Как узнать прошивку логан

Обновлено: 02.07.2024

Мотор с объёмом 1.6. Достаточно распространённый на сегодняшний день автомобиль Логан имеет 8 клапанов, объём двигателя 1.6, тип топлива – бензин. Мощность у данного автомобиля 84 лошадиные силы и крутящий момент в 124 Н*м. Такой мотор идеально подходит для городской спокойной езды. Его расход в 7.2 литра позволяет ездить без накладок на очень дальние расстояния (в другой статье читайте про Тюнинг машины Рено Логан -прим. ред.).

Мотор с объёмом 1.4. В этом двигателе 1.4 присутствует мощность 75 лошадиных сил, расход – 6.9 литров на сотню. И при 3000 оборотах развивает крутящийся момент в 112 Н*м. Также стоит заметить, что на мощность двигателя может влиять работающий кондиционер, который её замедляет.

Для владельцев этих транспортных средств представлена замечательная возможность провести модернизацию и повысить характеристики автомобиля с помощью уникального чип-тюнинга.

Модернизация двигателя автомобиля

Совсем недавно электроники в Логане вообще не было, и поэтому, чтобы увеличить мощность мотора, нужно было приделывать массу операций, таких как:

расточить цилиндры, чтобы их диаметр стал больше;
увеличить объём.

Так в чём же заключается весь процесс?

На сегодняшний день все Логаны модернизируют, то есть улучшают технические характеристики. Один из самых известных видов изменений является модернизация двигателя.

Важными показателями двигателя является мощность, количество лошадиных сил, скорость крутящегося момента и т. д. Если изменить какой-то один параметр, то с ним же изменятся и другие показатели.

Увеличение крутящихся оборотов на маленьких передачах позволяет автомобилю быть более эластичным, а также уменьшается его восприимчивость к загрузке пассажирами. Машина станет легко трогаться и ехать под горку.

Что вы получите в итоге?

Повышенную тягу на низах.
Высоко оборотистый автомобиль Логан 1.6, обороты набираются значительно быстрее.
Улучшенную динамику автомобиля.
Подхват на любой передачи. (Можно ехать под горку на четвёртой или пятой передаче, не нужно будет переключать на более низкие).
Значительное снижение расхода топлива.
Повышение оборотов.

Какие бывают виды прошивок?

По типу топлива

После прошивки можно заливать 95 бензин и выше.
Также можно сделать чип-тюнинг двигателя под 92 бензин и выше.

Модернизация экологичности

Evro 4. В этом случае датчик кислорода не выключается, при этом качество выхлопных газов никак не уменьшается.
Evro 3. То же самое происходит, что и с Evro 4, только подходит к автомобилям с родным Evro 3.
Evro 2. Здесь возможное выключение второго ДК. Можно удалить катализатор.

Как же специалисты всё-таки добиваются нужного результата?

С помощью чип-тюнинга мастера поднимают планку стандартных оборотов двигателя в Рено, корректируют угол опережения зажигания, изменяют временную величину впрыска и производят некоторые другие действия. Эти все манипуляции очень хорошо и эффективно отражаются на коробке передач Логана.

Вообще лучше, чтобы прошивкой двигателя занимался знающий человек. При отсутствии навыков можно в результате получить не очень благоприятные последствия. Например, такие как детонация и снижение рабочего ресурса двигателя. Так что лучше произвести чип-тюнинг в специализированных автомастерских.

Необходимо ли делать?

Как показывает практика и отзывы владельцев чудного автомобиля Renault Logan с объёмами 1.4 и 1.6, то прошивку Логана делать просто необходимо. Хотя очень многие вполне довольны характеристиками своего автомобиля и не хотят что-то в нём изменять. И поэтому чип-тюнинг и прошику Renault Logan не делать.

Если Рено находится на гарантийном обслуживании, то при применении чип-тюнинга не нужно его снимать с гарантии. Потому что в процессе прошивки не происходит никаких физических вмешательств. И обнаружить изменения в программе управления не возможно. Помимо этого, можно обратиться к дилеру с предложением официально модернизировать двигатель в автомобиле.

Похожие статьи

Здравствуйте.
Нужны задние внешние тюнинговые фонари для Рено Логан седан 2014 года выпуска, где купить.
Эта машинка стоит у Вас на страничке — белая Рено Логан, фото сзади, заранее спасибо за помощь!

Хочу узнать отзывы от тех, кто делал тюнинг, где делали и за сколько, а также насколько изменилось авто в лучшую сторону? Многие остаются недовольными после того, как сделали тюнинг, вот как это избежать, как изначально знать, что именно получиться?

Если вы хотите улучшить свой автомобиль с помощью тюнинга вы должны все продумать. Часто мысли о тюнинге исключают друг друга, и результат получается не совсем такой, какой хотелся бы. Еще стоит обратиться к спецам, они могут проектировать и показать, как авто будет выглядеть, а потом начать что-то менять.

Чип тюнингом сам интересовался !
Почитал форумы и нашел в соседнем городе представителя adact это специалисты кто настраивает прошивки и он мне предложил прошить за 5000 р (дороговато и ехать до него 40 км )
Купил шнур Galletto на китайском сайте по 700 руб (у нас от 1900 и больше). Нашел в сети все прошивки бесплатно на логаны/сандеро. У брата попросил ноутбук, поставил программы и видео в интернете посмотрел как прошить Логан (очень легко все и просто). Машина стояла неделю и на холодную шить нужно, за 25 минут прошил (слил свою старую прошивку и залил Adact на халяву).

Сначала машину завел, была какая-то вибрация и нужно проехать немного, что бы прошивка заработала и поперла. И она поперла! Честно, у меня не показывает расход бензина (я перепрошился, кстати евро 4, что и было с завода, вырезать катализатор не хочу). Ну, в общем, тяга с низов и мощный подхват есть и при обгоне на 5 не перехожу, на 4 еду, так тянет и мотор стал эластичнее, в общем небо и земля с тем что было и трогаюсь бывает с 2 легко, прям без подъема газа и даже скорости. Плавнее, вроде, переключаются, хотя коробка механика и задняя перестала трещать, периодически с треском включалась!
В общем машину не узнать и тянет супер !

Не знаю как за 5000 рублей конечно дороговато конечно , а за 700 рублей самому нормально вроде и там еще прошивки на мой эбу есть так что буду эксперементировать , новее есть я залил 16 прошивку , а там две 17 в другой папке есть еще и есть другие профи там Паулюс и Ледокол и кстати galletto меняет только настройки двигателя и сжечь Эбу не возможно , просто можно обратно залить свою прошивку обратно если что !

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Похожий контент

Всем привет! Ищу прошивку без ЕГР, опционально +динамик
Megane 2 k9k Delphi 8200334419 8200414354 DDCR R0410B024C

Инструкция по установке присутствует.

Renault DDT2000 Base 02.2021.rar
Renault ddt2000 4.0.9.2.txt

Сток Renault LAGUNA III 2008 2.0 150HP EDC16CP33
HW: 8200726880
SW: 1037395733 P344WD2f
SW ver.: 8200612298
HW Ver.: 8200946162
SW upg.: 8200951928
Слит KESS v5.017
LAGUNA III 2008 2.0 150HP EDC16CP33 8200951928 1037395733.rar

АбвгдеЁж

в связи с некоторым количеством обращений связанных именно с рено логан, решил сделать небольшой опрос.
желательно участие только логановодов.
в теме желающие пишите про то, какие моторы стоят, кто знает какие нормы токсичности (е2,е3, е4)
ну и желание под какой бензин (прошивки существуют в 2х вариантах, под 92 и под 95 бензин) и под какие нормы токсичности хотели бы прошить.

ну и по цене. обычная цена на логаны 3000.
возможны скидки, но все это только после голосования. по времени 1 неделя на опрос, дальше будем думать что и как.

ps если у вас не логан - то желательно не портить результаты опроса. вопросы задавать в другой теме.

Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин

RESPEKT

BigМaks

Постоянный форумчанин с 2001 года

А что даст мне прошивка? Сейчас мотор 1.6 л, Евро-3, 87 л.с., 2008 г.в., 95-й бензин. Что может улучшить прошивка в этом моторе?

RESPEKT

АбвгдеЁж

BigМaks

Постоянный форумчанин с 2001 года

ahtung

luter

Raguil

1,4 л
евро-4
92-й бензик

Хочу под 92-ой. Евро значения не имеет, хоть евро-0 (убейте меня экологи). Главное, чтобы колёса на сухом асфальте рыли и эластичности на тапке прибавилось.

На второй трогаешься, газульку до пола. и после 4000 об/мин автомобиль выстрелтвает как из пушки! Обороты держать до упора - не ссать - ограничитель сам отстегнёт газульку на 5500 об/мин.

Да, ещё можешь изъездить бак 92 до нуля, налить полный 95-го, изъедить его тоже, снова налить 95-го и сбросить клеммы с АКБ на пару минут. Дальше опять подключаешь питание и мозги в авте сами чуть поднастроятся на более быстрый лад езды.

Olegator

Папа Свин: Носит очки. Ходит на работу. Не любит, когда шутят над его большим животом, чем вызывает еще большее желание посмеяться.

[L@G]_Lexus

АбвгдеЁж

очень интересно голоса расположились.
т.е. в личку меня спрашивают частенько, а вот реально получается особо то никому и не нужно.
в общем могу предложить такую схему.
обычная стоимость прошивки на логаны 3000.
предлагаю скидку до 2000, но 2 условия.
1. предоплата 100% куда и как скажу лично участникам.
2. если наберется минимум 7 человек
желающие пишут в своем посте слово ХАЧУ и под какой бензин.
если до понедельника (28 февраля) наберется минимум 7 желающих (платить пока никуда не надо) на таких условиях, то в понедельник решим дальше что и как.
если не наберется, то ненаберется. и прошиваться потом толко по 3т. и ни копейкой меньше.

Инженер

Народ, налетай! )) Скидка ведь в 30% .

Olegator

ты чо бухой чтоле уже?

Raguil

под 92-ой естественно
только что за прогу ты предлагаешь? одну? и каковы её выходные характеристики, так сказать?

P.S.
Андрюх, ты пойми - на форуме не так уж много владельцев не то чтобы Логанов, но и Рено, как таковых. Достаточно заглянуть в тему Клуб РЕНОводов. Там вроде от силы человек 30 на все модели Рено. Просто многие общаются с владельцами а/м Рено Логан вне форума - те люди просто не знают о ВЕКе вообще ничего, живут бескомпьютерной жизнью. Один только я тесно связан с 6 владельцами Логанов, и конечно, как только я прошью свою, они тоже загорятся - а на форуме их нет. И ты соответственно не учитываешь таких.

Логаны и Сандеро (кстати не забывай о них, ведь только кузов другой) заняли первое место по итогам производства иномарок в России в 2010 году. Как говорит реклама: "Андрюх, прошей несколько автомобилей из более, чем 300 000, выбранных автовладельцами России!" А они тебя не забудут.

Olegator

Сергей Арзубов запись закреплена

Народ есть у кого прошивка заводская евро 2 сток. S110140011A_8200488276 вот под такой блок. Renault EMS3132

Или кто по советует какую нибудь другую если кто может что бы машина на 5передачи ехала хорошо. А то прошита паулюсом 92 снизов хорошо идёт. Подхват хороший ну на 5 120 дальше трудно идет. Кто на какой ездиет кому какая нравится посоветуйте. Или есть у кого сток? Логан 1,6 8 клапана

У меня заводская евро-4. 8лет на Лукойле 92м, и на верхах и на низах как ракета. Двигатель такой-же.

Читайте также: