателя достигает 14,2 вольта. Так, что можете подключать автомагнитолу к 15 воьтам смело.

Достижения компании Infineon в области силовых полупроводниковых приборов на основе кремния и карбида кремния позволяют создавать бортовые зарядные устройства с высокими значениями удельной мощности и КПД, предназначенные для электромобилей и гибридных автомобилей. В статье рассмотрены типовые схемы узлов бортовых зарядных устройств, а также приведены рекомендации по выбору элементной базы производства Infineon, которые могут быть использованы при их разработке.

Приглашаем 27/01/2022 всех желающих посетить вебинар, посвященный двум наиболее растущим сегментам интегрированных источников питания – AC/DC малой мощности (1-20Вт) и сегменту решений PoL без изоляции. На вебинаре рассмотрим проблему выбора AC/DC в бюджетном сегменте и концепцию тестирования ускоренного старения, проведем сравнительный анализ подходов к интеграции AC/DC модулей. Сделаем обзор решений концепции POL с доисторических времен до современных технологий и средств для разработки и тестирования.

Что можно поменять в данной схеме что бы увеличилась мощность звука?

Миниатюры

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Авторитет Начальник кадров

Поднять напряжение питания.
Ну или мечтать обмануть закон Ома.

Вечно пьяный Технический директор

а до каких пределов надо увеличить эту самую мощность звука?

просто что бы по громче немного играла,слышал что конденсаторы меняли на более ёмкие

Модератор Технический директор

Начнем с простого.
Как запитано ГУ?

напрямую с акумулятора 12 вольт.

Тут и так конденсаторы хорошие стоят. Что за ГУ то ?
Какие динамики стоят ?

focal 165 v1 через 2 канала.Провод сечение 1,5 мм.Или лучше по канально сделать миды и пищалки к каждому каналу?

focal 165 v1 через 2 канала.Провод сечение 1,5 мм.Или лучше по канально сделать миды и пищалки к каждому каналу?

Что то я вообще непойму ничего. напишите авто, Гу, и какие ништяки стоят - и определимся что к чему.
а то началось с кондеров закончилост фокалом )

Социальные закладки

Ваши права

Super PM System provided by vBSuper_PM (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
User Editable Threads, Thread Admins and Group Moderators provided by Threadmins and Group Moderators (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
MAGNITOLA © 2001-2050 by HoSStiA

Иногда бывает так, что приобретенная в свое время автомагнитола перестает удовлетворять возросшим требованиям владельца. Некоторые поступают просто: покупают новую. Между тем зачастую можно улучшить и старую. Хочу познакомить читателей с опытом замены двухканального УМЗЧ автомагнитолы на более мощный четырехканальный.

В моей автомагнитоле "Toshiba TX-20" установлен двухканальный УМЗЧ TDA7394. Его максимальная выходная мощность - 15 Вт на канал. Понятно, что синусоидальная мощность этого усилителя значительно меньше, поэтому даже на средней громкости заметны нелинейные искажения. Со временем возникло желание умощнить магнитолу, а заодно сделать ее четырехканальной.

Для этого решил заменить имеющуюся в магнитоле микросхему TDA7394 на микросхему TDA7384A, обеспечивающую максимальную мощность 40 Вт в каждом из четырех каналов. Подобные характеристики имеет большинство современных автомагнитол. При мощности 4 Вт на канал коэффициент гармоник не превышает 0,15 %, что вполне достаточно для не очень взыскательного слушателя. Более подробно с характеристиками этой микросхемы можно ознакомиться в статье "Усилитель мощности ЗЧ TDA7384A", опубликованной в этом номере журнала .

Схема подключения микросхемы показана на рисунке. Номера рядом с черными точками соответствуют выводам ранее установленной микросхемы TDA7394. Сначала из платы магнитолы демонтируют старую микросхему УМЗЧ. Новую микросхему можно прикрепить к задней стенке с использованием теплопроводной пасты, а соединения выполнить проводом МГТФ. Аналогично эту микросхему можно установить и в другие автомагнитолы. Баланс между левым и правым каналом регулируют обычным образом с передней панели магнитолы. При желании можно сделать регулировку баланса между передними и задними громкоговорителями.

В процессе эксплуатации магнитолы со старой микросхемой и экспериментов с новой оказалось, что звучание высоких частот оставляло желать лучшего. Причиной этого недостатка, как выяснилось, были конденсаторы емкостью 2200 пФ, шунтирующие входы УМЗЧ. Удалив их, удалось повысить уровень высоких частот, что сделало звучание автомагнитолы более сочным и приятным.

Читайте также: