Как заменить сцепление на дэу эсперо

Обновлено: 05.07.2024

Нигора написал(а)
Прикол будет если эта машина заедет на СТО?она соберёт ключи гайки молоток вороток и если силенок хватит у магнита так она с подъемника не слезет.

Боганьков Манучехр написал(а)
если думаю пружину распустить стяжками может гайка прижмется и не будет шток прокручивать или гайку без пластмассовой вставки взять, нобоюсь если без вставки гайка откручиватся будет

Илья написал(а)
Здравствуйте Сергей! Если маховик проточить 3-4 десятки снять и с плоскости по прлеганию диска и по креплению корзины? в теории всё должно получиться! останется вопрос с направляющей на маховике? (Гомер мне друг но истина дороже!)

Эдвард Вихальков написал(а)
Берёте,как настоящие перекупы стакан Кузи-дривесного засыпаете и болдеете.а после этого ТО в курсе сколько ходит?правельно продадите или выкинете машину)

Mika написал(а)
Данный прибор работает по принципу электропроводимости и его показания не ккоректны(есть выпуск передачи 'главная дорога' нтв)

Shalom написал(а)
Здравствуйте! У меня интересный вопрос! Машина ведёт себя нормально, но если ехать на любой скорости и резко затормозить (колом), то машина глохнет сразу как колёса перестают вращаться. И потом несколько минут не заводится (стартер не может прокрутить движок вообще). Через пару минут - как ни в чём не бывало заводится и едет дальше. И ещё такое бывает в сильный мороз (движок не крутится). Аккумулятор новый. Автомобиль Toyota Carina 2000 года 2литра, бензин, автомат (разумеется). Развейте сомнения. Дело же не в двигателе, раз он через некоторое время легко заводится и едет?

Dalan написал(а)
Спасибо получилось тоько у меня на поворотах чтото закусывает и руль чуть чуть стал тежелей крутиться и не так как раньше возвращается при повороте на место

Азер написал(а)
Не у всех 105 ручные стеклоподъемники, есть 105ые с электростеклоподъемн иками и таковых не мало. Я бы даже сказал их среди 105ых очень много.

Насим написал(а)
Напридумуют разные датчики и инжекторы и расход топлива 10.л. На карбюраторе 7.5 л и без разных хлопот

Вместо шпильки в магазине где продается мебельная фурнитура можно анкер для монтажа полок.У него резьба тоже на 7 и любая длина.У меня ходит очень легко.

Вместо приспособы которую вытачивал для вкручивания в вал я брал натяжитель троса сцепления опель и вкручивал. У меня так нормально сработало на асконе коробка Ф 16

херес полная снял коробку и поставил однозначно палец вниз? У моего лучшего друга на эсперо и без педали сцепления куча чего чинить!

Неплохо, если более обстоятельно по педали сцепления посоветовал бы :) Как всегда на высоте! Молодчага!

Здравствуйте, подскажите можно ли поменять таким способом то есть через лючок стакан на котором сидит подшипник реально это сделать или нет, при нажатии подшипник движется по втулки с перекосом, а полез я туда по той причине, что педаль сцепление очень тугая. Лучше что-то конкретное по педали сцепления рассказал бы.

Желательно в деталях показал бы по педали сцепления ) За это время сколько возьни. Я быстрей кпп в сторону отодвину и не загоняясь поменяю сцепление. юысьрей кпп открутить..

виде клас, все четко и понятно без лишнего п. жа, мастеру респект :) Мне приятель сказал и без педали сцепления на daewoo полно чего навернулось )))

О!) Дождался! Спасибо! Лайк!) У меня на асконе гораздо проще конечно было чем на этой. Хорошего дня! Артем

А масло сливать не нужно когда снимаешь крышку пятой передачи?! спасибо )) У моего приятеля и без педали сцепления на ДЭУ полно чем руки занять,

все сделал как у вас на видео, только у меня корзина некрутится. в чем причина? подскажите! Неплохо, если более обстоятельно по педали сцепления порекомендовал бы )

Здравствуйте, не как не вытащить шток, сделал всё как на вашем видео. он на 5 см выходит, но корзина держится на валу

Спасибо за отличное видео! Я так понимаю, центровка диска происходит путем проворачивания всей корзины и вдевания вала, а затем корзина прикручивается к маховику? У меня такого лючка нет и придется отодвигать коробку, а значит и центровку придется делать по-другому - оправкой?

Спасибо отличное видео всё просто и понятно объяснил Ж)) Постоянные трудности с педалью сцепления начинают напрягать )

ЗОЛОТЫЕ РУКИ БРАТ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ В ЖИЗНИ. (ОПЕЛЬ ВЕКТРА-А, ГОРОД АСТРАХАНЬ)

ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС!! ЗАГОНЯЮ ВЕКТРУ А. СЕЙЧАС ДУМАЮ ПО БЫСТРЕНЬКОМУ ПЕРЕКИНУ СЦЕПУ. ПОДНЯЛ И АЖ ОФИГЕЛ. НЕТ ЛЮЧКА. ПРИКИНЬ. В ОБЩЕМ ПОПАЛ НА СЪЁМ, А ТА ЖЕ ЗНАЕШЬ НАДО ПОДРАМНИК СНИМАТЬ КОРОЧЕ ПИПЕЦ КАК НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ПО БЫСТРОМУ)

Друзья, подскажите такую вещь. Вчера на яме своими силами впервые менял ремень ГРМ. Слава богу всё прошло успешно без косяков. Тьфу тьфу. Ради интереса открутил картер коробки передач (это и есть лючок?), моему взору предстала корзина и выжимной подшипник.
Поскольку последние 3000 км катаюсь с неприятным дребезжанием и вибрацией на холостом ходу, полагаю, что требует змены все вышеуказанные детали. А теперь вопрос.
Как можно снять сцепление и корзину через лючок? Читал на форумЕ, что корзина должна вообще выпасть после откручивания 7-ми болтов, однако этого не случыилось.. начали заедать "лепестки" на корзине.
Если есть у кого опыт подобного ремонта, подскажите как удобно это сделать самому.
Благодарю за внимание и ответы.

Подскажите пожалуйста! Тойота виста 90г 3с. А140 е без всяких предвестников пропала задняя. В перед едит нормально присутствует небольшое ощущение включения задней. Где искать поломку? (Опыт по ремонту МКПП большой ВАЗ газ УАЗ тракторы, в автоматах полный ноль.) Может кто ссылку даст. Заранее спасибо

Приветствую, у меня сцепление не выключается при езде в пробках(подозреваю что из за нагрева).Жидкость не уходит, ГЦС заменил, не помогло. При нажатии педали, (когда машина хорошо прогрета) ощущается небольшой провал в конце хода, но при этом сцепление выжимается, а через некоторое время выжим становится тугой но в самом низу и ни включить ни переключить ни выключить передачу. подскажите

сколько заморочек чуть не уснул, непроще попросить другана прокачать вместе а потом попить пивка с рыбкой отметить удачный процесс работы!

Здравствуйте у меня тоже Ford Mondeo 2003 года при работе двигателя сильно стучит двухмассовый маховик сцепление нажимаю пропадает есть какие-нибудь варианты кроме замены?

Доброго всем дня! Езжу на такой тойоте с 2008 года, у многих проблема с роботом, чтобы ее притормозить и ваш пробег был максимальным без затрат, нужно всего лишь, первое это на перекрестках, пробках всего лишь вытыкать на нейтраль, даже если видите пробку просто выткнуть и катиться на нейтрале тем самым коробка не будет тыкаться на пониженные передачи и при пробках вы не жгёте сцепление, и второе это просто каждые 10 тыс.делать адаптацию коробки стоимость где как примерно 800-1000 р, ну и замена масла желательно каждые 30000 тыс.пробега, ну а замена вообще стоит 4500-5000 р это работа, плюс весь комплект примерно 12000, можно и самому, ведь там строение механики, не автомат!Я привык к езде и ни каких проблем нет, на обгонах довольно таки шустрая, время привычки и не более!

х.з., если новичёк привыкнет к автомату он вообще потом на механике ездить не сможет. Не, то, что бы я его сильно не люблю или против его, просто на сегодняшний день он мне на . не нужен. Как, то, так.

. эта федеха. Когда вы поймёте! Очиститель карбюратора вот это жижа . все!! И смоет грязь и немного смажет а федеха . говно!

да и пошло следущий видос КПП с 2108, Движок с 2108 салон с 2108. а в итоге на базар этот позор и купил 2108!

Читайте также: