Как зарядить аккумулятор мицубиси asx
Обновлено: 19.05.2024
Ремонт генератора "Mitsubishi Lancer". Не горит лампочка на панели.
Замена реле регулятора генератора Mitsubishi 120A
4 причины почему не заряжается аккумулятор
как проверить генератор Bosh на работоспособность. мигает или горит аккумулятор seat vw
Не горит лампа зарядки АКБ. Как найти причину.
★★★ PERIODIC INSPECTION(Сброс,Ошибка,ТО ,Межсервисный пробег) Mitsubishi Lancer X ★★★
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л (4А92)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,8 л (4N1)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
На Женевском автосалоне 2010 года был представлен новый компактный кроссовер Mitsubishi ASX (Active Sport X-over - активно-спортивный кроссовер), построенный по образцу концепта сХ, показанного в 2007 году во Франкфурте. В Японии автомобиль продается под названием RVR, являясь продолжением модельного семейства компакт-вэнов, выпускаемого с 1983 года и известного в Европе как Space Runner, правда, с моделями предыдущих поколений новый автомобиль роднит только название. Для рынка США модель предлагается под названием Mitsubishi Outlander Sport.
Новый кроссовер отличается хищным дизайном, стилистически сходным с дизайном модели Mitsubishi Lancer X. Использование пластмассовых передних крыльев облегчает конструкцию и, при необходимости, делает кузовной ремонт менее дорогим.
В зависимости от наличия или отсутствия полноразмерного запасного колеса, пол багажника может быть расположен вровень с кромкой дверного проема или ниже ее, однако в любом случае объем багажного отделения достаточен для перевозки значительных грузов, тем более что при желании спинки задних сидений могут быть сложены.
Линейку силовых агрегатов ASX составляют три бензиновых двигателя MIVEC рабочим объемом 1.6 л (117 л. с.), 1.8 л (140 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.) и один турбодизель 1.8 DiD (147 л. с.). Для 1.6-литрового двигателя предусмотрена механическая коробка передач, более мощные силовые агрегаты комплектуются вариатором с режимом Sports mode. Модификация с самым мощным 2.0-литровым двигателем оснащается только полноприводной трансмиссией.
Фактически, шасси ASX - это платформа Outlander XL с неизмененной колесной базой, но укороченными свесами. Поэтому полноприводная трансмиссия с подключаемым через многодисковую муфту задним приводом уже успела себя зарекомендовать с положительной стороны. Трехпозиционный переключатель режимов трансмиссии позволяет при желании полностью заблокировать межосевую муфту или включить режим привода только на переднюю ось для экономии топлива. На модификациях с приводом на одну ось вместо переключателя режимов трансмиссии установлен подстаканник.
Конструкция передней и задней подвесок также позаимствована у Outlander XL - стойки McPherson спереди и многорычажная конструкция на подрамнике сзади. Однако характеристики пружин, амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости изменены - что делает подвеску ASX более мягкой и комфортной.
Рулевой механизм с электроусилителем и эффективные дисковые тормоза с системой стабилизации положительно влияют на управляемость автомобиля. И на скоростной прямой, и на извилистой дороге автомобиль демонстрирует уверенную езду.
Заводские испытания продемонстрировали высокую степень пассивной безопасности кроссовера. За сохранность водителя и пассажиров отвечают до семи подушек безопасности, включая установленную под рулевой колонкой подушку для защиты ног водителя.
В самой скромной комплектации Mitsubishi ASX оснащен аудиосистемой (CD+MP3), кондиционером, подогревом заднего стекла, электроприводами стеклоподъемников и зеркал, центральным замком, иммобилайзером, фронтальными подушками безопасности, ABS и 16-дюймовыми стальными дисками. За дополнительную плату покупатель может получить кнопку запуска двигателя (engine start/stop button) и систему доступа в автомобиль без ключа (keyless entry system), цветной жидкокристаллический дисплей с камерой заднего вида, панорамную стеклянную крышу с внутренней светодиодной подсветкой и солнцезащитной шторкой, навигационную систему с жестким диском на 40 Гб, систему связи Link System, аудиосистему Rockford Fosgate с сабвуфером, комплект громкой связи для подключения мобильного телефона HandsFree Bluetooth, USB-разъем и разъем для подключения внешних аудиоустройств, электропривод регулировки водительского сиденья, климат-контроль с интуитивным управлением, динамическую систему курсовой устойчивости (ASC) и систему помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist), а также фары с газоразрядными ксеноновыми лампами. Стоит также отметить, что для отечественного рынка Mitsubishi ASX предлагается с некоторыми доработками, включающими аккумулятор увеличенной емкости, настройку двигателя 2.0 на использование 92-го бензина, подогрев сидений в любой комплектации и дополнительную антикоррозийную обработку.
Хорошие динамические качества и управляемость, а также богатая оснащенность и японское качество в сочетании с приемлемой ценой делают Mitsubishi ASX прекрасным приобретением для любого автомобилиста.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Mitsubishi ASX/ RVR/Outlander Sport, выпускаемых с 2010 года.
| Mitsubishi ASX/RVR/Outlander Sport | ||
| 1.6 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1590 см3 | Дверей: 5 Коробка передач: механическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 63 л Расход (город/шоссе): 8.0/5.0 л/100 км |
| 1.8 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1798 см3 | Дверей: 5 Коробка передач: вариатор | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 63 л Расход (город/шоссе): 9.8/6.4 л/100 км |
| 1.8 DiD Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1800 см3 | Дверей: 5 Коробка передач: механическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 65 л Расход (город/шоссе): 6.7/4.8 л/100 км |
| 2.0 Годы выпуска: с 2010 года по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1998 см3 | Дверей: 5 Коробка передач: механическая, вариатор | Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 10.5/6.8 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Аккумулятор для установки на автомобиль Mitsubishi ASX 1 бензин 1.6 рестайлинг с 2012 по 2016 год модельного ряда.
Год выпуска 2012 - 2016
Объем двигателя 1.6 L
Мощность 117 л.с.
При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Митсубиси АСХ 1 бензин 1.6L рестайлинг с технологией EFB или AGM.
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
Какой аккумулятор для Mitsubishi ASX 1 бензин 1.6 рестайлинг выбрать на замену ?
Аккумуляторная батарея на Mitsubishi ASX 1 бензин 1.6 (117 л.с.) рестайлинг 2012-2016 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами - ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении и на ёмкости батареи экономить не желательно.
Важны и условия эксплуатации, при коротких пробегах и не частых выездах лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.
Аккумулятор (АКБ) для на Митсубиси АСХ 1 бензин 1.6L желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.
Необходимый набор инструмента и оборудования
Основным оборудованием для запуска двигателя от бортовой сети другого транспортного средства является комплект специальных проводов. Учитывая, что модельный ряд Митсубиси содержит авто с движками большого объема, необходимо применение проводов, рассчитанных на большие токи запуска. Например, для бензинового двигателя объемом более 2 литра потребуется комплект, выдерживающий пусковые токи более 300 Ампер. При этом, чем больше будет длина проводников, тем большее напряжение на них будет падать. При слишком длинных проводах до стартера напряжение дойдет с потерями, запуск будет затруднен. Слишком короткие проводники могут создать проблемы при подключении.
При покупке набора следует обратить внимание на:
- материал изоляции;
- материал контактов-крокодилов (лучше, если они будут стальные с медными губками;
- качество соединения зажимов.
Во время обеспечения подключения проводов могут понадобиться:
- пассатижи для лучшего обжима;
- наждачная бумага (зачистка контактных зон);
- ключ на 10 для регулирования расположения клемм аккумуляторной батареи.
Рекомендуемая последовательность работ
Если силовой агрегат не запустился после четырех-пяти неудачных попыток, следует обратиться на СТО.
Читайте также: