Как заглушить двигатель не выключая магнитолы с кнопки прадо
Обновлено: 05.07.2024
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
Здравствуйте. Проблема следующая,нет задержки зажигания для дизельного матора.
Ответы 57
При запуске по шине CAN имитируется штатный блок. Мотор заводит сам автомобиль. Задержку стартера должен организовать сам блок в машине. При ручном запуске с кнопки стартер включается позднее?
Здравствуйте, прадо 12г дизель, старт подключен чере змодуль блокировки рулевого вала, во время автозапуска авто глохнет при долгом нажатии педали тормоза, ведь так не должно быть ?! То есть при посадки в авто приходиться повторно запускать. Это проблемма при подключении через модуль блокировки рулевого вала ?
Это не проблема, это такой алгоритм дистанционного запуска двигателя.
Теперь при минусовой погоде Ваш алгоритм через модуль блокировки рулевого вала не запускает авто !
Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:
Какая модель охранной системы используется?
Какая версия ПО центрального блока?
Какая версия библиотеки CAN?
Где выполнены подключения цифровых шин?
Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали.
Это алгоритм производителя автомобиля.
Какие именно сложности у Вас возникают?
Точки подключения согласно указаниям.
Модель А-93 2CAN-2LIN
Сложность в том что утром машина не производит запуск, Сигнал в модуль блокировки руля поступает ! Но ничего не происходит. Если авто завести самому и прогреть то машина заводиться с автозапуска. Так как схема корявая пришлось переустановить, и подключить через кнопку запуска с подключением педали тормоза. Пришлось отключить RX\TX иначе обходчик не видит.
Схема запуска по CAN, Rx-Tx и SLP используется штатным блоком дистанционного запуска Toyota. Расскажите, пожалуйста, подробнее: что именно коряво работает в алгоритме производителя автомобиля?
Давайте по порядку:
1) На улице -5 градусов, утро.Нажимаем кнопку автозапуска
2) Ничего не происходит ! Абсолютно ! тишина.
Разобрав на улице пласти рулевой колонки подцепи контрольку к SLP. Убедился что минусовой сигнал приходит на модуль.
Но когда машина в теплом боксе или на ней проекаться то автозапуск работает
SF1 то понятно 3 вариант а SF 13 !? должен быть 4 вариант ? Вот получаеться и моя ошибка ) я чер\жел тонкий сигнал стартера пустил на модуль руля. Клиента всё ровно не устраивало отсутсвие мягкой посадки ) так что не зря переделал )
Здравствуйте, во-первых странно, что вы использовали тонкий черно-желтый провод?! Ведь есть розовый провод (на обходчик), который используется для SLP. Бывает, что его массы "не хватает" (как раз, возможно, тот некорректный запуск о котором вы пишете), в таком случае я перепрограммирую любое реле (например открыть, закрыть) и подаю "конкретную" массу на SLP. Пока проблем с запуском по SLP вообще не было.
добрый день в та же самая ситуация при -5 машина не заводится дистанционна или заводится и глохнет через одну минуту. и так может раз 5-7 с кнопки заводится машина идеально и когда прогрета заводится хорошо с брелока. система а93 GK74 прошивка блока S4 Can 5.3.3. была и прошивка кан от Апреля месяца. как начались морозы обновил до крайней прошивки . кан подцеплял на блоке где PX TX. потом перецепил для проверки в приборную панел ситуация не изменилась. подскажите что можно сделать. таких машин переделал много. первый раз проблема такого характера. Спасибо. так же пробывал варианты ставил и замок с ключем и кнопка старт стоп и обход иммо и SLP
Я обходчик поставил, и мягкая посадка появилась. Только метку в обходчик поперек надо ставить
Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:
Какой год выпуска автомобиля?
Где выполнены подключения цифровых шин?
Какие настройки выполнены?
Обход обязательно должен быть настроен как SLP. Использован именно розовый провод для SLP.
2010 подключение кан в приборной панели. До этого был на блоке где реализовывается подключения RX TX. Сейчас SF 1-3 SF 13 slp до этого было SF1 - 2 SF 13 -1 да используется розовый провод подключен на замке куля к 4 пину.
В итоге на SF 1=3 и 13=4 двигатель запускается после стоянки? Что происходит в автомобиле? включается ли зажигание? Включается ли стартер?
с 7-8 попытки. Да крутит и даже бывает заводится на одну минуту глохнет и опять делает попытку. Или бывает не делает. Вообще не понятно завтра видео снимут после ночной стоянке.
Здравствуйте. Прошу связаться с Вашим Региональным Представителем для проведения диагностики работы системы на этом автомобиле.
Здравствуйте, проблема тоже с запуском в морозы. В теплом боксе всё нормально или стоит прогреть автомобиль.Смысл тогда этой сигналки! Если она в мороз не заводит! Старлайн А93 Can v3 1.3.6. подключения can в щитке rx tx на блоке bcm
Здравствуйте. Рекомендую проверить работу системы с задержкой включения стартера 10 секунд
Задержка есть,просто ничего не происходит,даже зажигание не включает.
у меня такая же история была. и мягкой посадки не будет при таком подключении. Ставь обходчик и будет тебе счастье ))
Если у Вас возникают сложности с работой системы, то прошу связаться с Вашим Региональным Представителем для диагностики.
Мягкая посадка при таком подключении обхода и запуска полностью зависит от установщика. Если разобраться как работают штатные блоки и штатный запуск, то можно добавить модключения для сохранения Мягкой Посадки.
я проблему решил у меня вход по зажиганию был в аналоге и там же был подцеплен видеорегистратор в нем на морозе батарея глючила он постоянно перезагружался перепрограммировали контроль зажигание в Кан и вот оно счастье все работает идеально как всегда. Проблема была не в сиги как оказалась.
Привет, прадоводы! Такая беда. Прадо 150, 4 л., 2010г. При движение тухнет магнитола, перезагружается и маргает головной свет. Такое последние две недели. Сначала раз в три дня, не предал значения, сей час раз в день. Сегодня к магнитоле и фарам прибавилось моргание панели. После моргания панель загорелась всеми лампочками как елка, магнитола перезагрузилась, фары моргнули. Показалось, что запахло проводами. Двигатель при этом работает ровно. Остановился, заглушил, выключил кондер, музыку, туманки, зарядки, регистраторы. Доехал до дома - не повторилось. Генератор подыхает? Что смотреть?
Как вкл. магнитолу при выключенном двигателе? ⇐ Boxer 3. Эксплуатация и техническое обслуживание
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Всем привет Это так и должно быть? Ключ в первом положении-музыка выключается. Когда вынимаю ключ из замка магнитола выключается это логично, но если я просто сижу. Может надо переделать схему подключения? (магнитола не штатная)
Только что купил в БУРЖУИНСТВЕ
Вот тут можешь почитать как я сделал включение "магнитолы" отдельной кнопкой. Дневные Ходовые Огни (Daytime Running Lights - DRL)
На форуме уже все обсосано не раз.
Подключение магнитолы
Желтый и красный провода с магнитолы подключить к желтому из колодки.
Проявился глюк
иногда сразу после правильного выключения 4wd и начала движения вперёд
а иногда даже если 4wd давно не использовался
в раздатке появляется треск.
Исчезает сразу-же после подключения передка, а после отключения - может появиться вновь, а может и нет
Что копать? Пневмопривод не до конца муфту сдвигает?
Спасиб!
Правда на бензинке нет вакуумного насоса - используется разряжение во впускном коллекторе, но это не суть
Пока не было времени на экспенрименты, но оказалось, что с выключенными хабами глюк не проявляется. Странно. Ведь при включенных хабах валы в раздатке вращаются почти с одинаковой скоростью (Вал ктороый вращается цепью и выходной вал переднего кардана) Соответственно, муфте их проще.
Машина 2013года. Приехал заглушил машину.при выключеном зажигании не чего не работает.не свет в салоне не магнитола если включаеш ее.не подсветка приборов и габариты если ключаеш ее.не сигнал.не аварийка.в общем как будто не подлючен акуммулятор.но как только включаешь зажигание или заводишь все начинает работать.вот что делать и куда смотреть.
В таком случае проверьте для начала каждую АКБ в отдельности. И проверьте на монтажном блоке за водительским сиденьем, приходит ли туда питание от обеих АКБ.
Электрики никакой нет.Глушится поворотом ключа( подачей вакуума на насос) ищи утечку вакуума.
насос можно проверить просто - подсоедини трубку к трубке глушилки ( она сверху на насосе) и сделай вакуум (Орально) засос губами. при исправной глушилке глохнет в момент.
можно так и ездить и глушить (орально) :D
Здравствуйте форумчане, взял басика 2 недели назад, при перегоне из Челябинска выявил странности в АКПП, если O/D выключен машина разгоняется на 3 до 70 км/3000 об.м, и не переключается на 4, с включенным овером четвертая есть, хотя переключатся приходится приотпусканием газа, и еще на обгоне скидывает на 3 передачу, оборотов много, а разгона нет. Подскажите в чем причина такого поведения АКПП.
Недавно приобрёл бус тойота лит айс двигатель 3ст 4вд год1994 акпп и понеслись проблемы. При включении передач D и R машину сильно дёргает и начинается тряска двигателя пока не тронешся. При переключении акпп в режим Н и Р тряска прекращается движок работает чисто и держит 750-770 об. Очень нужаюсь в вашей помощи. Заранее всем благодарен.
Привет народ! Скажите вентилятор должен работать при выключенном зажигании,вот у меня он не работает,хотя двигатель нагрелся,но через минуту включаю зажигание и вентилятор тоже начинает свою работу.Он же должен не зависимо от жажигания работать,хоть выключенно или на оборот включенно,если надо охладить движок он должен это сделать,или всё не так,но а как же подскажите?
Вот у меня на предыдущей машине было по другому,я мотор глушу,а вентилятор мог сработать сам по себе,поработает и выключается,ну тойсть в радиаторе охладит ОЖ и вырубается.
Читайте также: