Как включить обогрев форсунок омывателя на вольво хс60
Обновлено: 07.07.2024
Доброго дня. Столкнулся с проблемой замерзания форсунок омывателя лобового стекла на ХС70. Машина практически новая. Омыватель фар и омыватель заднего стекла работают. Дилер утверждает, что обогрев форсунок работает нормально, замерзает жидкость - в трубках. При этом залит на данный момент залит фактически концентрат и в трубках омывателя фар, омывателя заднего стекла - ничего не замерзает) На прошлой машине вокруг форсунок оттаивал снег, сейчас ничего подобного не происходит. Может кто-то сталкивался с аналогичной проблемой и что-нибудь подскажет?
Ó ìåíÿ äî - 20 áåç ïðîáëåìì, ïîòîì çàìåðçëî))) è îìûâàòåëè ôàð òîæå êñòàòè))) îäèí âûëåç è îáðàòíî íå çàëåç, ïðèøëîñü âðó÷íóþ, ùàñ âñå ÎÊ.
У меня третью зиму такая херня.Жижа -30, не развожу.Как -15 замерзает все и везде нах.Уже не обращаю внимания на это.
Ремонт
Что делать, если постоянно приходится останавливаться, и вручную протирать лобовое стекло от грязи и пыли, потому что форсунки не омывают стекло, как следует?
Согласитесь, ситуация достаточно распространенная. Ремонт форсунок вряд ли возможен. Скорее — порекомендуем заменить Ваши форсунки на новые оригинальные веерные форсунки Вольво.
Содержание статьи:
Инструкция по выбору форсунок Вольво
Диагностика форсунок
- Неполное разбрызгивание, сухие участки, разбрызгивание жидкости стеклоомывателя мимо стекла и мимо самого автомобиля.
- Постоянные регулировки – каждые 2 недели или чаще.
- Повышеный расход стеклоомывающей жидкости, прижимание струи к стеклу на скорости, то есть невозможность помыть стекло на высокой скорости.
Все эти признаки однозначно говорят о том, что пора менять форсунки омывателя.
Выбор веерных форсунок Volvo
- Код 30655605 — форсунка (стоимость примерно 240 р., их надо 2 штуки)
- Код 85321-26020 — клапан (91 р)
Рекомендуем форсунки и клапан, удерживающий жидкость, менять вместе. Непосредственно клапан служит для исключения оттока омывающей жидкости от форсунок. То есть, после окончания работы насоса стеклоомывателя, жидкость перестает разбрызгиваться, но не стекает полностью в бачок, а при следующем включении омывателя жидкость начнет разбрызгиваться мгновенно, потому что все трубки заполнены.
Это улучшает очистку и снижает износ щеток стеклоочистителя, так как щетки по сухому стеклу скрести практически не будут, сразу же после включения жидкость начнет разбрызгиваться через форсунки на стекло.
Все ли было сделано в любимом автомобиле до начала зимы? Наверняка, многие даже опытные автомобилисты запамятовали перевести форсунки стеклоомывателей в зимний соответствующий режим. А кто-то даже не догадывается, что в его машине есть такая функция. Благо, во многих регионах зима пока не слишком лютует, а значит еще не поздно провести нехитрую регулировку.
Практика такова, что зимой стеклоочистители приходится включать едва ли не чаще, чем за все остальные периоды года вместе взятые. Все потому, что в это время автомобиль и его лобовое стекло сталкивается с дополнительными проблемами. Однако, с наступлением реальных морозов могут начаться и проблемы с системой омывания стекла. Как итог – будет затруднена работа всей стеклоочистительной системы.
Даже когда жидкость для промывки стекла не замерзает, форсунки работают не так хорошо, как летом. Они брызгают куда хуже и не распыляют достаточное количество жидкости на стекло. Происходит это потому, что замерзают сами форсунки. Решать эту проблему можно по-разному. Некоторые просто отогревают их, когда все становится совсем плохо. Однако данная мера требует постоянного внимания со стороны автомобилиста.
Чтобы не делать ничего подобного каждый день, в большинстве современных распылителей предусмотрен зимний режим. Для того, чтобы его задействовать, нужно сначала найти специальное отверстие. Если оно есть, то зимний режим можно задействовать, осуществив настройку стеклоомывателей. Для этого достаточно вставить туда подходящую отвертку и разок повернуть.
Поджав форсунки, распылители станут иначе работать. Они будут давать плотную струю на стекло вместо привычного веера. Кроме того, в данном режиме начнет выливаться куда больше омывайки, а значит и стекло будет чиститься быстрее.
Здравствуйте.Комплектация comfortline(зим.пакет): обогрев сидений,боковых зеркал,стекол есть. Но с форсунками омывателя проблема уже при -3 град. ---не поливает. Как запустить то этот обогрев форсунок. Заранее благодарю.
B6/1.8TSI/HL/6TIP/Mocca/18"/RNS-510/Germany
АлександрПитер, да они сами обогреваются при минусовой температуре воздуха. правда я не знаю по комплектациям, на всех ли есть обогрев) может быть вода оставалась все-таки и в трубках замерзла. по-моему даже таджик-омывайка при -3 не может замерзнуть, если это не тархун конечно)))
Здравствуйте.Комплектация comfortline(зим.пакет): обогрев сидений,боковых зеркал,стекол есть. Но с форсунками омывателя проблема уже при -3 град. ---не поливает. Как запустить то этот обогрев форсунок. Заранее благодарю.
да около года назад. Я еще с салона когда выехал уже почувствовал,что фигня какая-то с ними.А тут снова.
Ладно,спасиб за ответы. Раз она автоматом включается буду тогда с салоном говорить---может крякнулось,либо трубки промывать придется.
Ну тут явно проблема не в форсунках. Если не ошибаюсь то они работают вместе с обогревом лобового ! У меня при -15 и то брызгали почти киселем (жидкость была залита до - 20 ) Но повторюсь, форсунки брызгали (а у жены на POLO без подогрева форсунок) та же жидкость уже не брызгала ! Так, что проверяй комплектацию ))))))) или жидкость у тебя залита летняя но с наклейкой для зимы ! (всяко бывает)
Да у меня то же comfortline(зим.пакет) - 2008г.!
Ладно,спасиб за ответы. Раз она автоматом включается буду тогда с салоном говорить---может крякнулось,либо трубки промывать придется.
Попробуйте оставить машину у ОД на ночь - сутки отогреться и сменить омывайку на более крепкую. Возможно замёрз моторчик омывателя или жидкость в трубках подводов к форсункам. Если не поможет - пусть салон разбирается.
Обогрев форсунок нужен лишь для того, чтоб разогреть водяную составляющую в незамерзайке, которая образуется, когда спиртовая основа испаряется. Как-то так.
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла включается автоматически, кажется при -5 грд. Возможные причины нерабочего состояния омывателя- гуано жижа (мёрзнет) или забитые форсунки. Первое лечится заменой жидкости (либо отмораживать в тёплом боксе, либо горячей водой проливать, что значительно геморойней). Забитые форсы (у меня такое было) лечатся или продувкой сжатым воздухом (можно не снимая с машины) или теплой водой (например шлангом душа) предварительно их сняв, снимаются элементарно- для этого просто надо открыть капот, снять их с защелок и отсоединить с "быстрого соединения" подающей трубки. Забиты форсы или нет можно понять сняв их и включив омыв без форсов. Если омывайка из трубок всё таки течёт, то форсунки забиты. НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ при обратной установке, думаю что направление струи отрегулировано для каждой индивидуально (водитель-пассажир).
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был.
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был.
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был.
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был.
Читайте также: